연간 35GWh 규모 배터리 공장 건설로 북미 시장지배력 강화 기대관세 정책 대응을 위한 현지 밸류체인 구축 지원
한국무역보험공사가 도널드 트럼프 미국 대통령의 무차별한 관세 정책에 대응하기 위한 현지 밸류체인 구축을 돕기 위해 팔을 걷어붙였다.
무보는 현대자동차그룹-SK온의 미국 조지아주 배터리 생산공장 건설 프로젝트에 15억 달러(약 2조2000억
iM증권은 에코프로비엠에 대한 투자의견을 ‘중립’으로 유지하면서 목표주가를 9만 원으로 하향 조정한다고 밝혔다. 현재주가(1일 기준)는 9만5700원이다.
2일 iM증권은 에코프로비엠 목표주가 하향에 대해 “지난해 실적은 북미, 유럽 전기차 시장의 뚜렷한 수요 부진과 메탈 가격 하락세로 인해 크게 악화되었지만 올해부터 점진적인 회복세가 나타날 것으로 전
LG엔솔, 美서 46시리즈 수주SK온 닛산과 15조 추산 배터리 공급 계약ESS 등 신시장 개척도 활발
전기차 캐즘(Chasmㆍ일시적 수요 정체)과 중국의 저가 배터리 물량 공세로 글로벌 주도권을 뺏긴 채 고전하고 있는 ‘K배터리’가 기술력을 앞세워 국면 전환 시도에 한창이다. ‘차세대 배터리’ 개발에 속도를 내면서 굵직한 수주 낭보도 쏟아졌다. 바닥
LG화학은 미국 테네시 상공회의소가 주최하는 ‘테네시 제조업 포럼’에 참가한다고 28일 밝혔다.
고윤주 최고지속가능전략책임자(CSSO) 전무가 국내 기업 중 유일한 패널로 참석해 LG화학 테네시 양극재 공장이 향후 미국이 전기차 배터리 소재 공급망을 내재화하고 관련 시장 점유율을 확대하는 데 기여하는 핵심적인 생산기지가 될 것임을 강조할 계획이다.
렉서스 차세대 전기차 출시도 연기전기차 수요 감소…하이브리드로 대응
일본 도요타가 자국 내에 짓기로 했던 전기차 배터리 공장의 착공을 미뤘다. 중장기적인 전기차 상품전략을 수정하는 만큼, 내년 출시를 예정했던 전기차도 일정을 연기했다.
24일 아사히신문은 "세계 1위 완성차 업체인 도요타가 후쿠오카에 짓기로 했던 전기차용 리튬이온 배터리 공장 착공을
정기주총서 사내이사 재선임NCC 매각·엔솔 지분 활용 “지속 검토”“3대 신성장동력 고도화 추진”
신학철 LG화학 부회장이 올해 설비투자(CAPEX·캐팩스) 규모를 1조 원 이상 줄여나갈 계획이라고 밝혔다.
신 부회장은 24일 서울 여의도 LG트윈타워에서 열린 제24기 LG화학 정기 주주총회가 끝난 뒤 기자들과 만나 “올해 2조5000억~2조7000
유진투자증권은 26일 오후 3시 30분부터 ‘2025년 전기차&배터리 투자 전략’ 세미나를 개최한다고 24일 밝혔다.
유진투자증권 천안지점에서 주관하는 이번 세미나는 올해 전기차와 배터리 산업 투자 전략에 대한 심층적인 분석과 투자 인사이트를 제공하기 위해 마련됐다. 한병화 유진투자증권 리서치센터 연구원이 세미나 연사를 맡았다.
한 연구원은 ‘전기차
1980년대 일본 정책 일부 답습전기차·배터리 부문서 거래 의향트럼프, 내달 2일 선별적 관세 부과할 듯한국·중국 등은 ‘불공정 무역국’ 거론돼
중국 정부가 도널드 트럼프 미국 행정부 2기 관세 위협에 대응하기 위해 1980년대 일본의 자발적 수출 제한 정책을 일부 답습할 가능성이 제기된다.
월스트리트저널(WSJ)은 22일(현지시간) 중국 정부 소식통을
글로벌 이차전지 전해액 선도기업 엔켐은 대한상공회의소 회관에서 개최된 ‘제52회 상공의 날 기념식’에서 오정강 대표이사가 국가 경제 발전에 기여한 공로를 인정받아 은탑산업훈장을 수상했다고 21일 밝혔다.
오 대표는 전기차 배터리의 4대 핵심 소재 중 하나인 전해액을 국내 최초로 국산화 및 상용화하며, 국가 산업경쟁력을 강화한 공로를 인정받았다.
엔켐
영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착했다고 진단했다. FT는 한국 성장모델의 주축이었던 ‘값싼 에너지’와 ‘노동력’이 흔들리고 있다고 짚었다. 그로부터 1년여가 지난 2025년
SK온이 닛산과 전기차 배터리 공급 계약을 맺으며 처음으로 일본 완성차 업체를 고객사로 확보하는 데 성공했다. SK온이 일본 완성차 업체를 고객사로 확보하는 것은 이번이 처음이다.
