국내 시장 점유율 가솔린 이어 2위수입차 시장서는 점유율 51.5% 차지뛰어난 연비·세제 적용 혜택 등 강점현대차·KGM·BMW 등 올해 신차 출시
바야흐로 ‘하이브리드(HEV)차’의 최전성기다. ‘순수 혈통’ 전기차가 캐즘(Chasm,일시적 수요 정체)으로 소비자들에게 잠깐 외면당하고 있는 틈새를 하이브리드가 무섭게 장악했다. 인기 모델은 없어서 못 살
엔카닷컴, “위기 속 밝게 빛날 수 있다” 의미 담아 ‘SPARK’ 제시케이카, 을사년 트렌드 ‘SNAKE’ 선정리본카, 중고차 업계 전환 ‘SWITCH’ 제시
국내 중고차 업계가 2025년 을사년을 맞아 중고차 시장을 관통할 다양한 키워드를 제시했다. 엔카닷컴은 위기 속에도 밝게 빛날 수 있다는 의미로 ‘SPARK’를, 케이카는 을사년 트렌드로 ‘SNA
생활 속에서 쉽게 실천 가능한 경제·절약 관련 팁들을 소개합니다. 언제나 사람들의 관심사였던 현명한 금융투자, 알뜰한 소비방법은 무엇이 있을까요?
고유가가 끝날 기미를 보이지 않고 있습니다. 한국석유공사에 따르면 휘발유 판매가격은 7주 연속 상승했어요. 미국 대선 이후 러시아·우크라이나 전쟁, 이스라엘·하마스 사태가 진정될 실마리를 조금이나마 보이지만
한화오션이 최근 그리스 해운사로부터 액화천연가스(LNG)운반선 2척을 수주했다. 올해 들어 한화오션은 총 39척, 78억7000만 달러 상당의 수주액을 기록하며 국내 조선소 중 가장 많은 수주고를 올렸다.
11일 한화오션은 그리스 최대 해운사 안젤리쿠시스그룹 산하 마란가스로부터 LNG운반선 2척을 7135억 원에 수주했다고 밝혔다. 해당 선박은 경남
SK엔무브는 국내와 필리핀, 아랍에미리트(UAE) 등 주요 글로벌 타깃 시장에서 프리미엄 엔진오일 지크(ZIC)의 새로운 정체성인 ‘어반 프로텍트 테크놀로지(Urban Protect Technology)’를 표현한 광고를 선보였다고 15일 밝혔다.
‘어반 프로텍트 테크놀로지’는 저온과 고온을 오가고, 급정거와 급가속을 반복하는 등 변화의 폭이 큰 도
‘힙한 감성’ 무장해 LCC 업계서 자리 잡는 중다양한 브랜드와 협업한 서비스 곳곳에 배치돼최우선 가치 ‘안전’…승무원 상황 대처도 수준급청주 거점 유지 의무 종료…인천서도 존재감 확대
치열한 경쟁을 펼치고 있는 국내 저비용항공사(LCC) 시장에서 입지를 넓히고 있는 항공사가 있다. 바로 에어로케이항공(에어로케이)이다. 청주를 거점으로 삼았던 에어로케
HD현대중공업이 무탄소 연료인 암모니아 이중연료 엔진을 개발, 친환경 선박 시장을 선도한다. 고압 직분사 방식으로는 세계 최초의 암모니아 엔진이다.
HD현대중공업은 7일 울산 본사 엔진기술센터에서 ABS(미국), DNV(노르웨이), LR(영국), BV(프랑스), RINA(이탈리아), NK(일본), KR(한국) 등 7개 선급 관계자들이 참석한 가운데 ‘힘
15호기 ‘B737-8’ 도입…11월 이후 본격 투입
이스타항공이 올해 마지막 항공기인 15호기 도입을 마쳤다고 10일 밝혔다.
이스타항고잉 도입한 15호기는 보잉의 최신 기종인 B737-8(189석)로, 지난달에 제작이 완료돼 항공사로 처음 인도된 신규 항공기다. 이로써 이스타항공은 국내 저비용항공사(LCC) 중 가장 많은 B737-8을 보유하게
HD현대마린솔루션은 최근 중동 소재 선사와 액화천연가스(LNG) 운반선 17척에 대한 '축(軸) 발전 시스템' 공급 계약을 체결했다고 22일 밝혔다. 공급 규모는 3700만 달러로, 2028년까지 순차적으로 공급할 계획이다.
축 발전 시스템은 선박 추진용 대형엔진의 회전 동력 일부를 활용해 전기를 생산하는 시스템이다. 기존 발전원으로 사용되던 중형엔진
대한항공, SAF 적용한 상용 노선 운항 시작해1년간 52차례 인천-도쿄 노선에 SAF 1% 활용
대한항공은 국적 항공사 최초로 국내에서 생산한 지속가능항공유(SAF)를 일반 항공유와 혼합해 운항한다고 30일 밝혔다. 국내 정유사가 직접 제조한 SAF를 여객기 상용 노선에 적용하며 적극적으로 탈탄소에 나서는 모습이다.
