티몬 "두 곳과 논의 중…내달 운영 재개"위메프, 조사보고서 긍정평가 최우선
가까스로 기업회생 절차에 돌입한 티몬과 위메프(티메프)가 회생계획 인가 전 인수합병(M&A)을 추진하겠다고 공언했다. 그러나 이커머스 투자에 대한 시장 불안감이 커진 데다 신뢰도 회복 없이 모객 자체도 어려운 현실에서 플랫폼 정상운영도 쉬운 일은 아니어서 M&A 성사까지 가시밭길
회생절차 개시 여부 법원 판단 남아신규 커머스 설립한 구영배, 피해자와 대화 회피피해자 “구영배 구속 촉구”…검찰에 탄원서 제출
법원이 티몬·위메프(티메프)의 자율 구조조정 지원(ARS) 프로그램 연장을 불허하면서 티메프가 기업회생과 파산의 갈림길에 섰다. 이번 사태를 일으킨 구영배 큐텐 대표는 해법 대신 신규 커머스를 설립하는 등 현실과 동떨어진 인
15일 유가증권시장에서는 덕성, 참엔지니어링, 대유플러스 등 3개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가 종목은 없었다.
덕성은 전 거래일 대비 29.90% 오른 1만2120원에 거래를 마쳤다. 덕성이 초전도체 관련 종목으로 묶인 영향으로 풀이된다. 다음달 4일 김현탁 교수와 이석배 퀀텀에너지연구소 대표 등은 미국 미네소타주 미니애폴리스에서 열리는 미국물리
30일 유가증권시장에서 상한가를 기록한 종목은 태영건설우와 코오롱모빌리티그룹우, 코오롱모빌리티그룹, 대유플러스 등 4종목이다. 하한가를 기록한 종목은 없었다.
이날 태영건설우는 29.96% 상승한 6030원에 장을 마쳤다.
전날에도 태영건설우는 29.97% 상승했다.
태영건설이 미지급 공사대금을 설 연휴 전에 지급하기로 했다는 소식이 전날에 이어
법정 관리에 들어간 위니아가 경영정상화를 위한 인수합병(M&A)을 추진한다.
위니아(법률상 관리인 대표이사 김혁표)는 법원의 인가전 M&A 추진과 매각 주간사 선정 허가에 따라 15일 M&A 진행의 첫 공식적인 절차로 공개경쟁에 관한 입찰공고를 낸다고 12일 밝혔다.
위니아와 매각주간사 삼일회계법인은 4월 투자계약 체결을 목표로 3월 초 예비심사를 진
기업회생절차를 진행 중인 위니아가 삼일회계법인을 매각 주간사로 선정하고 인수합병(M&A) 절차에 돌입한다는 소식에 상한가를 기록 중이다.
21일 오전 10시 11분 현재 위니아는 전 거래일 대비 29.87% 오른 613원에 거래 중이다.
이날 회사에 따르면, 경영 악화로 지난 10월4일 법원에 기업 회생절차 개시를 신청했던 위니아는 지난 19일 회생
위니아가 법원 승인에 따라 M&A 진행 및 매각 주간사로 삼일회계법인과 계약하고, 관련 절차에 돌입한다고 21일 밝혔다.
19일 회생법원의 승인에 따른 M&A 진행 및 매각 주간사 선정은 조기 경영정상화 방안의 하나로, 회생계획 인가 전 M&A를 추진해 회생채권의 조기 변제와 회사의 안정적인 운영자금 유치를 도모하기 위해 결정됐다.
매각 추진 방식은
지난해 썩은 식자재로 김치를 제조해 논란이 된 한성식품이 매출 급감과 거액의 순손실 등으로 기업회생절차에 들어간 것으로 확인됐다.
10일 유통업계에 따르면 한성식품은 지난해 8월 서울회생법원에 법인회생절차 개시를 신청했으며 대표자 심문과 현장검증 등을 거친 이후 9월 김순자 대표를 관리인으로 회생절차 개시 결정을 받았다.
