FTA·ITA 협정에 따라 보편관세 어긋나정부·기업 등 산업계 패키지 대응 필요“국내 기업들 글로벌 위상 높아져”첨단분야 소부장 수출로 ‘제조업 허브’ 구축해야
‘미국 우선주의(America First)’를 넘어 ‘미국 유일주의(America Only)’ 정책을 표방하는 도널드 트럼프 미국 대통령이 20일 공식 취임했다. ‘트럼프 노믹스’ 시즌2가 현실
관세 전담 조직 ‘대외수입청’ 추진보편관세는 유예…“조속히 부과”‘한미 FTA’ 재개정 가능성 커져대중국 관세 보류…“시진핑과 협상 포석”
47대 미국 대통령으로 취임한 도널드 트럼프 대통령이 취임사를 통해 자신의 폭탄관세 정책을 공식화했다. 20일(현지시간) CNN방송에 따르면 트럼프 대통령은 “즉각 우리의 무역 시스템을 점검할 것”이라며 “외국에 관
트럼프 행정부 때 한미 FTA 개정 협상에서 미국 측 수석대표를 맡았던 마이클 비먼 전 미국무역대표부(USTR) 대표보가 21일 서울 강남구 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스 호텔에서 열린 2025 한국무역협회(KITA) 세계무역포럼에서 '트럼프 시대 귀환과 세계 무역질서 대격변'을 주제로 특별강연을 하고 있다. 고이란 기자 photoeran@
혁신형 제약기업인증 제도는 ‘제약산업 육성 및 지원에 관한 특별법’(2012년 3월 시행) 제7조 및 같은 법 시행규칙 제3조, ‘혁신형 제약기업 인증 등에 관한 규정’(보건복지부 고시 제2018-75호, 2018년 4월 18일)에 근거해 연구개발(R&D) 비중이 높은 제약기업을 ‘혁신형 제약기업’으로 인증하고 집중 지원을 통해 제약산업 구조의 선진화와 경
11월 대통령 선거에 나선 트럼프 전 대통령은 아이오와에 이어서 1월 23일 뉴햄프셔에서도 공화당 후보 지명 경쟁에서 연승을 거뒀다. 다만 일부 전문가들은 뉴햄프셔 프라이머리에서 트럼프의 지지율이 낮았다는 점에서 그가 무당파 등에게 환영받지 못하는 약점을 드러낸 것이라고 지적한다. 부동표를 끌어들이지 못해 패배한 2020년 대선과 자신이 추천한 후보가 잇따
“법 조항이다 보니 유연성 적용 한계 있어FTA 덕분에 다른 국가보단 한국이 우위”한미 FTA 개정 가능성도 열어둬
지난해 미국이 시행한 인플레이션감축법(IRA)과 관련해 한국 기업들이 요구해오던 전기자동차 배터리 핵심광물 요건 완화가 사실상 물거품이 됐다. 미 무역대표부(USTR)는 기준을 변경하기 어렵다는 공식 입장을 내놨다.
크리스 윌슨 USTR
군용 차량에서 발전한 픽업 트럭‘연 1500만대 판매’ 미 최대 시장국내선 쌍용차 ‘무쏘 스포츠’ 최초쉐보레ㆍ지프 픽업모델 잇단 출시기아도 모하비 기반 신차 준비 중2025년엔 7~8개 모델 경쟁 전망
현대적 의미의 픽업(Pick-up)트럭은 2차대전 이후 등장했다.
전장에 필요한 군용차를 쉼 없이 찍어냈던 자동차 공장들은 전후 극심한 경영난에 빠졌다
정부·국회 합동 대표단이 한미 FTA 발효 10주년을 기념해 14일 미국에 방문한다. 대표단은 미국 정부·의회 등과 한미 FTA 10년의 성과를 평가하고, 대(對) 러시아 수출통제 공조 등 한미 통상 현안에 대한 의견을 교환한다.
산업통상부는 정부·국회 대표단이 14∼18일(현지시간) 워싱턴 D.C.와 미시간, 뉴욕을 방문해 한미 FTA 발효 10주년
대한상공회의소는 KOTRA와 공동으로 ‘한미 경제협력 웨비나’를 개최했다고 9일 밝혔다.
이번 행사는 지난 5월 한미정상회담 계기에 부각된 우리 기업의 대미투자 성과를 알리고 한미 통상현안을 점검하기 위해 마련됐다.
이번 웨비나는 한국 측에서 우태희 대한상의 상근부회장, 유정열 대한무역투자진흥공사 사장 등이 참석했고, 미국 측에서는 크리스토퍼 델 코
현대자동차와 기아의 글로벌 주요시장 판매가 엇갈리고 있다.
미국과 유럽에서 각각 상반기 최대 판매와 점유율 상승 등을 끌어낸 반면, 중국 판매는 5년 만에 70% 이상 감소했다.
18일 자동차업계에 따르면 현대차ㆍ기아의 미국 및 유럽 판매가 지속 상승 중인 것으로 집계됐다.
