노후전동차 검색결과

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현대로템, 8700억 규모 美 LA전동차 공급 사업 수주

현대로템 미국법인(Hyundai Rotem USA Corporation)이 현지 전동차 공급 사업 수주에 성공했다. 현대로템은 6일 현대로템 미국법인이 미국 로스앤젤레스 카운티 교통국(LA County Metropolitan Transit Authority)에서 발주한 LA 메트로 전동차 공급 사업에 최종낙찰자로 선정됐다고 밝혔다. 사업 규모는 8688

2024-02-06 09:12
지하철 4ㆍ7호선 일부 의자 제거한다...혼잡도 완화 기대

서울교통공사가 출퇴근 시간대 지하철 혼잡도를 개선하기 위해 전동차 객실의자 개량 시범 사업을 추진한다. 31일 서울교통공사에 따르면 내년 1월부터 지하철 4·7호선 각 1편성에서 2개 칸의 일반석 의자를 제거한다. 이번 시범사업은 출퇴근 시간대 혼잡도가 높고, 객실 의자 밑 중요 구성품이 적은 호차를 기준으로 선정됐다. 4호선과 7호선은 올해 3분기 기

2023-11-01 06:00
서울 지하철 4·5·8호선 노후 전동차 378칸 교체…“시민 편익↑”

2029년까지 3조8506억 투입해 2800칸 교체새 전동차 도입으로 고장률·유지보수비용↓ 서울 지하철 4·5·8호선의 노후된 전동차가 내년 말까지 새 전동차로 교체된다. 지하철 기본요금 인상에 따른 요금 인상 수익이 편의 서비스 개선으로 이어질 전망이다. 11일 서울교통공사는 요금 인상으로 마련된 재원을 활용한 3대 서비스 개선의 일환으로 지하철 4·

2023-10-11 11:15
尹정부 3년 차 예산안, 선택과 집중...실용성에 무게

‘재정건전성 회복’ 기조 굳히기지역 숙원사업 대거 반영...약자를 두텁게 “허리띠를 바짝 졸라매 지출 증가율을 낮은 수준에서 유지하면서도 진정한 약자를 두텁게 지원하고 안전과 미래 준비를 할 수 있도록 편성했다” 추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 23일 열린 ‘2024년도 예산안 당정협의’에서 이같이 말했다. ‘선택과 집중’을 했다는 설명이다.

2023-08-23 16:33
[종합] 서울시, 3조408억원 올해 첫 추경…“민생경제·교통요금·저출생 방점”

올해 기정예산 47조2420억원 대비 6.4% 규모서울 동행일자리·서울비전 2030펀드 등 1192억원시내버스·마을버스 교통 재정보전 4800억원 편성난자동결 시술비용 지원 등 저출생 대책 597억교통방송(TBS)·서울시립대 등 운영비 등 예산 반영 서울시가 민생경제 회복과 동행･매력･안전 도시로의 도약을 위해 올해 첫 번째 추가경정예산안을 3조408억원

2023-05-30 11:11
서울시, 3조408억원 추경 편성…“민생경제·교통요금·저출생 방점”

올해 기정예산 47조2420억원 대비 6.4% 규모서울 동행일자리·서울비전 2030펀드 등 1192억원시내버스·마을버스 교통 재정보전 4800억원 편성난자동결 시술비용 지원 등 저출생 대책 597억원 서울시가 민생경제 회복과 동행･매력･안전 도시로의 도약을 위해 올해 첫 번째 추가경정예산안을 3조408억원 규모로 편성했다. 이번 추경 편성으로 서울 동행

2023-05-30 10:00
‘지옥철’ 서울 9호선 신규 열차 투입 시기 앞당긴다…“올 연말까지 추진”

오세훈, 9호선 혼잡도 실태점검 나서지하철 2·4·7호선 전동차 추가 편성 오세훈 서울시장이 8일 “내년 초 도입하기로 한 9호선 신규 전동차를 올해 연말부터 투입하겠다”고 밝혔다. 오 시장은 이날 출근시간대 9호선 여의도역~동작역 급행열차에 탑승 점검 이후 “4월부터 혼잡도를 낮추기 위해 운행 횟수를 늘리고 있지만, 사회적 거리두기 해제 이후 밀려드는

