노인보호구역 검색결과

검색결과 총40건

최신순 정확도순

송파구, 어린이 통학로 안전 개선...횡단 중 사고 예방 중점

송파구가 어린이 통학로 안전 확보에 팔을 걷어붙였다. 특히 어린이보호구역(이하 스쿨존)에서 보행자 횡단 중 발생할 수 있는 사고 예방에 중점을 둔다는 방침이다. 19일 송파구는 올해 2월 ‘어린이보호구역 개선사업 종합계획’을 수립하고 스쿨존 내 안전 확보를 위한 분야별 6개 사업을 추진한다고 밝혔다. 2022년 10월 행정안전부와 도로교통공단 발표에

2024-03-19 10:48
정부, 2027년까지 교통사고 사망자 1600여 명 목표…OECD 10위권 진입

정부가 2027년까지 교통사고 사망자를 2020년의 50% 수준인 1600여 명으로 감축해 경제협력개발기구(OECD) 10위권의 교통안전 선진국으로 진입한다는 목표를 세웠다. 정부는 16일 정부세종청사에서 어명소 국토교통부 2차관 주재로 교통사고 사망자 감소대책 점검회의를 열어 교통사고 사망자 수를 줄이기 위한 각 부처 및 지자체 등의 이행사항과 성과를

2023-03-16 15:30
관악구, 스쿨존 등 불법 주정차 근절… 사물인터넷(IoT) 예방시스템 가동

서울 관악구는 어린이 보호구역, 노인보호구역, 상습불법 주정차 구간 등 주정차 절대 금지구역과 상습적으로 불법주차가 발생하는 지역 16곳에 총 34개의 '불법주정차 예방시스템'을 운영하고 있다고 15일 밝혔다. 불법 주정차 예방시스템은 IoT(사물인터넷)와 태양광 LED 기술을 접목한 시스템이다. 차량이 불법 주정차 금지 구간에 주정차할 경우 센서가 차

2023-02-15 15:58
"'평균 인간' 벗어나면 불편함 시작... 그게 걷기 좋은 도시 만들어야할 이유"

도시는 ‘평균 인간’ 중심으로 돌아간다. 버스의 손잡이는 키가 다 자란 성인의 눈높이에 맞춰 설치되고, 지하철 입구의 계단은 휠체어를 타거나 목발을 짚지 않는 다리 건강한 비장애인을 중심으로 설계된다. 당신이 이 평균적인 범주에서 벗어날 때, 불편함은 시작된다. 신간 ‘걸을 수 없는 도시, 걸어야 하는 사람'이 드러내는 문제의식이다. “누구나 걷기 좋은

2022-12-29 13:55
“전동킥보드 3년간 5배 증가·사고 2.5배 늘어…최고 속도 20km로 낮춰야”

삼성교통안전문화연구소 ‘전동킥보드 사고 실태 및 최고 속도 하향 필요성’ 발표전동킥보드협의회 회원사 운영 규모 9만여대…작년에 2177건 사고 발생 최고 속도 20km로 하향 시 보행자 충격량 36% 감소…15km는 64% 감소 전동킥보드의 최고 속도를 20km/h로 제한해야 한다는 주장이 나왔다. 최근 들어 전동킥보드 수가 증가하면서 사고도 늘고 있

2022-03-27 09:27
속도위반 과태료 누진제 도입, 운전 중 휴대전화 사용 과태료 신설

앞으로 속도위반 등 보행자 위협 행위에 과태료 누진제가 도입되고 운전 중 휴대전화 사용 시 과태료가 신설된다. 정부는 이를 통해 올해 교통사고 사망자를 지난해 2900명에서 2500명(인구 10만 명당 5명 이하) 내외로 줄인다는 계획이다. 정부는 23일 관계부처 합동으로 이 같은 내용을 담은 '2022 교통사고 사망자 감소대책'을 발표했다. 보행량이

2022-02-23 16:30
문재인 대통령 "코로나 상황 매우 엄중...가용자원 총동원해 방역 안정화"

