계엄령에 산업계 ‘후폭풍’금융시장도 대혼란 어쩌나
윤석열 대통령의 비상계엄령 선포ㆍ해제 사태와 관련해 산업계 혼란이 가중되고 있다. 6시간 만에 상황이 일단락됐지만, 노동계가 이를 계기로 총파업을 선언하면서 생산 차질과 공급망 마비 우려가 제기되고 있다.
전국민주노동조합총연맹은 4일 윤석열 정권 퇴진 시까지 무기한 총파업에 들어간다고 밝혔다.
민주
현대차 노조, 25일 합법적 파업권 확보기아·현대모비스 등 계열사에 영향 전망GM 한국사업장 노조도 쟁의행위 찬성전문가, “시기적으로 파업 더 큰 우려”
현대자동차 노조가 합법적인 파업권을 획득하며 자동차 산업 전반에 파업의 전운이 감돌고 있다. 파업이 현실화할 경우 생산은 물론 실적에도 차질을 빚을 것이란 우려가 제기된다.
26일 업계에 따르면 현
현대차 노조, 24일 쟁의행위 찬반투표 찬성 가결중노위 조정 중지 통보도…6년 만에 파업 가능성
현대자동차 노조가 올해 임금협상 교섭 결렬을 선언한 이후 투표를 통해 90%에 달하는 찬성률로 쟁의행위에 찬성했다. 이날 중앙노동위원회로부터 조정 중지 통보를 받은 데 더해 찬반투표에서 찬성이 나오며 현대차 노조는 합법적으로 파업권을 확보하게 됐다.
24
포스코 노조, 쟁대위 출범…55년 만차ㆍ조선 등 산업계 타격 우려 목소리
포스코 노사 교섭 결렬로 산업계가 일촉즉발의 상황에 놓였다. 파업이 본격화할 경우 생산 차질, 납기 지연 등 막대한 피해로 직결되는 만큼 자동차와 조선 등 제조사들도 우려하는 모습이다.
10일 본지 취재에 따르면 한국노총 금속노련 포스코 노동조합은 중앙노동위원회에 조정을 신청하고
7일 21차 교섭서도 합의 불발13일ㆍ14일 4시간씩 부분파업
올해 임금 및 단체협상(이하 임단협)에서 회사와 합의를 보지 못하고 있는 현대자동차 노동조합이 부분파업을 결정했다.
8일 관련업계와 현대차 등에 따르면 현대차 노사 양측은 전날 15시부터 7시간 동안 21차 단체교섭을 진행했으나 합의에 이르지 못했다. 결국 노조는 중앙쟁의대책위(중대위)
현대차 노조, 28일 합법적 파업권 획득포스코 노조, 28일 사상 첫 교섭 결렬임금 인상·정년 연장 등 핵심 쟁점 부각사 측은 ‘교섭 지속’ 공식적으로 요청해
자동차, 철강을 중심으로 노동계의 연쇄 파업 가능성이 커지고 있다.
임금 인상 규모에 대한 이견은 물론 정년 연장 등 노사간 쉽게 양보할 수 없는 사안까지 겹치며 올해 협상은 더 어려운 상황이다
중노위, 28일 조정 중지 결정 통보현대차 노조, 합법적 파업권 획득해30일 쟁대위 거쳐 파업 방향 논의
현대자동차 노동조합이 합법적 파업권을 획득, 총파업의 기로에 섰다. 실제 파업에 나서면 2018년 이후 5년 만이다.
일반적으로 파업권 획득이 회사를 압박하는 방법으로 쓰이는 만큼, 현대차 노조가 당장 파업에 나서지는 않을 전망이다.
28일 현대
기아자동차 노조가 부분 파업에 돌입한다고 11일 밝혔다. 사측과 13차례 진행한 본교섭에서 의견차를 좁히지 못했기 때문이다.
노조는 지난 5일부터 7일까지 3일에 걸쳐 사측과 단협 본교섭을 진행했으나 최종 결렬됨에 따라, 이날 쟁의대책위원회(쟁대위)를 열고 부분 파업을 결의했다. 이에 따라 오는 13일에는 2시간, 14일에는 4시간 단축 근무를 하는
현대차 노조, 이번 주 중앙쟁대위 회의 개최2차례 교섭 후 파업 관련 논의할 것으로 예상노사 이견 큰 상황…노조는 파업 불사 뜻 밝혀
현대자동차 노동조합 파업이 이번 주 분수령을 맞는다. 이번 주 이어질 교섭에서 원만한 합의가 이루어지지 않는다면 노조는 파업을 불사하겠다는 각오다.
현대차 노조는 11일 사 측과 15차 교섭을 이어갔다. 노조는 지난
기아자동차 노조가 4주 연속 부분파업에 돌입한다. 노조 측은 잔업 30분을 복원시켜 달라고 주장하지만 사측은 잔업 복원이 실질적 임금 인상 요구와 다르지 않다며 잔업을 보장하기 위해선 다른 복지조항을 줄일 수밖에 없다는 입장이다.
