답답한 일상을 살아가다 보면 누구나 한 번쯤 꿈꾼다는 '나만의 드림카'. 당장은 탈 수 없겠지만, 알아둬서 나쁠 건 없겠죠. 그렇다면 억만장자, 스포츠 스타, 글로벌 팝스타는 무엇을 타고 다닐까요? 전 세계 유명인들이 소유한 올드카부터 스포츠카까지. '셀럽의 차'를 조명합니다.
미국에서 출시된 지 1년이 넘었지만, 국내에서는 찾아보기 힘든 차가 있죠.
2.5 터보 가솔린 모델 7인승 시승동급 최고 수준 1~3열 실내 공간디지털 센터 미러로 시야 확보
현대자동차의 팰리세이드는 국내 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서 압도적인 존재감을 자랑한다. ‘국민 패밀리카’, ‘아빠차’, ‘잘팰리세이드’. 팰리세이드에 붙여진 별명만 해도 여럿이다.
6년 만에 2세대 완전변경 모델로 돌아온 ‘디 올 뉴 팰리세이
현대차, 20일 연식변경 아반떼 출시고객 선호 반영한 기본 사양 구성해가솔린 모델 판매가 1994만 원부터
현대자동차가 대한민국 대표 준중형 세단 더 뉴 아반떼의 연식 변경 모델 ‘2025 아반떼’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 20일 밝혔다.
현대차는 고객의 목소리를 적극 반영해 2025 아반떼의 클러스터 공간의 활용성을 높이고 고객 선호
KG모빌리티(KGM)가 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 경형 밴 차량인 ‘토레스 EVX 밴’을 출시한다고 30일 밝혔다.
토레스 EVX 밴은 토레스 EVX의 디자인을 그대로 이어받아 미래 지향적이고 세련된 스타일에 △다양한 용도성 △뛰어난 안전성 △합리적인 경제성을 갖췄다.
특히 최대 1462ℓ의 적재 공간에 300㎏ 중량의 화물을 실을 수 있어 평일에
파인디지털이 고급형 블랙박스의 선전을 이어가 실적 반등을 꾀한다.
20일 블랙박스 업계에 따르면 파인디지털은 고부가가치 제품에 대한 전략적인 판매 확대로 지난해 블랙박스 부문 영업이익 흑자 전환을 달성했다.
파인디지털의 지난해 매출액은 877억 원으로 전년 대비 3.7% 감소했다. 다만 영업손실은 6억6000만 원으로 전년 보다 30억 원가량 손실
파인디지털은 파인뷰 스토어 관심고객 270만 명 돌파를 기념해 구제품 반납 없이도 자사 제품을 할인된 가격으로 구매할 수 있는 ‘반납 없는 보상판매 이벤트’를 진행한다고 19일 밝혔다.
이번 보상판매 이벤트는 파인뷰 스토어의 관심고객수가 270만 명을 돌파할 정도로 파인디지털에 보내준 소비자들의 뜨거운 성원에 보답하기 위해 마련했다. 이벤트는 총 2회
일본서 의전용 차량으로 쓰여…정숙성, 편안함 담아2열 이그제큐티브 라운지 시트, 비즈니스 좌석 닮아뒷좌석 승객의 최상의 편안함을 원한다면 선택지
“쾌적한 이동의 행복”
토요타가 알파드를 통해 고객에게 전달하고자 하는 가치다. 일본에서 ‘의전용 차량’으로 쓰일 정도로 쇼퍼드리븐 자동차(운전자보다 승객의 편의 및 안전을 최우선으로 제작된 자동차)로서의
진동경고 운전대 등 선호 사양 기본화합리적 가격에 ‘1주년 기념 패키지’ 운영익스클루시브 플러스 트림 가격 인하
현대자동차가 전용 전기차 아이오닉 6의 연식 변경 모델 ‘2024 아이오닉 6’를 8일 출시하고 판매에 나선다. 새 모델은 일부 트림 가격을 낮추는 동시에 고객 선호 사양을 기본으로 바꾼 게 특징이다.
먼저 엔트리 트림인 익스클루시브부터
기아의 레벨 2 프로그램 참가해짜릿한 ‘스포츠 드라이빙’ 도전위험상황 체험하고 대응능력 키워
지난 1일 충남 태안 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터(HMG 센터)를 방문해 기아의 레벨 2 프로그램을 이수했다. 레벨 1 수료 이후 일주일 만이다.
HMG 센터에서 운영하는 레벨 1 프로그램 또는 현대 드라이빙 아카데미 펀(Fun) 이상을 수료하거나
브랜드별 첫 신차 대부분 SUV현대 ‘코나’, 기아 ‘니로’ 선보여벤츠, BMW 등도 SUV부터 출시
수년간 이어진 스포츠유틸리티차(SUV) 열풍이 올해도 계속될 전망이다.
