10일 오전 한국에 상륙할 것으로 예상되는 제6호 태풍 ‘카눈’이 일본에 막대한 피해를 입히고 있다.
8일 NHK와 교도통신 등에 따르면 태풍 카눈은 이날 오전 일본 서남부 규슈 가고시마현 아마미시 동쪽 150km 해상에서 느린 속도로 북북서진하고 있다. 태풍의 중심기압은 970hPa(헥토파스칼)이며, 중심 부근의 최대 풍속은 초속 30m다. 최대 순간
7월 25~31일 발생한 코로나 확진자 수 137만9099명전 세계 확진자 수의 21%각 시설 종사자 확진 잇따르며 운영 어려워지고 있어
일본이 2주 연속 전 세계 최다 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진자 수를 기록하고 있다.
4일 NHK방송에 따르면 WHO는 전날 일본에서 7월 25일부터 31일까지 지난 한 주간 발생한 코로나19 확
일본 철도 업체들이 경쟁적으로 럭셔리 관광 상품을 내놓고 있다. 50대 이상 여행객을 잡는 동시에 통근 이용객 감소에 대비한 전략으로 풀이된다.
일본은 세계에서 가장 빠르게 고령화가 진행된 나라다. 저출산 현상까지 겹쳐 경제 활동 가능 인구가 줄어들고 있다. 자연스레 통근 인구도 줄어들게 마련인데 이 때문에 철도 업체들은 성장 방안을 마련하고 나섰다. 중
일본 대형철강업체 고베제강의 품질 데이터 조작 스캔들이 전 세계로 확산할 조짐이다.
고베제강에서 부품을 납품받아온 미국 자동차 빅2인 제너럴모터스(GM)와 포드자동차도 고베제강의 품질 데이터 조작 문제가 자사 제품에 미치는 영향을 조사하기 시작했다고 니혼게이자이신문이 12일 보도했다.
앞서 일본 언론들은 고베제강이 약 10년 전부터 조직적으로
아시아 주요증시는 25일(현지시간) 오전 혼조세를 나타내고 있다.
일본증시 닛케이225지수는 오전 10시 55분 현재 전 거래일 대비 0.57% 상승한 1만7333.14를, 토픽스지수는 0.60% 오른 1375.88을 나타내고 있다.
중국증시 상하이종합지수는 0.08% 하락한 3125.84에 움직이고 있다.
일본 메이저 국영철도업체인 규슈여객철도(JR규슈)가 도쿄증시에 성공적으로 데뷔했다.
JR규슈가 25일(현지시간) 도쿄증권거래소 1부에 신규 상장한 가운데 시초가가 기업공개(IPO) 공모가 2600엔보다 19% 폭등한 3100엔(약 3만3800원)에 형성됐다고 일본 니혼게이자이신문이 보도했다.
시초가 시점에서 거래량은 2786만9100주였다. 매수 주
일본 국영 철도업체인 규슈여객철도(JR규슈)의 기업공개(IPO) 공모가가 주당 2600엔으로 확정됐다고 17일(현지시간) 니혼게이자이신문이 전했다.
IPO 공모가는 예상범위인 주당 2400~2600엔의 상단으로 정해졌다.
JR규슈는 이번 IPO로 시가총액이 4160억 엔(약 4조5437억 원)에 이를 전망이며 이는 7월 상장한 모바일 메신저 앱 네
코레일은 정창영 코레일 사장이 지난 17일 대만 타이베이에서 개최된 제13차 UIC(국제철도연맹) 아시아 총회를 주재했다고 밝혔다.
이날 정 사장은 이번 총회에서 러시아·중국·일본·인도 철도 대표들과 아시아 철도발전 및 협력방안에 대해 논의했다.
이어 ‘제2차 세계고속철도 유지보수 워크숍’에서 코레일 고속차량 및 시설 유지보수에 대한 운영 노하우를
26일 분화를 시작한 일본 규슈(九州)의 한 화산이 하루 지난 27일 더 활발하게 불길과 연기를 내뿜기 시작해 본격적인 폭발이 임박한 것 아니냐는 우려가 커졌다.
27일 일본 기상청에 따르면 이날 오후 3시41분께 규슈 남쪽 기리시마(霧島)산 신모에(新燃)봉(1421m)에서 ‘폭발적 분화’가 발생했다. 기리시마산은 가고시마(鹿兒島)현과 미야자키(宮崎)