백운규 산업통상자원부 장관이 우리 반도체 업계에 대한 다른 나라의 견제가 지속할 것으로 전망했다.
백 장관은 8일 서울 플라자호텔에서 열린 이차전지·반도체 현안대응 전략회의에서 “반도체(업계)는 중국이 반도체 수입량이 원유 수입량을 크게 상회하는 상황에서 기술 확보에 국가적 노력을 경주하고 있다”며 “(중국의) 반도체(업계)가 우리 업계에 대한 견제를
SK이노베이션의 배터리를 장착한 벤츠 전기차가 중국 정부의 형식 승인을 받아냈다. 외국산 배터리에 대해 보조금 차별을 추진해 온 중국 정부의 빗장이 해제될 것으로 관측된다. SK이노베이션을 시작으로 LG화학, 삼성SDI의 중국 시장 진출 가능성에 기대가 모이고 있다.
백운규 산업통상자원부 장관은 24일 서울 중구 신라호텔에서 제3차 한중 산업장
한국산 전기차 배터리 지원금 재개에 대해 중국 정부가 긍정적인 신호만 보내고 정작 지원은 하지 않고 있다. 특히 LG화학 배터리를 탑재한 중국산 전기차에 대한 지원 형식승인 절차 진행과 맞물려 24일 오후 4시 한·중 산업장관회의가 열려 이번에 한국산 배터리에 대한 ‘금한령’이 풀릴 것이란 기대는 물거품이 됐다. 22일 중국이 형식 승인을 해 주지 않았기
우리 정부가 ‘금한령’ 이후 24일 처음으로 열리는 고위급 회담에서 중국의 한국산 배터리(전기차)에 대한 지원을 요청할 전망이다. 한국산 배터리에 대한 중국의 지원 심사가 진행되고 있는 상황에서 그 결과에 쏠린다.
산업통상자원부는 24일 서울 신라호텔 영빈관에서 백운규 장관이 중국 공업신식화부 먀오웨이(Miao Wei) 부장(장관)과 한·중 산업장
우리 정부가 남미 인구의 70%인 2억 9000만명의 거대 시장인 메르코수르와 이달 말 무역협상(TA)을 개시한다. 또 중국 전기차에 장착하는 한국산 배터리에 대한 중국의 지원 심사도 진행 중으로 지원 심사 통과에 관심이 쏠린다.
강성천 산업통상자원부 통상차관보는 16일 정부세종청사에서 기자들과 만나 “이달 23일 한·중산업장관회의를 하고 메르코수