현대차가 울산에 2조 원을 들여 전기차 전용공장을 추진한다는 소식에 에코캡이 상승세다. 울산에 위치한 에코캡은 국내에서 유일하게 인서트그로멧을 생산해 현대차 전기차 등에 공급중이다.
9일 오후 3시 6분 현재 에코캡은 전 거래일 대비 13.45% 오른 4725원에 거래되고 있다.
이날 울산시는 북구 현대차 전기차 울산공장에 대한 첨단투자지구 지정을
구로다 일본은행 총재, 긴축 전환 관측 부인 중국증시, 8거래일 만에 반등
아시아증시는 26일 성탄절 연휴로 한산한 분위기 속에서 일제히 상승했다. 최근 하락에 대한 반발 매수세가 유입된 영향이다.
일본증시 닛케이225지수는 전일 대비 170.62포인트(0.65%) 상승한 2만6405.87에, 토픽스지수는 4.58포인트(0.24%) 오른 1902
러시아의 우크라이나 침공으로 유럽자동차들은 물론 현대차까지 와이어링하네스 공급차질로 생산 중단 위기라는 소식에 에코캡이 상승세다.
에코캡은 국내 유일 와이어링하네스 특허 제품을 생산 중으로 멕시코 등의 생산 공장 증설을 위한 자금 조달에 나서고 있다.
15일 오전 9시 57분 현재 에코캡은 전일대비 570원(7.28%) 상승한 8400원에 거래
테슬라 대항마로 꼽히는 리비안이 국내에 상표 등록을 마쳤다는 소식에 에코캡이 상승세다. 에코캡은 애플카 협업 마그나를 비롯해 리비안에 국내 유일 특허 부품 와이어링하네스(Wiring Harness)를 공급 중인 것으로 알려져 있다.
6일 오후 2시 40분 기준 에코캡은 전 거래일 대비 7.18%(335원) 오른 5000원에 거래되고 있다.
이날 특허
에코캡이 유럽연합에서 LG전자와 캐나다 마그나의 합작사 설립을 승인했다는 소식에 상승세다.
26일 오전 11시23분 현재 에코캡은 전일 대비 220원(5.58%) 오른 4165원에 거래되고 있다.
이날 헤럴드경제에 따르면 유럽연합(EU)의 집행위원회(EC)가 LG전자와 캐나다 마그나의 합작사 설립을 승인했다. 7월로 예정된 합작법인의 공식 출범 계
S&P500지수 사상 첫 4000 돌파일본, 중화권 증시도 기술주 중심 상승
아시아증시가 2일 일제히 상승했다. 앞서 마감한 뉴욕증시가 조 바이든 미국 행정부의 매머드급 경기부양안과 경기회복 기대감에 상승한 영향이다.
일본증시 닛케이225지수는 전 거래일 대비 465.13포인트(1.58%) 상승한 2만9854.00에, 토픽스지수는 13.98포인트(0.7
마그나 인터내셔널 최고경영자가 ‘애플카를생산할 준비가 돼 있다’고 공식 언급했다는 소식에 에코캡이 상승세다.
에코캡은 리비안을 비롯해 마그나에 국내 유일 특허 제품 인서트그로멧을 비롯한 전장부품과 전기차용 부품을 공급 중인것으로 알려져 있다.
30일 오전 9시 23분 현재 에코캡은 전일대비 250원(6.08%) 상승한 4360원에 거래 중이다.
에코캡이 테슬라 대항마로 꼽히는 리비안에 자동차 부품인 와이어링하네스를 공급 하는 것으로 확인됐다. 또 전장부품과 전기차용 부품을 현대기아차를 비롯해 포드, 마그나 등 다수의 회사에 공급 중이다.
15일 에코캡은 국내 유일 특허 제품 와이어링하네스 인서트그로멧과 관련해 “리비안을 비롯해 현대차와 기아, 마그나, 포드, GM, 마즈다 등 다수자동차 회사에
유럽연합(EU)의 환경규제 강화에 비상이 걸린 글로벌 자동차업계가 대책 마련에 부심하고 있다.
특히 자동차업체들은 규제 기준을 맞추고자 짝짓기를 하는 방식으로 대응하고 있다. 구체적으로는 기준을 충족시키지 못하는 회사들이 하이브리드나 전기차 생산 등으로 규제 대응 여유가 충분한 업체와 연계하는 방법이다.
7일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT
미국과 일본의 주요 자동차 업체들이 자율주행차량의 핵심인 지도 데이터 분야에서 의기투합했다.
