서울 내 지역 간 개발사업 격차가 날로 심화 중이다. 서울 시내에서 진행 중인 개발사업은 대부분 강남 쪽에 치중됐고, 강북 지역에서도 핵심지인 용산구와 인구가 쏠린 동북권역에서만 활발히 진행 중이다. 서남권 개발 계획은 새 인프라 조성보다 기존 노후시설 정비에 그치는 모양새다.
14일 본지가 국토교통부와 서울교통공사 자료를 분석한 결과 서울 내 주요 개
정부가 2027년까지 비핵심 부동산 등을 매해 총 14조5000억 원 규모의 공공기관 자산 효율화를 추진하기로 했다. 기관별로 자율매각을 원칙으로 하며, 자산 효율화에 따른 회수자금은 공공기관의 재무건전성 제고에 활용할 계획이다.
기획재정부는 11일 최상대 기재부 2차관 주재로 열린 제16차 공공기관운영위원회에서 생산성·효율성 제고를 위한 '공공기관
코레일, 첫 ‘전문기관’ 용역 발주이르면 올해 말 연구 결과 발표
서울시 용산구 용산역세권 도시개발사업지구(용산국제업무지구 일대) 의료시설 건설사업에 시동이 걸리는 모양새다.
한국철도공사(코레일)은 20일 ‘용산역세권 도시개발사업지구 내 의료시설 타당성 조사연구’ 용역을 발주했다. 이번 연구용역은 코레일에서 내놓은 첫 외부 전문기관 자문 용역이다. 코
오세훈 서울시장이 '토지거래허가제' 카드를 꺼내들자 시장이 환호했다. 토지거래허가제는 주택 규제책 가운데서도 가장 강력한 규제로 꼽히나 오 시장이 내놓은 토지거래허가제는 개발 호재의 시그널로 받아들여지는 모습이다.
이에 오는 27일부터 토지거래허가구역으로 지정되는 압구정, 여의도, 목동, 성수 일대 재건축·재개발 지역 주민들은 개발 기대감을 높이고 있
행전안전부가 전국 지방자치단체가 지방세와 지방행정제재ㆍ부과금 고액ㆍ상습체납자 명단을 공개했다. 서울에만 1000만 원 이상 고액ㆍ상습 지방세 체납자 총 1만5032명에 이르는 가운데 전두환 전 대통령이 5년 연속 명단에 포함됐다.
18일 행안부와 서울시 등에 따르면 이날 오전 9시에 지방세 신고ㆍ납부 홈페이지인 위택스와 각 지자체 시ㆍ도와 행정안전부 누
1000만원 이상 지방세를 1년 이상 납부하지 않은 고액 체납자 9668명 명단이 공개됐다.
146억원 넘게 체납한 오문철(65) 전 보해저축은행 대표와 552억원을 체납한 드림허브프로젝트금융투자주식회사(PFV)가 각각 개인과 법인 체납액 1위를 차지한 가운데 전두환 전 대통령 등 일부 ‘단골’ 체납자도 눈에 띄었다.
행정안전부와 각 지방자치단체는 1
최근 이재현 CJ그룹 회장이 과세당국과 벌인 증여세 소송에서 최종 승소하면서 200억 원이 넘는 국세환급가산금(법정이자)을 받게 될 것으로 나타났다. 소송액(증여세)이 1562억 원에 달하고, 7년의 소송 기간이 걸린 만큼 이 회장은 상당액의 이자를 ‘보너스’로 챙기게 됐다.
26일 법조계와 과세당국에 따르면 이 회장이 받을 국세환급가산금은 약
상지카일룸은 100% 자회사인 카일룸디앤디와 관계사가 공동사업 약정을 체결하고 판매목적 부동산을 570억 원에 최종 낙찰받았다고 21일 밝혔다.
두 회사는 ‘용산 센트럴파크 해링턴스퀘어 업무시설 및 판매시설' 총 46개 호실에 대해 각 5:5의 권리 및 이익 배분 공동사업 약정을 체결하고, 공동으로 입찰 진행했으며 최종 낙찰자로 선정됐다.
용산
정부가 서울 용산역 철도정비창 부지에 미니 신도시급의 아파트 물량을 공급한다는 계획을 발표한 이후 용산 주택 경매시장에 투자 수요가 몰려들고 있다.
13일 법원경매 전문기업 지지옥션에 따르면 전날 서울서부지법에서 진행된 서울 용산구 청파동1가 근린주택에 대한 1회 경매 입찰에 42명이 달라붙었다. 3종 일반주거지역에 위치한 이 주택은 대지면적 95
'용산 정비창 8000가구 공급 계획'이 발표되면서 '용산국제업무지구 조성 사업'도 다시 꿈틀대고 있다. 집값 상승을 부추긴다는 이유로 논의가 멈춰선 지 2년 만이다.
