미국에서 앞으로 6년 안에 자동 브레이크가 널리 쓰여 차량 안전에 큰 진전이 이뤄질 전망이다.
일본 도요타와 제너럴모터스(GM) 등 글로벌 자동차업체 20곳이 오는 2022년까지 미국에서 판매되는 전 차종에 충돌 방지 자동 브레이크를 탑재하기로 했다고 17일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 보도했다.
이들 업체는 최근 미국 교통부 산하 고속도로
뉴욕증시는 21일(현지시간) 하락했다. 캐나다 제약회사 밸리언트파마슈티컬인터내셔널의 분식회계 의혹이 제기되면서 헬스케어주가 하락한 것이 증시에 악재로 작용했다.
다우지수는 전 거래일 대비 48.50포인트(0.28%) 하락한 1만7168.61로 마감했다. S&P500지수는 11.83포인트(0.58%) 내린 2018.94를, 나스닥지수는 40.85포인트(0
미국인 10명 중 6명은 폭스바겐 외에 다른 완성차 업체도 배출가스 조작장치를 사용할 가능성이 있다고 생각하는 것으로 나타났다.
3일 미국 자동차 전문컨설팅업체 오토퍼시픽에 따르면 자동차를 보유한 미국인 64%는 폭스바겐 외에 다른 업체들도 디젤차에 배출가스 조작장치를 사용할 가능성에 대해 의심하고 있는 것으로 조사됐다. 디젤차 외에 가솔린차도 배출가스
미국 제너럴모터스(GM)가 사망 사고에까지 이른 점화스위치 결함을 숨겨왔다는 사실을 인정하고 이 건과 관련된 형사소송을 해결하기 위해 9억 달러(약 1조508억원)의 벌금을 물기로 미국 법무부와 합의했다고 17일(현지시간) CNN머니가 보도했다.
GM은 최소 124명이 숨진 것으로 추정되는 점화스위치 결함을 최소 10년간 숨겨왔다는 사실이 발각됐지만 지
◆ 미국 금리 동결…옐런 "경제전망 불확실, 10월 인상도 가능"
미국이 다시 한 번 '제로금리'를 유지했습니다. 그러나 연내 금리인상 가능성이 열려있어 금융시장의 불확실성이 당분간 계속될 가능성이 있어 보입니다. 미국 중앙은행인 연방준비제도(연준)는 17일(이하 현지시간) 통화정책 결정기구인 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의를 가진 뒤 발표한
지난해 사상 최대 규모의 리콜 사태를 겪은 제너럴모터스(GM)와 직접적인 관련이 있는 일본 에어백 제조업체 다카타가 사고 피해자를 위한 보상기금 마련 요구를 거부했다고 뉴욕타임스(NYT)가 10일(현지시간) 보도했다.
이날 NYT는 지난달 미국 상원에서 열린 ‘리콜사태 청문회’를 주도한 리처드 블루멘설(민주당) 상원의원에게 다카타는 자사 에어백 결함
제너럴모터스(GM)는 자사 차량의 점화 스위치 결함에 따른 사망자가 최소 97명으로 확인됐다고 4일(현지시간) 밝혔다.
GM의 점화 스위치 결함 관련 배상 문제를 담당하는 케네스 파인버그 변호사는 그동안 접수된 배상 요구들을 검토한 결과 사망자가 지난주 90명에서 97명으로 늘었다고 말했다.
파인버그 변호사는 지금까지 점화 스위치 결함 사
미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)가 미국 연방법원으로부터 리콜사태의 책임을 지지 않아도 된다는 판결을 받았다.
미국 연방 파산법원은 16일(현지시간) 점화 스위치 결함 등으로 지난해 사상 최대 규모 리콜사태를 불러온 GM에 “책임이 없다”고 판결했다고 미국 현지언론들이 보도했다. 이는 2009년 GM이 파산을 신청했을 당시 파산법원으로부터 받아낸
신형 말리부, '틴드라이버 세이프티' 탑재...어떤 기술? "360도 에어백센서까지, 안전성↑"
제너럴모터스(GM)가 신형 말리부에 십대 운전자들의 안전을 책임지는 신기술을 도입해 화제다.
이는 십대 후반부터 운전대를 잡는 미국 젊은 운전자층의 안전을 고려하면서 과거 점화스위치 결함으로 불거진 안전성 논란을 잠재우려는 포석으로 풀이된다.
지난달 2
세르지오 마르치오네 피아트 크라이슬러 최고경영자(CEO)가 대규모 리콜 사태에도 작년에 연봉을 두둑하게 받은 것으로 전해졌다.
