탄소규제 검색결과

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KB증권 "SK이노베이션, 정유·전기차 수요 약세에 적자 예상…목표가↓"

KB증권은 28일 SK이노베이션에 대해 경기 둔화에 따른 정유, 전기차 수요 약세에 따른 적자가 예상된다고 평가했다. 목표주가를 기존 15만 원에서 14만3000원으로 하향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다. 전우재 KB증권 연구원은 “SK이노베이션의 올해 1분기 영업이익은 전년 대비 91% 감소한 536억 원으로 컨센서스를 하회할 것으로 추정한다”며

2025-03-28 08:09
유럽 CBAM 대응 나서는 KTR, 프랑스 탄소배출 검증기관과 협약

한국화학융합시험연구원(KTR)이 내년 1월 시행되는 유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM·Carbon Border Adjustment Mechanism)에 대응하기 위해 현지 기관과 손을 잡았다. KTR은 10일(현지시간) 프랑스 파리에서 탄소배출 검증기관인 노르멕 베리파비아(Normec Verifavia)와 CBAM 검증 지원을 위한 업무협약을

2025-03-11 15:51
김동연 경기지사 “기후산업에 400조 투자”...석탄발전 폐지 추진

김동연 경기도지사가 26일 기후산업에 400조 원 이상 투자하는 내용의 '기후경제' 비전을 선포했다. 김동연 지사는 이날 SKB 여주위성센터에서 '기후경제'를 대한민국 경제의 새이름이라고 규정하고 대전환을 위한 3대 전략을 제시했다. 김 지사는 "이제는 '퀀텀점프'가 필요할 때"라며 "지난 2년 연속 다보스포럼에 참석하면서 기술 진보와 기후위기에 대해

2025-02-26 14:38
LG, 2050 탄소 중립 속도 내며 ESG 활동 강화한다 [ESG 경영]

'넷제로 특별 보고서' 발간2023년 탄소 425톤 감축 성과 LG가 2050년 탄소중립을 추진하는 등 환경 분야에 중점을 두고 환경‧사회‧지배구조(ESG) 경영에 박차를 가하고 있다. LG는 그룹 차원의 ‘LG 넷제로 특별 보고서’를 통해 그룹 차원의 탄소 감축 이행 목표와 추진 계획을 담은 LG그룹 통합 로드맵을 제공하는 등 탄소 중립 추진을 가

2025-02-24 05:00
한-호주, 2029년까지 탄소배출 없는 항로 만든다

2029년까지 우리나라와 호주 간 항로가 운송 과정에서 탄소배출이 없는 항로로 바뀐다. 해양수산부는 10일 호주 정부와 한-호주 녹색해운항로 구축 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결한다고 9일 밝혔다. 녹색해운항로는 무탄소연료·친환경기술을 활용해 항만 간 해상운송 전과정에서 탄소배출이 없는 항로를 말한다. 최근 국제해사기구(IMO)의 탄소규제 강화에

2025-02-09 11:00
후평·사천·전주 산단, 스마트그린산단 전환 본격화

강원 후평과 경남 사천, 전북 전주 등 지난해 스마트그린산단으로 신규 지정된 3곳의 산업단지가 스마트그린산단으로의 전환에 속도를 더한다. 산업통상자원부는 산업단지의 디지털 전환(DX) 및 저탄소 전환(GX)을 위한 스마트그린산단 촉진사업 통합공모를 다음 달 17일까지 진행한다고 4일 밝혔다. 산업부는 산업단지 내 디지털 인프라 확대, 저탄소·고효율 혁

2025-02-04 11:00
공급망 컨소시엄에 탄소감축 지원…1년간 최대 30억 원

탄소를 많이 배출하는 업종에 대한 정부의 탄소 감축 지원이 개별 기업만이 아닌 원청기업과 협력기업으로 구성된 컨소시엄을 대상으로 이뤄진다. 산업통상자원부는 기존 개별기업만을 대상으로 하는 탄소감축 지원사업을 벗어나 산업 공급망으로 연결된 복수 기업들의 탄소감축을 지원하는 사업을 시작한다고 3일 밝혔다. 산업부 관계자는 "에너지효율개선과 연·원료 전환,

