“北, 오물풍선 10회 3600여개 살포...다른 도발 병행할 듯”“북‧러, 군사·경제 분야 중심 후속조치 이행 중”‘수미 테리 사건’에 “한미동맹 훼손 절대 없어”
김정은 북한 국무위원장의 몸무게가 140kg에 달하며 건강 상태를 개선하지 않을 경우 가족력인 심혈관 계통 질환이 나타날 가능성이 높은 것으로 전해졌다. 김 위원장의 둘째 딸 김주애가 유
국가정보원은 29일 "북한은 현재 총 10회 3600여 개의 오물 풍선을 살포했고, 처음엔 오물, 주로 퇴비나 폐비닐에서 둘째 종이, 셋째 쓰레기로 바꾸는 등 우리 대응에 혼선 주려는 목적을 갖고 있다"고 보고했다.
국가정보원은 이날 오후 국회에서 열린 정보위원회 업무보고에서 이같이 말했다고 여야 간사인 국민의힘 이성권, 더불어민주당 박선원 의원이 언
본격적인 휴가철을 앞둔 가운데 연식과 주행거리가 짧은 이른바 신차급 중고차에 대한 관심이 커지고 있다. 휴가철 성수기가 다가올수록 가격이 오를 가능성이 커 신차급 중고차에 관심이 있다면 지금이 적기라는 평가다. 국산차 중에서는 ‘현대 포터2’·‘더 뉴 그랜저IG’, 수입차는 모델3·모델Y의 감가 폭이 큰 것으로 나타났다.
15일 엔카닷컴에 따르면 6월
도요타 등 日 3사 ‘엔진 공동 개발’“바이오연료 등으로 탄소중립 가능”순수 전기차 시대 전 과도기 활약 기대 EV보다 ‘생애 전주기’ 탄소배출 적어中 BYD, 재충전ㆍ급유없이 2000㎞ 주행 신차 공개
글로벌 완성차 제조사들이 속속 새 엔진 개발에 나서고 있다. 전기차 배터리와 모터에 초점을 맞춰 엔진 개발을 등한시했던 과거와 180도 달라졌다.
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“내연기관 아닌 전기가 메인인 PHEV 생각해야”전기차 성장 주춤한 가운데 전 세계 하이브리드 재평가
일본을 대표하는 자동차 업체인 도요타와 마쓰다, 스바루가 신형 엔진을 공동으로 개발한다.
28일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 사토 코지 도요타 최고경영자(CEO)는 도쿄에서 열린 환경차 전략 설명회에서 3사가 플러그인 하이브리드차(PHEV)용 신형
발사체 추진기술 상당수준 도달
위성개발은 초보 단계로 판단돼
우려 말되 군사기술화 경계해야
지난 5월 31일 북한은 신형 우주발사체 ‘천리마’를 개발해 군사정찰위성 ‘만리경-1호’를 발사했다. 천리마는 2016년 구형 ‘광명성’ 발사체 발사 이후 7년 만에 신규 개발한 백두산엔진 기반의 위성발사체다.
하지만 신형 발사체는 2단 엔진의 시동 실패로 인해
이탈리아 슈퍼카 브랜드 오토모빌리 람보르기니가 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 슈퍼 스포츠카 ‘레부엘토’를 23일 국내 최초 공개했다.
레부엘토는 람보르기니의 전동화 전략 핵심 모델로, 람보르기니 창립 60주년을 맞아 탄생했다. 스페인어로 ‘혼합된’이라는 뜻이며 1800년대부터 스페인 바르셀로나에서 열린 투우에 출전한 소의 이름이기도 하다.
“향후 10년 내 글로벌 항공시장은 지금의 A-B 양분구조에서 A-B-C 삼각구도로 치열한 경쟁을 하게 될 수도 있다.” 작년 9월 말 중국이 지난 14년간 연구개발 끝에 자체 개발한 중형 항공기 C919가 상용화를 위한 마지막 단계인 감항인증(안전비행 성능인증)을 통과하자 중국 SNS상에서 자주 등장하는 표현이다. 여기서 A는 유럽 에어버스의 대표기종인
티웨이항공이 차세대 친환경 항공기로 꼽히는 보잉사 ‘B737-8’ 기종 도입을 통해 ESG 경영에 힘을 쏟고 있다고 18일 밝혔다.
B737-8기종은 신형 엔진과 연료 효율에 최적화된 윙렛(winglet) 등 첨단 기술이 적용된 기종이다. 기존 운용 중인 동급 기종(B737-800) 대비 연료 소모와 탄소 배출을 약 14% 줄이는 등 연료 효율성이 높
지구 온난화 예방을 위해 계속 강화되는 추세인 환경규제에 맞춰 빅(Big)2 조선사와 선박 엔진 제작사가 손잡고 공동으로 차세대 선박용 엔진 개발에 나선다.
대우조선해양과 삼성중공업, HSD엔진은 '차세대 친환경 엔진개발 MOU'를 맺고 선박엔진 공동개발에 나선다고 30일 밝혔다.
