셀트리온, 자가면역질환 치료제 ‘스테키마’ 유럽 출시
셀트리온은 1일(현지시간) 독일에서 ‘스텔라라’ 바이오시밀러 ‘스테키마’(성분명 우스테키누맙)를 출시했다고 4일 밝혔다. 같은날 네덜란드에서도 스테키마를 출시, 현지법인을 통해 네덜란드의 대학병원 그룹 IZAAZ(Inkoopcombinatie Ziekenhuis Apotheken Academische
알테오젠이 키트루다에 이어 엔허투 피하주사(SC) 제형 개발에 대한 독점 계약을 맺었다.
알테오젠은 일본 다이이찌산쿄와 인간 히알루로니다제 원천 기술(ALT-B4)을 적용해 항체약물접합체(ADC) 엔허투의 SC제형 개발 및 판매에 대한 독점 라이선스 계약을 체결했다고 8일 공시했다.
이번 계약에 따라 알테오젠은 다이이찌산쿄로부터 계약금 2000만 달
MT7 이후 10년 만에 새 모델국내 최대 출력 '143마력' 자랑국내 시장 겨냥…600대 판매 목표
‘MT9’은 8톤 트레일러를 아주 손쉽게 끌 수 있을 정도로 강력하다. 경쟁사 제품보다 기어 변속도 빠르고, 연비도 최대 9% 더 좋다.
유지훈 LS엠트론 트랙터 연구소장은 30일 새 플래그십 트랙터 ‘MT9’을 소개하며 이같이 말했다. LS엠트론은
마이크로바이오틱스, 150억 원 규모 시리즈B 투자 유치
박테리오파지 신약개발 전문기업 마이크로바이오틱스가 150억 원 규모의 시리즈B 투자유치에 성공했다. 이번 투자로 누적 투자 금액은 240억 원이다. 마이크로바이오틱스는 이번 투자금을 활용해 국내 최초로 박테리오파지 임상시험을 개시하고, 후속 파이프라인 개발을 가속할 계획이다.
마이크로바이오틱스
독점 우려가 무색하게 실제 영향은 제한적비싼 가격과 물량 부족이 점유율 확대 걸림돌양사의 중고차 시장 진입으로 시장 정화 효과내년 점유율 제한 규제 풀리면 사업 확대 전망
현대자동차와 기아가 인증중고차 시장 진출 1년을 맞았다. 양사가 중고차 시장을 잠식할 것이란 초기 우려와 달리 실제 영향은 제한적이었던 것으로 관측된다. 다만 현대차·기아의 시장 진입
“EU가 건전한 경쟁 차단”“유럽 전기차는 경쟁력 없어”
중국 전기차 제조업체 비야디(BYD)가 반년 내 독일에서 매출 늘릴 것이라는 승부수를 띄웠다. 독일은 폭스바겐 등 자국 자동차 점유율이 높은 시장이다.
12일(현지시간) 로이터통신에 따르면 BYD의 스텔라 리 부사장은 독일 매체 프랑크푸르터알게마이네존타크차이퉁(FAS)과의 인터뷰에서 “반년
현대차·기아 올해 누적 539만5193대 판매연간 판매 목표 744만3000의 72.5% 수준북미 시장 성장이 연간 판매 대수 견인내수 시장 부진은 목표 달성에 변수 될 수도
현대자동차와 기아가 올해 3분기까지 연간 판매 목표의 약 72%를 달성한 것으로 나타났다. 4분기가 자동차 업계의 성수기라는 점을 고려하면 연간 판매 목표치인 744만3000대 달성
3분기 인도량, 시장 기대 못 미쳐4분기 52만 대 팔아야 증가세 유지도요타는 북미 생산 개시 시점 연기대중국 압박, ‘제 발등 찍기’ 형국
미국을 필두로 한 주요국의 보호무역주의가 ‘전기자동차의 겨울’을 부추기고 있다. 이 영향으로 테슬라는 사상 첫 연간 판매 감소에 직면하게 됐고 일본 도요타는 북미 현지 전기차 생산 개시 시점을 1년 연기했다.
2일
비상교육은 베트남 교육 기업 사올라 홀딩스와 유아 영어 학습 프로그램 ‘윙스(Wings)’의 독점 수출 계약을 체결했다고 19일 밝혔다.
윙스는 교사와 학생이 디지털기기를 활용해 양방향으로 소통할 수 있도록 설계돼 영어 학습 환경을 제공하는 디지털 학습 프로그램이다. 계약을 통해 비상교육은 앞으로 7년간 윙스 프로그램을 사올라 홀딩스에 독점 공급한다.
영세 소상공인 전기료 지원대상 추가확대고금리 대출을 저금리로 낮춰주는 ‘대환대출’ 신설온누리상품권 사용처 확대…카드형ㆍ모바일 할인율 상향
중소벤처기업부가 고물가와 고금리 등 경제 악재 속에서 소상공인ㆍ자영업자의 회복과 도약을 위해 소상공인 지원 예산을 확대한다. 특히 영세한 소상공인을 위해 전기료 지원 대상을 넓히고, 신용대출 규모를 확대하며 한시적으
중국 전기차 월 구매량 100만 대 넘어수출 강화 위해 각 지역에 생산 허브 구축
중국 전기자 제조업체 비야디(BYD)가 자국 내수시장 점유율 확보에 힘입어 연간 판매량 목표를 상향 조정했다.