문재인 대통령은 코로나19 확진자 급증과 관련해 "정부의 가용 자원을 총동원에 방역 안정화에 총력을 기울이라"고 8일 지시했다. 문 대통령은 이날 "매우 엄중해진 코로나19 상황과 관련해 특별방역대책을 철저히 이행하는 것이 무엇보다도 중요하다면서, 정부는 가용자원을 총동원해 방역 상황 안정화에 총력을 기울여 달라"고 말했다고 청와대 박경미 대변인이 서면

2021-12-08 14:44
구로구, 어린이보호구역 77곳에 무인교통단속 장비 설치

서울 구로구는 어린이 교통안전 강화를 위해 관내 어린이보호구역 77곳에 과속과 신호위반을 감지하는 무인교통단속장비를 설치했다고 30일 밝혔다. 무인교통단속 장비는 규정 속도를 위반한 차량을 적발해 과태료를 부과한다. 단속 장비를 인지한 운전자의 안전운전을 유도할 수 있다는 장점도 있다. 2019년 12월 도로교통법 개정(일명 민식이법)에 따라 구로구는

2021-11-30 11:05
스쿨존·횡단보도서 교통법규 위반하면 보험료 ‘10%’ 뛴다

9월부터 스쿨존이나 횡단보도에서 교통법규를 위반한 차량의 보험료가 최대 10% 할증된다. 보행자 최우선의 교통안전체계를 구축하기 위한 조치다. 국토교통부와 금융감독원, 보험개발원은 어린이 보호구역 및 횡단보도 등에서 교통법규(도로교통법)를 위반한 운전자에 대해 자동차 보험료를 할증해 적용한다고 27일 밝혔다. 이는 지난 3월 관계부처 합동으로 발표

2021-07-27 11:02
서울시, 전통시장 주변 '노인보호구역' 전국 최초 지정…시속 30km 제한

서울시는 노인 보행사고의 자주 발생하는 전통시장 주변 도로를 전국 최초로 ‘노인보호구역’으로 지정한다고 18일 밝혔다. ‘노인보호구역’으로 지정되면 차량 속도가 시속 30㎞로 제한되고, 불법 주정차 과태료도 일반도로 대비 2배(8만 원)가 부과된다. 운전자가 ‘노인보호구역’이라는 사실을 알 수 있도록 표지판이 설치될 뿐 아니라 과속단속 CCTV, 과속방

2021-04-18 11:15
오늘부터 일반도로 시속 50km로 속도 제한…최대 10만 원 과태료

오늘(17일)부터 전국 도시 일반도로의 차량 속도가 시속 50km, 이면도로에선 시속 30km로 제한된다. 어길 시 최대 10만 원의 과태료가 부과된다. 행정안전부에 따르면 '안전속도 5030' 정책이 17일부로 전국에서 전면 시행된다. 안전속도 5030은 보행자 통행이 잦은 도심부 지역의 차량 제한 속도를 일반도로는 시속 50㎞, 어린이·노인 보호구

2021-04-17 10:29
교통사고 사망자 2022년까지 2000명으로 줄인다…안전속도 5030 연내 시행 추진

정부가 2022년까지 교통사고 사망자를 2000명으로 감축해 경제협력개발기구(OECD) 회원국 가운데 상위권 수준(인구 10만 명당 사망 32위→11위)에 진입한다는 계획이다. 이를 위해 내년 4월 시행 예정인 도심부 제한속도 하향을 위한 안전속도 5030 정책을 연내 조기 정착을 추진키로 했다. 국토교통부는 9일 국민의 안전과 생명을 지키고 교통

2020-04-09 12:00
설 연휴 지하철ㆍ버스 25일~26일 막차 연장…새벽 2시까지 운행

서울시가 민족 고유 명절인 설을 맞아 귀성ㆍ귀경객 모두 안전하고 편안하게 연휴를 보낼 수 있도록 ‘설 연휴 특별교통대책’을 실시한다. 19일 서울시는 “심야 귀성ㆍ귀경객을 위해 지하철과 버스 막차 시간을 평소보다 늦춰 연장 운행한다”며 “도시고속도로 교통예보 서비스로 교통량 분산을 유도하는 한편, 버스전용차로 운영시간도 연장해 귀성ㆍ귀경길을 더욱

