4과 43명에서 6과 59명으로…1987년 무역위 설립 이래 최대 규모"저가 제품의 국내 유입 확산으로부터 국내 산업 보호"
전 세계적인 공급과잉에 따른 저가 제품의 국내 유입 확산으로부터 국내 산업을 보호하고 통상방어기능을 대폭 강화하기 위해 정부가 무역위원회를 설립 이래 최대 규모로 확대한다.
산업통상자원부는 무역위원회를 현재 4과 43명에서 6과
EU 집행위 자동차 산업지원책 발표중국산 전기차에 적극적으로 맞대응제3국 기업 거치는 우회수출도 차단
유럽연합(EU)이 위기에 처한 역내 자동차 산업을 되살리기 위해 '바이 유러피안(Buy European)' 전략을 추진한다. 중국산 전기차의 역습에 맞서는 한편, 전기차 시대 주도권을 확보하겠다는 전략이다.
5일(현지시간) 가디언과 프랑스24 등의
산업연구원, '미국 우선주의 통상정책과 우리 대응 방향' 보고서트럼프 "무역수지 적자 축소 위해 가용한 모든 수단 가져오라"4월 1일까지 재무‧상무‧국무‧국토안보장관 등에 무역‧통상 전략 전면 개편 명령철강·알루미늄 25% 관세는 예고편 불과 '더 큰 한방' 나올 수도"단기 타격 불가피하지만 악재로만 해석 경계해야…신 통상정책 교두보로 활용"
중국의 모든
산업부, ‘철강산업 경쟁력 강화 TF’ 출범식이승렬 산업정책실장ㆍ민동준 교수 공동위원장상반기 내 종합 경쟁력 강화 방안 발표
미국 도널드 트럼프 정부 출범, 글로벌 공급과잉과 탈(脫)탄소 전환 등 철강업계가 대내외 현안 대응에 박차를 가하기 위해 정부와 업계, 학계 등이 머리를 맞댄다.
산업통상자원부 9일 서울 대한상공회의소에서 ‘철강산업 경쟁력 강
미국 신정부 출범과 글로벌 공급과잉과 탈탄소 전환 등 철강산업의 대내외 현안 대응에 박차를 가하기 위해 정부와 업계, 학계 등이 머리를 맞댄다.
산업통상자원부는 9일 서울 대한상공회의소에서 이승렬 산업정책실장과 민동준 연세대 교수를 공동위원장으로 하는 '철강산업 경쟁력 강화 TF' 출범식을 열었다.
산학연의 최고 전문가들이 참여하는 TF는 단기적으로
산업부, 한-필리핀 FTA 발효 대비 무역구제제도 정비'불공정무역행위 조사 및 산업피해구제에 관한 법률 시행령' 개정안 국무회의 통과
이달 31일 발효되는 한-필리핀 자유무역협정(FTA)과 관련해 필리핀산 특정품목 수입이 급격하게 늘어나면 'FTA 세이프가드'를 발동, 긴급관세를 부과하거나 관세 인하를 중지할 수 있게 된다.
산업통상자원부는 24일 국무
'제455차 무역위원회' 개최… 착즙기 특허권 침해 조사건 침해 판정도올해 덤핑 조사신청 10년간 최대…지재권 침해 등은 1992년 이래 가장 많아
정부가 국내에 저가로 수입되는 중국·대만산 석유수지 때문에 국내 기업이 피해를 봤다고 보고, 최종 판정까지 조사 기간 중 최대 18.52%의 잠정 덤핑방지관세를 부과한다.
산업통상자원부 무역위원회는 19일
정부가 중국산 스테인리스스틸 후판 반덤핑 조사에 착수한다.
산업통상자원부 무역위원회는 26일 제452차 무역위원회를 열고 중국산 스테인리스스틸 후판 대상 반덤핑 조사를 개시한다고 밝혔다.
중국산 스테인리스스틸 후판에 대한 반덤핑 조사는 국내 생산자인 주식회사 디케이씨가 앞서 6월 28일 중국산 스테인리스스틸 후판의 덤핑 수입으로 인한 국내 산업 피해를
이재형 고려대 법학전문대학원 교수(사진)가 무역위원회 위원장으로 신규 위촉됐다.
정부는 19일 무역위원회 위원장에 이재형 고려대 법학전문대학원 교수를 위촉했다고 밝혔다.
'불공정 무역 행위 조사 및 산업 피해 구제에 관한 법률'에 따라 무역위원회 위원장은 산업통상자원부 장관 제청으로 대통령이 위촉한다.
이 신임 위원장은 무역위원회 제16대 위원장
포스코홀딩스는 25일 열린 올해 2분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “중국산 제품이 팔 곳이 줄어들어 동남아 시장으로의 진출 가능성이 커지고 있다”면서도 “동남아 시장은 반덤핑(AD) 등의 무역장벽과 이미 낮아진 가격 때문에 중국산 제품이 더 많이 유입되기 어려울 것으로 보인다”고 밝혔다.
이어 “대신 한국으로 들어오는 중국산 제품의 물량이 소폭 증가하고
◇기획재정부
15일(월)
△한국노동연구원-KDI, ‘인구구조 변화, 다가오는 AI 시대의 새로운 노동 패러다임’ 토론회 개최
16일(화)
△경제부총리 10:00 국무회의(서울)
△2024년 5월 경제활동인구조사 청년층 부가조사 결과
△국제통화기금, 7월 세계경제전망 발표
17일(수)
△경제부총리 14:20 소상공인·관광 관련 제주도 현장방문
산업부, 우리 업계 예상 이익과 우려 사항 분석우리 기업의 공급망 다변화 지원 등 세계시장 경쟁력 강화 추진
미국이 14일(현지시간) 무역법 301조에 근거해 중국을 겨냥해 관세 인상 조치를 발표하자 정부가 우리 자동차, 배터리 업계와 영향 분석과 대응책 모색에 나섰다.
산업통상자원부는 16일 양병내 통상차관보 주재로 자동차·배터리 업계와 민관합동 간담
11월 미국 대선을 앞두고 바이든 정부가 중국산 전기차에 대한 관세를 현재 25%에서 100%로 대폭 올린다. 철강·알루미늄 및 전기차용 리튬이온 배터리의 관세는 25%로 상향된다. 이에 대한 중국의 대응과 미·중 통상관계 영향에 귀추가 주목된다.
14일 연합뉴스에 따르면 조 바이든 대통령은 이날 중국의 불공정 무역 관행 및 그에 따른 피해 대응을 위해
지식재산 피해 기업의 신속한 구제를 위해 무역위원회와 한국기초과학지원연구원(KBSI)이 힘을 모은다.
무역위는 13일 KBSI 오창연구센터에서 KBSI와 '산업재산권 보호 및 공정무역질서 확립을 위한 업무협약'을 체결했다.
이번 업무협약은 최근 바이오·의약품과 신소재, 배터리 등 첨단기술 분야의 불공정 무역행위 조사 건이 증가하는 상황에서 지식재산
삼성증권은 22일 미중 분쟁이 금융시장의 화두로 다시 부상했다며 강도가 점차 고조될 가능성이 높아졌다고 분석했다. 조 바이든 대통령은 최근 중국 철강과 알루미늄의 관세를 현행 7.5%에서 25%로 인상할 것을 발표했고, 캐서린 타이 미국 무역대표부 대표는 해양과 물류, 조선 등의 분야에서 중국의 불공정 무역 행위를 조사중이라고 밝혔다.
전종규 삼성증권