일본 지도 플랫폼 개발업체 다이내믹맵플랫폼(DMP)이 미국 제너럴모터스(GM) 산하 지도 데이터 제공업체 ‘어셔(Ushr)’를 인수하기로 합의했다고 13일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다. 인수 규모는 약 200억 엔(약 2026억 원)에 이를 것으로
일본증시는 25일(현지시간) 상승 마감했다. 닛케이225지수는 전일 대비 0.5% 상승한 1만9452.61로, 토픽스지수는 전일 대비 0.3% 오른 1596.99로 마감했다.
이날 일본증시는 엔화 강세가 주춤해지면서 상승 마감했다. 오후 3시 20분 기준 달러·엔 환율은 전일 대비 0.05% 상승한 109.61엔을 나타내고 있다. 전날 3개월 반만에 최저
아시아 주요증시가 4일(현지시간) 오전 혼조세를 나타내고 있다.
일본증시는 오전 10시 45분 현재 전 거래일 대비 0.39% 하락한 1만9950.54를, 토픽스지수는 0.26% 밀린 1629.60을 나타내고 있다.
중국증시 상하이종합지수는 0.03% 상승한 3273.93에 거래되고 있다.
대만증시 가권지수는 0.08%
일본 다카타를 파산보호 신청으로 내몬 세계적인 에어백 리콜 파문이 진화되기는커녕 오히려 커지고 있다.
니혼게이자이신문에 따르면 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)은 11일(현지시간) 다카타의 새로운 에어백 결함 문제로 270만 대 차량에 대해 추가 리콜을 적용한다고 발표했다. 포드자동차와 닛산, 마즈다 등의 차량에 탑재된 제품이 그 대상이 된다.
다
일본증시는 21일(현지시간) 상승 마감했다. 닛케이225지수는 전일 대비 0.7% 상승한 1만9381.44로, 토픽스지수는 0.56% 오른 1555.60으로 장을 마쳤다.
이날 증시는 엔화 약세의 영향으로 상승 마감했다. 이날 오후 3시20분 현재 달러·엔 환율은 전일 대비 0.44% 상승한 113.60엔에 거래되고 있다. 미국 연방준비제도(Fed·연준
아시아 주요증시가 7일(현지시간) 오전 전반적으로 하락하고 있다.
일본증시 닛케이225지수는 오전 10시 40분 현재 전 거래일 대비 0.69% 하락한 1만8844.84를, 토픽스지수는 0.55% 내린 1512.09를 나타내고 있다.
중국증시 상하이종합지수는 0.06% 떨어진 3154.94에 거래되고 있다.
싱가포르증시 ST지수는
일본 자동차업체 마쓰다가 기존 제품보다 연비를 약 30% 높인 신형 엔진을 2018년 말 도입할 예정이라고 9일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다.
마쓰다는 환경규제 강화에 대응하고자 전기자동차(EV) 개발도 진행하고 있지만 당분간 세계 신차 판매량의 대부분을 기존 엔진 자동차가 차지할 것으로 보고 엔진을 개량해 주력 분야에서 경쟁력을 강화한다는 계
아시아 주요증시는 12일(현지시간) 오전 중국을 제외하고 일제히 상승하고 있다.
일본증시 닛케이225지수는 오전 10시 55분 현재 전 거래일 대비 1.20% 상승한 1만9223.75를, 토픽스지수는 0.82% 오른 1537.89를 나타내고 있다.
중국증시 상하이종합지수는 0.10% 하락한 3229.53에
아시아 주요증시는 4일(현지시간) 오전 혼조세를 나타내고 있다.
일본증시 닛케이225지수는 오전 10시55분 현재 전 거래일 대비 1.81% 하락한 1만6825.22를, 토픽스지수는 2.11% 급락한 1339.63을 나타내고 있다.
중국증시 상하이종합지수는 0.21% 상승한 3135.62에 움직이고 있다
아시아 주요증시는 25일(현지시간) 오전 혼조세를 나타내고 있다.
일본증시 닛케이225지수는 오전 10시 55분 현재 전 거래일 대비 0.57% 상승한 1만7333.14를, 토픽스지수는 0.60% 오른 1375.88을 나타내고 있다.
중국증시 상하이종합지수는 0.08% 하락한 3125.84에 움직이고 있다.
아시아 주요증시는 23일(현지시간) 오전 약보합권에서 움직이고 있다.
일본증시 닛케이225지수는 오전 10시 50분 현재 전 거래일 대비 0.07% 하락한 1만6795.79를, 토픽스지수는 0.25% 떨어진 1349.25를 나타내고 있다.
중국증시 상하이종합지수는 0.03% 하락한 3041.27에 움직이고 있다.
싱가포르