전업카드사 자동차할부금융 자산 10년 만에 10조 원대 아래로 고금리에 자금조달비용 폭등…내수시장 위축도 영향향후 당국 규제까지 겹치며 수익성 담보 위태
카드사들의 효자노릇을 해왔던 자동차할부금융의 성장세가 10년 만에 꺾였다. 고금리 장기화에 따른 자금조달비용 상승이 가장 큰 원인으로 지목된다. 문제는 올해 자동차 내수시장이 급격히 위축되고 있는 데다
국내 완성차업체들의 올 1분기(1∼3월) 친환경차 내수 판매량이 지난해보다 대폭 확대돼 10만대에 육박한 것으로 나타났다. 앞으로 하반기에도 판매량은 더 늘어날 것으로 전망한다.
1일 한국자동차산업협회(KAMA) 자동차 통계월보에 따르면 완성차 5사(현대자동차·기아·한국GM·르노코리아자동차·KG모빌리티)의 친환경차 국내 판매량은 9만3553대로 지난해보
‘신차급 부분변경’. 현대차가 3년 만에 내놓은 더 뉴 그랜저를 설명하는 수식어다. 실제 마주해도 사정은 달라지지 않는다.
변화의 폭을 화끈하게 넓힌 만큼, 더 뉴 그랜저는 부분변경보다 신차에 가깝다.
외관 디자인부터 과감하게 변했다. 이 시대 새로운 현대차의 트렌드를 고스란히 담았다.
보석 모양의 ‘파라메트릭 주얼’ 패턴 라디에이터 그릴과
동부증권은 3일 현대차와 기아차의 할부 금리 인하와 관련해 ‘득보다 실이 많다’고 평가했다.
현대차는 이달부터 국내 고객의 표준형 할부(원리금 균등상환 방식) 구매 시 기준금리를 선수율과 할부기간에 관계없이 4.5%로 고정한다고 밝혔다. 표준형 할부 구매 시 적게는 0.4%포인트에서 많게는 3.4%포인트의 금리인하 효과가 발생한다는 것이 현대차 측 설명
현대자동차가 신형 그랜저에 탑재된 ‘세타2 엔진’에 대해 “문제가 없다”고 강조했다.
박상현 현대차 중대형 총괄PM 이사대우는 25일 오전 서울 서초구 더케이호텔에서 열린 기자간담회에서 “세타2 엔진에서 품질에 문제가 발생했던 것에 다시 한 번 사과드린다”며 이같이 말했다.
최근 현대차는 미국에서 세타2 엔진이 적용된 2011~2012년식 쏘나타를 리
현대자동차가 신형 그랜저 신차발표회를 전국 22개 주요 전시장에서 동시에 개최하겠다고 14일 밝혔다.
현대차는 신차발표회 전국 동시 개최 하루 뒤인 15일부터 전국 800여개 영업점에 신차를 전시하고 본격적인 판매에 돌입한다는 계획이다.
이번 동시다발 신차발표회는 지역 오피니언 리더 및 사전계약 고객을 대상으로 진행됐다. 신차 홍보영상 상영
현대자동차 양승석 사장은 13일 “현대차그룹은 향후 2~3년 내에 글로벌 4강으로 도약할 것”이라고 강조했다.
양 사장은 이날 서울 중구 반얀트리 호텔 크리스탈 볼룸에서 열린 신형 그랜저 신차발표회에서 “이제는 중소형차에서 벗어나 고급차 브랜드 전략으로 갈 것이며 이는 지역적 의미에서 탈피해 그레이드를 올리겠다는 의미다. 이는 질적 성장을 의미한다
"영화제 시상식장에 '더 럭셔리 그랜저'가 나타났다!"
현대자동차는 지난 18~20일 3일간 서울, 부산, 대전지역 5개 백화점에서 세계적인 쥬얼리 업체인 '스와로브스키'와 함께 '더 럭셔리 그랜저 신차전시회'를 개최했다고 전했다.
이번 신차전시회는 한층 더 품격이 높아진 '더 럭셔리 그랜저'의 고급스러운 외관을 널리 알리기 위해 영화제 시상