특히 미국시장 기아의 약진이 두드러진다. 기아 미국법인에 따르면 올 상반기
문재인 대통령은 20일 국민권익위원회 부위원장에 이정희 전 한국전력공사 상임감사위원, 국가안보실 제2차장에 김형진 서울특별시 국제관계대사, 대통령 외교안보특별보좌관에 김현종 국가안보실 제2차장을 내정하는 등 차관급 인사를 단행했다.
이날 오전 3개 부처 장관을 교체한데 이어 참모진을 개편하며 집권 후반기 국정운영을 안정적으로 운영하겠다는 의지를 분명히
현대차그룹이 바이든 대통령 취임을 앞두고 기아차 멕시코 공장의 생산전략 수정에 나섰다.
새 행정부가 현행 '보호무역주의'를 완화할 것으로 기대되는 만큼, 기아차 역시 멕시코 공장의 생산 차종 다양화를 통해 '반 토막' 난 공장 가동률을 끌어올리겠다는 전략이다.
22일 현대차그룹에 따르면 기아차는 2016년 준공한 멕시코 공장의 가동률 향상을 위해 차종
미국 자동차 업계가 '한-미 FTA 개정 협정'까지 언급하며 한국의 자동차 배기가스 규제 강화에 우려를 표했다. 규제 설정 시 미국 등 국제 동향을 고려하기로 한 합의를 지키지 않았다는 지적이다.
7일 한국자동차산업협회(KAMA)는 미국 자동차정책협의회(AAPC)와 화상회의를 열고 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이후의 자동차 산업 동향과
한국과 미국이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 대외 교역 환경 불확실성이 커짐에 따라 양자 및 다자 차원의 협력을 강화해 나가기로 했다.
산업통상자원부는 미국 무역대표부(USTR)와 2일 한미 자유무역협정(FTA) 제5차 공동위원회를 화상회의로 열었다. 이번 회의는 지난해 1월 1일 한미 FTA 개정의정서 발효 이후 처음 열리는 공
현대자동차가 내년 하반기 북미 픽업트럭 시장에 전격 진출한다.
2021년으로 예정했던 ‘25% 관세 철페’가 한미FTA 개정에 따라 20년 더 연장되자 이를 피해 현지 생산을 방향을 전환한 것. '도심형 크로스오버 픽업'을 앞세운 새 모델 '싼타크루즈'는 앨라배마 공장에서 연간 4만 대 생산을 준비 중이다.
9일(현지시간) 호세 무뇨스(José
유명희 통상교섭본부장은 19일 "내년에도 자국 우선주의와 일방주의의 전 세계적인 확산이 우려된다"며 정부의 선제 대응을 당부했다.
유 본부장은 이날 정부서울청사에서 제15차 통상추진위원회를 개최, 미국 통상 현안, 세계무역기구(WTO) 개혁, 신흥국 자유무역협정(FTA) 추진 등 내년도 주요 통상 현안에 대한 대응 방향을 논의했다.
유 본부장
도널드 트럼프 미국 대통령의 임기가 1년가량밖에 남지 않았다. 임기 말년에 들어선 트럼프는 남은 기간이 내년 대선에서 재임에 성공하는 토대가 될지 아니면 단임 대통령에 그칠지 중대한 기로에 서 있다. 뉴욕타임스(NYT) 이 때문에 트럼프가 성과에 목말라하는 모습을 보이고 있다고 12일(현지시간) 진단했다.
트럼프는 이날 뉴욕경제클럽 연설에서 자신의 경제성
유명희 통상교섭본부장은 11일 역내포괄적경제동반자협정(RCEP) 타결에 따른 일본과의 양허안 협상 관련 “쌀은 양허 대상이 아니다”라고 말했다.
유 본부장은 이날 정부세종청사에서 기자간담회를 하고 RCEP 협상에서 ‘양허대상에 쌀을 넣으라는 나라 있었나’라는 질문에 “쌀은 아예 대상이 아니다”라고 답했다.
또 이달 19일 스위스 제네바에서 예정된 일
우리나라가 이달 중순으로 예정된 미국의 자동차 관세 폭탄을 피할 수 있을 것이라는 기대의 목소리가 나오고 있다. 그간 관세 부과를 이유로 불확실성이 커져 왔던 국내 자동차 업계가 면제 조치로 활력을 되찾을 수 있을지 관심이 쏠린다. 다만 업계는 신중한 모습이다. 그간 미국 행정부의 정책 결정 관련 예측이 불발된 사례가 적지 않았기 때문이다.
윌버
우리나라가 이달 중순으로 예정된 미국의 자동차 관세 폭탄을 피할 수 있을 것이라는 기대의 목소리가 크다. 그간 관세 부과를 이유로 불확실성이 커져 왔던 국내 자동차 업계가 면제 조치로 활력을 되찾을 수 있을지 관심이 쏠린다.
우리나라가 미국의 무역확장법 232조에 근거한 수입차 관세 부과 조치에서 면제를 받을 것이라는 낙관론이 나오는 이유는 다