전 세계 주요 공항과 승객들을 큰 혼란에 빠트린 영국 대형항공사 브리티시항공(BA)의 정보·기술(IT) 시스템 고장은 무리하게 비용을 절감하려던 데서 빚어졌다. 비용을 줄이고자 IT 관련 업무를 인도 아웃소싱 업체에 외주를 줬다가 예기치 못한 상황에 직면한 것이다.
BA는 지난 27일(현지시간) IT 시스템에 오류가 생겨 영국의 관문인 히스로공항과
국제항공그룹인 IAG가 9일(현지시간) 자사가 소유한 스페인의 이베리아항공이 구조조정을 단행한다고 발표했다.
이베리아항공은 이번 구조조정으로 4500명을 감원한다.
다만 앞서 감원 규모인 7000명보다는 줄었다.
취항 지역을 15% 줄이고 보유 항공기는 기존 156대 가운데 25대를 처분한다.
이베리아 항공은 “내년 중순까지 6억 유로(약 650
영국 브리티시에어웨이(BA)가 제휴를 맺을 새 항공사를 모색하고 있다고 블룸버그통신이 6일(현지시간) 보도했다.
이는 호주의 콴타스항공이 17년간 지속했던 브리티시에어웨이와의 제휴를 끊고 에미레이트항공과 10년 계약을 맺었기 때문이다.
브리티시에어웨이의 모회사 국제항공그룹(IAG)은 이날 “(콴타스를 대신할) 여러 항공사들과 접촉하고 있다”고 밝혔다.
중국상용항공기유한공사(COMAC)가 에어버스·보잉이 양분한 글로벌 항공기 시장의 강력한 경쟁자로 떠오르고 있다고 18일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
COMA은 중형여객기 C919를 개발했다.
영국 브리티시항공(BA)의 모회사인 국제항공그룹(IAG)의 윌리 윌시 최고경영자(CEO)는 이날 프랑스 툴루즈에 위치한 에어버스 본사에서 연설을 갖고
유럽 주요증시는 지난달 31일(현지시간) 7일째 계속되고 있는 이집트 반정부 시위가 글로벌 경기회복세에 악영향을 미칠 것이라는 우려에 프랑스를 제외하고 일제히 하락했다.
스톡스유럽600 지수는 전일 대비 0.14% 하락한 280.05로 거래를 마쳤다.
영국 FTSE100 지수는 18.43포인트(0.31%) 내린 5862.94로, 독일 DAX