2023-05-08 11:29
서울시 내년 '오세훈표 예산' 역대 최대 47조 편성

민선8기 첫 예산안 올해보다 2조9862억 원 증액…시의회 제출안심소득 1600가구, 반지하 등 주거상향, 장애인 버스요금 전액지원대심도 터널 착수, 지하철‧하수관로‧맨홀 등 노후시설 정비 서울시가 내년도 예산안을 47조2052억 원으로 편성했다. 올해 예산(44조2190억 원) 대비 6.8% 증가해 역대 최대 규모다. 계층이동 사다리 복원을 통한 '

2022-11-01 10:00
소음 줄고 스마트폰 충전기 생기고…서울 지하철 5호선의 변신

서울교통공사는 4일 지하철 5호선에 신규 전동차 5대를 새로 투입해 이달부터 운행을 시작한다고 밝혔다. 새 전동차에 적용되는 사항은 △소음 절감 △휴대전화 무선 급속충전기 설치 △열차 혼잡도ㆍ하차 방향 등 알림서비스와 객실 조도 향상 △좌석 너비 확대 △전동차 내 CCTV 확대 △공기질 개선장치 설치 등이다. 특히, 소음이 줄어든다는게 큰 특징이다.

2022-02-04 11:15
서울교통공사, '중대재해 제로' 전담조직‧인력확충…노후시설개선에 4914억 원 투자

서울교통공사는 27일 시행되는 '중대재해처벌법'과 관련해 '중대산업재해‧중대시민재해 추진전략'을 수립했다고 18일 밝혔다. 노후시설 개선에 4914억 원을 투입해 시설 개선에도 속도를 낸다. '중대산업재해‧중대시민재해 추진전략'은 △위험요소(사각)해소 △안전체계(제도) 보강 △현장 안전문화 혁신과, 최우선 중점사업 3대 분야 30개 실행과제로 추진된

2022-01-18 11:15
'1조 적자' 서울교통공사 정상화 가시밭길…서울시·공사·노조 해법 '제각각'

서울교통공사의 적자 규모가 1조 원을 넘어섰지만 뚜렷한 해결책은 보이지 않고 있다. 서울시와 교통공사, 노동조합의 의견이 엇갈려 향후 적자가 더 불어날 가능성도 있다. '시민의 발'이 멈추지 않으려면 결국 가장 큰 권한을 가진 정부가 결단을 내려야 한다는 주장이 설득력을 얻고 있다. 교통공사는 지난해 당기순손실 1조1137억 원을 기록했다. 그간 당기

2021-05-29 09:00
나경원 “1~4호선 노후차량 교체, 복합환승센터 건립"

국민의힘 나경원 서울시장 예비후보가 2일 서울 강서구 5호선 방화차량기지를 방문해 교통안전 대책을 점검했다. 나 후보는 이날 오후 방문한 방화차량기지에서 "예전보다 많이 개선됐지만, 1~4호선은 여전히 30년 넘은 노후 전동차가 많다”면서 “노후 차량은 빠른 속도로 교체하겠다”라고 밝혔다. 이어 “아직도 교통 사각지대가 많은데 현재 정부가 추진하는 G

2021-02-02 17:37
[스페셜리포트] 20년 된 1호선 전동차…'통신비 2만 원' 예산이면 다 바꾼다

수도권 전철 1호선 전동차의 노후화가 심각한 수준이다. 시민의 안전과 직결된 사안인 만큼, 많은 재원이 필요한 전동차 교체를 운영사에만 맡겨둘 게 아니라 정부 역시 예산을 지원해야 한다는 지적이 나온다. 정부가 전 국민에게 통신비 2만 원을 지급하는 사업에 배정한 예산(약 9300억 원)이면 20년이 넘은 낡은 1호선 전동차 전체를 바꾸고도 남는다.