11일 자동차 업계를 종합하면 올해 신차를 출시한 완성차 브랜드 대부분이 첫차로 SUV를 선택했다.
국내 브랜드부터 살펴보면 현대자동차는 지난달 2세대 코나인 ‘디 올 뉴 코
목적에 알맞게 사양 기본화 및 추가크루즈 컨트롤 하이패스 시스템 기본2열 열선시트에 자동 꺼짐 기능 더해
기아가 첫 번째 목적 기반 모빌리티(PBV: Purpose Built Vehicle) ‘니로 플러스’의 연식변경 모델 ‘The 2024 니로 플러스’를 8일 출시했다.
1세대 니로 EV를 기반으로 개발된 니로 플러스는 지난해 5월 말 출시와 함
니로 하이브리드·EV 연식 변경 모델 출시고객 선호 사양 기본화, 신규 패키지 운영하이브리드 2712만 원 ~ EV 5120만 원
기아가 니로 하이브리드·EV(전기차)의 연식 변경 모델 ‘더(The) 2024 니로’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 1일 밝혔다.
기아의 대표 친환경 스포츠유틸리티차(SUV) 니로는 뛰어난 경제성과 상품 경쟁력을
SM6 구매자 중 62.3% ‘필 트림’ 선택기본 2744만 원…3005만 원에 풀옵션최장 60개월 스마트 할부로 부담 낮춰
르노코리아자동차(이하 르노) SM6가 지난달까지 6개월 연속으로 판매량이 늘었다. 최근 르노가 새로 출시한 SM6 ‘필[必; Feel]’ 신규 트림은 전체 SM6 판매의 62.3%를 차지하며 SM6의 상승세를 이끌었다.
SM6
국내 블랙박스 업계가 캠핑산업에 주목하고 있다. 캠핑·차박 수요가 갈수록 늘면서 안전과 편의성을 고려한 맞춤형 블랙박스 신제품을 꾸준히 선보이고 있다.
31일 관련 업계에 따르면 국내 블랙박스 업계 1·2위 팅크웨어와 파인디지털이 SUV 맞춤형 블랙박스부터 비상 상황시 유용한 SOS 기능 등 차박·캠핑족을 겨냥한 각종 블랙박스 신제품을 출시하고 있다.
기아는 19일부터 EV6의 연식변경 모델 ‘The 2023 EV6’를 출시하고 판매를 시작한다고 16일 밝혔다.
The 2023 EV6는 고객 선호도가 높은 편의·안전 사양을 트림별로 기본 적용하고 신규 디자인 사양을 운영해 상품 경쟁력을 강화했다. 에어(Air) 트림에 후측방레이더를 기본 탑재해 주·정차 안전성을 강화하고 고객 선호 편의사양인 △스
기아가 국내 대표 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 스포티지의 연식변경 모델 ‘2023 스포티지’를 출시하고 26일부터 판매를 시작한다.
2023 스포티지는 경제성이 뛰어난 LPi 모델을 선보이고, 고객들의 선호도가 높은 편의사양을 기본화했다. 기아는 최근 유가가 치솟은 상황에서 상대적으로 저렴한 유지비를 자랑하는 LPi 모델을 스포티지에 추가해 고객
롱레인지 모델 배터리 용량 증대주행거리 429km→458km로 늘어배터리 컨디셔닝 기능 기본 적용
현대자동차는 15일 첫 전용 전기차 아이오닉5의 연식변경 모델인 ‘2023 아이오닉5’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다.
새 모델은 배터리 용량을 증대해 주행가능거리(AER)를 늘리고 안전ㆍ편의사양을 기본 적용한 것이 특징이다.
롱레인지
스포츠 세단 G70 2.0 터보가 밑그림 앞뒤 50:50 최적 무게배분 효과 톡톡직진성 뛰어나고 세단 대비 출렁임↓왜건이 아닌 '한국형 프리미엄 GT'
제네시스 G70 ‘슈팅 브레이크(Shooting Brake)’를 놓고 ‘왜건(Wagon)’이냐 아니냐를 논하는 것 자체가 ‘넌센스’다.
왜건은 팔리는 지역과 언어권, 브랜드마다 이름이 다르다. 유럽
물체 정확히 구별, 영유아 방치 사고 예방 등자유로운 설치…2024년 상용화 목표 프로모션
LG이노텍은 세계 최고 수준의 ‘차량 실내용 레이더(Radar)모듈’을 개발했다고 28일 밝혔다.
‘차량 실내용 레이더모듈’은 전파를 이용해 생명체의 유무, 움직임 등을 감지하는 부품으로 주로 유아 방치 예방, 차량 도난 방지 등에 활용된다. 기판 위에 레이더칩
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