프랑스 국경 폐쇄로 물류대란 위기 직면 제조업에도 영향…도요타, 휴업 22일로 이틀 앞당겨 전환기간 연장 목소리 커져
기존 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)보다 전염력이 훨씬 강한 변종 바이러스가 발생한 영국이 국제 사회에서 천덕꾸러기가 됐다.
40여 개국이 빗장을 걸어 잠그면서 영국은 졸지에 아무런 합의 없이 유럽연합(EU)을 떠나는 ‘노 딜 브렉
변종 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산이 영국과 유럽의 식료품 공급망에도 악영향을 끼칠 전망이다.
20일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 영국은 최근 수도 런던과 잉글랜드 남동부 지역에서 변종 코로나19 바이러스가 통제 불능 수준으로 빠르게 퍼져나가고 있다면서 해당 바이러스의 전염력이 기존 대비 70%까지 더 강할 수 있다는 초기 조사 결과를
지난 1일 프랑스 북부 티에프발(Thiepval)이라는 마을에서는 ‘솜전투’(Battle of the Somme) 발발 100주년을 맞아 추모식이 열렸다. 이 전투는 1916년 7월 1일 프랑스 북부 솜강(江) 인근에서 영국•프랑스 연합군이 독일군을 상대로 벌인 전투로, 5개월에 걸친 공방 끝에 영국군 48만 명, 프랑스군 25만 명, 독일군 53만 명 등
영국의 유럽연합(EU) 탈퇴에 영국은 물론 유럽과 미국 등 글로벌 금융시장이 패닉에 빠졌다. 특히 영국의 파운드 가치는 31년래 최저치를 연일 갱신하면서 시장의 우려가 커지고 있다. 이런 가운데 브렉시트 수혜 기대감에 들뜬 업계가 있다. 바로 영국의 관광업계다. 업계에서는 브렉시트 여파에 파운드 급락세로 환율이 떨어지면서 그간 높은 물가 때문에 발걸음 하지
유럽증시는 16일(현지시간) 혼조 마감했다. 지난 주말 프랑스 파리에서 발생한 연쇄 테러로 호텔 등 여행주는 약세를 보였지만 방산과 에너지 관련주가 강세를 보였다.
독일 프랑크푸르트증시 DAX30 지수는 전일 대비 0.05% 오른 1만713.23을, 프랑스 파리증시 CAC40 지수는 0.08% 밀린 4804.31을 나타냈다. 영국 런던증시 FTSE100
중동과 아프리카에서 몰려드는 난민 문제로 유럽 전역이 비명을 지르고 있다.
이탈리아와 독일 등은 난민 수용이 한계에 가까웠다고 불만을 표출하는 한편 영국 등은 국내 사정 때문에 신중한 입장을 바꾸지 않고 있다. 유럽연합(EU)은 공정한 분담을 목표로 하지만 조정이 좀처럼 쉽지 않아 골머리를 앓고 있다.
프랑스와 영국 내무장관은 지난 20일(현지시간)
영국행을 원하는 난민 3000여명이 28일~29일(현지시간) 이틀 연속 영불 해저터널인 ‘유로터널’로 진입을 시도해 극심한 혼란이 발생했다. 영국 밀입국을 시도하던 난민 두 명은 목숨을 잃었고 수백 명의 난민은 쫓겨나거나 체포됐다.
지난 28일 밤 0시부터 오전 6시 사이 유로터널이 시작되는 프랑스 칼레항의 터미널에 난민 2000명이 진입을 시도했다
영국과 프랑스를 연결하는 해저터널에서 트럭 화재가 발생해 양국을 잇는 고속열차인 ‘유로 스타(Eurostar)’의 운행이 17일(현지시간) 일시중단됐다.
해저터널 운영업체인 유로터널은 “이날 오전 북쪽 터널에서 연기 경보가 울려 영국과 프랑스 양방향 열차 운행을 중단했다”고 밝혔다. 이날 사고는 화물용 열차에 실린 트럭에서 불이 나 연기가 발생했고
해저터널
전남 목포와 제주도를 연결하는 해저터널 구상이 논란이다.
29일 관련업계에 따르면 전남 목포와 제주도를 잇는 해저터널 사업에 중국 국영회사 4곳이 한국측에 투자의사를 타진 중인 것으로 전해진다. 투자비만 총 20조원에 이르는 것으로 알려졌다.
관련 보도에 따르면 투자 의사를 갖고 있는 곳은 중국보리북방실업투자회사. 이 회사의 유방 대표이사
특수건설, 울트라건설, 동양철관 미주제강과 함께 해저터널 관련주로 알려진 성원파이프가 인천시가 오는 2025년까지 중국을 연결하는 한중 해저터널 건설을 추진한다는 소식에 상승세를 보이고 있다.
24일 오전 11시52분 현재 성원파이프는 15원 상승한 725원에 거래중이다.
인천시에 따르면 중국의 급성장 등 동북아 지역이 세계 물류의 주요 지역