서울시는 신규 택지개발지역, 지하철 연계 등 교통 여건 변화 대응과 함께 시내버스 서비스 개선을 위해 실시한 올 상반기 시내버스 노선조정 심의 결과 19개 노선을 조정한다고 25일 밝혔다.
이번 노선 개편으로 서울시는 △대규모 단지 조성 APT에 노선확충과 지역 민원 해소 △장거리 노선 단축을 통한 근로여건 개선과 안전성 강화 △지하철역 연계, 승객 과
강원 춘천의 현안인 시내버스 문제를 둘러싸고 4·15 총선 춘천·철원·화천·양구갑(춘천갑) 선거구 후보들은 '버스 공영제'란 큰 틀에서 동의하면서도, 해법에 대해선 입장차를 보였다.
더불어민주당 허영 후보는 7일 시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 "춘천시가 50년 만에 추진한 노선개편은 불가피한 것이었으나 어르신과 장애인, 학생 등 교통 약자에
“지역시간 비슷한 사람 모여 버스 전세”
소셜 플랫폼 기업 ‘위즈돔’, 버스 셰어링
통근버스·관광버스 연결 사업모델 확장
공유경제 플랫폼이 버스업계로 확대되고 있다.
모바일 소셜플랫폼 기업 위즈돔은 2011년 1월 필요한 노선을 스스로 만드는 온·오프라인 솔루션 서비스 ‘e버스’ 를 출범해 서비스 지역을 확장하고 있다.
e버스는 가까운 동네에
한진해운이 오는 4월 베트남 서비스를 강화한다.
한진해운은 최근 중국의 대체 생산기지의 역할을 하며 급부상하고 있는 베트남 시장의 경쟁력을 확보하고 아시아 지역의 영업력 강화를 위해 베트남 노선을 개편한다고 밝혔다.
우선 ‘인천-평택-부산-홍콩-하이퐁-옌톈(중국)-인천’ 순서로 기항하는 ‘KH1 노선’은 1100 TEU급 컨테이너선을 장금상선과 각각
한진해운이 서비스를 강화하기 위해 유럽 노선 재편에 나섰다. 선박 수를 줄여 원가를 절감하고 고객 요구에 부합하도록 운항기간을 대폭 줄이는 것은 물론 수익성도 제고한다는 전략이다.
한진해운은 다음달부터 북유럽 주력 노선인 ‘NE6’와 미주서안과 아시아, 지중해를 잇는 ‘PM1’ 노선을 개편한다고 17일 밝혔다.
NE6는 기존 11척이 투입되던 노
한진해운, 현대상선 등 국내 대형 선사들이 수익성 강화를 위한 노선 개편에 나섰다. 특히 공동 서비스를 통해 시너지 효과도 높이겠다는 전략이다.
한진해운과 현대상선은 25일 대만 선사 양밍과 함께 7월 11일부터 아시아-남미 서안 직기항 서비스를 공동으로 운항키로 결정했다.
이번 신규 노선 명칭은 WLX(West Latin Express)로 이 노
일본이 미얀마 진출에 박차를 가하고 있다.
미얀마 최대 도시인 양곤과 중부 상업도시 만달레이를 잇는 600km 철도노선 개편 작업에 일본이 공적개발원조(ODA) 자금과 기술 등을 지원할 계획이라고 2일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다.
일본 국제협력기구(JICA)가 철도 건설과 관련한 구체적인 계획을 짜고 일본 기업 컨소시엄이 철도차량과 신
한진해운이 오는 11월부터 인디아 노선과 중동 노선 운항을 시작한다.
한진해운은 오는 11월부터 기존의 중동~인도 노선을 폐지하고 다른 해운사와 제휴해 인도와 중동지역에 1개씩의 새로운 노선을 개설한다고 22일 밝혔다.
중국 칭다오에서 부산~광양~상하이를 거쳐 싱가포르와 인도 나바셰바르에 이르는 인도 노선에는 한진해운 선박 2척 외에 고려해운
한진해운이 6500TEU급 최신형 대형 컨테이너선을 '아시아-유럽' 항로에 투입한다.
한진해운은 21일 "울산 현대중공업에서 6500TEU급 컨테이너선 '한진 충칭호'에 대한 명명식을 갖고 '아시아-유럽' 항로에 투입키로 했다"고 밝혔다.
'한진 충칭호'는 6500TEU급 신조 시리즈 8척 중 마지막 선박으로 최대속도 27노트로 운항이 가능하다.
한진해운이 6500TEU급 최첨단 컨테이너선 2척을 '아시아-유럽' 항로에 추가로 투입한다고 6일 밝혔다.
한진해운은 "이번에 투입되는 새로운 선박은 6500TEU급 신조 시리즈 8척 중 6ㆍ7차로 제작된 선박"이라며 "이 날 울산 현대중공업에서 '한진 뭄바이호'와 '한진 선전호'로 명명식을 개최했다"고 설명했다.
이번에 신규투입되는 '뭄바이'와
한진해운이 다음 달부터 CKYH 얼라이언스(코스콘, 케이라인, 양밍라인, 한진해운)와 함께 운항하는 유럽노선을 전격개편한다고 15일 밝혔다.
한진해운은 "이달 말 신규노선인 'CNX(청도-북유럽 노선)'의 개설과 더불어, 기존 노선의 경쟁력 강화 및 차별화된 서비스 제공을 위해 유럽노선을 개편키로 했다"고 설명했다.
이번 유럽노선 개편을 통해 총
한진해운이 지난 3분기동안 1227억원의 영업이익을 기록, 지난해 같은 기간에 비해 59.9%가 늘어난 것으로 집계됐다.
6일 한진해운이 발표한 3분기 실적에 따르면 매출액은 전년동기 대비 14.9% 증가한 매출액 1조8388억원을 기록했으며, 영업이익과 당기순이익은 각각 1227억원, 1123억원을 기록해 전년동기대비 59.9%, 2.6% 늘어났다,
'CKYH 얼라이언스(코스콘, 케이라인, 양밍라인, 한진해운)'가 내년 1월부터 유럽항로를 대대적으로 개편해 운영한다.
22일 한진해운에 따르면 'CKYH 얼라이언스'는 합리적인 협력운항 및 서비스 효율성 증대를 위해 지난 11월에 이어 다시 유럽항로를 개척하는 것으로 기존 서비스 노선별 중복기항지를 정리해 운송시간 단축 및 정시성을 강화키로 했다.