선박발주량 검색결과

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그린연료·그린세일링 절실한데…아직 ‘걸음마 단계’ [기후가 삼킨 글로벌 공급망]

해운업 저탄소 대응 방식 세 갈래…①선박 ②연료 ③벙커링韓, 친환경 선박 보유·발주량 미진…867척 우선전환 목표친환경 연료 공급항만 확대 필요현재 통영항(LNG)·울산항(메탄올) 2곳서 공급BPA, LNG 이어 메탄올 벙커링·동시하역 작업 성공 강화된 탈탄소 규제에 대응해 글로벌 해운업계가 ‘저탄소 전환’ 전쟁을 치르고 있다. 하지만 국내 주요 해운

2024-10-24 05:00
국내 중형 조선사들, 실적 개선세에도 ‘미래 불투명’ 우려 나와

중형 조선사들, 1분기 실적 개선재작년 수주 성과 올해 본격화작년 수주 급감하며 내년 수익 우려“RG 한도 증가 등 정부 지원 필요” HJ중공업, 대선조선, 케이조선을 비롯한 국내 중형 조선사들의 올 1분기 실적이 전년 대비 개선된 것으로 집계됐다. 중형 조선사도 조선업 호황에 영향을 받는 상황이지만, 업계는 지난해 중형 조선사들의 수주가 감소한 점

2024-06-03 15:23
해운협회 및 업계 “글로벌 대형 선사와의 경쟁 위해 톤세제도 유지해야”

톤세제도 유지 및 발전 위한 세미나 개최“톤세제도 중단 시 해외와 격차 벌어질 것”해외도 존폐 논란 있었으나 유지 결정돼“5년 연장 후 기재부에 영구화 방안 제안” 한국해운협회 등의 주최로 열린 ‘해운 톤세제도 유지 및 발전을 위한 세미나’에서 국내 해운업체들의 경쟁력 약화를 막기 위해 현행 톤세제도를 유지하거나 발전시켜야 한다는 주장이 나왔다. 1

2024-03-13 15:00
수주 목표 낮추거나 발표 중단…조선 3사, 질적 성장 집중한다

HD한국조선해양, 전년 比 수주 목표치 낮춰한화오션은 올해부터 수주 목표치 공개 안 해“양적 성장보다 질적 성장에 집중하는 과정” HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사가 올해 수주 목표치를 전년 대비 낮추거나 외부에 공개하지 않을 방침을 밝혔다. 이는 전 세계 선박 발주량이 줄어드는 상황에서 불필요한 수주 경쟁을 촉발하지 않는 것

2024-01-06 10:20
조선 3사, 올해도 전망 밝다…선종 전환 필요성은 늘어날 것

선박 발주량 전년 대비 17% 감소 전망그럼에도 선박 건조 가격은 소폭 상승 예상원자재 가격 하락 등 조선사에 긍정적 요인 많아LNG 운반선 수요 지속 하락은 위협 요인 올해도 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사는 호실적을 이어갈 전망이다. 계속되는 전 세계 선박 발주량 감소에도 선박 건조 가격은 소폭 오를 것으로 보이고, 원자

2024-01-03 16:02
조선 3사, 2023년 연간 수주 목표치 달성 성적표는?

HD한국조선해양만 목표치 초과 달성카타르 LNG선 수주, 해 넘겨 계약 전망 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 중 HD한국조선해양만 유일하게 올 한해 수주 목표를 달성에 성공한 것으로 보인다. 한화오션과 삼성중공업은 카타르와의 대규모 액화천연가스(LNG) 운반선 수주를 진행 중이지만, 아직 협상을 끝내지 못해 올해 수주 실적으로 잡기는 힘들 전망