11일 기아차에 따르면 노조는 이날 오전 쟁의대책위원회(쟁대위)를 열고 14∼17일 오전·오후 근무조별로 하루 4시간씩, 1
한국지엠(GM) 노사가 임금 및 단체협약 잠정 합의안이 부결된 뒤 다시 만났지만, 이견을 재확인했다. 다만, 노조는 다음 교섭인 오는 10일까지 파업하지 않기로 했다.
한국지엠 사 측과 전국금속노조 한국지엠 지부는 8일 오후 2시부터 25차 교섭을 열고 임단협 타결 방안을 논의했다. 이번 교섭은 노사가 마련한 잠정 합의안이 조합원의 반대로 최종 타결되
기아자동차 노동조합이 다음 주에도 부분파업을 이어간다.
전국금속노조 기아차지부는 4일 오전 쟁의대책위원회(쟁대위)를 열고 이같이 결정했다.
노조는 15차 본교섭이 예정된 7일에는 정상 근무하고, 이날 교섭이 결렬되면 다음날인 8일 2시간 단축 근무로 부분 파업을 재개하기로 했다. 9∼11일은 근무조별로 하루 4시간씩 단축 근무를 이어간다.
기아차
기아자동차 노동조합이 내달 1일부터 다시 부분 파업에 돌입한다.
전국금속노조 기아차지부는 30일 오후 쟁의대책위원회(쟁대위)를 열고 올해 임금 및 단체협약 단체교섭 진행 경과를 논의한 뒤 내달 1일부터 다시 부분 파업을 시작하기로 했다.
기아차 노조는 내달 1∼2일, 4일 근무조별로 하루 4시간씩 단축 근무를 하는 기존 방식대로 파업을 이어간다. 같
완성차 업계 노사의 대립이 장기화하고 있다. 올해 임금 및 단체협약 교섭을 마무리 짓지 못하며 갈등의 골이 깊어지는 양상이다.
20일 전국금속노조 기아차지부는 서울 양재동 현대ㆍ기아차 본사 앞에서 지부장 삭발식을 열고 사 측에 항의서한을 전달했다.
노조 집행부는 이날 “최대한 인내하며 교섭을 통해 임단협을 마무리하려 했다”라며 “사 측의 불성실한 교섭
올해가 두 달도 남지 않았지만, 완성차 업계의 임금 및 단체협약 교섭이 마무리되지 못한 채 장기화하고 있다. 사 측과 의견 충돌을 지속하는 사이 한국지엠(GM)과 르노삼성자동차에 이어 기아자동차 노동조합까지 합법적인 파업권을 확보했다.
5일 전국금속노조 기아차지부에 따르면 중앙노동위원회는 이날 오후 2시 회의를 열고 노조가 제출한 쟁의조정 신청에 대해 ‘
한국지엠(GM) 노동조합이 오늘(23일)부터 잔업과 특근을 거부하는 방식으로 투쟁을 시작했다. 올해 임금 및 단체협약 교섭과 부평 2공장의 미래 계획을 놓고 사 측과 견해차를 좁히지 못하면서다.
전국금속노조 한국지엠 지부는 22일 오후 중앙쟁의대책위원회를 열어 전면 파업 대신 잔업ㆍ특근을 거부하는 투쟁 방침을 확정 짓고 이날부터 시행에 들어갔다.
전
국내 철강업계를 이끄는 포스코와 현대제철 수장(首將)의 희비가 엇갈리고 있다. 대표교섭 노동조합(한국노총 산하 포스코지회) 출범 후 첫 임금 및 단체협상(이하 임단협)을 마무리한 최정우 포스코 회장은 ‘안도의 한숨’을, 노사 간의 엉킨 실타래를 풀어야 하는 안동일 현대제철 사장은 ‘시름의 한숨’을 내쉬고 있다.
최 회장은 포스코 노사가 지난 9월 임금
◇①한국지엠 파업 '일단정지'=한국지엠 노사의 대립이 이번 주 일시적으로 멈췄다.
전국금속노동조합 한국지엠지부는 30일 중앙쟁의대책위원회를 열고 파업을 일주일 동안 중단하기로 했다.
노조는 애초 쟁대위에서 추가 파업을 결의할 계획이었지만, 이날 오전 임한택 노조 지부장과 카허 카젬 한국지엠 사장과의 독대 이후 계획을 바꿨다.
카허 카
한국지엠(GM) 노조가 파업을 일주일 동안 중단한다.
30일 전국금속노동조합 한국지엠지부는 중앙쟁의대책위원회를 열고 성실 교섭 촉구 등의 투쟁지침을 정했다.
노조는 애초 쟁대위에서 추가 파업을 결의할 계획이었지만, 이날 오전 임한택 노조 지부장과 카허 카젬 한국지엠 사장과의 독대가 이뤄진 뒤 계획을 변경했다.
카허 카젬 사장은 이날
현대중공업과 현대자동차 등 대기업의 여름 휴가가 끝나면서 8월 중순 이후의 파업이 본격화할 것으로 보인다.
현재 두 회사의 노조 모두 파업권을 획득한 상태다.
그러나 화이트 리스트(백색 국가) 제외 등 일본의 한국 수출규제 사태를 고려하지 않을 수 없는 분위기다.
현대중공업 노조는 12일 쟁대위를 연다고 11일 밝혔다.
노조 관