마르치오네 CEO는 작년에 7200만 달러(약 801억원)의 연봉을 챙겼다고 월스트리트저널(WSJ)이 7일(현지시간) 보도했다. 최근 피아트 크라이슬러는 점화스위치 결함을 이유로 스포츠유틸리티차량(SUV), 미니밴 등 70만30
미국 최대 자동차업체인 제너럴모터스(GM)가 ‘전동식 운전대(파워 스티어링)’오작동 문제로 또다시 대규모 리콜에 착수했다. 1차 리콜 대상은 8만1000대 정도이나 경우에 따라 리콜 규모가 260만 대로 늘어난 가능성이 있다. 이에 따라 전동식운전대에 대한 안전 논란이 발생한 가능성이 있다고 14일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 지적했다.
미국 미시간주 디트로이트에서 12일(현지시간) 개막하는 '2015 북미 국제 오토쇼'에는 글로벌 자동차업계 거물들이 대거 모습을 드러낸다.
최근 미국의 경기 회복과 저유가로 미국의 자동차 시장이 살아나면서 북미시장의 주도권을 선점하겠다는 의도다.
우선 미국 최대 자동차업체인 제너럴모터스(GM)의 메리 바라 최고경영자(CEO)가 모터쇼를 찾
미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)의 차량 점화스위치 결함으로 인한 사망자가 최소 30명으로 증가했다고 27일(현지시간) 블룸버그 통신이 보도했다.
GM 결함사고 보상책임자인 케네스 파인버그 변호사가 이날 발표한 보고서에는 지난 8월 이후 GM의 보상대상자로 사망자 30명과 부상 31명이 인정됐다. 같은 기간 접수된 사망자, 부상자 보상 신청은 모두 1
미국 연방검찰이 점화스위치 결함으로 올해에만 북미지역에서 3000만대 이상의 리콜을 한 제너럴모터스(GM)에 대해 소비자를 오도한 혐의를 잡고 사기죄로 처벌하는 방안을 검토 중이라고 14일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
보도에 따르면 연방 검찰 외에도 최소 10여 곳 이상의 주 검찰이 GM의 소비자보호법 위반 여부에 대한 수사를 진행하고 있으며 검찰이
글로벌 자동차 업계는 그야말로 리콜과의 전쟁을 치르고 있다. 토요타에 이어 올해 제너럴모터스(GM)의 대규모 리콜 사태가 불거진 가운데 국내외 자동차 리콜이 증가하면서 자동차업계의 품질 문제가 전면으로 부상했다.
최근 한국무역협회 국제무역연구원이 발표한 ‘세계 자동차 리콜사태 동향과 우리에의 시사점’ 보고서에 따르면 올 1~5월 미국, 일본, 한국,
‘늑장 리콜’로 논란이 된 미국 최대의 자동차업체 제너럴모터스(GM)의 직원이 지난 2005년 이메일로 회사에 점화 스위치 결함을 경고한 것으로 밝혀졌다고 3일(현지시간) AP통신이 보도했다.
GM 자체적으로 점화 스위치 문제를 조사하는 과정에서 지난 4월 발견된 이 이메일은 이날 고속도로 교통안전국(NHTSA)에 의해 공개됐다.
메일은 GM이 수년
미국 1위 자동차업체 제너럴모터스(GM)는 점화스위치 결함과 관련해 피해자 가족에게 최소 100만 달러(약 10억1000만원)를 지급할 방침이라고 블룸버그통신이 지난달 30일(현지시간) 보도했다.
GM이 이번 사태 해결을 위해 영입한 보상 전문가 케네스 파인버그 변호사는 이날 이같이 밝히고 오는 8월부터 12월까지 관련 결함에 따른 보상 접수를 받을 것
뉴욕증시는 지난 30일(현지시간) 혼조세로 마감했다. 주택지표가 개선됐지만 분기말을 맞아 6개 분기 연속 상승했다는 사실이 부담으로 작용했다.
다우지수는 이날 25.24포인트(0.15%) 하락한 1만6826.60으로 잠정 마감했다. S&P500지수는 0.73포인트(0.04%) 내린 1960.23을, 나스닥은 10.25포인트(0.23%) 상승한 4408.1
미국 1위 자동차업체 제너럴모터스(GM)는 점화스위치 결함과 관련해 피해자 가족에게 최소 100만 달러(약 10억1000만원)를 지급할 방침이라고 블룸버그통신이 30일(현지시간) 보도했다.
GM이 이번 사태 해결을 위해 영입한 보상 전문가 케네스 파인버그 변호사는 이날 이같이 밝히고 오는 8월부터 12월까지 관련 결함에 따른 보상 접수를 받을 것이라
미국 자동차 회사 제너럴모터스(GM)가 에어백 결함 문제로 북미에서 최고 인기 모델은 ‘쉐보레 크루즈’ 판매를 중단했다고 25일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
GM은 이날 성명을 내고 미국과 캐나다 등 북미지역 딜러들에게 2012~2014년형 쉐보레 크루즈에 대한 판매중단 조치를 내렸다고 밝혔다. 쉐보레 크루즈는 북미 지역에서 GM의 베스트셀러 모