아이오닉6, 4월 뉴욕 오토쇼서 ‘올해의 자동차’ 선정“신속한 의사 결정과 변화가 현대차의 무기”적극적 해외 인재 채용도 변화 핵심
세계 자동차 시장에서 현대자동차의 위상이 고공비행 중이다. 저렴하지만 품질이 좋지 않다는 과거의 오명을 벗고 현대차는 글로벌 전기차(EV) 경쟁의 선두 주자로 우뚝 올라섰다.
22일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 현대차
MECA(모빌리티ㆍ전동화ㆍ커넥티비티ㆍ자율주행)로 대표되는 자동차 산업의 변화가 빨라지고 있다. 현대모비스도 연구개발(R&D)에 투자하고 인력을 확충하며 변화에 대비하고 있다.
특히, 현대모비스는 소프트웨어(SW) 역량 강화에 집중하고 있다. 지난해 3월 현대모비스는 미래 전략 및 신기술 발표회를 열고 “소프트웨어와 하드웨어를 통합하고, 플랫폼과 시스템
이달 15일 현대자동차그룹이 출시하는 SUV ‘제네시스 GV70’(GV70)에 KT의 지니뮤직 스트리밍 서비스가 적용됐다.
9일 KT에 따르면 신형 제네시스 GV70에서는 차량에 직접 연결된 LTE 망을 통해 지니뮤직을 실시간 스트리밍 형태로 이용할 수 있다. 음악을 들을 때마다 차량에 스마트폰이나 태블릿PC 등을 블루투스로 연결할 필요가 없어서 편의성
승용차 가격을 최대 143만 원 낮춘 ‘자동차 개별소비세 인하 조치’가 내달 말 끝난다. 주요 인기 차종의 출고 대기 기간이 길어져 충분한 소비자가 혜택을 받지 못한 만큼, 업계에서는 개소세 인하 기간을 연장해야 한다는 요구가 나온다.
7일 차 업계에 따르면 정부는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 소비 침체가 우려되자 지난 3월
현대자동차가 올 상반기 외화내빈(外貨內貧)의 실적으로 위기감이 사라지지 않고 있다. 하반기 경영환경 불확실성이 증대되고 있는 가운데 자동차라는 본업의 이익은 여전히 줄어들고 있다.
현대차는 26일 서울 양재동 본사에서 2016년 상반기 경영실적 콘퍼런스콜을 갖고 올 상반기 매출액 47조273억 원, 영업이익 3조1042억 원을 기록했다고 밝혔다. 글
현대자동차의 올 상반기 판매가 뒷걸음질 쳤다. 현지업체들의 공세로 중국시장에서 고전을 면치 못하고 있는 가운데 개별소비세 인하 조치 종료로 하반기 국내 판매에도 빨간불이 켜졌다.
현대차는 26일 서울 양재동 본사에서 2016년 상반기 경영실적 컨퍼런스콜을 갖고 올 상반기 글로벌시장 판매대수는 전년 동기 대비 0.9% 감소한 239만 3241대를 기록했다고
글로벌 브랜드 제네시스를 출범한 현대자동차가 광고비만 1초에 2억 원에 달하는 ‘글로벌 머니 게임’에 다시 동참했다. 미국 최고의 인기 스포츠리그인 프로풋볼리그(NFL) 챔피언 결정전 ‘슈퍼볼(Super Bowl)’ 광고를 2년 만에 다시 재개한 것이다.
13일 업계에 따르면 현대자동차 미국법인은 슈퍼볼 경기가 열리는 내년 2월 7일 경기 중 30초짜리
국내 최대 완성차 업체인 현대자동차그룹의 정몽구 회장은 어떤 차를 타고 다닐까.
정몽구 회장은 국내 자동차 시장을 석권하는 현대차와 기아차를 이끄는 총수다.
25일 업계에 따르면 정 회장이 주로 타는 차량은 현대차의 1억4303만원 짜리 최고급 세단 에쿠스 리무진이다.
현대차에서 가장 비싼 차량으로 '현대차의 자존심'으로 불리는
내수시장에서 수입차가 큰 폭으로 성장하자 국내 대표 자동차 업체인 현대기아차의 시장 방어 필요성이 커지고 있다.
김충호 현대차 사장도 “국민 기업으로서 부족한 점을 느끼고 있다”며 “보다 겸손하고 낮은 자세로 기본기가 우수한 제품, 기본을 지키는 서비스와 마케팅을 통해 고객들에게 기쁨을 선사하는 기업이 되겠다”고 언급하며 소비자의 마음을 사로잡기 위해
수입차가 독식하다시피 한 프리미엄 대형차 시장에서 믿음직스러운 국산 대형 세단이 등장했다. 탄생부터 수입 대형 세단을 잡기 위해 프리미엄이란 이름을 붙인 ‘제네시스’. 신형 제네시스는 프리미엄 세단이 요구하는 뛰어난 주행성능과 편의사항을 모두 갖춘 ‘팔방미인(八方美人)’이다.
