한국 피자헛, '최종회생안' 제출 기한 한 달 앞으로…"파산이냐 아니냐" 기로
주요 피자 프랜차이즈, '고가' 책정에 실적 악화…중저가 브랜드·냉동피자 인기
대형 업체들도 '1인 가구' 겨냥 메뉴 개발ㆍ한국형 맞춤메뉴 출시 등 '살길' 찾기
고물가 상황 속 가성비 피자 브랜드와 냉동 피자가 소비자들의 주목을 받는 사이 국내에서 사업을 영위 중인 미국
서울회생법원이 22일 신동아건설의 회생절차(법정관리) 개시를 결정했다. 지난 6일 회사의 회생절차개시 신청 이후 16일 만이다. 회사는 2월 말까지 채권자 목록을 제출하고 6월 말까지 회생계획안을 제출해야 한다.
이날 서울회생법원 회생3부는 신동아건설에 대한 회생절차개시 결정을 내렸다. 재판부는 개시결정 이유로 “원자재 가격 상승에 따른 수익성 악화와
시공능력평가 50위권인 신동아건설이 법정행을 선택하면서 앞으로의 운명이 법원의 결정에 따라 달라지게 됐다.
6일 신동아건설은 서울회생법원에 회생절차(법정관리)를 신청했다. 통상적으로 회생 신청을 받은 법원은 보전처분과 포괄적 금지명령을 한다.
보전처분은 채무자가 회사의 자산을 처분하거나 담보로 제공하는 등의 행위를 막기 위해 채무자의 재산을 묶어두는
신동아건설이 6일 법원에 법정관리를 신청했다. 지난 2010년 워크아웃(기업재무구조개선작업) 신청 후 2019년 경영정상화에 성공했지만, 워크아웃 졸업 5년 만에 다시 법정관리를 신청하면서 경영 정상화 전망은 ‘시계 제로’ 상황에 빠졌다.
6일 건설업계에 따르면 신동아건설은 이날 법원에 법정관리를 신청했다. 신동아건설 관계자는 “급격한 자금 사정 및
영업재개 없이 M&A 매각 실현 불가티메프 사태 구조적 문제, 원천 차단피해자들 “PG·카드사 협조 절실” 호소
티몬·위메프(티메프)가 회생과 청산 갈림길에 선 가운데 최저 수수료율·광고 기반 매출 창출을 골자로 한 사업 정상화 방안을 공개했다. 영업재개 없이는 M&A(인수합병)를 통한 매각 실현 가능성이 없다는 판단에 따른 조치다. 다만 PG사와 카드
서울회생법원 파산 선고받은 델리오, “수원회생법원에 회생 신청”“수원회생법원 심리 과정에 따라 파산 절차 중지 가능성도 있어”델리오, “파산보다 법인 회생이 채권자 이익 부합…200% 갚겠다”
22일 파산선고를 받은 국내 가상자산 예치운용업체 델리오가 다시 법인 회생 신청을 하겠다고 밝혔다. 진행 중인 파산 절차에도 지연이 불가피한 상황이다.
30일 업
고개 숙인 구영배 “고객·판매자·국민께 진심 사죄”“정확한 피해액, 현재론 추산 못해”“美 위시 인수에 판매대금 썼다” 실토구체적 해법 오리무중…“정부 도와달라”
구영배 큐텐 그룹 대표가 티몬·위메프 판매자(셀러) 정산대금 지연 사태 3주 만에 모습을 드러냈다. 하지만 셀러 정산금 지연 사태를 해결할 뾰족한 방법을 내놓지 못하면서 책임론이 커지고 있다
배달앱 자회사 위메프오에 총 55억 규모 투자 나서티몬·위메프 사태에 관심 집중…"투자 규모는 작아"
티몬·위메프 사태가 좀처럼 사그러들지 않고 있는 가운데 국내 은행과 증권사가 위메프 자회사인 '위메프오'에 투자한 것으로 확인됐다. 위메프의 유동성 문제가 2년여 전부터 부각된 상황에서 이들이 투자에 나선 배경에 관심이 집중된다.
28일 금융업계에
VW그룹, 2026년까지 50억 달러 투자자금난 겪던 리비안 기사회생 가능성↑합작사 세우고 전기차 공동개발 착수
한때 테슬라 라이벌로 추앙받았으나 지난해부터 자금난을 겪고 있는 미국 전기차 기업 리비안이 기사회생한다. 독일 폭스바겐그룹에서 7조 원을 투자받아 자금 유동성을 확보하는 한편, 전기차 공동개발을 위한 합작사도 설립할 계획이다.
