완성차 대기업의 중고차 판매업 진출 여부를 결정할 마지막 관문인 생계형 적합업종 두 번째 심의위원회(심의위)가 오는 17일에 열린다. 첫 번째 심의위가 1월 14일에 개최된지 2개월 만에 다시 열리는 셈이다. 당시 심의위는 실태 조사 자료가 미흡해 판단을 미뤘고 한 차례 회의를 열어 실태조사 보완 결과와 중고차 관련 이해 관계자의 의견 등을 종합해 최종
기아가 정비 전문 기술 역량을 향상하기 위해 '하이테크 정비 아카데미’ 교육 프로그램을 개설한다.
하이테크 정비 아카데미는 기아 주관하에 대림대학교 및 대덕대학교와 산학 협력 형태로 운영된다. 교육 프로그램 우수 수료자 중 채용 절차를 통과한 인원은 기아 직영 서비스센터 하이테크 정비 전문 인력으로 향후 채용할 계획이다.
기아는 지난해부터 두 차례에
기아가 정비 전문 기술 역량을 향상하기 위해 '하이테크 정비 아카데미’ 교육 프로그램을 개설한다고 27일 밝혔다.
하이테크 정비 아카데미는 기아 주관하에 대림대학교 및 대덕대학교와 산학 협력 형태로 운영된다. 교육 프로그램 우수 수료자 중 채용 절차를 통과한 인원은 기아 직영 서비스센터 하이테크 정비 전문 인력으로 향후 채용할 계획이다.
기아는 지난
학령인구 감소로 인해 정부가 신입생 충원율이 낮은 대학을 대상으로 폐교·청산을 본격 추진한다. 이를 위해 교육부는 내년부터 대학의 재정 위기 수준을 진단한 결과 위험 대학을 한계 대학으로 분류, 집중적으로 관리해 회생이 어려운 경우 체계적인 폐교·청산을 지원할 방침이다.
교육부는 20일 이 같은 내용의 '대학의 체계적 관리 및 혁신 지원 전략'을 수립해
학령인구 감소로 인해 정부가 신입생 충원율이 낮은 대학을 대상으로 폐교·청산을 본격 추진한다. 이를 위해 교육부는 내년부터 대학의 재정 위기 수준을 진단한 결과 위험 대학을 한계 대학으로 분류, 집중적으로 관리해 회생이 어려운 경우 체계적인 폐교·청산을 지원할 방침이다.
교육부는 20일 이 같은 내용의 '대학의 체계적 관리 및 혁신 지원 전략'을 수립
지난해 교육 여건이 최소기준에 미치지 못한 18개 대학이 내년 국가장학금과 학자금대출 지원을 받을 수 없게 됐다. 사실상 퇴출 대상 진단이다. 교육부는 부실 대학에 대해 과감한 구조개혁을 추진하고 회생할 수 없는 경우 ‘한계 대학’으로 지정해 폐교를 명령할 예정이다.
교육부는 20일 이러한 내용의 ‘2022학년도 학자금 대출 제한대학’ 및 ‘대학의 체
강릉 수소탱크 폭발이 정부가 추진하고 있는 수소경제(수소가 주요 연료가 되는 미래의 경제) 사회로 가는 길에 암초가 될 수 있다는 분석이 나온다. 수소경제 사회 실현의 전제조건인 '안전성'에 문제가 제기됐기 때문이다. 정부는 앞서 1월 수소경제를 구현하기 위한 구체적인 수소 생산, 저장, 운송 전 분야 걸친 추진 내용을 담은 '수소경제 활성화 로드맵'을
EGR(배기가스 저감장치) 결함으로 인한 ‘BMW 리콜 사태’가 새로운 국면을 맞이했다. BMW그룹코리아가 현재 진행하고 있는 10만6000여 대 차량 리콜과 별개로 MINI 디젤 차량을 포함해 6만5000여 대 차량을 추가 리콜한다고 밝혔기 때문이다. 추가 리콜 조치에 대해 회사 측은 “사고 예방 차원에서 결정한 것”이라고 설명하고 있으나, 자동차 업계에
국산차, 수입차를 막론하고 소형 해치백이 연이어 출시되고 있다. 소위 ‘작은 차’들은 실용성과 가격 경쟁력, 디자인을 앞세워 소비자에게 매력을 어필하고 있다. 국민 소득 3만 달러 시대에 접어들면서 세컨드 카에 대한 관심이 높아지는 것도 소형차 인기 상승의 배경이라는 분석이다. 마음에 담아온 드림카를 손에 넣고, 실생활에 유용한 소형 해치백을 찾는
자율주행차 시대 최대의 숙제인 ‘안전 문제’가 다시 불거졌다. 안전성 확보 때까지 자율주행 시험을 중단해야 한다는 주장과 그럼에도 기술발전을 원천적으로 막아서는 안 된다는 주장이 팽팽하게 대립하고 있다.