10일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 BYD는 올해 연간 판매 계획을 400만 대로 올려 잡았다. 불과 2주 전까지 360만 대였던 것과 비교하면 크게 증가
중국 경기ㆍ부동산 침체에 타격LVMH에 인수된 후 목표치에 미달리치몬드에 점유율 잃고 있어
루이비통모에하네시(LVMH)의 주얼리 브랜드 티파니앤코가 중국 상하이에서 플래그십 매장의 규모를 절반으로 축소한다고 소식통을 인용해 블룸버그통신이 4일(현지시간) 보도했다.
티파니는 2019년 말 상하이 핵심 비즈니스ㆍ쇼핑 지구에 위치한 홍콩플라자 2층에 플래
29일 코스닥 시장에서 상한가를 기록한 종목은 유일에너테크, 광진실업, 이엔셀, 오토앤, 이노시뮬레이션, 더테크놀로지 등 여섯 종목이다. 하한가를 기록한 종목은 없었다.
유일에너테크는 전 거래일 대비 30.00% 오른 3055원에 거래되고 있다. 유일에너테크는 2차전지 조립공정에 사용되는 노칭 및 스태킹 장비를 만드는 업체로, 현대차 전날 단기적으로
유안타증권은 29일 현대차가 예상보다 높은 수준의 밸류업 프로그램을 발표했다며 목표주가를 38만 원으로 8.6% 상향 조정했다. 투자의견도 매수를 유지했다.
이현수 유안타증권 연구원은 "현대차가 올해 투자자의 날(인베스터 데이)에서 제시한 2027년 전기차(EV) 판매 목표는 84만 대로 지난해 하반기부터 이어지고 있는 EV 캐즘(일시적 수요 정체)으
인도네시아ㆍ멕시코 등 현지 생산 확대“내수 의존도 커 10년 뒤 목표 달성 가능”
중국 전기자동차 대기업 비야디(BYD)가 향후 전체 매출의 절반이 해외가 될 것이라는 포부를 내놨다. BYD는 미국과 유럽연합(EU)의 관세 공격을 피해 각국 현지에서 생산 허브를 구축할 전망이다.
28일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 BYD의 스텔라 리 수석 부사장
2분기 한화솔루션 '적자' OCI홀딩스 '흑자'미국 내 중국산 셀ㆍ모듈 공급 과잉 지속비중국산 폴리실리콘은 가격 프리미엄 유지
국내 태양광 업체 ‘빅2’인 한화솔루션과 OCI홀딩스가 올해 2분기 엇갈린 성적표를 받아들었다. 하반기 실적에 대해서도 각기 다른 전망을 내놨다.
OCI홀딩스는 5일 올해 2분기 실적 설명회를 열고 매출 9499억 원, 영업
한화솔루션은 연결 기준 올해 2분기 영업손실 1078억 원을 기록하며 전년 동기 대비 적자 전환했다고 25일 밝혔다. 같은 기간 매출액은 20.4% 감소한 2조6793억 원이다.
다만 전 분기와 비교하면 적자 폭이 감소했다. 특히 신재생에너지부문의 영업손실이 1분기 1871억 원에서 918억 원으로 개선됐다. 계절적 비수기가 종료되며 모듈 판매량이 회
에반 윌리엄스 '위스키 원액' 담은 하이볼 개발국내 RTD 주류 시장 성장세…올해 300만 캔 판매 목표
“진짜 버번 위스키 원액을 넣어 만든 하이볼이라는 점이 이번 제품의 가장 큰 차별화 포인트입니다.”
김태경 어메이징브루잉컴퍼니 대표는 11일 오전 서울 성동구 성수동 어메이징브루잉컴퍼니 매장에서 기자간담회를 열고 이같이 밝혔다.
신세계엘앤비(신
일라이릴리, 32억달러에 모픽홀딩 인수키로AI 반도체주 강세 속 SMCI 6% 상승파라마운트는 스카이댄스와 합병 소식에 하락
8일(현지시간) 뉴욕증시에서 주목받은 종목은 모픽홀딩, 니콜라, SMCI, 파라마운트 등이다.
약품 개발사 모픽홀딩은 이날 75.07% 폭등했다. 대형 제약사 일라이 릴리가 32억 달러에 모픽홀딩을 인수한다는 발표가 전해진 영
현대차·기아, 상반기에 연간 목표 판매량 절반 채워하반기 수요 부진 전망…중저가 車로 판매 회복 노려
현대자동차·기아가 올 상반기 내수 부진에도 불구하고 연간 판매 목표의 절반을 채우는 데 성공했다. 하반기에도 시장 전망이 밝지 않지만 양사는 중저가형 신차(또는 부분변경 모델) 등을 통해 판매 모멘텀을 살려간다는 계획이다.
2일 현대차·기아에 따르면