이언주 더불어민주당 최고위원(미래경제성장전략위원장, 경제상황점검단장, 용인시 정)이 17일 용인지역 주민과 함께 국토부‧철도공단 등 당국자를 만나 GTX-A 구성역 관련 민원을 청취하고 대책 마련을 논의했다.
기흥구청에 따르면 용인시 기흥구청 산업환경과는 GTX-A 구성역이 실내공기질 유지기준을 초과했다며 2월 행정처분 및 과태료 200만 원을 부과했다.
2개 역 안전성 분석 후 활용 방안 마련 통보…철도공단에 주의 요구도
감사원은 19일 율현터널 안전성 분석 시 수립한 안전 대책이 성남역과 구성역의 안전성 분석에 반영되지 않았다고 밝혔다. 감사원의 감사보고서에 따르면 국가철도공단은 2015년 3월 율현터널 안전 대책을 수립하면서 수도권광역급행철도(GTX) 전용 역인 성남역과 구성역을 수서고속철도(SR
그동안 경부고속선과 수서고속선이 만나 병목현상이 심했던 평택~오송 구간에 2027년 말까지 상·하행 복선이 추가 건설된다.
국토교통부는 30일 평택∼오송 2복선화 건설사업에 대한 기본계획을 확정하고 고시한다고 밝혔다.
평택~오송 2복선화 건설사업은 기존 평택∼오송 고속철도 지하에 46.4km 구간의 상·하행 복선을 추가 건설하는 사업으로 총사업비는 3
수서고속철도(SRT)가 착공 5년 7개월 만에 9일 정식 개통한다. 117년 철도 역사 최초로 간선철도에 경쟁 체제가 도입된 것이다.
수서와 평택을 잇는 61.1㎞ 구간에 3조1272억 원이 투입된 SRT는 서울~시흥 간 선로 용량 부족에 따른 병목구간 해소와 동탄, 고덕 등 수도권 교통난 해소를 위해 건설됐다.
국토교통부는 서울 강남, 강동권 및
"빨리 개통하고 싶다"
2일 수서고속철도 운영사인 김복환 SR 대표이사는 “11월 말까지 한 달간 시범운행(영업 시운전)을 마치고 12월에 정식 개통을 한다”며 이같이 말했다.
김복한 대표가 강조한 것은 안전이었다. 김 대표는 “터널 내부 균열 등 문제가 된 부분을 이중 삼중으로 보완했다” 며 “율현터널 내 화재 사고 발생에 대비해 총 20개의 대피
수서와 평택을 잇는 수서고속철도(SRT)가 11월 시범운행을 마치고 12월초 정식 개통된다. 서울 강남권에서 부산까지 2시간 21분이면 도착한다.
2일 국토교통부와 한국철도시설공단에 따르면 수서고속철도가 11월 1일부터 30일까지 영업시운전 등 종합시험운행을 마치고 12월 초 개통될 예정이다.
이 사업은 2011년 5월에 착공했으며 수서와 평택을 잇는
한국철도시설공단은 12월 개통 예정인 수도권고속철도 수서∼평택 61.1km 구간에 SRT를 투입해 본격적인 종합시험운행을 8일 시작했다.
공단은 수도권고속철도에 비디오카메라와 진동가속도계 등을 설치하고 이날 60km/h의 속도로 시험운행에 들어갔다. 앞으로 속도를 점차 높여 22일까지 영업최고속도인 300km/h로 시험운행을 실시할 예정이다.
공단은 수
국내에서 가장 긴 '율현터널' 뚫린다... 총길이 50.3km
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수도권고속철도 구간에 포함된 국내 최장 율현터널이 뚫렸습니다. 국토교통부는 오늘(24일) 율현터널에서 관통행사를 개최하는데요. 율현터널은 총 길이 50.3km으로, 국내에서 가장 길고 세계에서는 3번째로 긴 터널입니다. 공사한 지 3년 5개월만에 완전히 뚫렸습니다. 율현터널은 수도권고속철도
국토교통부는 24일 오전 11시에 수도권고속철도 전체 구간의 83%를 차지하는 율현터널의 관통행사를 갖는다고 23일 밝혔다. 율현터널은 총 길이 50.3㎞로, 국내에서 가장 길고 세계에서는 3번째로 길다.
수도권고속철도 건설은 3조605억 원의 예산을 들여 수서~평택 61.1㎞ 구간에 고속철도를 신설하는 사업이다.
X자형 고속철도 망을 완성해 철도의