일본자동차 검색결과

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[시론] 中 전기차 상륙, 안착할진 미지수

2000년대 중반에 방문한 현대차 베이징 공장의 한국인 직원은 확신에 찬 목소리로 “이곳에서 생산되는 자동차는 울산의 그것과 품질 면에서 차이가 없다”고 말했다. 그때부터 10여 년간 중국에서 현대차는 불티나게 팔렸다. 그 당시 중국 거리에서 한국 자동차를 만나면 자부심과 함께 ‘이런 차들이 한국으로 역수입되면 어떡하지’라는 걱정도 조금은 있었다. 언

2025-03-03 18:55
일본, ‘반고체 배터리’ 주목…나고야 소재 스타트업, 도입 박차

기존 전지보다 안전성 높고, 비용은 절감전고체 배터리의 전 단계 기술중국 액시바, 6월부터 반고체 배터리 생산아자파, 연내 자동차업체에 해당 제품 최적화 시스템 제안 계획 일본 나고야 소재 엔지니어링 스타트업 아자파(AZAPA)가 꿈의 배터리라 불리는 반고체 전지를 활용하는 시스템을 자동차 제조업체 등에 제안할 계획이다. 반고체 전지는 액체 전해질로 구성된

2025-02-17 16:59
“트럼프, 한국산 자동차 관세 강행하면 GM도 타격” <글로벌데이터>

한국산 자동차 한미 FTA에 따라 무관세 적용GM, 한국 생산량 5년 사이 2배 넘게 늘어나자동차 관세 부과 시 GM도 가격경쟁력 하락 도널드 트럼프 미국 행정부가 자동차 부문에 대한 관세를 강행할 경우 북미 이외 지역에서는 한국과 일본 자동차 산업에 가장 큰 영향을 미치고, 이는 곧 제너럴모터스(GM) 등 미국 기업에도 영향을 줄 것이라는 관측이 나

2025-02-14 17:08
이시바 “트럼프 회담서 방위비 증액 요구 없었다”

US스틸은 ‘인수’ 아닌 ‘투자’ 형태로 접근 시사“트럼프 사람의 말을 잘 들어주는 사람이란 인상 받아” 이시바 시게루 일본 총리가 도널드 트럼프 미국 대통령이 지난 7일 미·일 정상회담에서 방위비 증액 요구가 없었다며 회담의 성과를 강조했다. 그러면서 일본제철의 US스틸 인수 계획은 단순 인수가 아닌 투자라고도 했다. 이시바 총리는 9일 오전 NH

2025-02-09 16:20
박태호 광장 국제통상연구원장 "美 보편관세는 中 압박용, 포괄적 협상 전략 필요" [트럼프 2기, K제조업 다시 뛴다]

FTA·ITA 협정에 따라 보편관세 어긋나정부·기업 등 산업계 패키지 대응 필요“국내 기업들 글로벌 위상 높아져”첨단분야 소부장 수출로 ‘제조업 허브’ 구축해야 ‘미국 우선주의(America First)’를 넘어 ‘미국 유일주의(America Only)’ 정책을 표방하는 도널드 트럼프 미국 대통령이 20일 공식 취임했다. ‘트럼프 노믹스’ 시즌2가 현실

2025-01-23 05:00
트럼프 2.0에 산업계 지각변동…투자부터 공급망까지 기업 전략 재검토

전기차 촉진책 폐지·고관세 정책에 골머리DEI 노력 후퇴 전망도…가치관 갈등 본격화 도널드 트럼프 미국 대통령의 정책이 전 세계 기업들에 전략 전환을 강요하고 있다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 22일 전했다. 2030년 전기차 도입 50% 목표 수정 등 환경 정책의 후퇴는 투자 축의 변화와 직결된다. 멕시코에서 미국으로의 수출이 많은 일본 자동차 대기