대한항공은 이날 오전 인천국제공
에이치브이엠은 항공기 엔진 핵심 소재 국산화 기술개발 착수한다고 8일 밝혔다.
에이치브이엠은 산업통상자원부에서 주관하는 ‘경량 내열 TiAl계 항공기 엔진용 압축기 및 저압 터빈 블레이드 제조기술 개발’에 대한 국책 과제에 선정되어 항공기 엔진용 핵심소재 국산화에 본격 착수한다.
이번 과제의 개발기간은 2024년 7월부터 54개월동안 진행될 계획이며
공식 명칭 ‘한강버스’로 선정연말까지 8척 순차적 도입선박·시설·설비 검증 나서
내년 3월 한강을 가로지르는 수상교통버스 ‘한강버스’가 정식적으로 운행에 들어간다. 서울시는 올해 10월부터는 선박 2척으로 시범운행을 시작해 한강버스 운항 안전 및 운영체계 안정성 확보를 거치겠다는 방침이다.
6일 서울시는 한강 리버버스의 공식 명칭으로 ‘한강버스’를 선정
볼보그룹코리아는 최신 기술과 혁신적인 디자인을 결합한 차세대 굴착기 모델 ‘EC230’, ‘ECR145’를 국내 시장에 출시한다고 밝혔다.
새로운 EC230과 ECR145는 볼보건설기계 라인업의 대표적인 중형 굴착기다. 신제품의 가장 큰 변화로는 △볼보 뉴 컨셉 디자인 채택 △새로운 전자식 유압 시스템 적용에 따른 조작성 및 제어성 강화 △운전자 편의
올해에만 48조 원 규모 항공기 도입 계약2034년까지 최첨단 친환경 항공기 203대 확보아시아나항공 통합 이후 메가캐리어 시대 준비신형기 도입해 단순화ㆍ효율화ㆍ탄소 규제 대응
대한항공이 올해에만 48조 원 규모의 항공기 구매 계약을 맺으며 공격적인 투자 행보를 보이고 있다. 항공기 주문 후 도입까지 약 5년 정도가 걸리는 점을 감안하면 아시아나항공과의
보잉社와 역대 최대 규모 항공기 구매 MOU중대형 항공기 777-9 20대, 787-10 30대 도입아시아나항공 통합 이후 핵심 기단 역할“최첨단 항공기 지속 도입해 기단 현대화”
대한항공이 보잉사의 최첨단 중대형 항공기인 777-9 20대와 787-10 30대 등 총 50대의 항공기를 도입한다. 계약 금액은 30조 원으로 창사 이래 최대 규모다. 연식이
2027년까지 B787-10 총 20대 도입B747-8i, A380등 초대형 항공기 매각연료 효율 높은 차세대 항공기로 교체"신형기 도입 통해 기단 현대화 지속"
대한항공이 ‘꿈의 항공기’로 불리는 보잉 787-10을 도입을 시작했다. 연식이 오래된 기존 기재를 처분하는 대신 연료 효율이 높고 친환경적인 차세대 항공기를 도입해 기재 운용의 효율성을 높이
25일 인천-나리타 노선에 처음 투입2027년까지 787-10 총 20대 운용 계획미주 서부·유럽 등 중·장거리 노선에 투입
대한항공은 ‘드림라이너’로 불리는 보잉 787-10을 도입하고 25일 인천발 일본 도쿄 나리타행 노선에 처음 투입한다고 22일 밝혔다.
787-10 기종은 현존하는 보잉 항공기 중 가장 진보한 모델로 평가받는다. 대한항공은 이번
제주항공,첫 번째 ‘2024 지속가능경영 보고서’ 제작
제주항공이 ESG(환경·사회·지배구조) 경영성과와 지속가능경영 현황을 담은 ‘2024 지속가능경영 보고서’를 발간했다고 30일 밝혔다. 제주항공이 ESG 보고서를 발간한 것은 이번이 처음이다.
제주항공은 지속가능경영 국제 보고 가이드라인(GRI), 지속가능성 회계기준위원회(SASB) 산업 표준,
에어프레미아는 안전운항을 위한 인프라 구축의 일환으로 자사 보유 항공기인 B787-9 기종의 예비엔진을 1기를 구입했다고 12일 밝혔다.
예비엔진이 도입되면서 향후 엔진 수리 등 각종 비정상 상황에 대한 빠른 대응이 가능해져 항공기 가용성과 고객 신뢰성이 향상될 것으로 보인다.
에어프레미아는 2019년부터 엔진 제작사인 롤스로이스사와 예비엔진을 지속
국내 LCC 최초 ‘퓨얼 애널리스틱스’ 도입연간 최대 4.3% 연료 효율성 개선 기대
이스타항공이 국내 저비용항공사(LCC) 최초로 연료 효율 개선을 위한 통계 분석 프로그램 ‘퓨얼 애널리스틱스(Fuel Analystics)’를 도입하고 탄소 배출 감축에 앞장선다고 24일 밝혔다.
‘퓨엘 애널리틱스’는 항공기 운항의 단계별 연료 소비 패턴을 분석하고