이번 MOU는 지구 온난화 예방을 위해 계속 강화되는 환경규제에 대응
에어부산이 적극적이고 선제적인 국제선 취항으로 포스트 코로나 항공시장을 선도, 항공사로서의 입지를 다져나갈 전망이다.
에어부산은 신형 주력 항공기 'A321neo(New Engine Option)'를 적극 활용해 기업가치를 극대화할 계획이라고 19일 밝혔다.
에어부산은 A321neo 항공기를 2020년부터 매년 2대씩 도입해 현재 전체 보유 항공기 2
에어부산이 차세대 성장을 위한 신기종 플릿(Fleet, 편대) 구축에 박차를 가하고 있다.
에어부산은 지난 9일 오후 김해국제공항에서 안병석 대표를 비롯한 임직원들이 참여한 가운데 ‘A321네오(이하 neo)’ 6호기 도입행사를 마쳤다고 11일 밝혔다.
에어부산 관계자는 "에어버스사의 차세대 주력 항공기 A321neo는 6시간 내외 중단거리 노선에
이산화탄소 감축을 위한 세계적인 움직임에 따라 내연기관차 엔진의 배기량도 점점 줄어들고 있다. 배기가스 배출 기준이 점점 까다로워지면서 배출할 수 있는 평균 이산화탄소량에도 제한이 걸리고 있어서다.
적은 연료로 기존의 출력과 효율성까지 만족하기 위해 각 완성차 제조사의 엔지니어들은 머리를 싸매며 개발에 매진하고 있다. 그 덕에 이젠 중형 세단에서도 소
저비용항공사(LCC)들이 중장거리 노선 확장에 나서고 있다. ‘포스트 코로나’ 시대의 시장 변화와 다가오는 업계 재편을 대비하기 위한 행보로 풀이된다.
30일 항공업계에 따르면 에어부산은 차세대 항공기인 ‘A321LR’을 투입해 중거리 노선인 방글라데시 다카 노선을 이날 운항한다.
‘A321LR’은 항속거리가 약 7400㎞에 달하며 신형 레이더 등
에어부산이 국내 저비용항공사 중 최초로 중거리 노선인 방글라데시 다카 노선을 운항한다고 29일 밝혔다.
이번 인천-다카 부정기편의 다카행은 인천국제공항에서 30일 오후 3시에 출발해 현지 샤잘랄국제공항에 오후 6시 45분 도착하고 인천행은 다음 날인 31일 현지 샤잘랄국제공항에서 오후 8시 30분에 출발해 인천국제공항에 오전 5시 도착한다.
항공기는
르노삼성자동차가 중형 세단 SM6의 부분변경 모델 'THE NEW SM6'를 15일 공개됐다. 2016년 출시 이후 4년 만에 선보인 THE NEW SM6는 새로운 파워트레인을 적용하고 디자인을 바꿔 신차급 변화를 이뤄냈다.
가장 크게 바뀐 부분은 엔진이다. 신형 SM6에는 TCe 300과 TCe 260 두 가지 터보 직분사 가솔린 엔진을 새로
에어부산은 10일 A321LR 항공기를 오전 9시 부산에서 김포로 가는 BX8804편에 첫 투입할 계획이라고 9일 밝혔다.
지난달 18일 도입된 해당 항공기는 국제선 운항 재개 전까지는 국내선에 배정돼 운항하게 된다.
좌석 수는 220석으로 운영되며 신형 레이더 등 최신 항법 장치가 장착돼 있어 안전 운항 능력이 향상됐다.
손님
두산인프라코어가 상용차용으로 개발한 유로6(Euro6) 전자식 엔진을 국내에 출시했다.
두산인프라코어는 신형 엔진을 도입한 타타대우상용차 1호기 ‘프리마’ 트럭을 고객에게 인도했다고 26일 밝혔다.
이번에 첫선을 보인 엔진은 두산인프라코어가 타타대우상용차에 공급하기 위해 개발한 DX12 전자식 엔진이다. 11.1리터의 배기량으로 최고 46
에어부산이 차세대 항공기인 에어버스 A321LR 항공기를 동아시아 항공사로는 처음으로 도입했다.
에어부산은 16일 에어버스사의 독일 함부르크 공장에서 A321LR 항공기를 인수받았다고 19일 밝혔다.
18일 인천공항에 도착한 항공기는 국내에서 서비스 투입 작업 및 감항 검사를 거친 후 31일부터 제주 노선에 우선 투입될 예정이다.
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르노삼성자동차의 새로운 SUV ‘XM3’가 사전계약 12일 만에 계약 대수 5500대를 달성했다.
4일 르노삼성차에 따르면 지금까지 집계 결과 르노그룹과 다임러가 공동개발한 신형 엔진 고성능 ‘TCe 260’이 전체 계약의 85.8%를 차지했다. TCe 260은 신형 4기통 1.3리터 가솔린 직분사 터보 엔진을 얹어 성능과 경제성을 동시에 잡았