조금만 브레이크 조작을 잘못하면 위험해 보이는 급경사 지역에 돌입했다. 인스트럭터는 브레이크에서 발을 떼라고 한다. 눈을 감은 채 뒤로 누우면, 동료들이 받아주는 게임을 하는 느낌이다.
인스트럭터를 믿고 발을 떼 본다. 바퀴는 미끄러질 틈을 주지 않는다. 아우디 Q7 55 TFSI 콰트로의 '힐 디센트 컨트롤' 기능이 속도와 제동을 스스로 조절하면서 천
독일 프리미엄 브랜드 아우디가 전기차 시대에 맞춰 제품전략을 구체화하고 있다.
28일(현지시간) 프랑스 파리에서 막을 내린 전기차 레이싱 대회 ‘포뮬러 E’ 2018-2019 시즌 8라운드에서 아우디는 3위와 4위를 차지했다. 맹목적 친환경을 넘어, 고성능과 친환경을 접목한 브랜드 전략이 고스란히 녹아든 결과다.
아우디는 지난해 연례 총회에서
아우디코리아는 베스트셀링 모델 A6와 아반트의 실용성을 결합한 ‘뉴 아우디 A6 아반트’를 출시했다고 19일 밝혔다.
아우디 A6 세단의 세련된 디자인에 아반트 모델 특유의 넓은 실내공간과 적재공간을 확보한 신형 A6 아반트의 외관은 외관은 스포티한 디자인에 LED 헤드라이트가 포인트가 되어 강렬한 인상을 갖췄다. 측면으로 곧게 뻗은 직선 라인과 더불
청양고추처럼 매콤한 존재가 새로운 모습으로 돌아왔다. 3세대로 진화한 아우디 TT. 앙증맞은 신체조건은 여전하다. 하지만 작다고 놀렸다가는 야무진 펀치세례에 깜짝 놀랄 게 확실하다. 쿠페와 로드스터, 그리고 고성능 모델인 TTS까지 출력을 높여 화끈한 파워를 선사한다.
TT는 아우디 디자인의 아이콘이다. 1998년 첫 등장부터 파격적
신형 제네시스 사륜구동
현대자동차 신형 제네시스는 ‘현대차 기술력의 집대성’으로 평가된다. 4년 동안 5000억원의 개발비를 들였다. 단순하게 차급으로 따질 수 없는 상징적 가치도 지닌다.
현대차 이미지 리더로서의 역할이 가장 크다. 성패 여부에 따라 현대차를 바라보는 시각이 달라진다. 현대차가 신형 제네시스에 대해 촉각을 곤두세우는 것도 이런 이유다
아우디 코리아(대표 요하네스 타머)가 10일 오전 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 5도어 쿠페 '뉴 아우디 A5 스포트백'을 출시, 모델들이 차량을 선보이고 있다. 뉴 아우디 A5 스포트백은 쿠페의 감성적인 스타일링과 세단의 안락함과 편의성, 아반트의 실요성을 갖췄으며 강력한 파워 경제성을 겸비한 2.0 TDI 터보 직분사 디젤 엔진과 7단 S-트로닉 변속기
아우디 코리아(대표 요하네스 타머)가 10일 오전 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 5도어 쿠페 '뉴 아우디 A5 스포트백'을 출시, 모델들이 차량을 선보이고 있다. 뉴 아우디 A5 스포트백은 쿠페의 감성적인 스타일링과 세단의 안락함과 편의성, 아반트의 실요성을 갖췄으며 강력한 파워 경제성을 겸비한 2.0 TDI 터보 직분사 디젤 엔진과 7단 S-트로닉 변속기
아우디 코리아(대표 요하네스 타머)가 10일 오전 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 5도어 쿠페 '뉴 아우디 A5 스포트백'을 출시, 모델들이 차량을 선보이고 있다. 뉴 아우디 A5 스포트백은 쿠페의 감성적인 스타일링과 세단의 안락함과 편의성, 아반트의 실요성을 갖췄으며 강력한 파워 경제성을 겸비한 2.0 TDI 터보 직분사 디젤 엔진과 7단 S-트로닉 변속기
아우디 코리아(대표 요하네스 타머)가 10일 오전 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 5도어 쿠페 '뉴 아우디 A5 스포트백'을 출시, 모델들이 차량을 선보이고 있다. 뉴 아우디 A5 스포트백은 쿠페의 감성적인 스타일링과 세단의 안락함과 편의성, 아반트의 실요성을 갖췄으며 강력한 파워 경제성을 겸비한 2.0 TDI 터보 직분사 디젤 엔진과 7단 S-트로닉 변속기
아우디 코리아(대표 요하네스 타머)가 10일 오전 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 5도어 쿠페 '뉴 아우디 A5 스포트백'을 출시, 모델들이 차량을 선보이고 있다. 뉴 아우디 A5 스포트백은 쿠페의 감성적인 스타일링과 세단의 안락함과 편의성, 아반트의 실요성을 갖췄으며 강력한 파워 경제성을 겸비한 2.0 TDI 터보 직분사 디젤 엔진과 7단 S-트로닉 변속기
아우디 A5 쿠페를 바탕으로한 고성능 버전 RS5가 국내시장에 첫 선을 보였다.
