반도체 후공정·이차전지 조립공정 기업 코세스가 주력 산업의 부진에 3분기 매출액 감소와 영업손실 폭을 키웠다. 국내 반도체 산업의 불황과 전기차 소비 급감에 따른 배터리 수요 동반 감소 등이 실적 하락 이유로 지목된다.
2일 금융감독원 전자공시에 따르면 코세스의 3분기 연결 누적 영업이익은 489억 원으로 지난해 대비 13% 감소했고, 영업이익은 86
비에이치아이는 일본 ‘도시바 플랜트 시스템앤서비스(도시바)’와 약 2740억 원 규모의 복합화력발전 배열회수보일러(HRSG) 공급계약을 체결했다고 31일 밝혔다. 이로써 비에이치아이는 올해 일본향 신규 누적 수주액만 3940억 원을 달성했으며, 전 세계 기준으로는 올해 약 7500억 원가량의 신규 수주고를 올리게 됐다.
비에이치아이는 일본 오사카 난코
이차전지 자동화 설비 기업 케이엔에스(KNS)가 각형 리벳 장비를 고객사와 견적 검토하는 것으로 알려졌다. 각형 리벳장비는 주로 단독 설비로 구축되는 자동화 라인 형태로 공급돼 수주 단위가 큰 것으로 알려졌다.
14일 본지 취재를 종합하면 케이엔에스는 각형 리벳장비의 공급을 놓고 고객사와 견적을 검토하는 단계다.
케이엔에스 관계자는 “각형 리벳 장비
LG에너지솔루션이 폴란드 배터리 팩 제조·판매 기업 ICPT(Impact Clean Power Technology)와 배터리 모듈 공급 계약을 체결하고 유럽 지역 전기 상용차 시장 공략을 가속화한다.
LG에너지솔루션은 ICPT에 내년부터 3년간 약 20만 개의 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리 모듈을 공급하는 내용의 계약을 맺었다고 8일 밝혔다. 이는
인력난ㆍ품질 안정 ‘두 마리 토끼’고객 수요에 맞춘 다양한 라인업선순환적 협동로봇 생태계 조성
“노동력 부족은 앞으로 인류가 풀어야 할 숙제다. 이 문제를 어떻게 풀 수 있느냐에 대해 단순히 연구만 하는 게 아니라 협동로봇을 통해 이를 이해하고 살아가는 방식을 완전히 바꾸려 한다” (류정훈 두산로보틱스 대표)
산업계 전반에 인력 수급이 어려워지면서
중소벤처기업부는 인천광역시와 16일 인천 송도 컨벤시아에서 ‘2023 중소기업 융합 대전’ 개막식을 개최했다고 밝혔다.
올해로 열 번째를 맞이한 중소기업 융합 대전은 매년 기업 간 기술 교류, 협업 및 기술 융합을 통해 창출한 혁신 성과물을 전시하고, 유공자를 포상하는 행사다.
이날 개막식에서는 기업 간 기술교류 및 협업을 통해 경제 활성화에 이바지
코맥스는 지난 18일 부산 벡스코에서 개최된 ‘제조혁신 우수기업상’에서 중소벤처기업부 장관상을 수상했다고 19일 밝혔다.
중기부, 중소기업기술정보진흥원, 스마트 제조혁신 추진단에서 주최하며 제조 현장의 제조혁신 활동을 통해 탁월한 경영성과를 창출하고 국가산업 발전 및 경쟁력 향상에 기여한 우수기업을 포상하기 위한 시상식이다.
코맥스는 그 동안의 다양
KG스틸, 17일 배터리팩 공장 투자 계획 공시KG모빌리티-비야디가 짓는 합작 공장으로 추정관계자 “향후 다른 자동차 회사로도 납품 가능”
KG그룹이 전기차 배터리 사업을 본격화한다.
KG그룹 계열 철강 업체 KG스틸은 17일 공시를 통해 신규사업으로 배터리팩 공장에 투자한다고 밝혔다. 투자액은 약 700억 원으로 연간 전기차 5만 대 분의 배터리팩
메리츠증권은 6일 LG이노텍에 대해 동사에 대한 우려가 해소되는 구간에서의 주가 반등 가능성을 대비할 시점이라고 말했다. 목표주가는 기존 39만 원에서 34만 원으로 내리고 투자의견은 매수로 유지했다.
양승수 메리츠증권 연구원은 “LG이노텍의 3분기 실적은 매출액 4조6000억 원, 영업이익 1572억 원을 전망하는데 고환율에도 물동량 감소에 따라 광
휴대폰 부품 기업 디케이티가 세계 경기 위축과 스마트폰 시장 침체로 실적 직격탄을 맞았다. 이에 디케이티는 전기차 충전기와 배터리관리시스템 및 배터리팩 신사업으로 성장의 발판으로 삼겠다는 의지다.
