25일 ‘전기차 화재 예방과 수요 확대 전략’ 포럼 개최제조사 ‘안전한 EV 개발’, 정부 ‘보급 확대 정책’ 필요
자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 전기차사용자협회 등 소비자단체와 함께 25일 고양시 킨텍스에서 ‘전기차 화재 예방과 수요 확대 전략’을 주제로 제37회 자동차모빌리티산업발전포럼을 개최했다.
강남훈 KAIA 회장은 인사말을 통해 “최
KT는 온디바이스 인공지능 사물인터넷(AIoT) 디바이스를 활용한 영상관제 사업을 전기차 충전소까지 확대한다고 9일 밝혔다.
KT는 전기차 충전 사업자인 한국자동차환경협회 등과 협력해 전기차 충전소에 ‘온디바이스 AIoT 영상관제 솔루션’을 적용한다. KT는 온디바이스 AIoT를 택시 광고, 공유 킥보드 등 다양한 사업에 확대하고 있다.
KT는 영상
롯데이노베이트의 자회사 EVSIS가 전기차 충전소 인프라 개선을 위해 ‘전기차 충전 환경개선 캠페인’에 참여한다.
EVSIS는 9일 EVSIS 청주 본사에서 한국전기차사용자협회와 전기차 충전 환경개선 캠페인을 위한 업무 협약을 체결했다고 11일 밝혔다.
이 캠페인은 건전한 충전 인프라 이용문화 확대를 위해 2017년부터 시작한 공익사업이다. 전기차사용
올해 전기차 공용 충전시설 설치 지원 사업에 3715억 원이 투입된다. 전년 대비 42% 늘어난 예산으로 7kW(킬로와트)급 완속충전기 11만기와 100kW급 급속충전기 1만875기를 설치할 수 있는 규모다.
환경부는 2024년도 전기차 공용 충전시설 설치 보조사업을 추진, 6일부터 접수 및 사업 공모를 시작한다고 5일 밝혔다.
이번 사업은 공용 완속
환경부, '2024년 조기폐차 보조금 업무처리 지침' 확정조기폐차 보조금 대상 차량 확인 검사 시 온라인 검사방식 도입
올해 10만5000대에 달하는 4등급 경유차에 조기폐차 지원금을 지급한다. 특히 '배출가스저감장치(DPF)'를 달았더라도 폐차 희망 시 지원금을 받을 수 있다.
환경부는 고농도 미세먼지 저감을 위해 추진 중인 노후 경유차에 대한 조기폐
디에스에프엘앤아이는 26일 열린 제1회 ‘한국ESG대상’에서 근거리무선통신(NFC)을 활용한 다회용기 순환서비스 모델 구축으로 ESG 문화 확산에 기여한 공로를 인정받아 소기업 제조부문 대상을 받았다고 29일 밝혔다.
한국ESG대상은 기술기반 ESG 우수사례를 통해 사회 전반에 ESG 문화 확산에 공헌한 기업에 주어지는 시상이다. 이 행사는 한국ESG학
정부가 노후 경유차에 부착한 매연저감장치(DPF)에 미인증 필터가 사용됐다는 의혹이 일자 실태조사를 위해 중단했던 매연저감장치 부착 지원사업을 다시 추진한다.
환경부는 27일부터 DPF 부착 지원사업을 재개한다고 26일 밝혔다.
DPF는 디젤 엔진의 공해 저감 장치의 일종이다. 흔히 트럭이 내뿜는 검푸른 연기를 밖으로 나오지 못하게 막아주는 역할을 한다
정부가 저공해건설기계 보급 확대를 위해 전기·수소 굴착기 지원 근거를 마련했다. 현재 전기 굴착기 구매자에게 최대 2000만 원을 지원 중이나, 최근 다양한 전기·수소전기 건설기계가 개발 중인 점을 고려해 전기 및 수소전기 건설기계 보급, 내연기관 건설기계의 개조, 충전시설 설치 등 다양한 분야로 지원을 확대한다.
환경부는 13일 열린 국무회의에서 저공
최근 노후 경유차에 부착하는 매연저감장치(DPF‧Diesel Particulate Filter)에 불량 부품이 사용됐다는 의혹이 커짐에 따라 정부가 DPF 부착 지원사업을 일시 중단한다. 정부는 전면 실태조사를 통해 지원사업을 재점검하고 제도개선까지 추진한다는 방침이다.
환경부는 연 1회 DPF 필터에 쌓인 매연을 청소하는 클리닝 과정에서 최근 한 특정
서울시가 환경부 및 저감장치 제작사와 함께 이달 22~23일 5등급 경유차 중 배출가스 저감장치(DPF) 부착 차량에 대한 무상 점검을 시행한다고 19일 밝혔다.
