현대자산운용은 범현대그룹 관련주를 중심으로 투자하는 펀드를 재정비한 '뉴현대그룹플러스펀드'(현대뉴현대그룹플러스증권투자신탁1호[주식])를 출시했다고 14일 밝혔다.
이번 상품은 현대자산운용이 2009년부터 운용한 현대그룹플러스펀드의 운용전략을 재정비하고 펀드명을 변경해 출시한 상품이다. 기존 투자 포트폴리오는 범현대그룹 위주로 한정됐으나, 뉴현대그룹플러
미국의 양적완화 축소로 글로벌 경기가 크게 요동치면서 국내 증시의 변동성도 커지고 있다. 이 같은 상황에서는 시장의 부침에 흔들리지 않는 종목을 선별하면서도 여러 업종에 분산 투자해 위험을 줄이는 투자 전략이 필요하다.
현대증권은 최근 장세에서 추천할 만한 펀드로 ‘현대 현대그룹플러스 증권투자신탁1호(현대 현대그룹플러스펀드)’를 추천했다.
이 펀드
현대자산운용은 미래성장 가치가 높은 범현대그룹 관련 주식에 100% 투자하는 ‘현대그룹플러스 증권투자신탁 1호’를 추천했다.
이 펀드의 주요 투자대상은 계열분리 이전의 범현대그룹주로 현대차, 기아차, 현대모비스 등 자동차 관련 종목과 하이닉스, 현대중공업, 현대건설 등이다.
특히 2009년 9월 14일 운용을 시작한 이래 뛰어난 수익률을 보이며 내
현대증권의 ‘현대그룹플러스 증권투자신탁 1호’ 펀드는 범현대그룹 관련 주식에 100% 투자함으로써 글로벌 선두기업으로 성장하고 있는 범현대그룹의 미래가치를 통해 초과수익을 얻고자 하는 펀드다.
주요 투자대상은 현대차, 기아차, 현대모비스 등 자동차 관련 종목과 하이닉스, 현대중공업, 현대건설 등이다. 수출주 비중이 높다는 점에서 환율 하락에 따른 리스크
삼성그룹의 주요기업들이 부진한 모습을 보이면서 삼성그룹주 펀드도 힘을 못 쓰고 있다.
2일 에프앤가이드에 따르면 지난 1일 기준으로 상장지수펀드(ETF)를 포함해 삼성그룹에 투자하는 전체 펀드의 연초이후 평균수익률은 -2.37%로 현대차와 SK그룹 등 기타그룹주펀드의 평균수익률 8.02%보다 10%포인트 가량 낮다.
개별펀드별로 살펴보면 삼성그룹주펀드와
현대자산운용은 지난 11일부터 '현대현대그룹플러스 증권투자신탁1호[주식]'를 KB국민은행을 통해서도 판매한다고 12일 밝혔다.
이 펀드의 투자대상은 현재 주요 투자대상은 현대차, 기아차, 현대모비스 등 자동차 관련주와 하이닉스, 현대중공업, 현대건설 등 범현대 그룹에 주로 투자하고 있다. 수출주 비중이 높다는 점에서 환율 하락에 따른 리스크 요인이
최근 현대자동차그룹주의 상승세로 국내 펀드운용사들의 수익률이 외국계 자산운용사를 앞서고 있다.
24일 금융정보제공업체 에프앤가이드에 따르면 대신자산운용은 올해들어 17.39%의 수익률을 기록, 펀드 설정액이 200억원 이상인 46곳의 운용사 가운데 1위를 차지했다. 전체 운용사의 평균 수익률 8.36%의 2배에 해당하는 수치다.
현대자산운용도 같
삼성의 독주체제로 자리잡아가던 그룹주펀드 시장에 판도변화가 감지되고 있다. 삼성그룹주펀드가 삼성전자를 비롯한 계열사들의 실적악화 우려감에 주춤한 사이 현대그룹주펀드들이 현대ㆍ기아차 질주에 동승에 맹렬히 달려나가고 있는 것이다.
물론 그 중심에는 현대자산운용의 '현대그룹플러스 증권투자신탁1호'가 있다.
지난 2009년 9월 14일 설정된 이
하나대투증권은 현대그룹 주식에 집중 투자하는 '현대 현대그룹플러스 증권투자신탁 1호'를 8일부터 판매한다고 밝혔다.
현대 현대그룹플러스 증권투자신탁은 자동차, 조선, 건설, 반도체, 운송 등 다양한 업종에서 글로벌 경쟁력을 확보하고 있는 초우량 현대그룹 주식에 집중투자를 통한 초과수익을 목표로 하고 있다.
펀드의 운용전략으로는 글로벌 수요와