현재는 회생계획인가결정을 위한
[위기는 기회]①늘어나는 부실기업...불황 때 열린 구조조정 속 M&A 큰장 선다
“국내기업의 해외 진출이나 혁신과 성장을 효과적으로 뒷받침하기 위해서는 국경 간 M&A와 중소·벤처기업과 같은 핵심 분야에 대한 전략적 지원방안을 모색할 필요가 있다”(김소영 금융위원회 부위원장)
실리콘밸리은행(SVB) 사태로 금융시장이 출렁이자 기업들은 다가올 후폭풍에
쌍용차, 31일 회생법원에 회생절차종결신청총 채권액 3517억 중 3516억 채권 변제 완료
쌍용자동차가 두 번째 법정관리의 끝을 눈앞에 뒀다. 지난 2020년 12월 회생절차 개시 신청 이후 약 1년 10개월 만이다.
쌍용차는 31일 공시를 통해 서울회생법원에 회생절차 종결신청을 제출했다고 밝혔다.
쌍용차는 인가된 회생계획에 따라 변제할 총 채권
'회생기업재산 담보로 제공'…바이오빌 인수 컨소시엄 이면계약 나와상장 폐지된 회사를 사는 이례적 M&A…회생 종결 후 빈껍데기 지적
합성수지용 착색제 제조업체 바이오빌이 법원 회생 과정에서 ‘무자본 인수‧합병(M&A)’ 정황이 드러나 논란이 일고 있다. 우리나라는 무자본 M&A를 엄격히 제한하고 있어 회생 종결 결정을 앞둔 법원의 고심도 깊어지는 분위기다
경영악화로 회생 절차를 밟았던 국내 유일의 태양광 잉곳·웨이퍼 생산업체 웅진에너지가 파산했다.
27일 법조계에 따르면 서울회생법원 회생2부(재판장 서경환 법원장)는 웅진에너지에 파산을 선고했다.
재판부는 지난달 웅진에너지가 제출한 회생절차 폐지 신청서를 받아들여 회생절차 폐지를 결정했다. 웅진에너지가 회생계획을 수행할 수 없는 것이 명백하다고 판단해
성정에 인수되며 13개월 만에 기업회생절차를 졸업한 이스타항공이 항공기 정비대금 지급 소송에서 승소했다.
17일 법조계에 따르면 서울중앙지법 민사46부(재판장 이원석 부장판사)는 미아트 몽골리안 에르라인즈(이하 미아트)가 이스타항공을 상대로 낸 61만 1037달러(한화 약 6억 8741만 원) 상당의 항공기 정비대금 청구 소송에서 원고 패소 판결을 내
13일 쌍용자동차 인수 예정자로 KG그룹-파빌리온PE 컨소시엄이 선정되면서 부침을 겪었던 매각 작업이 매듭지어질지 주목된다. 쌍용차는 법정관리 후 경영 환경이 개선된 만큼 회생절차가 종결되면 정상화에 더욱 속도를 낼 것으로 보인다.
쌍용차 매각 절차는 1년 넘게 지난한 과정이 이어졌다.
쌍용차는 2020년 12월 인도 마힌드라&마힌드라그룹의 투자 철회로
쌍용자동차가 회계법인의 감사의견 거절 결정에 대해 "재무구조 개선을 포함해 상장폐지 사유 해소에 나설 것"이라는 입장을 밝혔다.
31일 쌍용차는 "지난해 한국거래소로부터 상장폐지 관련한 개선 기간(2021년 4월 15일~2022년 4월 14일)을 부여받은 바 있으나 개선 기간 내에 투자자 유치와 함께 재무구조 개선 등을 통한 상장 폐지 해당 사유를 해
"회생 계획 이행 가능성 없어"계약 해제 여부는 법적 공방에디슨 측 "효력 정지 가처분"
법원이 에디슨모터스 인수대금을 바탕으로 한 쌍용자동차의 회생 계획안에 대해 '배제' 결정을 내렸다. 이에 따른 관계인 집회도 취소했다.
29일 서울회생법원은 쌍용차가 제출한 회생 계획안에 대해 배제 결정을 내리고 4월 1일로 예정된 관계인 집회도 취소했다.
법
에디슨모터스의 쌍용자동차 인수가 결국 무산됐다. 쌍용차는 2010년 인도 마힌드라와의 인수ㆍ합병(M&A) 이후 11년 만에 다시 매각 절차에 돌입해 법원이 우선협상대상자로 선정한 에디슨모터스 컨소시엄과 M&A 본계약까지 맺었지만, 결국 계약 해제를 통보했다.
다음은 쌍용차가 2011년 법정관리를 끝낸 뒤 다시 기업회생 절차에 돌입해 에디슨모터스 컨소시