홍콩 H지수 손실에 ‘지수형’ 지고 ‘종목형’ ELS 뜬다…“저 PBR 종목 ELS 빨간불”

ELS 발행, 홍콩 H지수 대규모 손실로 위축종목형 1년 전보다 65% 증가…2조6260억현대차, 기아, KB금융지주 등 저 PBR 위주지수형보다 대형 우량주 주가 안정적 기대

▲H지수 ELS 은행별 만기 도래 규모 (SK증권)

주가연계증권(ELS) 발행시장에 ‘기업 밸류업 프로그램’ 바람이 불고 있다. 국내 증권사들이 주가순자산비율(PBR), 자기자본이익률(ROE), 배당 성향 등이 우수한 기업들로 구성된 ELS상품을 쏟아 내고 있다.

다만, 손실액이 눈덩이 처럼 불어난 항셍중국기업지수(홍콩H지수) ELS의 데자뷰가 될 수 있다는 우려가 나온다. 기업 밸류업 프로그램의 수혜주로 꼽힌 ‘저 PBR’ 종목들의 몸값이 천정부지로 치솟은 상태여서다. 최근에는 변동성도 커졌다.

12일 한국예탁결제원에 따르면 올해 ELS(ELB 제외) 발행액은 2조9500억 원으로 나타났다. 1년 전(4조3600억 원) 보다 약 32% 줄었다.

개별 종목형은 늘고, 지수형은 줄었다. 개별 종목을 기초로 발행된 ELS는 2조6260억 원이다. 1년 전(1조5880억 원)보다 약 65.4% 증가했다. 같은 기간 지수형 ELS 발행액은 2조9400억 원으로 38.1% 감소했다.

종목형에서도 현대자동차, 기아, KB금융지주 등 저 PBR 종목을 기초자산으로 편입한 ELS의 발행액이 급증했다. 지난달 발행된 전체 종목형 ELS의 53.8%에 해당하는 6032억 원이 저 PBR 종목을 기초자산으로 발행됐다. 지난해 15개였던 저 PBR주 기초자산 종목형 ELS는 올해 65개로 확대했다.

특히 지난달 15일 현대자동차와 기아를 기초자산으로 한 교보증권의 ELS 6종은 총 99억9987만 원 규모로 발행됐다. 해당 ELS는 오는 5월 16일까지 편입 종목의 평가가격이 최초기준가격의 일정 구간을 유지하면 수익을 보는 구조다. 이중 기아를 단독으로 담은 ‘교보증권 12783’에만 절반 가까운 39억 원의 자금이 몰리면서 높은 인기를 보였다. 국내 ELS 시장에서 단일종목으로 기아를 편입하는 ELS가 발행된 것은 처음이다.

정부가 한국 증시 저평가를 해소하기 위해 추진중인 ‘기업 밸류업 프로그램’의 영향으로 분석된다. 상장사는 매년 기업가치 개선 계획을 세워 공시하고, ‘밸류업 성적표’가 뛰어난 우등생(상장사)에게 자금이 유입될 수 있도록 ‘코리아 밸류업 지수’를 만든다. 수혜주로 금융·자동차 등 저 PBR주가 꼽힌다.

홍콩 H지수 사태를 경험했던 투자자들이 종목형 ELS에 몰린 영향도 있다. 금융권에 따르면 5개 시중은행(KB국민·신한·하나·NH농협·SC제일)이 판매한 H지수 ELS 상품의 만기 도래 원금은 1월부터 2월28일까지 1조9851억 원으로 집계됐다. 이 중 9308억 원이 상환되면서 손실액은 1조543억 원으로 1조원을 넘어선다. 확정 손실률은 평균 53.1%이다.

시장 전문가들은 투자에 신중할 것을 당부한다. 정부 발표에 굵직한 세제 혜택이나 규제 개선 등 구체적인 방안이 제시되지 않자 덩치 큰 저PBR종목들의 주가 변동성이 커졌다.

정부의 발표 이후 인터넷 종목 토론 게시판 등에는 “빈껍데기 밸류업” “밸류 다운(down) 정책” 등 비판 일색의 게시물로 도배됐다. 한 개인투자자는 “정부를 믿고 국내 증시에 투자한 게 잘못”이라고도 했다.

개별 종목 기초자산 ELS의 위험은 지난달 손실이 확정된 미래에셋증권의 ‘미래에셋대우 29492회’ ELS에서 확인할 수 있다. LG화학과 현대차를 기초자산으로 한 ‘미래에셋대우 29492회 ELS’는 58.17%의 손실이 확정된 채 투자자들에게 상환됐다