한신공영은 오너 2세인 최문규 대표이사가 경영 전면에 나선지 올해로 8년 차에 접어들었다. 포트폴리오 다각화를 통한 안정적인 수주 잔고를 확보하며 업종 불황을 타개하고 있지만, 수익성 악화와 외부 차입금 증가로 유동성 부담이 커진 점은 개선해야 할 과제다. 지배구조 상 최 대표이사의 입지가 완전하지 않다는 점에서 수익성 개선이 절실하다.
1950년 설
비상장 대형건설사 투톱으로 꼽히는 현대엔지니어링과 SK에코플랜트가 연이어 ‘재무통’을 신임 대표로 내세우며 IPO(기업공개)에 대한 기대감을 키우고 있다. 두 회사 모두 사업 분야를 넓히는 동시에 유동성을 높이는 데에 주력하고 있으나, 건설업 부진이 해결되기 전까진 상장에 상당한 어려움을 겪을 것이란 전망이 나온다.
26일 건설업계에 따르면 현대차그룹
신영증권은 22일 한샘에 대해 비용 지출이 제한적인 상황에서 저가 제품 정리 후 중고가 라인업 위주의 브랜드 정체성을 구축해 나갈지, 구체적인 수행 방안과 그 실효성에 대해서 검증의 시간이 필요하다며 투자의견 '매수'를 '중립'으로, 목표주가를 기존 6만 원에서 5만4000원으로 10% 하향 조정한다고 밝혔다. 전일 기준 현재 주가는 5만1400원이다.
대동, 판관비 급증이 결정타…TYM, 북미 부진은 지속양사 공통 “북미 외 시장 다변화 지상과제”
농기계 업계 양강 기업인 대동과 TYM이 3분기에 모두 적자 성적표를 받았다. 앞서 2분기 매출 역성장에도 이익이 늘면서 감소세를 보인 TYM보다 우위를 차지했던 대동은 3분기 큰 폭의 적자를 기록해 상황이 역전했다.
21일 금융감독원 전자공시에 따르면 대동
◇로보티즈
MIT와 공동개발 뉴스 Comment
MIT와 물리적 AI 공동개발 과제 공개: 전일 종가 +17.7% 상승 마감
동사의 신제품 협동 로봇과 시너지 기대
이지호 메리츠
◇LS
과도한 주가 조정
NDR 후기: 과도한 우려, 과도한 주가 조정
김동양 NH투자
◇현대모비스
현대모비스 CEO Investor day 후기
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DL건설이 통합 5년 차를 맞아 중요한 갈림길에 섰다. 2020년 7월 삼호와 고려개발의 합병회사로 출발한 대림건설은 2021년 DL건설로 이름을 바꾸고 올해 5년째 순항 중이다. 무차입에 가까운 경영 기조로 회사의 ‘실탄’ 격인 현금성 자산을 불경기 속에도 풍부하게 보유 중이다. 반면 차입금은 적다. 여기에 주택 분야에서 전체 매출의 80% 이상을 창
주택경기 침체와 원가율 상승의 협공으로 대규모 영업손실을 피하지 못한 동부건설이 비주택 부문을 통해 돌파구를 찾기로 했다. 하지만 관계기업으로 묶인 HJ중공업의 실적 저하로 인한 손실 확대 가능성이 고개를 들며 하반기 실적 향방에 긴장감이 돌고 있다.
17일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 동부건설의 상반기 매출(연결 기준)은 전년 동기 대비 2.7%
셀트리온(Celltrion)은 연결기준 올해 3분기 매출이 8819억원을 기록, 전년동기 대비 31.2% 증가했으며 이는 역대 최대 분기 매출이라고 11일 밝혔다. 셀트리온의 올해 3분기 누적 매출은 2조4936억원으로 이미 전년도 연간 매출 2조1764억원을 넘어섰다.
이같은 매출 성장세는 셀트리온 바이오 의약품의 글로벌 처방 확대에 의한 것이다.
3분기 매출 8819억 원, 누적은 2조4936억 원램시마SC‧유플라이마 등 후속 제품 성장률 112% 짐펜트라 처방 건수, 4월 114건에서 9월 1984건↑
셀트리온이 후속 바이오시밀러 제품의 실적에 힘입어 올해 3분기에 역대 분기 최대 매출을 경신했다. 특히 4분기엔 미국에서 출시한 자가면역질환 치료 신약 짐펜트라(램시마SC 미국 제품명)의 선전이
셀트리온이 올해 3분기 역대 최대 분기 매출 기록을 경신했다.