2023-12-30 08:00
선박 수주량 지속 감소에도…국내 조선사 수익 늘어난다

전 세계 선박 수주량은 감소 추세 뚜렷내년에도 수주량 감소 추세는 여전할 전망선박 건조 가격은 오히려 상승세 이어가제조 원가 소폭 감소도 이익 증대에 도움 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선사들의 선박 수주량이 지속해서 감소 중이지만, 조선사들의 이익 규모는 우상향할 전망이다. 수주량 감소에도 선박 가격은 지속 상승하고, 원가 부담도

2023-12-12 15:58
내년 산업 전망은…제약·바이오 ‘맑음’, 철강·이차전지 ‘흐림’

2024년 주요 산업 전반에 수출회복세가 예상되는 가운데 세부 전망은 업종별로 희비가 갈릴 것으로 전망됐다. 대한상공회의소는 10개 주요 업종별 협·단체 등과 함께 실시한 ‘2024년 산업기상도 전망 조사’ 결과를 7일 발표했다. 제약·바이오 업종은 ‘맑음’, 반도체·자동차·조선·기계·디스플레이 업종은 ‘구름조금’, 철강·석유화학·이차전지 분야는 ‘흐림

2023-12-07 12:00
조선 3사 점유율 하락, 업계에선 “점유율도 신경 써야”

국내 조선사 전 세계 수주 시장 점유율 지속 하락조선 3사 “수주 잔고 많아 수익성 영향 크지 않아”업계 “점유율 증가 따른 중국 조선사 성장 경계해야” HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 3사의 호실적이 계속되고 있지만, 국내 기업들의 세계 조선 시장 점유율은 중국에 밀려 지속 하락하고 있다. 국내 조선 3사는 시장 점유율 감소에

2023-10-11 16:32
[스페셜 리포트] 조선업계, 하반기 더 뜨겁다…12조+α고부가가치 선박 수주 기대

10여년 만의 슈퍼사이클(초호황)에 국내 조선 빅3 업체가 하반기 흑자전환할 전망이다. 지난달에는 5개월 만에 중국을 따돌리고 수주량 세계 1위를 탈환했다. 최근 영국의 조선ㆍ해운 시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면, 7월 전 세계 선박 발주량은 333만CGT(96척)로, 지난해 같은 기간보다 22% 증가했다. 이 가운데 한국의 수주량은 146만CGT(2

2023-08-27 17:00
韓 조선, 지난달 선박 146만CGT 수주…中 제치고 월간 수주 점유율 1위 탈환

한국 조선업계가 지난달 중국을 제치고 5개월 만에 ‘월간 선박 수주 점유율 1위’를 탈환했다. 14일 영국의 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 333만CGT(표준선 환산톤수·96척)로 지난해 동월 대비 22% 증가했다. 이 가운데 한국 조선업계는 146만CGT(44%)를 수주하며 113만CGT(34%)를 수주한

2023-08-14 16:07
돌아온 조선주에 조선 기자재주도 덩달아 강세

조선 기자재주 27곳 5월 초 이후 평균 15.3% 상승조선업황 개선에 따른 수혜 기대감에 매수세 몰려신조선가 상승, 선박 교체 수요 증가 등 맞물려 조선업 반등 전망 조선주가 업계 실적 개선 기대와 선가 상승 등 호재를 누리면서 강세를 보이는 가운데 관련주인 조선 기자재주도 대부분 오름세를 보이는 중이다. 8일 거래소에 따르면 5월 1일부터 이달

2023-06-08 14:56
韓조선, 中에 크게 밀려 4월 수주량 세계 2위

지난달 한국 조선업계 수주량이 중국에 비해 크게 뒤쳐진 것으로 나타났다. 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 185만 CGT(표준선 환산톤수·80척)로 지난해 동월 대비 62% 감소했다고 9일 연합뉴스가 보도했다. 한국은 이 중 38만 CGT(20%)를 수주해 중국(141만 CGT·76%)에 이어 2위를

