오늘(21일) 전국철도노동조합(철도노조)은 4일째, 서울교통공사 노조는 이틀째 준법투쟁(태업)이 이어지고 있다.
한국철도공사(코레일) 직원들이 가입된 철도노조는 18일부터 태업에 들어갔고, 서울 지하철 1~8호선을 운행하는 서울교통공사 노조는 20일부터 태업에 돌입했다.
준법투쟁(태업)은 근무 시간과 매뉴얼을 엄격하게 지키는 식으로 업무에 차질을 유
전국철도노동조합(철도노조)과 서울교통공사 노조가 오늘(20일)부터 태업에 동시 돌입한다.
서울 지하철 1~8호선을 운행하는 서울교통공사 노조는 19일 기자회견에서 "서울시·공사의 성실 교섭과 전향적 태도 변화를 촉구하기 위해 단체행동을 확대하고 총력 투쟁을 전개한다"며 "노조의 요구를 묵살하고 대화조차 거부한다면 다음 달 6일을 기해 전면 파업에 돌입
전국철도노동조합(철도노조)가 18일부터 태업에 들어간 가운데 오늘(19일)도 수도권 전철과 지하철을 이용하는 승객들의 불편이 예상된다.
18일 한국철도공사(코레일)는 "퇴근길인 오후 6시까지 수도권 전철 1610여 대 중 10분 이상 지연 380여 대, 20분 이상 지연은 440여 대가 발생했다"고 밝혔다. 이에 19일 또한 일반 열차와 고속열차, 서
160만장 누적 판매·이용자 54만명다음 달부터 1~7일 단기권 출시7000원 할인된 청년권 혜택자율주행버스·리버버스도 적용
출시 70일 만에 100만 장 판매를 기록한 서울시의 무제한 대중교통 이용권 ‘기후동행카드’가 다음 달부터 본 사업에 들어간다. 서울시는 외국인 관광객과 서울 방문객을 위한 1~7일권의 기후동행카드 단기권 출시하고, 만 19~39세
160만장 누적 판매·이용자 54만명다음 달부터 1~7일 단기권 출시7000원 할인된 청년권 혜택자율주행버스·리버버스에도 적용
출시 70일 만에 100만 장 판매를 기록한 서울시의 무제한 대중교통 이용권 ‘기후동행카드’가 다음 달부터 본격적으로 본 사업에 들어간다. 서울시는 외국인 관광객과 서울 방문객을 위한 1~7일권의 기후동행카드 단기권을 출시하고,
지난 1월 출시 후 2개월간 현황 분석승용차 운행량 하루 1만1000대 감소교통비 월평균 3만원↓…2030대 이용多
서울시의 무제한 대중교통권 ‘기후동행카드’ 이용자의 약 4%가 평소 타던 승용차 대신 대중교통을 이용했다는 조사결과가 나왔다. 기후동행카드 사용으로 절감한 교통비는 1인 월평균 약 3만 원에 달하는 것으로 나타났다.
15일 서울시는 지난
지난 1월 출시 후 2개월간 현황 분석승용차 운행량 하루 1만1000대 감소교통비 월평균 3만원↓…2030대 이용 多
서울시의 무제한 대중교통권 ‘기후동행카드’ 출시 이후로 승용차 상시 이용자의 약 4%가 승용차 대신 대중교통을 이용했다는 조사결과가 나왔다. 기후동행카드 사용으로 절감한 교통비는 1인 월평균 약 3만 원에 달하는 것으로 나타났다.
15일
마곡, 여의도, 잠실 등 7곳 선착장 조성출·퇴근 시간대 15분 간격으로 운행요금 3000원 책정…기후동행카드도 가능
올해 10월부터 잠실에서 여의도를 단 30분 만에 갈 수 있는 ‘한강 리버버스’가 운행을 시작한다. 서울시는 마곡, 여의도, 잠실 등 총 7곳의 선착장을 운영해 서울의 주요 지점을 연결하고, 시민들의 편의를 높이기 위해 기후동행카드로 한강
마곡, 여의도, 잠실 등 7곳 선착장 조성출·퇴근 시간대 15분 간격으로 운행요금 3000원 책정…기후동행카드 이용도
올해 10월부터 잠실에서 여의도를 단 30분 만에 갈 수 있는 ‘한강 리버버스’가 운행을 시작한다. 서울시는 마곡, 여의도, 잠실 등 총 7곳의 선착장을 운영해 서울의 주요 지점을 연결하고, 시민들의 편의를 높이기 위해 기후동행카드로 한강
5등급 차량 적발 시 10만원 과태료 부과초미세먼지 125톤·질소산화물 2180톤 감축
서울 전역에서 미세먼지가 기승을 부리는 올해 12월부터 내년 3월까지 배출가스 5등급 차량의 전면 운행 제한이 이뤄진다. 이는 서울시가 추진하는 미세먼지 계절관리제의 일환으로 수송·난방·사업장 분야에서 집중적으로 미세먼지 배출량을 줄이겠다는 계획이다.
