글로벌 시장 대응·성과주의 기조 이어가국내 대기업 중 첫 외국인 CEO 탄생성 김, 대외협력·PR담당 사장 선임현대트랜시스·현대건설 등 사장 인사
현대차그룹이 장재훈 현대차 대표이사 사장을 현대차 부회장으로 승진시키고, 호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO)를 현대차 대표이사 사장에 선임했다. 특히 외국인이 국내 주요 대기업 최고경영자(CEO)
현대건설, 1970년생 이한우 전무 신임 대표 내정현대엔지니어링도 홍현성 부사장 대신 '재무통' 주우정대우, 김보현 체제로 바꾸고 조직 슬림화 단행
건설업계에 최고경영자(CEO) 교체 바람이 불고 있다. 경기 불황과 공사비 급증 등으로 실적이 악화하는 가운데 지속되는 불확실성에 대응하기 위해 인적 쇄신과 조직 정비에 나서고 있는 것으로 풀이된다.
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현대건설의 대표이사가 교체된다. 윤영준 사장이 물러난 자리는 1970년생인 이한우 주택사업본부장(전무)이 맡게 될 전망이다. 현대엔지니어링도 홍현성 대표를 대신할 새로운 인물을 선임할 것으로 보인다.
14일 건설업계 등에 따르면 현대차그룹은 이 전무를 현대건설의 새 대표이사로 내정했다. 이 내정자는 1970년생으로 서울대 건축학과를 졸업했으며 현대건설
현대차, 첫 대형 전기 SUV인 '아이오닉 9' 출시 예정내년 상반기에는 수소전기차 넥쏘의 후속 모델 출시기아는 내년 브랜드 첫 픽업트럭 모델 '타스만' 내놔EV4ㆍEV5 등 전기차와 목적기반차량(PBV)도 선봬
현대자동차·기아가 올해 연말부터 내년까지 다양한 신차를 국내외 시장에 선보인다. 글로벌 자동차 수요 침체와 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)이 심
매출 26조5198억 원, 영업익 2조8813억 원매출 전년 대비 3.8%, 영업익 0.6% 증가북미 시장 선전ㆍ고부가가치 차량 비중 확대4분기에도 주요 시장 판매 확대 전망
기아가 올해 3분기 역대 최대 실적을 새로 썼다. 판매 대수는 전년 대비 감소했으나 북미 시장에서의 선전과 고부가가치 차량 중심 믹스 개선에 힘입어 수익성이 개선됐다. 기아는 올해
매출액 전년 대비 4.7% 증가한 42조9283억 원영업이익 3조5809억 원…전년 대비 6.5% 감소북미 지역 충당금 반영되며 영업익 소폭 하락"4분기 상황 녹록지 않지만 연간 가이던스 달성"
현대자동차가 역대 3분기 기준 최대 매출액을 기록했다. 다만 북미 지역에서의 보증 연장 조치에 따른 충당금이 발생하며 영업이익은 전년 동기 대비 소폭 하락했다
현대자동차가 올해 내 현대차인도법인(HMI) 상장을 위한 절차를 착실히 밟고 있다.
이승조 현대자동차 재경본부장 전무는 28일 서울 여의도 콘래드 호텔에서 열린 ‘2024 CEO 인베스터 데이’에서 “인도 시장에서 상장을 통해 인도 시장 현지화, 리더십을 강화할 것”이라고 말했다.
이어 이 전무는 “올해 6월 인도증권거래위원회(SEBI)에 상장 예비
HD현대의 선박 엔진 전문기업 HD현대마린엔진이 공식 출범했다.
STX중공업은 30일 오전 임시 주주총회를 열고 사명 변경을 포함한 정관 개정 및 신임 이사 선임을 위한 안건을 모두 통과시켰다.
이로써 STX중공업은 HD현대마린엔진으로 새롭게 출발하게 됐다.
초대 대표이사에는 강영 사장이 선임됐다. 강 대표는 1992년 HD현대중공업에 입사해 경영
현대차·기아, 2분기 나란히 최대 분기 실적 새로 써고수익차종 판매로 전체 판매 감소에도 수익성 강화하반기 전망 어렵지만…양사 “수익성 방어 지속한다”
올해 2분기 나란히 역대 최대 실적을 기록한 현대자동차·기아가 하반기에도 호실적을 이어갈 전망이다. 다만 글로벌 수요 둔화, 주요국 리더십 교체에 따른 불확실성 증대 등으로 시장 상황은 어려움이 예상된
2분기 영업이익 3조6437억 원…7.1%↑영업이익률 13.2%로 역대 최고치 기록비용 상승으로 하반기 실적 보수적 전망고수익 차종 판매 확대로 수익성 유지 계획
기아가 북미 시장에서의 선전와 레저용차(RV) 등 고수익 차량 판매 확대에 힘입어 올해 2분기 역대 최대 실적을 새로 썼다.