셀트리온은 연결기준 올해 3분기 매출 8819억 원으로 전년동기 대비 31.2% 증가했다고 8일 공시했다. 이는 전년 동기 대비 31.2% 증가한 규모로, 분기 매출로는 역대 최대치다.
3분기 누적 매출은 2조 4936억 원을 달성해 이미 전년도 매출(2조1764억 원)을 뛰어넘었다.
NH투자증권은 30일 하츠에 대해 올해 역대 최대 실적 달성이 예상된다고 했다. 목표주가와 투자의견은 제시하지 않았다.
백준기 NH투자증권 연구원은 “신규 분양이 줄어드는 한편 재건축 물량이 성장하면서 동사 마진율은 오히려 개선되는 중으로 건설사 특판보다는 재건축 조합 향의 커스터마이징 제품 비중이 높기 때문”이라면서 “매출원가율이 2023년 상반기
전년 比 영업이익 16.7% ↑“지속가능한 성장 기반 마련”
한국항공우주산업(KAI)이 상반기 호실적에 이어 하반기 실적 비상(飛上)을 앞두고 있다.
KAI는 올해 3분기 매출 9072억 원, 영업이익 763억 원의 실적을 거뒀다고 29일 밝혔다.
매출은 작년 동기 대비 9.9% 감소했다. 매출 성장이 정체한 것은 지난해 수주 호황에 따른 기저효과 탓
EPS 0.72달러…전망치 크게 상회중국 판매 회복에 매출 증가세“내년 판매량 20~30% 증가 기대”주가, 시간 외 거래서 12%↑
미국 전기자동차 제조업체 테슬라가 어닝서프라이즈와 더불어 내년 미국 내 자율주행 승차 공유 서비스 제공 계획을 발표하면서 모처럼 투자자들의 환호를 끌어냈다.
23일(현지시간) 로이터통신에 따르면 테슬라는 이날 3분기 매출
국내 주요 버거 프랜차이즈 브랜드가 하루가 머다하고 가격 인상 방침을 전하자, 소비자의 분노가 커지고 있다. 이들 업체는 대부분 매장 판매가와 배달앱 주문 가격을 달리하는 ‘이중가격제’를 운영 중인데 고물가를 이유로 잇달아 매장 판매가 등 전체 판매가를 올리자, 결국 배달수수료 부담은 ‘핑계’일 뿐이라는 지적이 나온다.
24일 프랜차이즈업계에 따르면
LS증권은 24일 테슬라에 대해 3분기 실적발표 결과 전 사업부에서 수익성이 개선됐고, 차세대 모델과 FSD(완전자율주행) 기대감도 올라오고 있다고 분석했다.
이병근 LS증권 연구원은 "테슬라의 3분기 매출액은 전년 대비 7.8% 증가한 251억8200만 달러, 주당순이익(EPS)은 0.72달러를 기록했다"라며 모든 사업부에서 수익성이 개선되며 시장
셀트리온이 연내 위탁개발생산(CDMO) 자회사를 설립한다고 밝혔다. 이를 위해 내년부터 본격적인 설비 증설과 영업활동에 나설 계획이다.
셀트리온은 18일 홈페이지를 통해 ‘최근 사업 진행 현황 및 전망’을 발표했다. 회사는 지난달 CDMO 사업 확대 계획을 공시한 바 있다. 항체 개발 및 생산 노하우를 활용하면서 낮은 증설 비용, 높은 생산성을 바탕으
한국 세계국채지수(WGBI) 편입 결정은 채권시장에 분명한 호재다. 그러나 고환율이 유리하게 작용하는 국내 수출 대기업에게는 다른 이야기다. 편입으로 인한 환율 안정 효과가 반대로 한국 수출의 20% 이상을 책임지는 반도체와 자동차 등 대기업의 이익 개선에는 비우호적으로 작용할 수 있기 때문이다. 특히 코스피 시가총액 비중이 높은 상위 수출기업들의 실적 악
보령(구 보령제약)이 자사 항암제인 ‘이피에스주성분명 에포토시드)’, ‘보령에피루비신염산염주(성분명 에피루비신)’ 약가 조정을 계기로 항암제 국산화와 안정적 공급에 더욱 매진하겠다고 7일 밝혔다.
최근 보건복지부가 고시한 ‘약제 급여 목록 및 급여 상한금액표’ 일부 개정에 따르면 이달 1일부로 보령의 이피에스주·보령에피루비신염산염주 두 품목에 대한 약