27일 서울시는
민노총 산하 서울교통공사노동조합이 어제 서울지하철 총파업을 예고했다. 사 측의 인력 감축 계획 철회 등 요구가 받아들여질 때까지 무기한 파업을 벌이겠다고 한다. 지난 9~10일 1차 파업에 이어지는 2차 파업이다.
지하철 3대 노조 중 한국노총 산하 통합노조와 20~30대가 주축인 올바른노조는 불참한다. 민노총 측은 1차 파업도 홀로 강행했다. 사 측은
서울지하철 1~8호선을 운영 중인 서울교통공사 노조가 경고파업 이틀째인 10일 수능 이후 2차 전면파업을 예고했다. 서울시는 공사 노조가 서울지하철을 볼모로 명분 없는 파업을 돌입해 시민에게 불편을 끼치는 점에 유감을 표명하고 조속한 파업 철회를 촉구하고 있다.
공사노조는 인력감축 철회를 요구하며 9일부터 경고파업에 돌입해 이날 오후 6시까지 이어간다.
9~10일 한시적 파업 돌입출근길 정상운행 후 운행률↓양대 노조 중 민노총만 참여파업 출정식 “인력감축 철회”
서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 민주노총 소속 노동조합이 9~10일 경고성 파업에 돌입한 가운데 출근길 큰 혼란을 빚지는 않았다. 노사가 인력감축안에 대해 이견을 좁히지 못하며 파업이 현실화됐지만, 양측은 언제라도 협상 테이블에 앉
서울 지하철이 오늘(9일) 오전 9시부터 파업에 들어간다. 작년에 이어 2년 연속 파업이다.
민주노총과 한국노총으로 구성된 공사 연합교섭단은 8일 오후 9시 10분께 최종 교섭 결렬을 선언했다. 노조는 일단 9일부터 10일 주간 근무까지만 경고 파업을 진행할 계획이다. 노사 양측은 이날 오후 3시부터 막판 협상을 벌였으나, 공사 측의 정원 감축 계획
인력 감축안 두고 노사 입장 차10일 주간근무까지 경고파업 돌입지난해에 이어 2년 연속 파업 시행
서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노동조합이 9일 파업에 들어간다. 서울교통공사 노사가 인력감축안을 두고 합의점을 찾지 못하면서 지하철 파업이 현실화됐다.
서울교통공사 노조는 8일 오후 9시10분께 사측과의 최종 협상을 진행했으나 합의안을 도출
인력 감축안 두고 노사 입장 차10일 주간근무까지 경고파업 돌입지난해에 이어 2년 연속 파업 시행
서울 지하철이 9일 파업에 들어간다. 서울교통공사 노사가 인력감축안을 두고 합의점을 찾지 못하면서 지하철 파업이 현실화됐다.
서울교통공사 노조는 8일 오후 9시 10분께 사측과의 최종 협상을 진행했으나 합의안을 도출하지 못했다고 밝혔다.
노조 측은 우선
노사, 8일 최종 협상 앞두고 이견경영 정상화 vs 인력 감축안 저지
서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 양대 노동조합이 9일 총파업을 예고한 가운데 사측과 ‘인력 감축안’을 두고 팽팽한 신경전이 이어지고 있다. 사측과 노조가 다음 주 내로 최종 협상을 타결하지 않는다면 파업이 불가피할 전망이다.
5일 서울교통공사에 따르면 사측과 노조는 이달
19일 서울시청 앞 대규모 집회 개최노사 ‘인력감축안’ 두고 지속적 대립
서울 지하철을 운영하는 서울교통공사 양대 노동조합이 다음 달 총파업을 예고한 가운데 대규모 인력 감축안과 관련해 서울시의 결단을 촉구했다.
19일 오전 10시 30분 서울시청 앞에서 서울교통공사 노조 조합원 2000명이 참석한 가운데 대규모 결의대회가 열렸다.
앞서 전날 노조는
공사 노조 연합교섭단, 인력감축안 저지서울시와 사측 협상 결렬되면 총파업 돌입
서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 양대 노동조합이 인력 감축안에 반발하며 다음 달 9일 총파업에 들어간다. 노조는 서울시와 사측과의 협상이 타결되지 않는다면 파업이 불가피하다는 입장이다.
서울교통공사 노조는 18일 오전 10시 서울시청앞에서 기자회견을 열고 “서울