국내 시장 점유율 가솔린 이어 2위수입차 시장서는 점유율 51.5% 차지뛰어난 연비·세제 적용 혜택 등 강점현대차·KGM·BMW 등 올해 신차 출시
바야흐로 ‘하이브리드(HEV)차’의 최전성기다. ‘순수 혈통’ 전기차가 캐즘(Chasm,일시적 수요 정체)으로 소비자들에게 잠깐 외면당하고 있는 틈새를 하이브리드가 무섭게 장악했다. 인기 모델은 없어서 못 살
일본, 취임식 앞두고 리스크 회피에 하락중국, 경제성장 목표 달성에 상승
아시아증시는 17일 혼조 마감했다. 일본증시는 도널드 트럼프 미국 대통령 취임식을 앞두고 하락했고 중국증시는 지난해 중국 경제성장률이 목표치인 5%에 도달했다는 소식에 상승했다.
일본증시 닛케이225 평균 주가(닛케이지수)는 전 거래일 대비 121.14엔(0.31%) 하락한 3만84
상업용‧가정용 로봇 진화 중휴머노이드 상용화 기대감로봇시장 참전하는 기업들
인간과 로봇의 경계가 허물어지는 ‘휴머노이드(인간형 로봇)’의 일상화가 올해 ‘CES 2025’에서 본격적인 서막을 알렸다. ‘1가정 1로봇’ 시대가 성큼 다가왔다는 의미다. 글로벌 생산 인구 감소로 로봇 산업의 가능성을 본 글로벌 테크기업들은 앞다퉈 관련 시장에 진출, 투자·
2026년 8월 상장 지주사 설립해 자회사 편입혼다·닛산 판매량 현대차 제치고 글로벌 3위
일본 완성차 업체 혼다와 닛산이 2026년 합병을 목표로 본격적인 협의에 착수하면서 글로벌 자동차 업계에 지각변동이 나타나고 있다. 혼다·닛산이 합병하게 되면 한국의 현대차그룹을 제치고 단숨에 글로벌 완성차 3위 그룹으로 올라서게 된다. 대내외적 불확실성과 중국의
“울산사고 너무 죄송…더 잘하겠다”
한 달 만에 일본 도요타자동차의 도요다 아키오 회장과 재회한 정의선 현대자동차그룹 회장이 수소 부문에서 협력하겠다는 의향을 밝혔다.
24일 연합뉴스에 따르면 정 회장은 일본 아이치현 도요타시에서 열린 ‘2024 월드랠리챔피언십(WRC)’에서 기자들과 만나 “수소를 얘기해서 같이 좀 잘 협력하려 한다”고 밝혔다. 정 회
정의선 현대자동차그룹 회장과 도요타 아키오 도요타자동차그룹 회장이 24일 일본 아이치현 도요타시 도요타 스타디움에서 열린 ‘2024 월드랠리챔피언십(WRC)’ 현장에서 만났다. 정 회장은 현대차의 WRC 도전, 현대 N 페스티벌 개최 등으로 모터스포츠 문화 발전에 기여하고 있으며 도요타 아키오 회장은 ‘모리조(MORIZO)’라는 이름의 마스터 드라이
트럼프, 의회 승인 없이도 고율 관세 가능“부품에 관세 부과 시 생산비 대당 4000달러씩 늘어”멕시코 초점 전략, 수포로 끝날 위험AI·재생에너지 부문, 투자·인재 확보 위축 우려
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 백악관 재입성에 글로벌 자동차 업계가 비상에 걸렸다. 트럼프식 미국 우선주의에 따른 보편관세와 공급망 재편성이 일찌감치 예고된 가운데 자동
TSMC 성공 뒤엔 거국적 기업지원한국선 노조파업·기업 때리기 골몰위기 자초한 사회 함께 반성문 써야
삼성전자가 3분기 실적을 발표하면서 반도체(DS) 부문 대표 명의로 ‘반성문’을 함께 내놨다. 실적이 기대치에 미치지 못했음을 인정하면서 “걱정을 끼쳐 죄송하다”라고 했다. 그러면서 “엄중한 상황을 재도약의 계기로 만들겠다”라고 다짐했다. 위기 극복 방안
총선서 과반 확보 실패, 이미 주말 예측 보도로 소화총리 추가 경제 대책 예고와 엔저로 주가 부양중국, 인민은행 역레포 거래 활성화 발표에 강세
아시아증시는 28일 대부분 상승했다. 일본증시는 전날 중의원(하원) 선거에서 여당인 자민당과 공명당이 과반 의석 확보에 실패했다는 소식에도 2% 가까이 상승했다. 중국증시는 인민은행이 유동성 공급 확대를 위해 새로
27일 용인서 ‘현대 N x 토요타 가주 레이싱’ 개최정의선 회장, 토요타 아키오 회장 직접 행사 참석‘모터스포츠 문화에 대한 진심’ 관람객에게 전달해
현대자동차와 도요타자동차가 모터스포츠를 통해 경쟁을 넘어 협업하며 자동차, 모터스포츠에 대한 양사의 진심을 고객에게 전달했다.