2020-09-20 15:00
2022년까지 서울 지하철 미세먼지 농도 절반으로 낮춘다…8000억 투입

서울교통공사가 2022년까지 7958억 원의 예산을 투입해 터널, 전동차, 지하역사 등의 지하철 미세먼지(PM10) 농도를 2018년 대비 최대 50%, 초미세먼지(PM 2.5) 농도를 45% 저감한다. 서울교통공사는 12일 쾌적한 지하철 환경 조성을 위해 ‘2020 미세먼지관리 종합계획’을 발표하고 4대 분야 23개 대책을 내놨다. 미세먼지

2020-04-12 11:15
지방공기업 올해 주택공급ㆍ산단조성 등에 13.9조 투자

올해 지방공기업들이 주택공급, 산업단지 조성 등 지역 사업에 13조9000억 원을 투자한다. 행정안전부는 올해 지방공기업이 주택공급과 노후 상하수도 관로 정비, 산업단지 조성 등 사업에 전년보다 2조9000억 원 증가한 13조9000억 원을 투자한다고 2일 밝혔다. 구체적으로 신도시 택지개발이나 공공임대주택 건설 등 도시개발·주거복지 관련

2020-02-02 13:34
현대로템, 코레일서 6300억 규모 노후 전동차 교체 사업 수주

현대로템이 코레일 노후 전동차를 대체할 신규 차량 납품 사업을 수주했다. 현대로템은 19일 코레일에서 발주한 약 6386억 원 규모의 전동차 448량 납품 사업을 수주했다고 밝혔다. 이번 사업은 코레일에서 운영 중인 1ㆍ3ㆍ4호선 및 분당선 노후 전동차의 대체 물량이며 1호선 80량, 3호선 80량, 4호선 180량, 분당선 108량 등

2019-12-19 09:29
현대로템, 한국철도학회 10대 기술상 4연속 수상

현대로템이 한국철도학회가 주관하는 철도 10대 기술상을 4년 연속 수상했다. 현대로템은 자체 개발한 ‘영구자석 동기전동기(PMSM) 추진시스템’ 기술이 올해 철도 10대 기술상으로 선정됐다고 28일 밝혔다. 한국철도학회가 주관하는 철도 10대 기술상은 1년 동안 국내에서 개발된 철도분야(차량기계, 궤도토목, 정책운영, 융합 등)의 우수한

2019-11-28 09:31
현대로템, 열차 통합신호시스템 하남선에 적용한다

현대로템은 서울교통공사와 함께 개발한 통합신호장치를 내년 상반기 개통되는 하남선 열차에 적용한다고 20일 밝혔다. 현대로템과 서울교통공사는 전날 고덕차량기지에서 복합 신호 시스템 운행 시연회를 열었다. 현대로템은 무선신호와 비무선신호를 모두 사용할 수 있는 통합신호장치를 2016년부터 자체 개발해 지난해 9월 완료했다. 무선통신 방식 신호 시스

2019-11-20 09:26
서울 2호선 지하철 100칸 신형으로 바뀐다…노후전동차 65% 교체

서울지하철 2호선의 노후전동차 100칸이 신형으로 교체된다. 서울교통공사는 지난해 200칸을 교체한 데 이어, 올해 100칸을 차량기지로 추가 입고한다고 7일 밝혔다. 2호선 노후전동차 총 460칸 중 65%인 300칸이 신형으로 바뀐다. 올해 반입 예정인 100칸 중 60칸은 이미 차량기지로 입고됐다. 그중 가장 먼저 입고된 1개 편성(

2019-11-07 11:15
[종합] 박원순 “안전ㆍ복지ㆍ환경 사안 시급”…서울시 4.4조 국비 요청

박원순 서울시장이 22일 국회에서 열린 더불어민주당과의 예산정책협의회에서 국비 지원을 호소했다. 박 시장은 이날 이인영 원내대표, 조정식 정책위의장 등 더불어민주당 핵심 당직자와 현역 국회의원 등 총 30여 명이 참여한 가운데 “시가 자체적으로 해결하고 있지만 예산 한계가 있다”며 이같이 말했다. 박 시장은 “갈수록 무임승차 비용이 늘어나 40억

2019-10-22 15:48

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