2025-02-03 11:00
[종합] ‘실적 한파’ 현대제철 “유럽 영업실 신설, 자동차용 강판 판매 확대”

2030년까지 차 강판 매출 30%로 확대고부가 제품 생산체제 등 수익성 개선 현대제철이 트럼프 2기 정부 출범에 대응해 올해 사업 전략 방안을 수립했다. 유럽영업실을 신설하고 글로벌 자동차향(向) 판매 확대에 주력할 계획이다. 22일 현대제철은 연결기준 지난해 매출 23조2261억 원, 영업이익 3144억 원의 실적을 기록했다고 밝혔다. 매출과 영업

2025-01-22 15:19
현대제철, 지난해 영업익 3144억…전년比 61% ↓

현대제철은 22일 지난해 연결기준 매출 23조2261억 원, 영업이익 3144억의 실적을 기록했다고 공시했다. 전년 동기 대비 각각 10.4%, 60.6% 감소한 수치다. 현대제철은 제품 판매 확대를 위해 고객 수요 변화에 대응할 방침이다. 3세대 강판 개발 등 고부가 기술경쟁력을 바탕으로 글로벌 차강판 공급능력을 향상하는 한편, 유럽영업실을 신설해

2025-01-22 13:53
“캐즘에 통상규제 이중고”…자동차·배터리 업계 정부에 지원 요청

대한상의-산업부, ‘탄소중립 정책협의회’ 개최2030년 전기차 보급목표 달성률 16.1% 불과전기차 캐즘 극복 위해 지원정책 확대 건의 최근 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 현상이 이어지고 유럽연합(EU), 미국 등 주요 교역대상국이 탄소 관련 통상 규제를 강화하는 가운데 배터리·자동차 산업계가 정부에 지원 확대를 요청하고 나섰다. 대한상공회의소는 산업

2024-12-20 15:00
CFE 이니셔티브, AI 전력수요 급증 대안으로…국내외 이목 집중

한국이 주도하는 '무탄소에너지(CFE·Carbon Free Energy) 이니셔티브'가 인공지능(AI) 확산에 따른 전력 수요 급증에 효과적으로 대응하는 글로벌 탄소중립 캠페인으로 자리매김하고 있다. 산업통상자원부와 대한상공회의소·CF연합은 18일 더 플라자 호텔 서울에서 '2024 CF연합 국제 콘퍼런스'를 열었다. 이날 콘퍼런스에는 안덕근 산업부

2024-12-18 09:50
산업부, EU 집행위에 탄소국경조정제도 정부·업계 우려 전달

EU 기후담당 집행위원에 장관 명의 서한 발송유사입장국과 공조 강화로 수출기업 피해 최소화 추진 정부가 유럽연합(EU) 기후담당 집행위원에 탄소국경조정제도(CBAM)에 대한 우리 정부와 업계의 우려 사항을 알렸다. 15일 산업통상자원부에 따르면 안덕근 장관은 EU 신(新)집행위원회 출범 계기 훅스트라(Wopke Hoekstra) 기후·넷제로·청정성장 집

2024-12-15 11:00
글로벌 도약 꿈꾸는 K-기후테크…가파른 성장세 주목

글로벌 도약을 꿈꾸는 K-기후테크 스타트업이 주목받고 있다. 글로벌 탄소규제가 강화되는 상황에서 기후테크 스타트업들은 기술력을 바탕으로 가파르게 성장 중이다. 12일 스타트업 업계에 따르면 엘디카본 등은 서울 코엑스에서 열린 ‘컴업 2024’에서 홍보관을 운영하며 기후위기에 대한 지속가능한 해법을 제시하고 있다. 엘디카본은 수명이 다한 폐타이어에서

2024-12-12 18:22
오영주 “대ㆍ중소기업 韓경제 ‘하이브리드 엔진’”…‘상생협력 추진 기본계획’ 만든다 [종합]

동반성장 우수 모델인 ‘윈윈 아너스’ 사례 소개‘대중소기업 상생협력 추진 기본계획’ 전략 공유 중소벤처기업부(중기부)가 급격한 대내외 변화로 중소기업들의 불확실한 경영 환경을 타개하기 위해 그간 추진했던 상생협력 정책범위를 확장한다. 특히 대ㆍ중소기업 등 모든 경제 주체가 함께 성장할 수 있는 ‘대중소기업 상생협력 추진 기본계획’을 수립해 모두 윈