2025-01-22 17:13
온라인ㆍ순수 전기차 전략 안통했나…日서 여전히 힘 못 쓰는 현대차

작년 日 수입차 시장 점유율 0.24% 차지 재진출 후 3년간 판매량 年 1000대 미만 낮은 전기차 수요와 판매 방식이 부진 원인 꼽혀소형 SUV 캐스퍼 일렉트릭 출시로 정면돌파 현대자동차가 재진출한 일본 시장에서 점유율을 늘리지 못하며 고전하고 있다. 현지 시장에서 전동화 전환 속도가 더딘 가운데 순수 전기차만 출시하는 전략이 통하지 않고 있는 것으로

2025-01-21 05:00
日서 도요타 제친 BYD "2000만 원대 매력적"vs"찻잔 속 태풍" [레드테크 전기차 공습]

BYD 지난해 日 시장에서 전년 대비 54% 성장일본 업체들은 전기차 판매 반 토막 나며 부진한국 시장 영향력에 대해선 의견 엇갈려韓 업체 가격 경쟁력 확보해야 한다는 지적도 몇 년 전만 해도 글로벌 시장에서 전혀 존재감이 없던 중국산 자동차의 위상은 완전히 달라졌다. 특히 가격 경쟁력을 앞세운 전기차 분야는 세계에서 제일 높은 자리에 위치해 있다. 하지

2025-01-16 14:59
비야디, 일본도 점령 중…작년 전기차 판매량, 도요타 앞질러

비야디 일본서 2223대 판매...전체 판매량 4위테슬라 모델3 경쟁차종 ‘시걸’이 성적 견인 한국도 약진...현대차 617대 판매, 6위 중국 전기차 제조업체 비야디(BYD)가 일본에서도 선전 중이다. 9일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 비야디는 지난해 일본에서 4번째로 많은 전기 승용차를 판매했다. 특히 처음으로 도요타보다 많은 전기 승용차를

2025-01-09 16:54
[아시아증시] 미국 금리인하 기대 후퇴로 약세…닛케이 0.26%↓

중국은 소비 자극책 발표에 강보합 아시아증시가 8일 미국의 기준금리 인하 속도가 늦춰질 가능성이 제기되면서 대체로 약세를 띠었다. 일본증시 닛케이225지수는 전 거래일 대비 102.24포인트(0.26%) 하락한 3만9981.06에, 도쿄 증시의 우량주로 구성된 토픽스지수는 16.57포인트(0.59%) 내린 2770.00에 마감했다 대만증시 가권지수

2025-01-08 17:04
도요타, 미래도시 프로젝트 ‘우븐시티’ 공개...“올가을 100명 이주한다”

‘우븐시티’ 첫 구상 발표한지 5년 만에 올해 첫 이주 시작 우븐(Woven)시티는 단순히 거주하고, 일하고, 놀 수 있는 장소가 아니다. 사람들이 모든 종류의 신제품과 아이디어를 발명하고 개발할 수 있는 곳이다. 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본 자동차 기업 도요타의 도요다 아키오 회장은 6일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대

2025-01-07 15:52
도요타, 주요 생산기지 태국에 ‘2조원대’ 투자 재확인

도요타 회장, 태국 총리와 자동차 협력 논의 일본 자동차 제조업체 도요타가 태국에 550억 바트(약 2조3018억 원) 투자 계획을 밝혔다고 19일(현지시간) 방콕포스트가 전했다. 도요타그룹 도요다 아키오 회장은 전날 태국을 방문해 패통탄 친나왓 태국 총리와 만나 “태국을 주요 생산기지로 유지하겠다”며 하이브리드차 생산 확대 등을 위해 이같은 추

2024-12-19 15:48
무협 “트럼프‧중국 리스크 대비하는 일본의 전략 주목해야”

‘신 통상질서에 대응한 일본의 전략’ 보고서IRA법 폐지 시 하이브리드 수요 늘어날 듯日 대중 수출 중간재 비중 낮춰 공급망 다변화“내년 엔화 강세로 우리 기업 대비 필요” 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 2기 행정부 출범과 중국 리스크 등 대외 통상 환경이 악화되고 있는 가운데 우리나라와 산업구조가 유사한 일본의 대응 전략에 주목해야 한다는 제언이