기아는 26일 경영실적 발표를 통해 2분기 실적으로 매출액 27조5
기아가 중국 시장 사업을 무리하게 확대하지 않겠다고 밝혔다. 중국 시장에서는 내실을 강화하고 현지 공장은 수출 전진기지로 활용하겠다는 계획이다.
주우정 기아 재경본부장 부사장은 26일 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 "중국 시장 운영 전략은 내수는 '생존모드'로 내실을 기하는 기조를 가져가고 대신 중국 공장의 캐파를 효율적으로 운영해서 수출 전진기지화를 통
기아는 재료비 상승과 인건비 상승 등으로 인해 하반기 수익이 상반기보다 소폭 감소할 것으로 내다봤다.
주우정 기아 재경본부장 부사장은 26일 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 하반기 전망과 관련 "전기차 캐즘으로 인한 현상은 비슷한 추세 보일 것 같고 수익성 구조 역시 사업계획을 초과하는 추세가 변함 없을 것으로 보인다"며 "다만 재료비에서 오는 효과가 하반기
기아는 하반기에 인센티브가 소폭 상승할 것으로 예상한다고 밝혔다.
주우정 기아 재경본부장 부사장은 26일 "상반기에는 인센티브 수준이 작년보다는 올라갔지만 사업계획보다는 덜 썼다"며 "하지만 하반기에는 전기차 캐즘이 악화되고 글로벌 공급의 확대로 인해 경쟁이 격화되면서 인센티브는 계획보다 조금 초과될 수 있다고 본다. 다만 연간 전체로 보면 사업계획
매출액 45조206억 원…전년比 6.6% 증가영업익 0.7% 확대·영업이익률 9.5% 기록믹스 개선·환율 효과로 분기 사상 최대 실적2분기 북미 중심 판매 호조…글로벌 판매 2.2%↑
현대자동차가 분기 기준 사상 최대 매출액과 영업이익을 거뒀다. 스포츠유틸리티차량(SUV), 하이브리드차 등 고부가가치 차종 중심으로 판매가 늘었고 우호적인 환율 환경이 이어
현대자동차가 25일 경영실적 발표를 통해 수익성 강화를 이어가며 올 초 제시한 연간 가이던스를 달성하겠다는 목표를 밝혔다.
이승조 현대자동차 기획재경본부장 전무는 “하반기에도 변동성이 큰 대외환경이 전망되는 가운데 당사 역시 미국을 제외한 주요시장 판매가 개선되기 쉽지 않을 것으로 예상 중”이라면서도 “하지만 올해 어려운 시장 상황은 이미 사업 계획에
1분기 판매감소에도 환율 효과 톡톡영업이익률, 글로벌 완성차 1위 가능성
기아가 올해 1분기 판매 감소에도 사상 최대 영업이익을 기록했다. 고수익 차량 중심 판매로 인한 가격 상승과 원화 약세에 따른 긍정적 환율효과 등의 영향이다.
기아는 1분기 매출과 영업이익이 각각 26조2129억 원, 3조4257억 원을 기록했다고 26일 밝혔다. 전년 같은 기간대
서강현 현대제철 대표이사 사장이 “철강 본업 경쟁력 강화를 위한 투자 외 대규모 비철소재 사업 확대는 현재 고려하고 있지 않다”고 밝혔다.
현대제철은 26일 인천 중구 하버파크 호텔에서 제59기 정기 주주총회를 개최했다. 서 사장은 이날 주주총회에서 주주들의 사전 및 현장 질의에 직접 답하며 주주와의 소통을 강화했다.
서 사장은 “철강 본업을 중심으
현대차, 제56기 정기 주주총회 개최전기차 근본적 원가 경쟁력 제고 목표SDV 체계 전환 추진…AVP 본부 신설
장재훈 현대자동차 사장은 21일 “올해 현대차는 전기차의 원가 경쟁력을 높이고 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 체계로의 전환을 본격적으로 추진하겠다”고 밝혔다.
장 사장은 이날 서울 서초구 현대차 본사에서 열린 제56기 주주총회 인사말을 통해
현대차그룹, 15일 기아부터 주주총회 시즌 돌입재무통·미래 사업 전문가 영입으로 내실 다진다
현대자동차그룹 주요 계열사가 이번 주 기아를 시작으로 주주총회 시즌에 돌입한다. 각사는 재무통 또는 미래 사업 관련 전문가를 사외이사로 선임하며 내실을 다진다는 방침이다.
10일 업계에 따르면 기아는 15일 오전 정기 주주총회를 개최하고 신규 사외이사를 선임
현대차그룹 주요 계열사, 내달 정기 주총 개최 예정현대차 등 4곳 모두 안건으로 ‘이사 선임’을 내세워IB 업계 전문가, AI·SW 전문가 등 외부 인사 영입도인재 영입 방점, 재무 역량·미래 사업 역량 강화에
현대자동차그룹 주요 계열사들이 내달 정기 주주총회를 앞두고 있다. 주주총회 소집 공시를 낸 현대자동차, 기아, 현대모비스, 현대글로비스의 경우