동성케미컬의 LNG 보냉재 전문 자회사 동성화인텍이 냉매 리사이클 사업을 추진한다고 12일 밝혔다.
이를 위해 동성화인텍은 지난해 4월부터 울산 영남공장에 연간 720톤의 냉매를 회수ㆍ정제할 수 있는 설비를 구축했다. 최근 모든 인허가 절차를 완료했다.
동성화인텍은 폐자동차, 폐가전, 폐공조기 등에서 냉매를 회수한 후 불순물을 제거해 다시 사용할 수
동성케미컬의 LNG 보냉재 전문 자회사 동성화인텍이 한국선급(KR)으로부터 액화이산화탄소(LCO2) 운반선 화물탱크에 대한 개념승인(AIP) 인증을 획득했다고 28일 밝혔다.
전날 진행된 인증식에는 박지일 동성화인텍 사업본부장과 고태현 케이조선 기술부문장, 김병열 선보공업 전무, 김연태 한국선급 기술본부장 등이 참석했다.
동성화인텍은 지난해 9월 케
동성케미컬 LNG 보냉재 전문 자회사 동성화인텍이 한화오션과 약 900억 원 규모의 LNG 운반선 보냉재 공급의향서(Letter of Intent)를 체결했다고 22일 밝혔다.
동성화인텍은 2027년까지 NO96 LO3+ 타입 보냉재를 제작해 한화오션에 공급한다. 이번 공급의향서 체결로 동성화인텍은 기존 주력제품인 Mark III 타입 외 NO96 타
액화천연가스(LNG)ㆍ액화석유가스(LPG) 초저온 보냉재 등 수주 잔고가 2조 원에 달하는 동성화인텍이 수소 에너지 저장ㆍ운송 관련 국책과제 2개를 수주받아 진행 중인 것으로 확인됐다.
수소 공급망 구축을 위한 저장·운송 시장 규모가 2030년 217억 달러(29조 원), 액화 수소 상용화에 따라 운송 시장도 2050년 5660억 달러(762조 원)로
동성케미컬의 LNG 보냉재 전문기업 동성화인텍이 싱가포르에서 개최되고 있는 가스·에너지 산업 전시회 '가스텍 2023'에서 케이조선, 선보공업, 한국선급과 '1만2000CBM급 액화이산화탄소(LCO2) 운반선 공동개발을 위한 업무협약'을 체결했다고 6일 밝혔다.
차세대 친환경 선박으로 꼽히는 액화이산화탄소 운반선 시장 확대에 대비해 해당 기술을 확보하
조선업계 수주량 5년 중 최대조선기자재업계도 수혜 기대전년 동기 대비 실적 성장세낙관하긴 이르다는 의견도
국내 조선 업계가 약 10년 만에 ‘슈퍼 사이클’을 맞으며 수주 호황을 이어가며 조선기자재업체들까지 낙수 효과가 이어지고 있다.
4일 영국의 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 국내 조선사 합산 수주잔고는 지난달 기준 총 742척, 3
동성케미컬의 LNG 보냉재 전문기업 동성화인텍이 대규모 LNG 운반선 보냉재 공급 계약을 잇달아 따내며 올해 신규 누적수주 1조1000억 원을 돌파했다고 17일 밝혔다.
이는 단일 연도 기준 사상 최대치로 기존 최고 기록인 2021년 8600여억 원을 경신한 것이다. 수주잔고 역시 처음으로 2조3000억 원을 넘겼다.
동성화인텍은 지난 14일 HD
동성화인텍이 강세다. 지난해 매출액을 넘어서는 4411억 원 규모 초저온 보냉자재 공급계약 체결 소식이 오름세를 이끈 것으로 보인다.
27일 오전 9시 8분 기준 동성화인텍은 전일 대비 7.93%(980원) 오른 1만3340원에 거래 중이다.