2024-12-19 11:00
‘노재팬’ 옛말…렉서스·도요타 잘 나간다

렉서스는 올해 1~11월 누적 판매 순위 5위 올라지난해 이어 2년 연속 '1만 대 클럽' 들어도요타 역시 13.3% 늘어난 8614대 판매수입차 시장 위축된 가운데 일본 업체만 판매 늘어 올해 수입차 시장이 위축된 가운데 렉서스와 도요타 등 일본 완성차 업체들의 판매량은 증가한 것으로 나타났다. 일본 업체들이 주력하는 하이브리드차의 인기가 높아지며

2024-12-12 14:51
'동남아 자동차 거점' 태국서 日 기업 무너지는데…中 BYD, 좌·우 핸들 차량 다 생산한다

혼다·닛산·스즈키 공장 폐쇄 및 축소BYD, 연산 15만대 규모 전기차 생산우핸들 사용국서 좌핸들로 수출 다변화 동남아시아 내 최대 자동차 생산국인 태국에서 전통 강호 일본 자동차 기업들이 무너지고 있는 가운데 중국 전기차 기업은 생산을 확대하는 상반된 상황을 보이고 있다. 특히 태국 내에서 점유율을 높이고 있는 중국 전기차 기업 비야디(BYD)는 현지

2024-11-30 08:00
실적 급락 일본 닛산…태국 1공장 1000여 명 구조조정

중국 전기차 아성에 밀려나는 일본 기업 실적 부진을 겪고 있는 일본 닛산자동차가 21일(현지시간) 동남아시아 시장 거점 지역인 태국에서 1000명 규모의 구조조정을 단행한다고 밝혔다. 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 닛산은 태국 수도 방콕에서 운영 중인 공장 두 곳 가운데 제1공장에서의 생산을 2025년 9월까지 일부 중지, 그에 따라 직원 100

2024-11-22 10:43
일본 車업계, 트럼프 관세 폭탄에 영업이익 최대 35% 감소 전망

현지 생산비중 적은 스바루·마쓰다 등 영향 커멕시코 거점 도요타·혼다도 마냥 안전하진 않아멕시코산 자동차 관세 현실화할 경우 위기“IRA 폐지는 일본 업체에 유리” 회사가 해결할 수 있는 문제가 아니다. 일본 완성차 제조업체 마쓰다의 모리 가츠히로 사장이 7월 실적 발표 당시 한 발언이다. 미국의 수출품 관세 인상을 우려한 것으로, 일본 자동차 업계는

2024-11-18 16:21
일본 3분기 GDP 0.2% 늘어...2분기 연속 플러스 성장

GDP 절반 이상 개인소비 0.9% 증가...2분기 연속 늘어설비투자는 0.2% 감소..."플랜트 엔지니어링 투자 줄어" 일본 3분기 국내총생산(GDP) 성장률이 0.2%로 2분기 연속 성장세를 이어가고 있다. 15일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본 내각부는 3분기 GDP 속보치(계절 조정치)가 전기 대비 0.2%, 연이율 0.9% 각각 증

2024-11-15 10:32
수입차 2년 연속 역성장 가능성…경기침체에 시장 축소

지난해 이어 2년 연속 판매 대수 감소 추세경기 불황과 고금리 이어지며 자금 사정 악화법인차 연두색 번호판 부착으로 판매 감소현대차 제네시스 등 대체재 늘며 수요 감소 수입차 시장이 2년 연속 역성장을 기록할 가능성이 커지고 있다. 경기 불황과 고금리가 이어지는 가운데 국내 완성차 업체의 경쟁력도 높아지며 수입차 시장이 위축되고 있는 것으로 풀이된다.

2024-11-13 15:28
일본 상장사 4년 만에 순익 감소…제조업 부진ㆍ환율에 발목

수송용 기기 순이익 전년 比 33.7%↓도요타ㆍ닛산ㆍ혼다 등 순이익 감소 일본 상장기업 순이익이 4년 만에 감소할 것으로 전망된다. 9일 일본 아사히신문은 "자동차 업계를 비롯한 제조업 부진과 여름철 엔화 강세 등으로 상장사 순이익이 4년 만에 감소할 것으로 전망된다"고 보도했다. 보도의 배경으로 꼽은 SMBC닛코증권 분석을 보면 올해 4∼9월 중

2024-11-09 13:31

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