2023-05-09 20:58
조선업, '물 들어올 때 노 젓는다'…선수금 환급보증 확대

발주량이 크게 늘어 행복한 비명을 지르는 조선산업이 날개를 달 전망이다. 일감이 있어도 금융 보증을 받지 못해 선박을 수주하지 못하는 상황이 줄기 때문이다. 정부는 조선산업 호황에 발맞춰 조선업계가 겪는 금융 애로를 해소, 성장의 선순환을 이룬다는 계획이다. 산업통상자원부는 6일 정부서울청사에서 열린 '비상경제장관회의 겸 수출투자대책회의'에서 '조선산업

2023-04-06 07:30
"상반기 고용, 철강·반도체 증가…섬유는 감소 전망"

올해 상반기 철강, 반도체업종 일자리는 늘고 섬유업종 일자리는 줄 것으로 전망됐다. 한국고용정보원과 한국산업기술진흥원은 30일 이 같은 내용의 ‘2023년 상반기 주요 업종 일자리 전망’을 발표했다. 두 기관은 반기마다 기계, 조선, 전자, 섬유, 철강, 반도체, 자동차, 디스플레이 등 국내 8개 주력 제조업종과 건설업, 금융·보험업의 일자리 증감을 전

2023-01-30 12:00
韓조선업계, 수주 점유율 '2위'… 전년 보다 4%p↑

국내 조선업계가 지난해 수주 점유율 38%로 중국에 이어 2위를 차지했다. 10일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면, 한국 조선업계의 지난해 수주실적은 1627만CGT(289척)로 전 세계 발주물량의 38%를 차지했다. 중국은 2082만CGT(728척)를 수주하며 점유율 48%로 4년 연속 수주 1위를 이어갔다. 12월 전 세계 선

2023-01-10 17:42
중국과 레이스 펼치는 K 조선ㆍ배터리 "고부가 기술만이 살 길"

중국, 자국 선박 발주 많아 물량 1위한국, 고부가선박 수주 58%로 우위 중구, CATL 등 배터리 점유율 높아국내 빅3, 초격차 기술 확보 노력 중국 시장과 초격차를 벌리기 위한 조선업계와 배터리업계가 각고의 노력을 꾀하고 있다. 5일 산업통상자원부에 따르면 한국 조선업계는 지난해 대형 액화천연가스(LNG) 운반선, 컨테이너선, 초대형 원유 운

2023-01-05 18:27
韓 조선, 中에 2년 연속 세계 1위 내줬다

올해 국내 조선업계의 수주물량이 작년보다 줄어 2년 연속 세계 시장 1위 자리를 중국에 내줬다. 한국이 초과 수주로 받을 수 없었던 액화천연가스(LNG) 운반선 발주 물량을 중국이 '어부지리'로 휩쓸어 1등 자리를 차지했다. 29일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 전 세계 선박 발주량은 4193만CGT(표준선 환산톤수)로 지난해

2022-12-29 09:34
한국 조선업 수주량 한 달 만에 중국에 밀려 2위

한국 조선업계가 한달 만에 중국에 수주 1위 자리를 내줬다. 8일 영국의 조선·해운시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 10월 한국 선박 회사(한국조선해양·삼성중공업·대우조선해양 등)의 수주량은 143만CGT(표준환산톤수 22척)으로, 중국의 180만 CGC(32척)보다 적었다. 지난 9월 수주량 기준으로 글로벌 정상에 오른 한국 조선업계가 1개월 만에

2022-11-08 14:07
8월 조선 수주 숨고르기? 기상도 ‘흐림’만은 아냐

발주량 지난달보다 34% 줄었지만신조선가 지수 상승에 호실적 기대 지난달 한국 조선업계 수주량이 전월 대비 34% 감소한 것으로 나타났다. 업계는 8월 한달 흐름 발주세가 주춤한 것으로 보이나 LNG 운반선의 경우 6일 11척의 수주 소식을 알리는 등 여전히 견조한 흐름을 보이고 있다고 분석했다. 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면, 8월

2022-09-06 18:22

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