현대차는 27일 모터스포츠 문화 발전과 모터스포츠에 대한 고객들의 공감
아이어니어 네바다주 개발 허가2028년부터 리튬 개발 및 생산 포드와 도요타 등이 구매하기로
조 바이든 미국 행정부가 자국 내 리튬 광산 개발을 처음으로 허가했다. 핵심 광물인 리튬 공급의 중국 의존을 줄이려는 목적으로 보인다.
24일(현지시간) 미국의소리(VOA)에 따르면 미국 내무부는 호주 리튬 채굴업체 아이어니어의 네바다주 리튬 광산 개발을 허
최근 GMㆍ웨이모ㆍ도요타와 파트너십 체결테슬라ㆍBYD 등에 대응하기 위한 전략 풀이도요타와 수소 분야서 추가 협력 가능성도
미래차 산업을 선점하기 위한 경쟁이 치열해지는 가운데 현대자동차그룹이 글로벌 협력을 위한 연결고리를 공격적으로 확대하고 나섰다. 미국 제너럴모터스(GM), 일본 도요타자동차 등 글로벌 완성차 업체와 잇달아 손을 잡는 한편 미국 빅테크
일본 도요타자동차가 북미 첫 전기차 생산 시점을 내년에서 내후년으로 연기한다. 북미 전기차 시장의 성장세가 둔화하자 생산 계획 조정에 나선 것으로 풀이된다.
3일 연합뉴스 등에 따르면 도요타는 미국 켄터키주 공장에서 신형 3열 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)의 생산 시기를 내년 말에서 2026년 초로 연기한다. 도요타 측은 생산 예정 차량의 설계를
전날 4%대 급락했다가 저점 인식에 매수 전환이시바 내각 공식 출범중국ㆍ홍콩 국경절 휴장
아시아증시는 1일 혼조 마감했다. 일본증시는 새 내각 출범 소식에 2% 가까이 상승했다.
일본증시 닛케이225 평균 주가(닛케이지수)는 전 거래일 대비 732.42엔(1.93%) 상승한 3만8651.97에, 토픽스지수는 44.84포인트(1.69%) 오른 2690.78
LG화학은 도요타자동차와 파나소닉의 일본 합작법인 프라임 플래닛 에너지 & 솔루션(Prime Planet Energy & SolutionsㆍPPES)에 양극재를 공급한다고 22일 밝혔다.
PPES는 도요타를 비롯한 글로벌 완성차 업체(OEM)들에 전기차용 배터리를 공급하는 회사다.
LG화학은 글로벌 확장 전략의 일환으로 일본 PPES를 신규 고객으로
19일 공개될 FOMC 인하 폭 여전히 안갯속일본, 엔저에 수출주 중심 강세중국, 내수부진 일부 완화에 상승
아시아증시는 18일 혼조세를 보였다. 미국 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의 결과를 앞두고 일본증시는 3거래일 만에, 중국증시는 4거래일 만에 반등했고 나머진 하락했다.
일본증시 닛케이225 평균 주가(닛케이지수)는 전 거래일 대비 176.95
2세대 미라이 기술 앞세워 제휴BMW iX5 하이드로젠 공동개발
일본 도요타자동차가 독일 BMW와 수소전기차(FCEVㆍFuel Cell Electric Vehicle) 동맹을 맺는다.
5일 니혼게이자이신문(닛케이)은 “도요타가 BMW와 ‘궁극의 친환경차’로 불리는 수소전기차 부문 제휴를 맺고 유럽시장을 공략한다:고 보도했다.
수소전기차는 일반 전기
인증 부정 3차종 생산재개 시점 연기태풍 산산 여파, 16개 공장 가동 중단중국 부진 등에 올해 생산목표 4.8%↓
일본 도요타자동차가 올해 생산 목표를 애초 1030만 대에서 980만 대로 50만 대 낮췄다. 약 4.8% 줄어든 규모다.
중국 시장의 부진을 비롯해 인증 부정으로 인한 일부 차종 생산중단이 원인이다. 나아가 초강력 태풍 ‘산산’에 따
최대 순간풍속 초속 60m규슈, 아이치, 가고시마 등 피해 보고도요타 등 자동차업계 공장 가동 중단
제10호 태풍 산산이 일본에 상륙하자마자 수많은 사상자를 내고 있다.
29일 NHK방송은 태풍 상륙으로 현재까지 3명이 죽고 57명이 다쳤다고 보도했다. 또 가고시마현에서 소형 어선에 타고 있던 60대 남성이 바다에 빠져 실종된 것으로 전해졌다.
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일본, 반도체 중심 강세중국, 대내외 불안에 6개월 신저가
아시아증시는 28일 혼조세를 보였다. 일본증시는 미국 엔비디아 실적 발표를 앞두고 상승했지만, 중국증시는 대내외 불안 속에 하락하면서 6개월 신저가를 기록했다.
일본증시 닛케이225 평균 주가(닛케이지수)는 전 거래일 대비 83.14엔(0.22%) 상승한 3만8371.76에, 토픽스지수는 11.3