양사 미사용 마일리지 3조 5000억원6개월 내 공정위에 통합 방안 제출합병 후 대한항공 ‘스카이패스’로 통합항공권 등 마일리지 프로모션 진행
대한항공과 아시아나항공의 기업결합 절차가 마무리 단계에 들어서면서 마일리지 통합에 대한 소비자들의 관심도 커지고 있다. 양사는 연말을 앞두고 마일리지 프로모션을 활발하게 진행하고 있지만, 소비자 입장에서는 역부족이
대한항공, 아시아나항공 신주인수계약 거래 종결지분 63.9% 취득해 아시아나 최대주주로 올라서아시아나항공은 12일부터 대한항공 자회사 편입내달 아시아나항공 대표 선임하며 자회사 체계 구축
대한항공이 아시아나항공의 지분을 취득해 최대 주주로 올라서면서 4년여의 합병 절차를 마무리 지었다. 대한항공은 12일부터 아시아나항공을 자회사로 편입한 후 2년여간 독
대한항공, 11일 아시아나 신주인수계약 종결 다음 날인 12일부터 아시아나 자회사로 편입미국 경쟁당국 이의제기 없다면 승인으로 간주노선과 운영 기재 확대에 따라 규모의 경제 효과
대한항공이 아시아나항공의 신주 인수를 조기 완료하기로 하면서 4년 넘게 이어진 합병 여정이 최종 마무리 단계에 들어갔다. 대한항공은 아시아나항공을 자회사로 편입한 후 2년간
잔금 8000억원 추가 투입해 거래 종결아시아나항공 지분 63.88% 확보
대한항공이 아시아나항공과의 기업결합 최종 마무리 단계로 이달 11일 아시아나항공의 신주 인수를 진행한다. 이를 통해 대한항공은 아시아나항공의 지분을 64%가량 확보하면서 자회사로의 편입을 마치겠다는 계획이다.
3일 대한항공은 이달 11일 제3자 배정방식으로 1조5000억 원을 투
한화리츠 운영계획 기자간담회유상증자보단 회사채·CB…오버행 우려도 해소중형 오피스·IDC로 자산군 확장 계획FTSE 지수 편입 및 신용등급 개선 목표
한화리츠가 최근 단행한 유상증자 및 주가 변동 상황에 대해 해명하며 향후 자금조달 방식과 자산군을 다변화하겠다는 계획을 밝혔다. 회사채와 전환사채(CB) 발행으로 자금조달 창구를 늘리고, 강남업무지역(GB
동화약품이 미용 의료기기 전문기업 하이로닉 인수를 철회한다고 25일 공시했다.
동화약품은 “실사를 진행한 결과 매도인의 진술 및 보장 준수 여부에 대한 이견이 존재함을 확인했고 매도인들에게 주식매매계약에 대한 해제를 통지했다”고 밝혔다.
앞서 동화약품은 올해 9월 1607억 원을 들여 의료기기업체 하이로닉 인수를 결정했다. 하이로닉의 구주 인수에 12
동국제강그룹 동국씨엠은 삼화페인트와 공동으로 미국 안전규격 인증기관 UL솔루션으로부터 ‘리-본 그린 컬러강판’(Recycling Born Green Pre-Coated Metel)에 대한 환경성 주장 검증(Environmental Claim Validation)인증을 획득했다고 19일 밝혔다.
ECV 인증은 △재활용ㆍ재사용 소재 사용률 △유해 물질 함유
동국씨엠이 아주스틸을 인수해 컬러강판 사업을 강화한다.
동국제강그룹 냉연도금ㆍ컬러강판 전문회사 동국씨엠은 8일 아주스틸 주식매매계약(Share Purchase Agreement) 및 신주인수계약(Share Subscription Agreement)을 체결했다고 10일 밝혔다.
동국씨엠은 이번 계약으로 최대주주 등 보유지분 42.4%를 624억 원에 인
사우디 지역 내 보안 솔루션 제공사이트, 자회사 안랩 지분 참여향후 중동 및 북아프리카 지역 공략
안랩이 사우디아라비아 보안 기업 사이트(SITE)와 합작법인(JV) ‘라킨(Rakeen)’을 설립했다고 21일 밝혔다.