19일(현지시간) 세계 최대 차량공유업체 우버의 자율주행차가 미국 애리조나주에서 보행자를 치어 숨지게 했다는 소식이 전해졌다. 1월 테슬라의
자동차업계가 제네럴모터스(GM)에 곱지 않은 시선을 보내는 것은 이중적 행보 때문이다. 군산공장 폐쇄를 발표한 날 GM은 한국 정부에 자금 지원을 요청하면서도 마치 한국 시장 포기를 기정사실화하듯 북미시장 공략 계획을 가속화했다.
관련업계에 따르면 GM은 13일부터 캐나다 토론토에서 카셰어링 사업을 시작했다. GM은 2016년 차량공유 서비스 회사인
트럼프 행정부가 자동차 연비 기준을 완화하려는 움직임을 보이고 있다. 이는 자국 자동차 산업 보호를 위한 미국 정부의 보호무역 정책의 일환으로, 일본 자동차와 한국 자동차가 정책의 피해자가 될 수 있다는 분석이 나오고 있다.
19일 블룸버그 등 외신에 따르면 트럼프 행정부는 자국 자동차업체 요청으로 연비 기준 완화를 추진하고 있다. NHTSA(미국
2018년 자동차 시장의 키워드는 ‘SUV’다. 현대차 코나, 기아차 스토닉을 중심으로 한 소형 SUV 시장의 약진이 중형 SUV, 대형 SUV까지 이어지는 모양새다. 내년 국내 자동차 시장 규모가 180만 대 정도로 예상되는 가운데 SUV 판매 비중은 40%에 육박할 전망이다. SUV의 단점으로 지적되던 소음 문제와 승차감 등이 개선되면서 소비자의
기술 발전으로 자동차의 개념이 바뀌고 있다. 자동차가 이동 수단을 넘어 휴식처이자 문화공간으로 변신하는 가운데,‘차 안에서 보고 즐기는’ 차량용 인포테인먼트(Informaton+entertainmnet)에 대한 관심이 높아지고 있다. 14일 자동차 부품사인 모트렉스는 현대기아차의 수출용 차량에 AVN(Audio Visual Navigation), A
전기차 상용화에 따라 자동차 브레이크 제조업체인 상신브레이크의 리타더(비접촉식 제동 보조장치)가 업계의 주목을 받고 있다.
리타더는 주 브레이크를 보조하는 제동 보조장치로 감속 기능을 수행한다. 대부분의 제동장치는 마찰을 통해 감속 또는 정지하는데, 리타더는 브레이크 패드를 통한 마찰식 제동이 아닌 비접촉식으로 제동한다는 점에서 기존 방식과 다르다.
중국이 친환경 자동차 정책을 발표함에 따라 현대자동차를 포함한 벤츠, 닛산 등 글로벌 자동차 업체들이 중국 진출을 위해 속도를 내고 있다.
최근 중국 정부는 “2025년까지 신에너지 자동차가 시장에서 차지하는 비중을 20%까지 단계적으로 올릴 것”이라고 밝혔다.
중국의‘전기차 굴기’가 본격화하는 것으로 풀이된다. 전기차 시장의 경우, 내연기관
9월 국내서 판매된 기아차 세 대 중 한 대는 ‘카렌토(카니발 혹은 쏘렌토)’인 것으로 드러났다.
9월 기아차는 국내서 총 4만8019대의 차량을 판매했다. RV(Recreational Vehicle) 차량의 약진이 돋보였다. RV 차량 판매량은 전체 판매량의 50%을 넘었다. 그 중에서도 쏘렌토가 1만16대, 카니발이 6011대의 판매량을
“제가 가지고 있는 지식이나 경험을 학생들에게 전해주는 일이 정말 보람 있어요. 강의하면서 젊은이들의 열정과 신세대의 문화코드를 배우기도 하지요. 학생들을 가르치기도 하지만 학생들로부터 많은 것을 배우기도 해 강단에 서는 것이 의미 있고 보람 있는 일입니다.” 드라마, 영화, 연극무대를 오가며 왕성하게 활동하는 중견 연기자 이순재의 또 다른 직업은 가천대
KB국민카드가 올해 2학기 대학 등록금 납부와 관련 가계부담 경감을 위해 할부수수료 할인 및 장학금 지원 행사를 펼친다고 31일 밝혔다.
먼저 대학 등록금 일시 납부에 따른 목돈 마련의 부담을 줄여주고자 할부 수수료 할인 행사를 진행한다.
9월 말까지 KB국민카드로 2014년 2학기 등록금 납부가 가능한 방송통신대학등 26개 대학에서 등록금을 3개월