한화에어로스페이스가 최초 국산 전투기인 KF-21(보라매)에 국내 독자 기술로 개발한 보조동력장치(APU) 등 핵심 구성품을 공급한다.
한화에어로스페이스는 25일 한국항공우주산업(KAI)과 4731억 원 규모의 ‘KF-21 최초양산 부품 17종 공급 계약’을 체결했다고 26일 밝혔다.
회사는 2028년까지 KF-21 최초 양산분에 탑재될 APU를 포함
용인특례시가 응급환자 이송 등을 위해 최근 구축한 ‘광역긴급차량 우선신호시스템’의 효과를 측정한 결과 이송시간을 55%나 단축했다고 2일 밝혔다.
이 시스템은 대형 화재나 위급상황 발생 시 경우 시·군 경계를 넘어 출동하는 긴급차량이 정지신호를 받지 않고 우선신호를 받아 목적지까지 신속하게 이동할 수 있도록 돕는 첨단 신호체계다.
이 사업은 시가 국토교
태국 북동부 반파이-농폭 구간 철도신호시스템 사업자 선정현지화 전략으로 태국 철도신호사업 누적 수주 2000억‧점유율 50% 넘어태국 중심 아세안 국가 철도인프라 투자 확대 기대감↑…현지 공략 본격화
LS일렉트릭이 유럽 메이저 기업들이 주도해온 태국 철도 신호제어시스템 현대화 사업을 잇달아 수주하며 현지 국가 철도 신호시스템 시장 점유율 50%를 넘어
정부가 고속도로 신규 개통, 장거리 급행차로, 본선 진입 시 신호 도입(램프미터링 Ramp Metering) 등을 통해 2026년까지 고속도로 상습 정체 길을 30% 줄이기로 했다.
국토교통부와 한국도로공사는 24일 2026년까지 고속도로 상습 정체 길이 30% 감축을 목표로 기존 통행방식 및 시설 개선, 수요 및 정체 관리체계 개선 등 15대 개선 방
약 33만 명. 26일 개장일부터 사흘 간 ‘스타필드 수원’을 찾은 방문객 수다. 수원특례시 인구가 약 120만 명이라, 시민 4명 중 1명이 스타필드를 찾은 셈이다. 하지만 사흘 간 안전 관련 이슈나 교통사고 소식은 전무하다. 신세계프라퍼티의 사전 준비와 스타필드 수원이 가지는 지리적 이점이 작용한 결과다.
30일 스타필드 운영사인 신세계프라퍼티(신세
경기 수원특례시는 수원 중부 경찰서와 함께 26일 개장한 ‘스타필드 수원’ 교통상황에 실시간 대응하고 있다.
29일 수원시에 따르면 ‘스타필드 수원’ 교통통제실과 수원시 교통상황 CCTV를 공유하고, 수원 중부 경찰서와 함께 교통혼잡에 신속히 대응하고 있다.
개장 후 방문객 집중으로 발생한 교통정체를 해소하기 위해 행사 일정을 조율하고, 교통혼잡이 예
‘휴먼 센트릭 인테리어 조명’ 기술 사용자 기분·상황 따라 車 실내조명 변화운전자 스트레스 저감 및 문콕 예방
일과를 끝내고 차에 올라타자 운전석 부근에 붉은색 조명이 켜진다. 피로도가 높다는 신호다. 기분 전환을 위해 음악을 틀자 은은한 오로라 조명이 퍼지며 스트레스를 완화해준다. 차에서 내리자 아무도 없는 차 안에서 자외선(UVC) 살균 조명이 켜졌다
라온피플 자회사 라온로드가 미국에서 '인공지능(AI) 교통 특허'를 등록하면서 한 달 새 2건을 추가했다고 19일 밝혔다.
AI 모빌리티 전문기업 라온로드는 미국 AI 교통 관련 특허를 등록한 데 이어 이번에 ‘강화학습 기반 신호제어장치 및 신호제어방법’ 특허를 추가로 등록했다.
이번 특허는 앞서 등록한 AI 교통관련 특허에서 강화학습에 전문화된 기
글로벌 인공지능(AI) 스마트 교통 시장에 출사표를 던진 라온로드가 미국에서 스마트교통 및 디지털트윈 분야 AI 기술 특허를 받았다.
라온로드는 최근 AI 기반의 ‘영상검지 장치와 이를 포함하는 신호제어 시스템 및 신호제어 방법’에 관한 미국 특허 등록을 마쳤다고 9일 밝혔다. 영상검지 장치를 활용해 교차로의 영상을 촬영, 교통정보를 비롯한 도로위 돌
시청 주변·광화문 월대 앞 등 5곳만족도 모니터링 후 내년 확대
서울시가 ‘적색 잔여 시간 표시 신호등’을 시청 주변과 광화문 월대 앞 등 5곳에 시범 설치했다고 21일 밝혔다.
