한화그룹은 여성 친화적인 경영 환경 구축과 일과 가정의 양립을 통해 경쟁력 있는 기업문화를 정착시키고 있다.
2010년 김승연 한화그룹 회장은 미국 뉴욕에서 열린 글로벌 인재 채용설명회에서 여성인재의 육성을 강조했다.
10년이 지난 2020년 9월 말 한화그룹 최초의 여성 대표이사가 탄생했다.
김은희 한화역사 대표이사는 한화갤러리아 변화추진팀, 한
"한화는 화약업종을 시작으로 해서 여성인력 채용이 부진했지만, 앞으로는 여성인력을 키우는 시스템을 정비해나갈 것이며, 머지않아 한화그룹에서도 여성 최고경영자(CEO)를 배출하는 날이 올 겁니다."
김승연 한화그룹 회장이 2010년 미국 뉴욕에서 열린 글로벌 인재 채용설명회에서 여성인재 육성을 강조한 지 10년이 지난 2020년 한화그룹의 첫 여성 CEO가
김승연 한화그룹 회장의 장남인 김동관 한화솔루션 부사장이 본격적으로 경영 전면에 나선다.
올해 초 한화그룹의 주력 사업인 화학·태양광·첨단소재 회사를 통합한 한화솔루션의 전략부문을 맡으며 3세 경영의 신호탄을 쏜 지 1년이 채 되지 않아 사장으로 승진, 대표이사로 선임되며 전격적으로 회사를 이끌게 된 것이다.
한화그룹은 김 부사장을 사장으로 승진,
김승연 한화그룹 회장의 장남 김동관 한화솔루션 부사장이 본격적으로 경영 전면에 나선다.
올해 초 한화그룹의 주력 사업인 화학·태양광·첨단소재 회사를 통합한 한화솔루션의 전략부문을 맡으며 3세 경영의 신호탄을 쏜 지 1년이 채 되지 않아 사장으로 승진, 대표이사로 선임되며 전격적으로 회사를 이끌게 됐다.
한화그룹은 김 부사장을 사장으로 승진, 한화솔루
한화그룹은 김은희 한화갤러리아 기획부문장을 상무로 승진시키고 한화역사 대표이사에 내정했다고 28일 밝혔다.
올해 42세인 김은희 대표는 한화그룹의 첫 여성 CEO로 전격 발탁됐다. 사업 혁신과 신규사업 추진 등 기획 전문가로 서울역 북부역세권과 대전역세권 개발사업 등 신규 상업시설 개발/운영 전략 강화 및 혁신을 주도해 나갈 계획이다.
◇ 주요
김승연 한화그룹 회장의 장남인 한화솔루션 전략부문장 김동관 부사장이 사장으로 승진하며 대표이사로 내정됐다.
한화그룹은 28일 김 부사장을 한화솔루션 전략부문 대표이사로 내정했다고 밝혔다.
김 신임 대표는 올해 1월 통합법인 한화솔루션의 출범과 함께 전략부문장을 맡았다. 이후 친환경 에너지와 첨단소재 기업으로의 도약을 위한 사업재편과 미래사업 발굴을
옛 서울역 건물 옥상과 서울로7017을 연결하는 공중보행로가 다음 달 개통한다. 공중보행길과 함께 주차장으로 쓰이던 서울역사 옥상은 휴식을 위한 도심 속 '루프탑(rooftop)'으로 꾸며진다.
서울시는 서울역 일대 도시재생사업의 하나로 한국철도시설공단, 한화역사와 공동 추진해온 '서울역 공공성 강화사업'을 완료한다고 8일 밝혔다.
이번 사업
한화건설은 한화계룡컨소시엄이 사업비 9000억 원 규모의 대전역세권 개발사업 우선협상자로 선정됐다고 3일 밝혔다.
대전역세권 개발사업은 대전 동구 정동과 소제동 일대 재정비촉진지구 92만㎡ 중 대전역에 인접한 복합 2-1구역 상업복합용지(약 3만㎡)를 복합개발하는 사업이다. 한화계룡컨소시엄은 연면적 35만㎡, 총사업비 9000억 원 규모의 주거·
내년 말부터 고가보행로인 서울로7017를 통해 서울역 대합실까지 걸어서 이동할 수 있게 된다.
서울시는 16일 서울로7017과 옛 서울역사 옥상을 바로 연결하는 길이 40m, 폭 6m의 공중 보행교를 설치할 예정이라고 밝혔다.
보행교 신설과 함께 현재 주차장으로 쓰이고 있는 옛 서울역 옥상은 약 2300㎡(700평) 규모의 정원식 문화ㆍ휴게
‘강북판 코엑스’ 사업으로 불리는 서울역북부역세권 개발사업에 속도가 붙을 것으로 보인다.