22일 아우고코리아는 우아한 쿠페 디자인에 초고성능 파워를 겸비한 ‘프리미엄 스포츠 쿠페’아우디 RS 5를 국내시장에 출시한다고 밝혔다.
아우디의 ‘RS’는 ‘Racing Sport’의 약자다. 아우디 모델 중에서도 수퍼카 수준의 초고성능 모델에만 붙여지는 이름이다. 그
아우디가 디젤 엔진과 4륜 구동 시스템 콰트로(quattro)를 갖춘 A6를 출시하며 중형급 세단 라인업 강화에 나섰다.
아우디코리아는 6일 2.0 리터 터보 직분사 디젤 엔진을 장착한 ‘A6 2.0 TDI’와 4륜 구동 콰트로 시스템이 추가된 ‘A6 2.0 TFSI 콰트로’를 새롭게 출시했다.
‘A6 2.0 TDI’에 탑재된 2.0 리터 터보 직분사
지난해 7세대로 거듭난 아우디 A6는 윗급 A8의 디자인을 많이 닮아있다. 전체 아우디 라인업의 중심으로 자리잡은 만큼 새 모델을 내놓을 때마다 세계적인 관심이 모아진다.
아우디는 지난 2003년 ‘싱글 프레임 그릴’을 처음 선보였다. 그릴 대형화의 원조답게 진화하는 속도 역시 빠르다. 새 모델 역시 한눈에도 아우디임을 알아볼 수 있는 상징성이 뚜렷하다.
하늘 높은 줄 모르고 치솟은 기름값은 자동차 소비의 트렌드를 변화시켰다. 가솔린 연료 차종 중심의 자동차 시장이 디젤과 하이브리드 등 친환경 고연비 저비용 연료 차종으로 무게 중심이 옮겨지고 있는 추세다. 특히 가솔린에 비해 연료비가 저렴하고, 성능이 뛰어난 디젤차는 최근 들어 자동차 시장의 흥행을 선도하고 있다.
디젤차는 한때 ‘시끄럽고 불편한 차’,
아우디 코리아는 준중형 세단 ‘A4’의 유로 에디션을 26일 출시했다.
‘아우디 A4 유로 에디션’은 A4 2.0 TFSI 콰트로의 인기 요인인 성능, 디자인, 4륜구동 시스템 콰트로를 그대로 유지하고 앞좌석 전동 조절 시트 대신 CD 체인저를 추가하는 등 일부 사양을 조정했다.
A4 유로 에디션은 2000㏄ 터보 가솔린 직분사 TFSI 엔진과 8단 팁
아우디 코리아는 29일 남산 그랜드 하얏트 호텔 풀사이드에서 5200cc V10엔진으로 업그레이드 된 하이 퍼포먼스 스포츠카 '뉴 R8'을 출시했다.
특히, 이번 신차발표회에는 르망 24시간 레이스에서 3회나 챔피언 타이틀을 거머쥔 현역 아우디 공식 드라이버 딘도 카펠로(Dindo Capello)가 참석했다.
2년 만에 국내에 새롭게 출시한
아우디 코리아(대표: 트레버 힐)는 오는 2월 12일부터 14일까지 2박 3일 일정으로 일본 나가노에서 ‘2008 ADE (Audi Driving Experience) in Japan”에 참가를 희망하는 고객들의 신청을 받는다.
1998년 동계올림픽으로 유명한 일본 나가노 소재 메가미 호수에서 개최되는 ‘2008 ADE in Japan’은 연간 약