‘적색 잔여 시간 표시 신호등’은 기존 녹색 신호의 횡단 잔여 시간뿐만 아니라 적색 신호의 대기 잔여 시간까지도 알려주는 신호등이다. 이를 통해 보행자가 신호등을 기다리는 답답
철도신호제어시스템 전문기업 대아티아이가 이끄는 컨소시엄이 2500억 원 규모의 제2철도교통관제센터 관제시스템 구축 사업 수주에 성공했다고 20일 밝혔다.
제2철도교통관제센터 관제시스템 구축 사업은 총연장 3690km, 527개 역에 걸쳐 있는 전국의 모든 고속철도와 일반철도의 관제시스템을 통합 연계해 구축하는 방대하고 특수한 사업인 만큼 어떤 기업이
삼성전자는 19일(현지시간), 글로벌 자동차 산업의 메카 유럽(독일 뮌헨)에서 '삼성 파운드리 포럼 2023'을 개최한다고 밝혔다. 이 자리에서 삼성전자는 최첨단 공정 로드맵과 전장(Automotive) 등 응용처별 파운드리(반도체 위탁생산) 전략을 공개했다.
이날 삼성전자는 최첨단 2나노미터(㎚ㆍ10억분의 1m) 공정부터 8인치 웨이퍼를 활용한 레거시
과학기술정보통신부가 신규사업자에 28㎓ 대역을 할당하는 주파수 할당계획을 확정하고 할당계획을 공고했다고 20일 밝혔다.
이번 주파수 할당계획은 5G(28㎓) 신규사업자 진입 지원방안안과 통신시장 경쟁촉진 방안의 정책기조 아래, 통신시장의 과점구조를 개선하고 소비자에게 차별화된 28㎓ 서비스를 제공하기 위해 추진됐다.
할당 대상 주파수는 28㎓ 대역 80
인공지능(AI) 영상분석 솔루션 기업 핀텔이 실시간 교통정보 영상 분석을 활용한 신호제어로 교통체증을 감소시키는 연구가 이르면 이달 마무리될 전망이다. 핀텔은 이번 연구로 자사의 ‘스마트교차로’ 시스템의 레퍼런스(공급이력) 확보가 되면 다른 지차체의 본격적인 도입을 기대하고 있다.
18일 본지 취재를 종합하면 핀텔은 국책 과제 ‘디지털트윈 기반의 메타
KT가 광양시에 지능형 교통 체계(ITS)와 호남권 최대 규모 교통정보센터를 구축했다고 13일 밝혔다
전라남도의 대표적인 공업도시 광양시는 KT의 ITS 구축을 통해 AI 기술을 기반으로 도로에서 발생하는 다양한 교통 현안들을 적기 대응할 수 있게 됐다. 새롭게 이전하는 교통정보센터가 광양만 거점 통합센터 역할을 한다. 또 KT와 광양시는 이번 사업을
국토교통부가 철도 등 ‘K-스마트인프라’를 중심으로 윤석열 대통령 임기 내 연 500억 달러(약 65조4400억 원) 규모의 해외 수주를 달성하겠다는 소식에 대아티아이가 상승세다.
대아티아이는 세계 최초 무선통신망 철도 신호를 적용하는 한국형 열차제어시스템(KTCS-2) 사업을 수주해 참여 중이다.
22일 오전 11시 2분 현재 대아티아이는 전일
아이오닉 5, G80 전동화 모델, EV6 등 5만8397대 리콜전자식변속제어장치 S/W 오류, 경사로 주차 밀림 가능성벤츠, 테슬라, 토요타, 폭스바겐 등 수입 제조사도 포함
아이오닉 5, EV6 등 현대자동차와 기아의 전기차 5종 5만8397대가 전자식변속제어장치(SCU) 오류로 자발적 시정조치(리콜) 대상이 됐다.
국토부는 19일 현대차, 기아
대아티아이가 ‘한국형 열차제어시스템(KTCS-2)’ 전라선 시범사업을 지난 19일부터 전라선 익산~여수EXPO 구간에서 성공적으로 개시했다고 20일 밝혔다.
한국형 열차제어시스템은 4세대 무선 통신 기반 철도통신망(LTE-R)을 적용했고 유럽표준규격인 ETCS을 준용해 해외 신호체계와도 호환된다.
국내 철도신호제어시스템 전문기업 대아티아이는 이
국토교통부가 기존 열차제어시스템에 세계 최초로 철도 전용 무선통신망을 오는 19일부터 적용에 나선다. 대아티아이가 수주해 시공에 참여한 해당 사업으로, 1조6000억 원으로 추산되는 외산 교체 비용을 8000억 원으로 절감할 수 있게 됐다.
18일 국토부에 따르면 세계 최초로 철도 전용 무선통신망(LTE-R)을 적용한 '한국형 열차제어시스템(KTCS-
자율주행 안심순찰·AI(인공지능) 교통흐름 제어 등 다양한 신기술이 규제 샌드박스를 통해 스마트시티에 활용된다.
국토교통부는 스마트시티 규제 유예제도(샌드박스) 안건으로 지역 도시문제를 해결하기 위한 스마트 서비스를 국가스마트도시위원회 심의를 거쳐 승인했다고 2일 밝혔다.
규제 샌드박스란 신기술을 활용한 새로운 제품·서비스에 대해 일정 조건에서 현행