이번 점검은 차량 소유자의 이용 편의를 위해 서울 동‧서부 지역에서 각각 한 번씩 실시한다. 점검을 희망하는 차량 소유자는 이달 22일에는 잠실종합운동장 주차장을, 23일에는 목동종합운동장
오토바이 등 이륜차를 수입할 때 1대만 인증받으면 500대까지 인증을 생략할 수 있는 제도를 악용해 조작한 1대로 인증을 받고 나머지는 인증을 생략하는 꼼수가 사라진다.
환경부는 개별 수입 이륜차의 인증 생략 허용 대수를 축소하고 인증 생략 조건을 강화하는 내용을 담은 '제작자동차 인증 및 검사 방법과 절차 등에 관한 규정' 일부개정 고시안을 16일부
정부가 수소충전소 확충을 위해 내년도 민간 공모사업에 조기 착수한다.
환경부는 29일부터 내년 2월 7일까지 '2023년 수소충전소 민간 국고보조사업'을 한국자동차환경협회 홈페이지(www.aea.or.kr)를 통해 공개 모집한다고 28일 밝혔다.
환경부 관계자는 "내년도 수소충전소 구축을 앞당기기 위해 국회 예산 의결 이후 회계연도 시작 전인 12월
금호석유화학은 ‘한국형 무공해차 전환 100(K-EV100)’에 가입하고 전 업장의 업무용 차량을 친환경 무공해차로 전환한다고 17일 밝혔다.
환경부와 한국자동차환경협회가 주관하는 K-EV100 사업은 대기환경 개선과 수송부문 탄소중립 달성을 위해 2030년까지 기업이 보유·임차하는 모든 차량을 무공해 자동차로 전환하는 캠페인이다. 전기차 등 무공해
1시간에 넥쏘 60대가 충전할 수 있는 세계 최대 규모의 수소충전소가 완공됐다.
환경부는 7일 전북 전주시 완산구 평화동에 시간당 충전용량 300kg의 시설을 갖춘 상용차용 수소충전소인 '전주평화 수소충전소'가 준공됐다고 밝혔다.
환경부 민간보조사업의 일환으로 추진된 이 충전소는 추가 시운전을 거쳐 다음 달 초부터 문을 열며 하루 18시간(05시~2
수소충전 인프라 확충을 위해 적자 충전소를 대상으로 연료구입비를 지원하는 규모가 1년 새 절반으로 감소했다. 정부는 수소차 증가가 긍정적인 영향을 준 것으로 판단했다.
환경부는 '2021년도 수소연료 구입비 지원대상' 사업자 61곳을 선정했다고 28일 밝혔다. 지원 대상은 지난해 수소충전소 운영실적이 있는 사업자를 대상으로 한국자동차환경협회를 통해 이
쿠팡이 환경부, 서울시, 한국자동차환경협회와 업무협약(MOU)을 체결하고 친환경 배송생태계 조성을 위해 적극적인 노력에 나선다고 1일 밝혔다.
‘친환경 배송생태계 조성 시범사업’은 유통물류 배송환경에 적합한 전기차 충전솔루션이 충분하지 않아 친환경 화물자동차 도입에 어려움을 겪는 상황을 해소하기 위해 추진된다.
쿠팡은 업무협약의 일환으로 유통물류 분야
26개 금융·제조업체가 보유 차량을 오는 2030년까지 무공해차(전기·수소차)로 전환하는 '한국형 무공해차 전환100 선언'에 공식 참여했다.
환경부는 14일 서울 더플라자호텔에서 6개 금융업체, 20개 제조업체, 한국자동차환경협회 등이 참석한 가운데 '2030 무공해차 전환100' 제2차 선언식을 개최했다.
참여 기업은 금융권에서는 국민은행, NH농
정부가 국비 6470억 원을 들여 노후경유차와 건설기계 47만 대를 대상으로 조기폐차와 매연 저감장치 부착하는 배출가스 저감 사업을 시작한다.
환경부는 '2021년도 운행차 배출가스 저감사업'을 16일부터 신청받는다. 대상은 노후경유차와 건설기계로 조기폐차 34만 대, 매연저감장치 9만 대, 액화석유가스(LPG) 화물차·어린이통학버스 2만6000대 등
노후 경유차량 조기 폐차 지원금 상한액이 300만 원에서 600만 원으로 2배로 늘어난다. 폐차 후 새로운 차량 구매에 지원하는 보조금은 중고차를 구매할 때도 적용한다.
환경부와 기획재정부는 배출가스 5등급 노후 경유차 조기폐차 지원사업을 확대 개편한다고 4일 밝혔다.
올해 노후 경유차 조기폐차 대상 물량은 지난해 30만대보다 늘어난 34만대다.
환경부가 전기차와 수소차 등 미래차 보급을 집중 논의하는 '미래차 추진단'을 구성했다.
미래차 추진단은 '그린 뉴딜'의 주요 사업 중 하나인 '친환경 미래 모빌리티 보급 확대'를 위해 미래차 보급 및 충전 인프라 구축 현황 등을 점검하고 대책을 논의한다.
단장은 환경부 차관이 맡고, 기획조정실장과 생활환경정책실장, 각 유역·지방환경청장, 한국자동차