국토교통부는 서울 용산구 한강로3가 코레일 용산역 철도 정비창 부지에 8000가구를 공급하겠다고 6일 발표했다. 웬만한 중형 택지지구 규모와 맞먹는다. 용산역 정비창 등 유휴
‘단군 이래 최대 개발사업’으로 불렸던 서울 용산 국제업무지구 개발사업. 사업비만 무려 31조 원에 달했던 용산 국제업무지구 개발사업은 첫 삽을 뜨기도 전에 무산되는 아픔을 겪었다.
2008년 발생한 글로벌 금융위기가 ‘치명타’가 되기는 했으나 서울시의 개발 과욕과 한국철도공사(코레일)·민간회사들의 무리한 사업 추진이 불러온 결과였다. 201
“한국철도공사(코레일)의 재무 건전성에 중대한 영향을 미칠 수 있는 사건이었던 만큼 빨리 좋은 결과가 나왔으면 하는 바람으로 기다려왔던 순간이었다.”
법무법인 태평양의 조세그룹 조일영(55·사법연수원 21기) 파트너 변호사는 2일 서울 테헤란로 강남사옥에서 가진 이투데이와의 인터뷰에서 국내 최대 규모인 1조 원대 ‘코레일 법인세 환급 소송’ 최종 승소
한국철도공사(코레일)이 9000억 원에 달하는 법인세를 돌려받게 됐다.
대법원 3부(주심 이동원 대법관)는 코레일이 국세청을 상대로 제기한 법인세경정거부처분 취소소송 상고심에서 원고승소 판결한 원심을 확정했다고 3일 밝혔다.
이번 판결로 확정된 경정금액 총액은 약 7060억 원 수준이다. 환급가산금 등을 고려하면 코레일은 국세청으로부터 약 9
행정안전부와 각 지방자치단체는 지방세 고액·상습 체납자 9067명의 명단을 20일 공개했다. 이들이 내지 않은 세금은 4764억원에 달한다.
행안부에 따르면 서울·경기·인천 등 수도권 체납자는 4840명으로 전국 인원의 53.4%이었고, 이들의 체납액은 2775억원으로 전국의 58.2%를 차지했다.
체납액으로 보면 1천만∼3천만원 구간 체납자가
지방세 138억 4600만 원을 내지 않은 오문철(66) 전 보해저축은행 대표와 552억1400만 원을 체납한 드림허브프로젝트금융투자주식회사(PFV)가 각각 개인, 법인 고액체납 1위로 나타났다.
오 전 대표는 3년 연속 고액 체납 1위가 됐고 드림허브프로젝트금융투자는 과거 용산 역세권 개발 시행사였다.
행정안전부와 각 지방자치단체는 이 같은
1000만원 이상 지방세를 1년이 지나도록 납부하지 않은 고액 체납자 명단이 공개됐다.
행정안전부와 각 지방자치단체는 신규 지방세 고액·상습 체납자 9천403명의 명단을 14일 공개했다. 이들이 내지 않은 세금은 5340억원에 이른다.
체납액이 가장 많은 개인은 지방소득세 104억6000만원을 내지 않은 오문철(65) 전 보해저축은행 대표이며,
서울 용산구 땅값이 전국에서 가장 많이 오른 것으로 나타났다. 박원순 서울시장이 지난달 10일 싱가포르 선언을 통해 용산 개발 계획을 공개하자 집값만이 아니라 땅값도 함께 요동친 셈이다. 비록 주택시장 과열을 식히기 위해 계획이 전면 보류됐지만 ‘완전 철회’는 아니므로 상승 기대감은 여전한 분위기다.
30일 한국감정원에 따르면 용산은 7월 지가
서울 강북 지역의 3대장 격인 ‘마용성’(마포·용산·성동)이 올해 상반기 성적표를 받았다. 이 지역들의 아파트값 상승 추세가 엎치락뒤치락하는 가운데 개발 호재로 주목받는 용산이 가장 높은 상승 폭을 보였다.
2일 한국감정원에 따르면 올해 1월 1일부터 지난달 25일까지 서울 아파트값 상승률은 3.77%인 것으로 집계됐다.
이 가운데 마용성은 모두
용산역세권 사업부지 소송 2심을 코레일이 승소하며 사업의 성공적 추진에 대한 기대감이 한층 높아졌다. 용산에 계획된 다양한 개발사업 중에도 주목받는 사업인 역세권개발사업의 추진이 한발 가까워짐에 따라 이 일대 부동산 시장에 호재로 작용할 전망이다.
지난 18일 서울고등법원 민사2부는 코레일이 드림허브프로젝트(PFV)를 상대로 낸 소유권이전 등기말소 청
한국철도공사(코레일)와 드림허브프로젝트금융투자(드림허브PFV)가 2조 원대 용산 사업부지 소유권을 놓고 벌인 소송에서 법원이 1심에 이어 2심에서도 코레일 측 손을 들어줬다.
서울고법 민사2부(재판장 권기훈 부장판사)는 18일 코레일이 드림허브PFV를 상대로 낸 ‘소유권이전 등기 말소 청구소송’에서 원고 일부승소 판결했다. 판결이 확정되면 용