이는 멕시코 등에서 전기차 충전기 부품 조립 경쟁사에서 품질 등의 문제가 생기면서 디케이티에 공급 요청이 들어오고 있기 때문이다. 특히 디케이티는 국내 대기
LG에너지솔루션이 연평균 40% 이상 성장세가 예상되는 전기 상용차 분야에서 대규모 배터리 공급 계약을 체결하며 시장 공략에 나선다.
LG에너지솔루션은 북미와 유럽 시장에 배터리관리시스템(BMS)과 배터리 팩을 제조·판매하는 미국 FEPS와 전기차 배터리 모듈 장기 공급 계약을 체결했다고 2일 밝혔다.
이번 계약으로 LG에너지솔루션은 내년부터 FEPS
다올투자증권은 21일 현대모비스에 대해 ‘거함은 어쨌든 순항 중’이라며 ‘매수’를 추천했다. 목표주가는 28만 원을 유지했다.
유지웅 다올투자증권 연구원은 “3분기 현대모비스의 영업이익은 5393억 원으로 전년 동기 대비 17.9% 증가하며 시장 기대치에 부합할 것으로 기대한다”며 “완성차의 글로벌 생산 확대에 따른 장기관점 턴어라운드 가능성에 초점을
현대자동차·기아가 미래차 기술을 선도할 아이디어를 발굴하고 창의적인 연구개발을 장려하기 위해 ‘발명의 날’ 행사를 열었다.
현대차·기아는 19일 남양연구소에서 ‘발명의 날’ 행사를 개최하고 연구개발(R&D) 인재들의 연구개발 활동을 장려하고 우수 특허 개발자들에게 포상했다.
올해로 12년째를 맞는 ‘발명의 날’은 국내 자동차 업계의 대표적인 R&D
LG에너지솔루션이 11일부터 사흘간 독일 뮌헨에서 개최되는 세계 최대 ESS 전시회 ‘ees(electrical energy storage) Europe 2022’에 참가한다고 10일 밝혔다.
올해 LG에너지솔루션은 주택ㆍ전력용 ESS 신제품을 비롯해 ESS 시스템 통합(ESS SI) 및 폐배터리 리유즈(Reuse) 사업 전략 등을 선보인다.
고객
하이투자증권은 7일 현대모비스에 대해 상반기까지 모듈과 핵심부품 수익성 회복에 시간이 필요하다며 목표주가를 기존 34만5000원에서 32만 원으로 하향 조정했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다.
신윤철 하이투자증권 연구원은 “1분기 매출액 10조1000억 원, 영업이익 4945억 원으로 시장 기대치를 소폭 하회할 것으로 전망한다”며 “현대차 러시아 공
유니테크노가 삼성SDI와 에너지저장시스템 셀케이스 공급계약을 체결했다.
유니테크노는 삼성SDI와 에너지저장시스템(Energy Storage System, 이하 ‘ESS’) 셀케이스 납품 계약을 체결했다고 18일 밝혔다. 수주 규모는 연간 평균 약 60여억 원으로 향후 4년 이상 납품을 이어갈 예정이다.
유니테크노 관계자는 “기존 배터리부문 정밀사출분
에코캡은 11일 St. Clair Technologies(이하 “세인트 클레어”)와 전략적 파트너십 구축을 위한 MOU를 체결했다고 14일 밝혔다.
에코캡은 2007년 설립된 자동차용 케이블 및 전장부품 제조 전문기업이다.
전기차(EV) 전용 고전압 케이블, 2차전지 기타 부품 및 전자 모듈화 제품과 전장 케이블 어셈블리 등을 전문으로 생산하는 자동
◇엔켐
중장기 CAPA 대폭 상향 불가피
원재료 내재화도 빛을 발하기 시작
김광진 유안타증권
◇강원랜드
4분기 영업손실 적자지속
가장 강력한 영업환경 위축에도 버티는 중
이남수 키움증권
◇현대모비스
당분간 지속될 본업 회복 지연
현대차, 기아 생산량 목표 미달로 모듈조립 사업 부진 예상
글로벌 물류난도 걸림돌
신윤철 하이투자증권
◇엔씨소
하이투자증권은 17일 현대모비스에 대해 현대차, 기아 생산량 목표 미달에 따른 감익 확대가 예상된다며 투자의견 '매수'를 유지했으나, 목표주가는 34만5000원으로 하향조정했다.
신윤철 하이투자증권 연구원은 " 현대차, 기아의 4분기 생산량 목표 미달에 따른 모듈조립 사업의 부진이 예상된다"며 "3분기에 일시적으로 적자 전환했던 모듈 및 핵심부품
사
삼성증권은 10일 LG이노텍에 대해 "연간 영업이익 1조2000억 원 수준의 이익 지속성을 투자자들이 공감하기 시작했다"며 목표주가를 기존 30만 원에서 35만 원으로 상향하고 투자의견 '매수'를 유지했다.
이종욱 삼성증권 연구원은 "카메라모듈 사업에서의 이익이 기대 이상"이라며 "모듈 조립 업체이지만 2021년과 2022년 ROE가 각각 30%와 2