2024-11-28 16:05
한국 탄소발자국 검증제도, 유럽 인정 첫발…이탈리아와 협정 체결

앞으로 한국의 탄소발자국 검증제도가 유럽에서도 인정받을 수 있게 될 전망이다. 산업통상자원부는 한국생산기술연구원이 이탈리아 탄소발자국(CFI·Carbon Footprint Italy) 검증제도와 상호인정협정(MRA)을 체결했다고 18일 밝혔다. 산업부 관계자는 "이번 협정체결로 한국에서 검증받은 탄소발자국이 이탈리아를 시작으로 유럽에서 상호 인정받는

2024-11-18 11:00
지난해 온실가스 총배출 6억2420만톤…목표대비 6.5% 초과 감축

탄녹위, 2023 온실가스 감축목표 이행점검 결과 등 의결온실가스 감축실적 등 담은 '격년투명성보고서' UN 첫 제출 지난해 우리나라의 온실가스 총배출량은 6억2420만 톤으로 목표 대비 6.5%를 초과 감축한 것으로 나타났다. 대통령 직속 2050탄소중립녹색성장위원회(탄녹위)는 30일 정부서울청사에서 한덕수 국무총리 주재로 열린 전체회의에서 이러한 내

2024-10-30 15:30
“친환경선박 전환시 선사 수익 30% 증가…‘퍼스트무버’ 돼야” [기후가 삼킨 글로벌 공급망]

“특정 해운사가 선대(보유 선박)를 친환경 선박으로 전환할 경우 해운 선사의 총 수익이 30% 증가할 수 있다는 예측 결과가 나왔습니다.” 조아현 한국해양수산개발원 공공투자분석연구실 전문연구원은 지난달 5일 부산 영도구 사무실에서 본지와 만나 ‘탈탄소 규제’에 따른 해운업계의 생존전략을 묻는 질문에 이렇게 말문을 열었다. 그는 이어 “주목할 만한

2024-10-25 05:00
한국, 공급망 확보 뛰어들었지만...한계도 뚜렷 [기후가 삼킨 글로벌 공급망]

산업 공급망 3050 전략 발표ㆍ공급망법 시행재생에너지 부족한 '자원빈국'...정치 리더십도 부족규제 관망하는 기업들 안일한 인식도 한몫"정부, 업계 움직일 유인책 적극 내놔야" 지정학적 갈등, 기상이변, 탈탄소 규제가 글로벌 공급망에 지각변동을 몰고 왔다. 주요국들은 경제와 안보를 하나로 묶고, 안정적 공급망 구축에 뛰어들었다. 각자도생과 ‘편가르기’

2024-10-24 05:00
그린연료·그린세일링 절실한데…아직 ‘걸음마 단계’ [기후가 삼킨 글로벌 공급망]

해운업 저탄소 대응 방식 세 갈래…①선박 ②연료 ③벙커링韓, 친환경 선박 보유·발주량 미진…867척 우선전환 목표친환경 연료 공급항만 확대 필요현재 통영항(LNG)·울산항(메탄올) 2곳서 공급BPA, LNG 이어 메탄올 벙커링·동시하역 작업 성공 강화된 탈탄소 규제에 대응해 글로벌 해운업계가 ‘저탄소 전환’ 전쟁을 치르고 있다. 하지만 국내 주요 해운

2024-10-24 05:00
운하 강타한 기상이변...세계 경제안보 '흔들' [기후가 삼킨 글로벌 공급망]

세계무역 비중 90%가 해상운송...공급망 붕괴시 1조달러 손실지정학적 갈등까지 불확실성 증폭..."친환경 전환·시장 다변화" ‘200척.’ 지난해 말 대서양과 태평양을 잇는 파나마운하 주변에 선박들이 늘어섰다. 73년 만에 최악의 가뭄으로 운하 통과 선박 수가 한때 하루 22척까지 줄면서 ‘교통체증’이 악화한 결과였다. 운송 지연은 글로벌 공급망을 흔

2024-10-21 05:00

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