전날 동성화인텍은 공시를 통해 삼성중공업과 4411억 원 규모 LNG운반선의 초저온 보냉자재 공급계약을 맺었
하나증권은 19일 동성화인텍에 대해 역대 최대 규모 LNG선 발주로 중장기 실적 개선이 가능할 것이라며 목표주가를 1만4000원에서 1만7000원으로 올리고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
하나증권 유재선 연구원은 “2분기 매출액 1066억 원, 영업이익은 58억 원으로 전년 대비 각각 35.0% 증가, 28.8% 감소해 시장 기대치를 웃돌았다”며 “원재
동성케미컬이 ‘2022 사회공헌기업대상’에서 메세나(Mecenat·문화예술에 대한 지원 활동이나 지원자) 부문 대상을 수상했다고 22일 밝혔다.
동성케미컬 측에 따르면 회사는 지역 문화예술 활성화를 위한 후원을 지속해왔다. 2016년부터 아트페어 ‘아트부산’, 2017년부터 클래식음악축제 ‘평창대관령음악제’를 후원했다.
2019년에는 부산에서 창
동성화인텍이 초대형 원유 운반선(VLCC)에 적용되는 고망간강 액화천연가스(LNG) 연료탱크 기술 국산화에 성공해 대우조선해양에 납품을 시작했다고 17일 밝혔다.
동성화인텍은 동성케미컬의 자회사로 LNG 보냉재 전문 기업이다.
동성화인텍 측은 "지난해 대우조선해양과 544억 원 규모의 초대형 원유 운반선 고망간강 LNG 연료탱크 공급계약을 체결하
동성케미컬의 LNG 보냉재 전문 자회사 동성화인텍은 '수소상용차 액체수소 저장용기용 극저온 단열소재 기술개발' 국책과제의 주관기업으로 선정됐다고 13일 밝혔다.
이번 국책과제는 산업통상자원부가 국내 수소상용차 개발 분야의 글로벌 경쟁력을 확보하기 위해 액체수소 저장용기용 단열소재 개발 전주기를 지원하는 저공해ㆍ대체에너지 차량기술 R&D 사업이다.
NH투자증권은 6일 동성화인텍에 대해 ‘내년 최대 실적이 예상된다’며 ‘매수’를 추천했다. 목표주가는 1만5000원을 유지했다.
최진명 NH투자증권 연구원은 “4년만에 수주 잔고가 3.3배 성장하는 등 폭발적인 성장이 지속돼 내년엔 사상 최대 실적 경신이 예상된다”며 “환경규제 강화와 수소 산업의 주각에 따른 수혜 효과가 지속되고, 2023년 순현금
동성케미컬의 LNG 보냉재 전문 자회사 동성화인텍이 현대중공업, 현대삼호중공업과 총 2600억 원 규모의 LNG 수송선 보냉재 공급계약을 체결했다고 1일 밝혔다. 이는 전년도 매출액의 67%에 해당하는 규모로 계약기간은 2025년 1월까지다.
동성화인텍은 이번 계약을 통해 3년 치의 물량을 확보하고, 사상 최대 수주잔고를 기록하게 됐다. 한국 조선소들
올 여름 전력수요가 역대 최고치를 기록하며 전력공급 예비율이 상당히 낮은 수준에 머무를 것이란 우려가 나오고 있다. 이에 정부는 석탄 화력 발전소 재가동, 친환경 발전 가동률 상향 등 대응 방안 마련에 나서는 가운데 증시에서는 이로 인한 수혜주 찾기에 나서고 있다.
지난 1일 산업통상자원부가 발표한 '여름철 전력수급 전망 및 대책'에 따르면, 올여름
대신증권은 8일 동성화인텍의 투자의견 매수와 목표주가 1만6000원을 제시했다. 동성화인텍의 전날 종가는 1만3550원이다.
동성화인텍은 폴리우레탄(PU) 소재의 보냉재 등을 생산하는 기업으로 지난 1분기 3735억 원을 신규로 수주했다. PU단열재 사업의 주 고객은 현대중공업, 삼성중공업 등이다. 초저온보냉재 시장은 국내 조선사들의 LNG운반선 건조