충남·전북 위주 접수2건 중 1건은 가금류장마 다음엔 불볕더위"보험·축사관리로 대비해야"
집중호우가 이어지면서 가축재해보험에 가입한 축산농민들의 사고접수도 늘어나고 있다. 특히 10건 중 7건은 비 피해가 극심했던 충남과 전북 지역에서 접수된 것으로 나타났다. 장마 이후에는 폭염이 이어져 집단 폐사가 우려되는 만큼 향후 신고가 더 늘어날 가능성이 있다.
서울연구원 '실시간 도로침수심 모니터링 기술' 시범운영레벨 0~4까지 분류해 도로 침수 정도 실시간 분석강남구에서 최초로 시작해 주요 도로 확대 계획
기존 CC(폐쇄회로)TV를 활용해 도로 위 자동차 타이어의 침수 정도를 통해 도로의 침수상황을 실시간으로 감지해 침수 발생에 신속하게 대처할 수 있습니다.
비가 흩뿌리는 정도로 내리던 지난 9일 서울 강
하반기 자동차보험료 인하 여부 변수 생기나
올해 상반기 손해보험사들의 자동차보험 손해율이 소폭 악화한 가운데 집중호우, 태풍 등 영향으로 손해율이 더 올라갈 것이란 전망이 나온다. 하반기 기대됐던 자동차보험료 인하 여부에 변수가 생겼다는 분석이다.
10일 손해보험협회에 따르면 올해 상반기(1~6월) 국내 11개 손보사들(메리츠·한화·롯데·MG·흥국·삼성
풍수해보험, 저소득층은 92%까지 지원 가능농작물재해보험 지역농협에서 가입에서 보상까지
역대급 여름 장마에 자동차는 물론 농작물, 주택 및 상가, 시설물 등 극심한 피해가 이어지고 있다. 피해 지역 농민들은 풍수해보험, 농작물재해보험, 가축재해보험, 주택보험 등을 통해 보상 가능하니 자신이 보험을 든 상품 꼼꼼히 확인해야 한다.
행정안전부 중앙재난안전
전국적인 집중호우로 차량 침수 피해가 잇따르면서 중고차 시장에 침수차가 유통될 수 있다는 우려가 커지고 있다. 이에 중고차 업계가 책임 보상제 등의 대책을 통해 시장 영향을 최소화하고 있다.
17일 손해보험협회 등에 따르면 지난달 27일부터 이날 오전 9시까지 손해보험사에 접수된 자동차보험 차량 침수 피해 신고는 995건이다. 14~16일 폭우가 집중
지난달 27일부터 353건 33억 육박창문개방 등 과실땐 보상커녕 할증
서울에 첫 '극한호우'가 기록되면서 자동차 침수 피해가 속출하고 있다. 손해보험사를 합치면 추정 손해액이 33억에 육박한다. 지난해에도 긴 장마가 이어지면서 차량이 침수되는 등 큰 피해를 입었던 만큼 철저한 준비가 필요하다는 조언이 나온다.
12일 손해보험협회에 따르면 지난달 27일
지난달 집중호우로 인한 침수차량으로 자동차보험 손해율이 급등한 것으로 나타났다. 손해보험사들의 자동차보험 수익성이 하반기에는 악화할 것으로 전망된다.
19일 손해보험 업계에 따르면 국내 11개 손해보험사의 지난달 평균 자동차보험 손해율은 88.3%에 달했다. 이는 전년 동기 기록한 80.5% 대비 7.8%포인트 급등한 수치다. 전월 기록한 86.3%를
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115년 만에 중부지방 일대에 기록적 폭우가 쏟아지면서 차량 6000대가 넘게 침수됐습니다. 외제차 비중이 높은 서울
손해보험사들의 자동차보험 손해율이 개선세를 이어가고 있다. 전년보다 자동차 침수 피해가 줄고, 치솟은 유가에 운행량이 줄어 자동차 사고량이 이전 수준과 큰 차이를 보이지 않은 영향이다.
27일 손해보험업계에 따르면 6월 주요 보험사들의 자동차보험 손해율은 지난달보다 하락했다. 손해율은 보험사가 받은 보험료 중 고객에게 지급한 보험금의 비율로, 손해율이
침수돼 폐차한다며 보험 처리를 받은 1220대가 폐차되지 않은 것으로 나타났다. 중고시장에 불법 유통 가능성이 크다는 지적이다.
