“우리의 변화가 현재에 머무른다면 미래를 기대할 수 없습니다.”
건설사 신뢰도의 핵심인 ‘안전’과 ‘신인도’ 평가 가치를 높이고 미래 먹거리인 서울 내 초대형 역세권 개발사업 착공을 이끌었다. 건설업 불황 속에서도 회사 신용등급 상향 조정까지 성공하면서 재무적 안정성까지 확보했다. 모두 HDC현대산업개발의 ‘구원 투수’로 등판해 2년 넘게 회사 수장을
HDC현대산업개발의 기업가치가 최근 가파른 상승세를 보인다. 회사 신용등급이나 영업실적 등 재무적인 지표 모두 2년 전 광주 사고 이전 상태로 회복했다. 이에 주가 역시 최근 들어 빠른 속도로 회복되고 있다.
25일 건설업계에 따르면 HDC현대산업개발의 기업과 주주가치 회복세에는 김회언 대표이사의 공이 크다는 평가다. 지난 2022년 7월 각자 대표로
글로벌 신용평가사 S&P(스탠다드앤푸어스)는 21일 시장지위 강화와 수익성 개선을 반영해 현대차와 기아의 장기 발행자 신용등급과 채권등급을 기존 ‘BBB+’에서 ‘A-’로 상향 조정한다고 밝혔다. 시장점유율 확대, 제품믹스 개선, 환율 효과 등에 따른 현금흐름을 반영한 신용등급 전망은 안정적이다.
앞서 2월 신용평가사 무디스와 피치도 현대차·기아의 신용
하나은행은 글로벌 3대 신용평가사 중 하나인 피치(Fitch Rating)가 하나은행의 독자신용등급을 기존 ‘a-’에서 ‘a’로 한 단계 상향했다고 14일 밝혔다.
하나은행은 불확실한 경제 상황 속에서도 장기신용등급은 ‘A’, 등급전망은 ‘안정적’으로 유지한 가운데 독자신용등급(VR)의 한 단계 상향을 이뤄냈다. 독자신용등급은 국가신용등급이나 모기업·계열
12일 전문가들은 채권시장이 약세를 보일 것으로 전망했다.
이날 교보증권에 따르면 전날 미국 채권시장은 물가 지표와 4월 유럽중앙은행(ECB) 등을 소화하며 혼조세를 보였다. 미국 3월 생산자물가지수(PPI)는 예상치인 0.3%와 전월치인 0.6%를 하회했다. 4월 ECB도 6월 기준금리 인하를 시사하며 비둘기파적으로 해석했다.
다만 여전히 미국
피치 신용평가 등급 BBB+에서 A-로 상향“다각화된 포트폴리오, 수익성 등 고려해”
현대자동차그룹은 글로벌 신용평가사 피치가 현대자동차·기아의 신용등급을 기존 ‘BBB+’에서 ‘A-’로 상향했다고 16일 밝혔다. 신용등급 전망은 ‘안정적(stabel)’으로 제시했다. 양사가 A등급을 획득한 것은 이번이 처음이다.
현대차·기아는 세계 3대 신용평가사
무디스 신용평가에서 최초 ‘A’ 등급 획득 쾌거대외 신인도 상승, 자금조달 비용 감소 등 기대
현대자동차, 기아, 현대모비스가 글로벌 대표 신용평가사로부터 신용평가 A등급을 획득했다.
현대차그룹은 6일 글로벌 신용평가사 무디스가 현대차·기아· 현대모비스의 신용등급을 기존 ‘Baa1’에서 ‘A3’로 상향했다고 밝혔다. 신용등급 전망은 ‘안정적’으로 제시
경기 불황이라는 바람 앞에 기업 신용등급이 촛불처럼 꺼져가고 있지만, 반대로 신용등급이 타올라 상향되는 기업들도 나타나고 있다. 이들 기업은 반도체 부진과 경기 약세에 따른 국내 경제의 산업재편 과정에서 우호적 업황을 통해 실적이 개선됐다는 공통점을 지닌다.
23일 신용평가업계에 따르면 한국신용평가와 나이스신용평가는 최근 에코프로비엠(A-, 긍정적)의 선
현대캐피탈은 올해 들어 국내 3대 신용평가사(NICE신용평가, 한국기업평가, 한국신용평가) 신용등급 상승이라는 트리플크라운을 달성했다고 7일 밝혔다.
한국신용평가와 한국기업평가가 지난 3일과 4일 각각 현대캐피탈의 무보증사채 신용등급을 기존 등급인 AA(긍정적)에서 AA+(안정적)으로 한 단계씩 상향조정했다. 이로써 현대캐피탈은 지난 3월 NICE신용평
기아가 장초반 상승세다.