신형 제네시스를 타고 서울에서 경상북도에 위치한 문경시청까지 왕복 360km를
국내 자동차 소음진동 관련 부품(NVH) 시장 1위인 NVH코리아은 글로벌 선두업체들과 동등한 기술력으로 맞서고 있다. 이 같은 기술력의 중심엔 국내 최초로 NVH분야 전문연구소로 화성에 설립된 중앙연구소의 역할이 컸다는 평가다.
중앙연구소의 대표적인 시험장비는 자동차의 실제 주행 소음을 측정하는 무향실과 NVH 샤시다이나모(Chassis Dynamo)
현대자동차가 2013년 11월 출시한 신형 ‘제네시스’는 출시 18개월 만에 10만대 판매를 돌파하며 글로벌 명차로 자리매김했다. 신형 제네시스는 지난달 말까지 국내외에서 모두 10만5915대가 판매됐다. 2008년 출시된 1세대 제네시스는 10만대 판매를 돌파하기까지 28개월이 걸렸다. 스타일, 주행성능, 안전성능 등 모든 면에서 진보한 신형 제네시스
2세대 신형 제네시스가 출시된지 1년 6개월 만에 10만대 판매를 돌파했다. 대형차로는 역대 최단 기록이다.
10일 현대차에 따르면 2013년 11월 선보인 신형 제네시스는 올해 5월 말까지 내수 5만2661대, 수출 5만3254대 등 총 10만5915대가 팔려 출시 18개월 만에 10만대 판매를 넘어섰다.
2008년 출시된 1세대 제네시스가 10만대
현대기아차가 미국 고급차 시장에서 점유율 10%를 돌파했다.
12일 자동차 업계에 따르면 에쿠스, 제네시스, K9 등 현대기아차 3종은 올해 1∼3월 미국에서 7566대가 판매됐다. 이는 지난해 같은 기간 3676대에 비해 106% 성장한 수치다. 판매 증가 덕에 현대기아차는 올해 1분기 미국의 중대형 럭셔리 차급 시장점유율 10.4%를 차지했다.
현대
현대자동차는 다음달 2일 프레스데이를 시작으로 개막하는‘2015 서울모터쇼’에서 CUV콘셉트카 ‘엔듀로’를 세계 최초로 공개한다.
현대차는 2015 서울 모터쇼에‘진화하는 활력(Evolving Vitality)’이라는 콘셉트를 바탕으로 총 6500㎡(승용 5000㎡/상용 1500㎡)의 전시공간을 마련했다. 현대차는 ‘고연비, 고성능, 신기술’의 세가지를
현대기아자동차가 2020년 일반 도로를 달릴수 있는 무인자율주행차를 출시한다. 당장 올 하반기에는 고속도로에서 자율 주행이 가능한 차량을 선보일 예정이다.
현대차는 31일 인천시 송도 국제업무지구 내 도심 서킷에서 ‘미리보는 서울모터쇼’ 행사를 열어 미래 스마트카의 핵심으로 여겨지는 자율주행 기술 개발 로드맵을 공개했다. 자동으로 운전을 보조해 주는 자율
현대자동차가 3세대 ‘올 뉴 투싼’을 출시했다. 국내서 불고 있는 SUV 인기에 힘입어 올해 내수 시장서 4만2000대 팔겠다는 야심찬 목표도 밝혔다.
현대자동차는 17일 서울 서초구에 위치한 더 케이(The-K) 호텔에서 현대차 관계자와 기자단 등 300여명이 참석한 가운데 올 뉴 투싼의 신차발표회를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다.
올 뉴 투싼은 지
현대자동차가 8년 만에 미국프로풋볼(NFL) 챔피언 결정전 ‘슈퍼볼’에 광고를 집행하지 않는다.
26일 업계에 따르면 다음달 2일(현지시간) 애리조나주에서 열리는 제49회 슈퍼볼에 BMW와 렉서스, 메르세데스 벤츠, 토요타, 닛산, 기아차 등 6개 자동차 업체가 광고주로 참여한다.
2008년부터 지난해까지 7년간 슈퍼볼 광고를 해왔던 현대차는 이번에는
한국소비자들이 국산품 대신 수입품에 더 관심을 갖고 있다고 영국 주간지 이코노미스트가 17일(현지시간) 보도했다. 무조건적인 ‘애국 소비’가 아닌 합리적인 가격과 품질을 갖춘 해외제품에 눈을 돌린 다는 것이다.
이코노미스트는 ‘포섭된 한국 소비자’라는 제목으로 해외 직접구매 열풍과 함께 소비자의 태도 변화 등을 소개하고 한국 기업들이 앞으로 전략을 바꿔