사이트는 사우디아라비아 국부펀드(PIF)가 100% 소유하는 기업이다. 사우디의 디지털 전환과 사이버 보안, 클라우드, 소프트웨어(S
한국은 일본의 시장 개혁(기업밸류업 정책)을 카피하는 데 한계가 있다.(월스트리트저널)상법 개정이 없는 한 밸류업이 어려울 수 있다.(김대준 한국투자증권 수석연구원)
한국거래소가 24일 ‘코리아 밸류업 지수’를 공개했다. 시장에서는 지수를 추종하는 ‘패시브 자금’이 대거 유입되면서 한국증시의 저평가를 해소하고, 이 종목들의 주가 상승세에 탄력이 붙을
산업별 특성 고려…수익성·주주환원 지표 담아…일본과 차별화지수로 증시 상승 한계…기업 실적 개선 밑바탕 되어야“경영권 방어 비용 부담 증가…높은 상속세율 탓 주가 부양 원치 않을 수도”
한국은 일본의 시장 개혁(기업밸류업 정책)을 카피하는 데 한계가 있다.(WSJ)삼성전자가 주주환원 정책을 확대하기에는 제한적이다.(맥쿼리증권)상법 개정이 없는 한 밸류업이
고려아연은 국내 로보틱스 솔루션 기업인 주식회사 로보원(ROBOne)에 약 150억 원을 투자해 경영권을 확보했다고 9일 밝혔다.
지분취득은 신주 인수를 통해 이뤄졌다. 고려아연의 투자금은 로보원의 연구ㆍ개발(R&D) 투자와 시설투자, 각종 장비 구축에 투입해 회사 경쟁력을 높이는 데 활용한다.
로보원은 △로봇 및 자동화 시스템 △인공지능 폐기물 선별
에어인천과 아시아나 화물사업 매각 합의서 체결유럽연합(EU) 경쟁당국이 내건 조건 모두 충족필수 신고국 9곳 중 미국 경쟁당국 승인만 남아
대한항공이 에어인천과 아시아나항공 화물 사업 매각 기본합의서를 체결했다. 유럽연합(EU) 경쟁당국이 내걸었던 조건부 승인 요건을 모두 충족하게 되면서 대한항공과 아시아나항공의 기업결합에도 속도가 날 전망이다.
대한
사모펀드(PEF) 운용사 KCGI가 인수를 진행 중이던 넥스틴의 100억 원 규모 유상증자 계약을 납입일 하루 앞두고 해지한 것을 두고 투자자들의 불안감이 커지고 있다.
1일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면 지난달 30일 넥스틴은 100억 원 규모 제3자배정 유상증자가 철회됐다고 공시를 통해 밝혔다.
넥스틴 측은 제3자배정 대상자인 KC
지난주 '휴머노이드' 주제로 워크숍 개최해애질리티 로보틱스·보스턴 다이내믹스 등 참여구광모 회장, 美 출장서 '피규어 AI' 직접 찾기도
LG가 그룹의 미래 사업을 준비하는 전담 협의체 ‘이노베이션 카운슬(Innovation Council)’에서 글로벌 기업 임직원들과 '휴머노이드(인간형 로봇)' 사업을 집중적으로 논의했다.
최근 북미 사업 점검차
한국 기업을 먹잇감으로 삼는 외국 투기자본의 공세가 갈수록 거세지고 있다. 대표적인 행동주의펀드인 엘리엇매니지먼트는 현대자동차그룹이 추진한 지배구조 개편을 무산시켰고, 삼성물산과 제일모직의 합병 과정을 문제 삼으며 소송을 걸기도 했다. 엘리엇 같은 투기자본은 한 국가를 부도상태로 몰아넣을 만큼 막강한 힘을 가진 괴물이 된 지 오래다.
23일 한국경제인협
美ㆍ英 주요국 회사법제 토대로 마련학계 상법 권위자들 제정작업 참여포이즌필 등 경영권 방어수단 강조
“기업의 안정적인 경영활동을 보장하기 위해 적대적 인수합병(M&A)에 대한 방어수단으로 신주인수선택권 도입이 필요하다. 미국, 영국, 프랑스 등 주요 선진국은 신주인수선택권(포이즌필)이나 황금주 등의 경영권 방어수단을 도입했다.”
한국경제인협회(구 전
에어인천, 아시아나 화물 인수 우션협상대상자 선정단숨에 국내 2위 항공화물사업자로 도약대한항공-아시아나항공의 기업결합 절차 마무리 단계미국 경쟁당국 승인만 남아…이르면 10월 승인 전망
아시아나항공의 화물 사업을 인수할 후보자로 국내 유일 화물 전용 항공사 에어인천이 선정됐다. 경쟁 당국이 기업 결합 승인을 위해 요구한 조건들이 순차적으로 마무리되면서 대
17일 이사회서 우선협상대상자로 에어인천 선정거래 확실성, 자금 동원 능력 등 종합적 고려해매각 기본합의서 체결 이후 EC 심사 승인 목표
대한항공은 17일 이사회를 열고 아시아나항공 화물기 사업 매각 우선협상대상자로 에어인천을 선정했다고 밝혔다.
대한항공은 △사업 인수 시 거래 확실성 △항공화물사업의 장기적인 사업 경쟁성 유지 및 발전 성장 △역