15일 오전 10시 18분 기준 유가증권시장에서 기아는 전 거래일보다 4.72%(3600원) 오른 7만9900원에 거래 중이다. 한국신용평가는 최근 기아의 신용등급을 ‘AA(긍정적)’에서 ‘AA+(안정적)’로 상향 조정했다. 같은 시각 현대차는 2.11%(3600원) 오른 17만4600원에 거래 중이다 .
신평 3사, 현대캐피탈 '안정적'→'긍정적'재무안정성·EBITDA 규모 7조 상향 전망HD현대, ‘A-, 긍정적’ → ‘A0, 안정적’국내 경기 둔화 국면 진단…예상밖 상향"반도체 기업 등급 조정 다수 예상돼"
#HD현대는 최근 국내 신용평가사 3사로부터 모두 신용등급 A등급을 받았다. 한국기업평가는 그룹 지주사인 HD현대의 등급을 상향하면서 자체 수
국내외 금리인상 여파로 반기 말을 앞두고 펀드 환매 등 채권형 펀드에서 자금이 빠르게 빠져나가고 있다. 한국은행이 오는 7월 금융통화위원회에서 빅스텝(50bp 인상)을 단행할 우려가 커지면서 시장금리가 급등(채권가격 하락)한 탓이다. 채권 시장의 마지막 보루와도 같은 은행 금전신탁 시장마저 급격히 자금이 줄어들고 있다.
정대호 KB증권 연구원은 4일 '
동국제강이 한국기업평가로부터 기업신용등급 평가 전망을 상향 조정 받았다. ‘안정적’에서 ‘긍정적’으로 한단계 상향 전망했다. 기존 동국제강 신용등급은 BBB0다.
한기평은 조정 요인으로 △수익성 및 현금창출력 제고로 주요 재무지표가 개선 추세인 점 △롤마진 하락 폭이 제한되며 양호한 이익을 유지할 것으로 전망되는 점 △점진적인 재무안정성 개선추세를 유
S-OIL(에쓰오일)은 글로벌 신용평가사인 스탠더드앤드푸어스(S&P)가 국제 신용등급 전망을 ‘안정적(’에서 ‘긍정적’으로 상향 조정했다고 19일 밝혔다. 장기신용등급은 ‘BBB’로 유지했다.
S&P는 “에쓰오일이 우수한 영업실적을 거두고 있으며, 주력 상품의 스프레드 회복을 바탕으로 다음 투자 사이클과 업황 변동성에 대비한 충분한 수준의 재무 여력을
수익성과 재무건전성을 다져온 중소형 증권사들의 신용등급 상향 러시가 지난해에 이어 올해도 이어질 전망이다. 국내 신용평가사들은 대형 증권사보다 위험대비 자본 완충력이 양호한 중소형 증권사들의 주도로 증권업계의 신용도 상향기조가 이어질 것이라고 평가하고 있다.
14일 크레딧업계에 따르면 최근 국내 신용평가사(이하 신평사)들은 올해 증권업계의 신용등급 방향
한국항공우주산업(KAI)은 나이스신용평가(NICE)가 무보증사채 신용 등급 전망을 AA-(부정적)에서 AA-(안정적)으로 상향평가했다고 26일 밝혔다.
이번 신용등급은 △국내 독점적 시장 지위 및 우수한 사업 안정성 △최근 회복세를 보이는 주요사업의 영업실적 △지속적인 자본 축적을 바탕으로 한 우수한 재무안정성 등이 종합적으로 반영됐다.
올해 5월 한
국제신용평가사 무디스가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 타격을 이유로 한국 등 아시아·태평양 지역 12개국의 은행업 신용등급 전망을 무더기로 강등했다.
1일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 무디스는 이날 한국과 중국 호주 인도 인도네시아 말레이시아 뉴질랜드 필리핀 싱가포르 대만 태국 베트남 등 12개국의 은행업(Banking Systems)
한화건설이 나이스신용평가사로부터 신용등급 상향조정을 받았다. 이로써 한화건설은 국내 3대 신용평가사 중 2곳으로부터 A-등급으로 신용등급 상향조정을 받게 됐다.
27일 나이스신용평가는 한화건설의 무보증 회사채 신용등급을 BBB+(긍정적)에서 A-(안정적)으로 상향 조정했다. 한화건설의 장기신용등급도 BBB+(긍정적)에서 A-(안정적)으로, 단기신용
국제 신용평가사 무디스가 인도의 국가신용등급 강등을 예고했다.
무디스는 7일(현지시간) 인도의 신용등급 전망을 종전의 ‘안정적’에서 ‘부정적’으로 하향 조정했다고 미국 CNBC방송이 보도했다.
신용등급은 ‘Baa2’를 유지했다. 이는 투자등급 중에서 두 번째로 낮은 등급이다.
등급 전망을 강등한 이유에 대해 무디스는 “인도 경제성장이 과거보다 상