20일 업계에 따르면 대전지방법원은 지난 18일 메리츠종합금융 컨소시엄(메리츠종합금융·STX·롯데건설·이지스자산운용)이 제기한 ‘서울역북부역세권 개발사업 우선협상자 지위보전 가처분소송’을 기각했다.
메리츠종합금융 컨소시엄은 지난 8월 대전지법에 코레일을
사업비만 1조7000억 원에 이르는 초대형 프로젝트인 ‘서울역 북부역세권 개발사업’이 첫삽을 뜨기도 전에 논란을 일으키며 소송전을 예고하고 있다. 발주처인 코레인은 우선협상자 선정에 ‘문제 없다’는 입장이지만 탈락한 메리츠컨소시엄은 ‘소송전까지 불사하겠다’면서 맞서고 있다.
지난 3월 코레일은 서울역 북부역세권 개발사업의 공개입찰을 시작한 후 지난
서울역 북부 유휴부지 개발사업이 소송전에 휩싸일 태세다.
16일 업계에 따르면 서울역 북부 유휴부지 개발사업 민간사업자 공모에 참여했던 메리츠종합금융 컨소시엄(이하 메리츠 컨소시엄)이 한국철도공사(코레일)를 상대로 우선협상자 선정 가처분 소송을 준비 중이다. 이르면 이달 중 소송을 걸 것으로 보인다.
서울역 북부 유휴부지 개발사업은 서울 중구 봉래동2
서울역 북부 유휴부지 개발사업이 소송전에 휩싸일 태세다.
16일 업계에 따르면 서울역 북부 유휴부지 개발사업 민간사업자 공모에 참여했던 메리츠종합금융 컨소시엄(이하 메리츠 컨소시엄)이 한국철도공사(코레일)를 상대로 우선협상자 선정 가처분 소송을 준비 중이다. 이르면 이달 중 소송을 걸 것으로 보인다.
서울역 북부 유휴부지 개발사업은 서울
영등포역사를 차지하기 위한 ‘쩐의 전쟁’이 본격 시작됐다.
사전적격심사를 통과하고 최고가 입찰에 나선 롯데백화점, 신세계백화점, AK플라자 등 세 업체는 베팅 금액을 놓고 치열한 눈치 싸움을 벌이고 있다. 적정금액은 최저 연 200억 원대라는 분석이 지배적이지만 낙찰가는 이를 크게 상회할 전망이다.
18일 인터넷 공매사이트 온비드에 따르면 영등포
영등포역 민자역사 사업자는 롯데, 신세계, AK가 입찰에 참여하며 흥행에 성공했지만 서울역사는 한화역사만이 유일하게 입찰에 참여해 롯데마트의 무혈입성이 점쳐진다.
한국철도시설공단은 3일 마감한 영등포역사 사업자 모집에 기존 운영자인 롯데백화점을 비롯해 신세계백화점, AK백화점이 사업 제안서를 제출했다고 밝혔다. 같은 날 사업자 모집 공고를 마감
서울역사와 영등포역사가 5월 초 새 주인 찾기에 돌입한다. 관전 포인트는 유통공룡 롯데와 신세계의 ‘끝없는 전쟁’이다. 특히 신세계·이마트가 올해 초 롯데에 뺏긴 인천터미널점의 복수에 성공할지 업계의 이목이 집중되고 있다. 이와 함께 한국철도시설공단(이하 철도공단)이 본격적인 입찰에 앞서 실시하는 사전적격심사에 ‘상생’ 항목이 포함된 것으로 알려지면서
한국철도시설공단은 2017년 말 점용기간이 만료된 舊(구)서울역과 영등포역 민자 역사의 국가귀속을 완료했다고 3일 밝혔다. 이는 30년의 점용기간이 만료돼 국가에 귀속된 최초 사례다.
철도공단은 국가귀속은 완료했지만 기존 사업자인 한화역사와 롯데역사에 2년간의 임시사용허가를 통해 2019년까지 정리기간을 부여했다.
앞서 정부는 점용만료 민자 역사
한화그룹이 17일 내년도 사업계획의 조기 수립을 위한 계열단 사장단 인사와 승진인사를 실시했다. 한화역사 대표이사 내정자에는 한화건설 재무실장을 맡았던 박병열 전무가 내정됐다.
한화그룹은 17일 대표이사 4명, 부회장 2명, 사장 2명, 부사장 1명을 승진시켰다.
한화역사 대표이사에 내정된 박병열 전무는 경영환경 변화에 선제적인 리스크 관리와