2020-01-19 11:15
서울시, ‘어르신보행사고 다발’ 전통시장 7곳에 맞춤형 개선 공사

서울시가 어르신 보행사고가 빈번하게 발생했던 전통시장 일대 등 7곳에 대한 맞춤형 개선공사를 진행했다. 서울시는 고령화 시대를 맞아 노인보행사고 방지 특별 대책으로 올해 처음 추진한 '노인보행사고 다발지역 사고방지사업'을 이달 말까지 모두 마무리한다고 22일 밝혔다. 올해 맞춤형 개선사업이 진행된 7곳은 △동대문구 청량리 경동시장로 △동대문구

2019-11-22 06:00
윤창호법 효과? 음주운전 35.8% 감소

윤창호법의 영향으로 음주운전 사망자가 크게 줄면서 전체 교통사고 사망자 수도 크게 감소한 것으로 나타났다. 국토교통부와 경찰청은 올해 9월말 기준 교통사고 사망자 수가 전년 동기간(2787명)에 비해 13.8% 감소한 2402명으로 잠정 집계됐다고 16일 밝혔다. 올해 상반기 전년 대비 교통사고 사망자 감소율이 –9.2%를 기록한 이후 7월말

2019-10-16 12:00
추석 연휴 지하철ㆍ버스 막차 시간은?… “앱으로 도로 정체구간 확인"

서울시는 민족 고유 명절인 추석을 맞아 ‘추석 연휴 특별교통대책’을 시행한다고 8일 밝혔다. 심야 귀성·귀경객을 위해 지하철과 버스 막차시간을 연장하고 버스전용차로 운영시간도 늦춘다. 서울시는 귀경객이 집중되는 추석 당일(13일)과 다음날(14일) 지하철과 버스 막차시간을 늦춰 익일 새벽 2시까지 운행하기로 했다. 지하철 1~9호선과 우이신설선은

2019-09-08 13:11
도로, 차량ㆍ속도 중심에서 사람ㆍ안전중심으로 바뀐다

차량과 속도중심의 획일적인 기준으로 건설되던 도로가 지자체의 도시특성을 반영한 사람과 안전중심의 도로로 바뀐다. 이를 위해 올 연말까지 도시지역도로 설계지침도 마련한다. 국토교통부는 10일 보행자의 안전을 더욱 강화할 수 있는 도로 설계기준인 도시지역도로 설계 가이드와 교통정온화 시설 설치 및 관리지침을 제정하고 지방국토관리청, 지자체 등 관계기관 실

2019-02-10 11:00
서울시 ‘설 연휴 특별교통대책’ 실시…“5~6일 지하철ㆍ버스 새벽 2시까지 운행”

서울시는 이번 설 연휴 기간에 심야 귀성·귀경객을 위해 지하철과 버스 막차시간을 평소보다 늦춰 연장 운행한다. 또 도시고속도로 교통예보서비스로 교통량 분산을 유도하고 버스전용차로 운영시간도 연장한다. 서울시는 민족 고유 명절인 설을 맞아 '설 연휴 특별교통대책'을 실시한다고 27일 밝혔다. 설 당일인 5일과 다음날인 6일에는 귀경객이 집중될

2019-01-27 13:01
행안부, 교통사고 사망자 많은 지역도로 대대적 손질…내년 556억 예산 투입

정부가 교통사고 사망자를 줄이기 위해 지방자치단체가 관리하는 도로의 교통안전시설을 대대적으로 개선해 나가기로 했다. 20일 행정안전부에 따르면 국내 전체 도로의 83%를 지자체가 관리하고 있으며, 지난해 교통사고 사망자 4185명 중 77%가 지자체 관리도로에서 발생한 사고로 숨졌다. 이에 행안부는 교통사고가 자주 발생하거나 발생할 우려가 큰

2018-09-20 09:20
교통사고로 연간 26.5조 낭비…교통안전 체계 개편과 단속·처벌 강화 병행

정부가 2022년까지 교통사고 사망자 수를 절반으로 줄이기 위한 특단의 대책을 내놨다. 23일 국토교통부 등 관계부처 합동으로 발표한 교통안전 종합대책은 사고예방 중심의 교통안전 체계로 개편하고 사고에 취약한 정책 대상에 대한 안전대책, 교통법규 준수 문화정착을 위한 단속·처벌 강화 등이 핵심이다. 국토부는 우리나라 교통사고 사망자 수가 자동차

2018-01-23 10:28

1 2