블룸버그통신에
금융위원회가 어제 “우리나라의 가계부채 비율은 세계 1위가 아니다”라는 골자의 설명자료를 냈다. 지난해 말 기준 한국의 국내총생산(GDP) 대비 가계부채 비율이 세계 34개국 중 가장 높았다는 국제금융협회(IIF) 통계를 인용한 최근 보도들에 대한 반박 자료였다. 금융위는 지난해 4분기 기준 가계부채 비율 통계들을 취합하면 한국 앞에 스위스, 호주, 캐나다
부동산 PF 정상화 방안 다음달 적용…"업계 얘기 직접 듣고 챙길 것"
이복현 금융감독원장이 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 문제 해결사를 자처하며 적극 행보에 나서고 있다. 부동산 PF 부실 사업장 정리와 관련해 강경 발언을 쏟아낸 데 이어 건설업계를 만나 직접 설득 작업에 나선다.
21일 금융당국과 건설업계에 따르면 이복현 원장은 이르면 이달
한국건설산업연구원(이하 건산연)이 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 위기가 심각하다고 경고했다. 과거 저축은행 사태보다 더 위험할 수 있다며 건설사에 대한 직접적인 유동성 지원 장치를 마련해야 한다고 촉구했다.
건산연은 20일 '부동산 PF 위기, 진단과 전망, 그리고 제언'을 발간했다. 지금의 부동산 PF 위기는 지난 2010년대 초 발생한 저축은행들의
지난해 미국 파산 신청 전년 대비 18% 증가2년 넘게 유지된 고금리에 차입 부담 가중중국 중즈그룹, 부동산 침체 여파에 파산신청독일 등 유럽도 파산 건수 기록적으로 늘어
태영건설의 워크아웃(기업구조개선)이 결정된 가운데 파산 그림자가 전 세계 기업들에 드리우고 있다. 고금리와 경기침체에 기업들은 너나 할 것 없이 줄줄이 위기를 겪는 상황이다.
파산 데이
중도개발공사(GJC) 사태와 태영건설 사태 등 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 위기가 반복하는 데 대해 전문가들은 “악순환의 고리를 끊어야 할 때”라고 입을 모았다. 이번 부동산 PF 부실 위기가 시스템 리스크로 번지지 않도록 당국의 면밀한 관리가 필요하다는 데는 동의했다. 다만 당국 차원의 적극적인 개입은 부동산 PF 리스크가 반복하는 데에 오히려 독이 될
태영건설의 워크아웃(채권단 공동관리절차) 신청이 불발되면, 회사는 법정관리(기업회생절차)를 피할 수 없을 전망이다. 워크아웃은 기업활동을 이어갈 수 있지만, 법정관리는 사실상 기업활동을 멈추게 돼 회생 가능성이 현저히 낮아진다. 최악의 경우 기업 청산까지 진행된다.
4일 금융권과 건설업계에 따르면 태영건설은 전날 채권단 400여 곳을 대상으로 워크아웃
셰익스피어가 1600년 발간한 희곡 의 소재는 ‘빚’이다. 권선징악 판타지로 끝났지만, 초반의 돈거래는 매우 현실적인 교훈을 담고 있다. 빚의 위험이 전혀 가볍지 않다는 것이다.
회사채시장이나 은행에서 제 곳간인양 돈을 빼다 쓴 기업들을 보면 희곡의 주인곡인 포샤 없는 안토니오를 연상케 한다. 상당수 기업은 ‘부채의 역습’에서 자유롭지 못한 처지다.
“서로 경쟁하고 혁신하기보다 독과점력을 활용해 손쉬운 수익 수단에 안주했다” 김소영 금융위원회 부위원장이 지난 4월 은행연합회에서 열린 은행장 간담회 자리에서 한 말이다. 그는 “최근 고물가·고금리로 은행의 고객인 국민과 기업들의 경제적 어려움이 가중되고 있는 상황”이라며 변화를 주문했다.
20여 년 전에도 똑같은 말을 한 이가 있다. 유시열 전 은행연합
국내 상장기업 5곳 중 1곳은 한계기업이란 분석 자료가 어제 공개됐다. 전국경제인연합회가 코스피와 코스닥에 상장된 2347개 기업을 분석한 결과 지난해 말 기준 17.5%가 한계기업인 것으로 나타났다. 2016년 9.3%에서 곱절 가까이 증가했다.
한계기업은 이자보상배율이 3년 연속 1미만인 기업이다. 영업이익으로 이자도 못 갚는 이른바 ‘좀비’ 신세를
KG 모빌리티, 에디슨모터스 인수 우선협상 대상자 선정자동차 역량, 회생절차 경험 바탕으로 회생 가능 판단향후 동남아 버스 사업 등 글로벌 사업 진출 가능성도
KG 모빌리티가 회생법원(창원지방법원)의 에디슨모터스 공고 전 ‘조건부 투자계약을 위한 우선협상 대상자’에 선정됐다고 26일 밝혔다.
에디슨모터스는 지난 1월 법원으로부터 기업회생절차 개시 결