경기 포천에서 육군 의무수송헬기가 불시착했다.
연합뉴스에 따르면 육군은 12일 오전 10시 36분께 경기 포천시 육군항공대대 활주로에서 항공작전사령부 소속 국산 의무후송전용헬기(KUH-1M)가 착륙을 시도하던 도중에 불시착했다고 밝혔다.
사고 직후 소방 당국에 ‘착륙하던 헬기가 추락했다’는 내용의 119 신고가 접수된 것으로 알려졌다.
육군 관계자는
한국항공우주산업㈜(KAI)는 방위사업청과 1조500억 원 규모 수리온(KUH-1) 4차 양산 계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 2024년까지 납품을 완료할 예정이다.
같은 날 KAI는 방위사업청과 수리온(KUH-1) 수리부속 1차 성과기반 군수지원(PBL) 계약도 체결했다. 1121억 원 규모로 계약 기간은 2025년 12월까지다.
PBL은 전문업체
한국항공우주산업(이하 KAI)은 11~13일까지 인천 송도 컨벤시아에서 열리는 2020 국제해양ㆍ안전대전’에 참가한다.
이번 전시회에서 KAI는 해양안전 담당자를 대상으로 해양경찰 헬기를 비롯해 경찰ㆍ소방ㆍ산림ㆍ의무후송전용 헬기와 소형 만수 헬기(LCH) 파생형 등 다양한 국산 헬기 9종을 선보인다.
KAI는 지난해 국산 해경 헬기(KUH-1CG)
한국항공우주산업(이하 KAI)는 9일 국산 의무후송전용헬기(KUH-1M) 최종호기를 육군에 인도했다.
의무후송전용헬기는 수리온을 기반으로 전문의료장비를 장착한 국내 첫 의무후송 전문헬기다. 후송 중에도 중증환자 2명의 응급처치가 가능하고 6명까지 수송할 수 있다.
KAI는 2018년 12월 의무후송전용헬기 양산 계약을 체결했으며 올해 1월부터 첫 인
한국항공우주산업(KAI)은 31일 수리온 기반의 의무후송전용헬기(KUH-1M) 2대를 육군에 납품했다고 밝혔다. 1호기는 21일에, 2호기는 오늘 인도됐다.
육군에서 전·평시 국군 장병의 생명을 지키는 임무를 수행하는 의무후송전용헬기를 도입한 것은 이번이 처음이다.
의무후송전용헬기는 국산헬기 수리온을 기반으로 다양한 의료 장비를 탑재해 군
내년부터 공동경비구역(JSA) 내 관광객이 자유 왕래가 가능해진다. 또 장병복지 및 처우개선과 여군 비중이 확대된다.
국방부는 20일 오전 서울 용산 국방부 대회의실에서 문재인 대통령 주관으로 ‘국민과 함께, 평화를 만드는 강한 국방’이라는 주제로 열린 ‘2019년 업무보고’에서 이 같은 내용을 발표했다.
국방부는 우리 국민의 삶 속에 ‘평화의
△GS건설, 1742억 규모 미얀마 양곤 교량 사업 관련 LOA 접수
△코오롱, 계열사 코오롱인더스트리와 435억 규모 브랜드 사용권 거래
△코오롱, 계열사 코오롱글로텍과 56억 규모 브랜드 사용권 거래
△삼영무역, 주당 0.07주 주식배당 결정
△상신브레이크. 주당 100원 현금배당 결정
△금호에이치티, 70억 규모 CB 발행
△금호에이치티,
한국항공우주산업(이하 KAI)은 방위사업청과 2000억 원 규모의 의무후송전용헬기 양산계약을 체결했다고 14일 밝혔다.
국내에서 의무후송전용헬기가 도입되는 것은 이번이 처음이다.
KAI는 2014년 의무후송전용헬기 체계개발에 착수해 2016년 12월 전투용적합판정을 받고 국방규격제정을 승인받아 개발을 완료했다.
의무후송전용헬기는 국산헬
한국항공우주는 방위사업청과 2032억 원 규모의 의무후송전용헬기 항공기 등 공급계약을 맺었다고 14일 공시했다.
이는 최근 매출액 대비 9.8%에 해당한다. 계약기간은 오늘(14일)부터 2020년 12월 31일까지다.