26일 국회 국토교통위원회 송언석 국민의힘 의원(경북 김천)이 국토교통부를 통해 제출받은 보험개발원 자료에 따르면, 최근 3년간 침수로 인해 운행할 수 없게 된 자동차를 보험사가 폐차하고 손실을 보전해 주는 보험인 침수전손 보
앞으로 노외주차장에는 전기·수소차 전용주차장을 5% 이상 설치해야 하고 첨단물류 집배송시설 설치가 허용된다. 또 상습 침수피해가 발생하는 하천구역 주차장에는 침수 피해 방지 안전시설을 반드시 설치해야 한다.
국토교통부는 전기차 등 그린 뉴딜 산업을 지원하고 폭우 등으로부터 자동차 침수 피해를 예방하기 위한 '주차장법 시행령·시행규칙' 개정을 추진한다
삼성SDI가 길어진 여름 장마철 지켜야 할 ‘배터리 안전 수칙’을 공개했다. 침수된 기기나 모빌리티의 경우, 금속 부분이 부식되거나 충전 단자나 전자 회로에 문제가 생겨 배터리에도 영향을 줄 수 있기 때문이다.
삼성SDI는 14일 ‘SDI레터’를 통해 “방수 기능이 잘 갖춰진 배터리 제품이어도 ‘물과의 거리두기’는 필요하다”고 강조했다.
리
금융당국과 금융권이 집중호우, 지구 온난화 등 기후·환경 변화에 대한 금융리스크 관리에 나섰다.
금융위원회는 13일 정부서울청사에서 관계 부처와 금융권, 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEP FI), 녹색기후기금(GCF) 관계자 등이 참석한 가운데 녹색금융 추진 태스크포스(TF)의 첫 회의를 열었다.
TF는 기후·환경의 예기치 않은 변화가
혼다코리아가 집중호우로 침수 피해를 당한 고객을 위해 차량 긴급 지원을 시행한다고 11일 밝혔다.
지원 대상은 혼다코리아에서 판매된 자동차와 모터사이클 중 7월 1일 이후 발생한 집중 호우로 피해를 본 차량이다.
자동차 침수 피해 고객은 보험 수리 시 발생하는 자기부담금(면책금) 50만 원을 지원받거나, 현재 진행 중인 ‘2020 썸머 프
경상수지 흑자규모는 1년만에 100억달러를 돌파하며 역대 6위 기록을 세웠다. 특히 세계 교역 호조 등에 힘입어 운송수지는 2년1개월만에 흑자로 돌아섰다. 이같은 추세라면 올 흑자 전망치 700억달러 달성은 무난할 것이라는 전망이다.
외국인 증권투자 규모는 7개월만에 유출로 전환했다. 채권시장에서 대규모 만기도래에 따른 것이다.
6일 한국은행이 발표한
제19호 태풍 ‘솔릭’의 기세가 약화하면서 태풍 수혜주로 점쳐졌던 폐기물 처리업체 기업들의 주가가 고꾸라졌다. 다만, 보험업종은 큰 수익이 기대되지 않는다는 증권가 분석에도 선방했다.
25일 한국거래소에 따르면 폐기물 처리업체인 와이엔텍은 24일 코스닥시장에서 전 거래일보다 7.12%나 내린 4895원에 장을 마감했다. 동종 업계 코엔텍(-1.37%)
제19호 태풍 '솔릭'이 한반도를 향해 북상 중이다. 우리나라를 관통하는 태풍은 지난 2012년 '산바' 이후 약 6년 만으로 풍랑과 폭우, 강풍 등 태풍으로 인한 피해에 시설물 관리와 안전사고에 유의가 필요하다. 특히 차량은 태풍 피해에 가장 쉽게 노출된다. 폭우 시 침수를 막기 위한 차량 관리법을 살펴봤다.
◇ 침수지역 피해 가기
자동차
신한금융투자는 19호 태풍 ‘솔릭’이 손해보험 업계에 미칠 영향은 제한적이라며 20일 투자의견 비중확대를 유지했다.
임희연 연구원은 “태풍 솔릭이 23일 한반도를 관통할 가능성이 제기되고 있다”며 “태풍 경로 변동 등 감안 시 실질적인 손해액은 태풍이 지나간 후에 확인 가능할 전망”이라고 언급했다.
이어 “볼라벤, 덴빈, 산바 등에 대한 업계 합
손해보험업계가 집중호우 등 자연재난으로 발생하는 자동차보험사고를 예방하고, 신속하게 대응하기 위해 재난대책위원회를 구성했다.
손해보험협회는 이 같은 내용과 함께 손보업계 재난대책위원회가 정부·지자체와 협력체계를 구축했다고 5일 밝혔다.
재난대책위원회는 손해보험협회와 손보사 자동차보험 보상담당 임원으로 구성된다. 재난대책위원회는 사전예방으로 보험계약자