작년 러시아 신차 판매 50% 증가…바이백땐 시가 매입‘톱 10’ 중 8개 중국 자동차…중앙아·동유럽 시장 공략 방안도 거론
3년째 이어지고 있는 러시아·우크라이나 전쟁을 끝내기 위한 미국과 러시아의 첫 고위급 회담을 앞두고 종전 기대감이 커지면서 현대자동차의 러시아공장 바이백(재매입) 실행에 관심이 쏠린다. 러시아 시장 재진출을 위해 바이백 조건이 작
지난해 전 세계서 1100만 대 판매…전년 대비 40% 급증중앙아시아 국가들, 세금 감면·현지 생산 촉진“中, 전략적 인프라 추진…경제·지정학적 관계↑”
중국 전기차 산업이 서방 국가의 견제에도 중앙아시아 지역을 장악하면서 세력을 키우고 있다.
최근 미국 외교 전문 매체 ‘더 디플로맷’에 따르면 중앙아시아의 경제, 전기, 환경적 추세가 전기차 전환을 가속
중국 전기차 업체 국내 진출 가시화한국 대표 선임·딜러사 선정 나서가격 경쟁력 확보·기술력도 높여
세계 최대 전기차 업체 비야디(BYD)를 시작으로 중국 전기차 브랜드들의 국내 상륙이 거세지고 있다. 중국 지리자동차그룹의 프리미엄 브랜드 지커부터 샤오미, 샤오펑, 립모터 등 줄줄이 국내 진출을 준비 중인 상태다. 중국 전기차들이 ‘가격 경쟁력’에 더해 ‘
폭스바겐·샤오평, 전기차 충전 네트워크 구축 현대차, 중국 법인에 11억 달러 투자 나서 KG모빌리티, BYD의 하이브리드 기술 접목
전 세계 시장에서 중국 브랜드들이 급속도로 성장하고 있는 가운데 글로벌 완성차 기업들이 중국과의 협력 강화에 나서고 있다. 완성차 기업들은 전기차 충전소 네트워크 구축부터 하이브리드 기술 공유에 나서면서 중국 내수시장을 공
판매 증가율 41.26%내수 판매 호조ㆍ보조금 영향순수 전기차는 연간 176만 대 팔아테슬라 전망치 181만 대 ‘바짝’ 추격
중국 대표 전기자동차 기업 비야디(BYD)의 지난해 판매량이 427만 대로 처음으로 400만 대를 돌파했다. 또 순수 전기차 시장에서는 글로벌 1위 기업인 미국 테슬라를 턱밑까지 추격했다.
1일 중국 전기차 전문 매체 CNEV
대한상의, 주요 업종별 협회와 ‘새해 산업기상도’ 전망반도체‧디스플레이, AI 산업 성장으로 견조한 수요조선‧바이오‧기계, 트럼프 정책 호재…자동차‧철강, 위협 요인배터리‧석유화학, 공급과잉…건설, 수주 부진 예상
새해에는 인공지능(AI) 산업 성장세와 미국 ‘트럼프 2기’ 정부 정책에 따라 기업들의 희비가 엇갈릴 것으로 보인다.
대한상공회의소(대한
트렌드포스 “중국 자동차칩 현지화율 5→15→25%”“강도 높은 미국 제재, 중국 생존력 키웠다”우리나라 기업들 반도체 기술력 확보 더 급해져
미국이 중국에 대한 반도체 수출 규제 수위를 높이는 가운데 중국이 자체 생산 능력을 끌어올리고 있다는 주장들이 제기됐다. 규제가 강해질수록 중국의 반도체 산업 자생력도 강화되는 것으로 풀이된다. 특히 우리나라
올해 자동차 산업은 경기침체에 따른 소비심리 위축으로 내수 시장에선 부진한 모습을 보였으나 북미 시장에서의 선전으로 수출은 역대 최대 실적을 낸 것으로 나타났다. 내년에는 한·미 통상환경 악화와 중국 자동차 업체 영향력 확대 등으로 수출이 감소세로 전환할 것으로 전망됐다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 5일 올해 국내 자동차 산업을 평가하고 내년
내년 2분기 트럼프 무역정책 확정“M&A가 현지공장 설립보다 빨라”해외 인수ㆍ합병으로 美 우회수출中지리차 ‘르노코리아’ 생산 활용
도널드 트럼프 2기 미국 행정부 ‘관세 폭탄’에 대응해 중국 주요기업이 공격적인 해외 인수합병(M&A)에 나설 것이라는 전망이 나왔다. 해외 자회사를 통한 우회 수출을 확대하겠다는 전략이다.
25일 홍콩 영자지 사우스차이
중국 전기차 아성에 밀려나는 일본 기업
실적 부진을 겪고 있는 일본 닛산자동차가 21일(현지시간) 동남아시아 시장 거점 지역인 태국에서 1000명 규모의 구조조정을 단행한다고 밝혔다.