회사 측은 "의무후송전용헬기 및 종합군수지원요소(기술교범, CSP 등) 양산 납품"이라고 말했다.
한국항공우주산업(KAI)이 올해 1분기 흑자 전환에 성공했다.
KAI는 1분기 영업이익 410억 원으로 지난해 같은 기간 보다 276% 증가했다고 16일 밝혔다.
매출액은 전년 동기대비 9% 늘은 6412억 원을 기록했으며 당기순이익은 320억 원으로 흑자로 돌아섰다.
KAI 관계자는 “이번 실적개선은 수리온 2차, 태국 등 완제기 납품
한국항공우주산업(KAI)은 수리온 기반의 의무후송전용헬기 개발을 완료했다고 29일 밝혔다.
의무후송전용헬기는 지난 2014년 8월 개발에 착수해 지난해 3월 상세설계를 마쳤다. 지난 1월 초도비행에 성공한 이후 10개월 간 비행시험을 거쳐 비행 운용성과 임무능력을 입증했다. 이달 방위사업청으로부터 전투적합판정과 국방규격제정 승인을 받았다.
의무후송
하이투자증권은 지난 19일 한국항공우주(KAI)의 한국형 기동헬기 ‘수리온(KUH-1)’의 군 공급이 재개된 것과 관련해 “현 시점은 적극적인 매수 타이밍”이라고 20일 밝혔다.
김익상 하이투자증권 연구원은 이날 보고서에서 “한국항공우주의 현 주가는 체계결빙 테스트 불합격과 군 공급 중단 이슈 발생 이후 3개월간 약 18% 하락한 상태”라며 “수리온의 군
국산 수리온이 두뇌를 전면 교체하고 스마트 헬기로 탈바꿈한다.
한국항공우주산업(KAI)은 이달 22일부터 이틀간 인천 송도 컨벤시아에서 개최되는 ‘제3회 해양·안전박람회’에 참가해 수리온에 새롭게 장착되는 항공기의 두뇌 격인 최첨단 항전시스템을 공개했다.
수리온은 항전시스템 외에도 다양한 기능이 개선됐다. 조종석 대부분을 차지했던 복잡한 제어기기들
한국항공우주산업(이하 KAI)은 수리온 의무후송전용헬기 초도비행 시험을 성공했다고 25일 밝혔다. 이번 시험은 시험비행조종사 2명과 기술자 1명이 탑승한 가운데 사천 KAI 본사에서 진행됐으며 방위사업청, 합동참모본부, 육군, 국군의무사령부 관계자 등 40여명이 참관했다.
수리온 의무후송전용헬기는 지난 2014년 본격 개발에 착수했다. 혹한기 시험과 운
3년 만에 회사채 시장을 다시 찾은 한국항공우주(KA)가 기관투자자들의 러브콜을 받았다.
18일 투자은행(IB) 업계에 따르면 13일 실시한 한국항공우주의 3년 만기 2000억원 규모의 회사채 수요예측에서 5500억원의 기관투자자금이 공모희망금리 내로 참여했다.
희망금리밴드는 KAI의 3년물 개별 민평(민간채권평가사가 집계한 금리평균)에 –0.18%~+
△셀트리온, 2Q 영업익 979억 …전년비 175% 증가
△범양건영, 출자전환으로 4만여주 유상증자
△한국공항, 한진해운홀딩스 주식 140여만주 전량 처분
△라이온켐텍, 110억원 규모 건물 및 토지 취득 결정
△근화제약, 1945억원에 드림파마 지분 100% 취득
△삼성SDI, 삼성전자 외 특수관계인이 지분 20.15% 보유
△국민건강보험공단, 이
국산 기동헬기 수리온이 우리 군 장병들의 소중한 생명을 지킬 의무후송전용헬기로 재탄생한다.
한국항공우주산업㈜(KAI)은 방위사업청과 의무후송전용헬기사업 계약을 체결하고 체계개발에 본격 착수한다고 5일 밝혔다.
의무후송전용헬기사업은 전시 및 평시 응급환자의 신속한 후송과 응급처치를 할 수 있는 의무후송전용헬기를 신규 도입하는 사업으로 개발비용은 약 32