독일 자동차업체 폭스바겐이 미국 당국에 배출가스 조작과 관련한 서류를 제출하기 직전에 증거인멸을 한 정황이 포착됐다고 독일 공영방송 WDR·NDR과 남부독일신문이 9일(현지시간) 보도했다.
남부독일신문에 따르면 독일 검찰 당국은 폭스바겐이 미국 당국의 요구에 따라 관련 서류를 제출하기 직전인 2015년 8월, 법무 담당자가 직원들에게 데이터를 삭제하거나
독일 자동차 대기업 폭스바겐의 복잡한 경영 구조가 내년 퇴임을 앞둔 마틴 빈터코른(67) 최고경영자(CEO)의 발목을 잡을 것으로 보인다.
빈터코른 CEO는 당초의 임기를 4년 연장해 내년에 퇴임할 예정이다. 본인 스스로 공개 석상에서 퇴임 의사를 강하게 밝히기도 했다. 그러나 업계 전문가들은 그가 현직에 몇 년 더 머물 가능성도 배제하지 않고 있다고
독일 자동차 업체 폭스바겐이 상용차 업체인 MAN의 경영권을 쥐게 됐다.
폭스바겐은 MAN의 의결권 55.9%를 확보해 전체 지분의 53.7%는 물론 경영권까지 취득하게 됐다고 블룸버그통신이 4일(현지시간) 보도했다.
이는 유럽 트럭 사업 제휴를 향한 큰 진전으로, 이로써 독일 다임러와 스웨덴의 볼보 등 주요 트럭 메이커와의 경쟁을 위한 방어선을
국가신용등급 전망 하향으로 그렇지 않아도 자존심이 잔뜩 상한 미국이 기분 나쁠 소식이 또 있다.
글로벌 자동차업계 최고경영자(CEO)들이 미국이 아닌 중국으로 몰리고 있다.
미국과 중국의 대표 경제도시인 뉴욕과 상하이에서 모터쇼가 동시에 열리지만 뉴욕에 참석하는 CEO는 댄 애커슨 제너럴모터스(GM) CEO 정도.
마틴 빈터
페라리, 람보르기니, 부가티, 포르셰, 세계 4대 스포츠카로 손꼽히며 반세기 이상 전세계 명품 마니아들의 사랑을 받아온 독일의 자동차 명문가가 있다. 바로 폴크스바겐과 포르셰.
세계적 스포츠카 포르셰 자동차 창립의 역사는 독일 자동차 산업의 대부 페르디난트 포르셰(1875~1951) 시대로 거슬러 올라간다.
페르디난트는 오스트리아 출신
글로벌 자동차 메이커들의 선망이었던 미국 시장이 찬밥 신세로 전락하고 있다고 블룸버그 비즈니스위크가 최근 보도했다.
그동안 도요타 혼다 BMW 벤츠 등 세계 굴지의 자동차 메이커들은 미국 시장 진출에 사활을 걸었다. 미국 시장은 세계 최대인 만큼 일단 진출만하면 수익성이 보장됐기 때문이다.
자동차 메이커들은 까다로운 미국의 규제를 만족시키기 위