19일 SK온은 닛산과 배터리 공급계약을 체결했다고 밝혔다. 2028년부터 2033년까지 6년간 총 99.4기가와트시(GWh) 규모의 고성능 하이니켈 파우치형 배터리를 공급
현대차, 올해 R&D 투자금 37.2% 증액‘위기 대응력’ 강조한 정의선 회장 의지 반영캐즘 극복 위해 HEVㆍ전기차 라인업 확대SDV 전환 위한 소프트웨어 내재화 주력
현대자동차가 올해 연구개발(R&D)에 역대 최대인 6조8000억 원가량 투자하면서 미래 모빌리티 경쟁력 확보에 나선다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)이 심화하는 가운데 하이브리드 모델
SK이노베이션 등급 강등을 시작으로 해외 신용평가사의 국내 석유화학 업체에 대한 경고음이 커지고 있다. SK이노베이션은 지난해 연간 영업이익이 80% 급감하는 등 부진한 실적을 기록한 데다 신용등급 하향 트리거를 충족하면서 등급 강등 부담이 높아진 모습이다. 유가 하락에도 불구하고 중국발 증설과 설비투자 확대 등으로 수익성 회복이 제한적인 여파다.
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민주콩고, 반군 위협에 美에 광물협정 대가로 군사지원 요청 트럼프, ‘거래적 관계’에 관심...차녀 시아버지 특사 임명 가능성 거론 광물협정 맺어도 민주콩고 안보 효과 크지 않을 수도
미국은 유럽에 이어 아프리카에서도 광물협정을 맺게 될까.
중앙아프리카의 콩고민주공화국(민주콩고·DRC)이 내전으로 몸살을 앓고 있는 가운데 ‘광물협정’이라는 카드를 쥐고
삼성SDI가 투자 재원 마련을 위해 2조 원 규모의 유상증자를 추진한다. 미국 합작 투자, 유럽 공장 증설, 전고체 배터리 시설투자 등을 통해 중장기 성장을 가속화한다는 전략이다.
삼성SDI는 14일 이사회를 열고 시설투자 자금 확충을 위한 유상증자를 결의했다고 밝혔다. 주주배정 후 실권주 일반공모 방식으로 진행되는 이번 유상증자의 주식 수는 1182
티로보틱스와 레인보우로보틱스가 함께 물류자동화 로봇 시장을 공략한다.
티로보틱스는 지난 5일 대전 유성구 레인보우로보틱스 본사에서 대규모 로봇 및 물류자동화 시장 공략을 위한 공동 사업 추진 목표의 업무협약(MOU)을 체결했다고 11일 밝혔다.
이번 협약을 통해 양사는 티로보틱스의 중대형 자율이동로봇(AMR) 개발 및 공급 경험과 레인보우로보틱스의
이인호 한국무역협회 부회장 폴란드 바르샤바를 방문, 폴란드 무역투자청 및 경제개발기술부를 만나 한국 기업의 유럽 진출 확대 방안을 논의하고 현지 진출 기업의 애로를 전달했다.
무협에 따르면 이 부회장은 6일(현지시간) 폴란드 무역투자청 안제이 디하 청장과 면담을 갖고 유럽연합(EU)의 탈탄소 관련 입법 및 제도 도입으로 인해 우리 진출 기업이 겪고 있는
롯데 화학군 3사 공동 첫 참가양·음극박 등 핵심 소재부터 외장 케이스까지LG화학, 전구체 프리 양극재 양산 공식화
올해 ‘인터배터리 2025’에는 롯데케미칼·LG화학 등 소재업체들이 처음으로 출격해 눈길을 끌었다. 본업인 석유화학 업황 부진이 지속되는 가운데 배터리 소재를 미래 먹거리로 삼고 수익성 회복에 속도를 낸다는 목표다.
5일 서울 강남구
완성차 공급망 재편 임박…국내 100여개사 관세 영향권멕시코 연간 車생산 380만대…글로벌 완성차 북미 수출 거점관세 부과 우려에 투자 올스톱…공장 이전·현지협력사 검토 중
멕시코에 공장을 둔 전기차 배터리 부품기업 B사는 ‘트럼프 관세’로 발등에 불이 떨어졌다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 캐나다와 멕시코에 유예 중인 관세를 예정대로 4일(현지시간) 부
한국투자신탁운용은 ‘한국투자글로벌전기차&배터리’ 펀드가 상품명 변경 및 부운용역 추가 등 리뉴얼을 진행했다고 4일 밝혔다.
금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한국투자글로벌전기차&배터리 펀드는 지난달 28일 기준 운용 순자산이 1조2748억 원 규모다. 한국투자신탁운용이 보유한 주식형 공모펀드(상장지수펀드(ETF) 제외) 중 최대 규모다.
한국투자글로벌