니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 닛산은 태국 수도 방콕에서 운영 중인 공장 두 곳 가운데 제1공장에서의 생산을 2025년 9월까지 일부 중지, 그에 따라 직원 100
롤스로이스ㆍ페라리 등 디자이너 영입명차 전문 딜러와 파트너십도
고급 자동차 시장에도 중국의 그림자가 드리우고 있다. 전기차 시대를 대비하는 비야디(BYD) 등 중국 자동차 제조업체들은 저가 전기차 시장에 만족하지 않고, ‘메이드 인 차이나’를 럭셔리 브랜드로 자리매김 시키기 위한 준비에 분주하다고 최근 블룸버그통신이 분석했다.
중국 자동차 업체들은 유
중국 상무부 “기권한 국가에도 신중한 투자관세 반대한 국가는 적극적으로 투자하라”
중국 정부가 자국 자동차 대기업에 유럽연합(EU)의 중국산 전기차 추가 관세안을 지지한 유럽 국가들을 대상으로 한 대규모 투자를 일시 중단하라고 지시했다.
31일(현지시간) 로이터통신에 따르면 중국 상무부는 10일 비야디(BYD), 상하이자동차그룹 등 주요 자동차 기업
자동차혁신연합, 상무부에 의견서 전달현대차ㆍGM 등 회원사로 있어멕시코 정부도 “무역협정 위반 소지” 언급하며 반발
미국 정부가 커넥티드 차량 관련 중국산 하드웨어 및 소프트웨어 규제를 추진하고 있는 가운데 미국 자동차 업계를 대변하는 단체가 해당 규정 적용을 최소 1년 유예해달라고 요청에 나섰다.
28일(현지시간) 로이터통신에 따르면 미국자동차혁신
SAPㆍ주요 은행주, 이번주 실적 발표 주목포비아, 중 BYDㆍ샤오미 공급 계약 체결에 5.2%↑
유럽증시는 21일(현지시간) 주요 기업들의 실적 발표를 앞두고 경계감이 커지면서 일제히 하락했다.
이날 범유럽 주가지수인 스톡스유럽600지수는 전 거래일 대비 3.47포인트(0.66%) 내린 521.52에 마감했다. 독일 프랑크푸르트증시 DAX30지수
해리스-트럼프 관심공약 순위 매겨보니…두 후보 모두 ‘관세정책’이 1위대선 이후 글로벌 경제는…보호무역주의 확대와 지정학 리스크 고조경제안보 강화‧공급망 지원 등 정부 정책과제로 꼽혀
미국 대통령 선거(11월 5일)가 2주 앞으로 다가온 가운데, 양당 후보가 낸 ‘관세 정책’ 공약에 우리 기업들의 관심이 쏠리고 있다.
대한상공회의소(대한상의)가 21
근거리 무선 통신(NFC) 분야 팹리스 기업 쓰리에이로직스는 4일 금융감독원에 증권신고서를 제출하고 코스닥 시장 상장을 위한 본격적인 절차에 돌입했다고 밝혔다.
쓰리에이로직스는 지난달 26일 상장 예비심사를 통과했다. 총 공모주식 수는 185만7400주로, 주당 공모 희망가는 1만5700원~1만8200원이다. 이번 공모를 통해 공모가 상단 기준 약 3
LG에너지솔루션이 24일 중국에서 열린 '2024 중국자동차품질연구성과(AQR)'에서 배터리 품질 부문 1위를 수상했다. 같이 후보군에 오른 CATL, BYD 등 중국 전통 업체를 제치고 이뤄낸 성과다.
LG에너지솔루션이 수상한 품질상은 설문을 통해 파악한 품질 문제와 사용자 불만도 점수 등을 바탕으로 실제 고객 수요를 충족한 고품질 제품을 만든 업체
녹다운 키트 등 조립식 수출 권장“외국인 투자 맹목적으로 믿지 말 것”
중국 정부가 자국 전기차 제조업체에 ‘기술 유출 방지’를 당부했다. 중국 기업들이 서방국 관세를 피해 해외에 공장을 잇달아 건설하면서 기술 유출에 대한 우려가 커지고 있는 것으로 풀이된다.
12일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 정부는 기업들이 ‘녹다운 키트’를 활용해 전기
KAMA, ‘중국 전기차 산업의 글로벌 확장과 시사점’ 보고서
중국 전기차 산업이 정부 지원과 가격 경쟁력 등을 기반으로 단기간 가파르게 성장함에 따라 우리 자동차 업계도 이에 따라 대비할 필요성이 커지고 있는 것으로 나타났다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 8일 ‘중국 전기차 산업의 글로벌 확장과 시사점’ 보고서를 발표하고 이같이 밝혔다.
미국 고용 불안에 원유 수요 감소 가능성중국 전기차 시장 확대에 원유 수요 우려
국제유가는 6일(현지시간) 하락했다. 이번 주 미국 고용 지표 부진에 따른 경기 침체 우려와 리비아 석유 생산 차질 조기 해결 가능성 등에 따른 것이다.
이날 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 10월물 미국 서부 텍사스산 원유(WTI)는 전일 대비 1.48달러(2.1%)