대표이사 포함 전 임원 급여 일부 자진 반납금주 집중 교섭 통해 임단협 조속히 마무리
현대트랜시스 노조가 한 달 동안 이어온 파업 철회하고 11일부터 정상 출근하는 가운데 사측은 회사 정상화를 위한 비상경영체제에 돌입한다.
현대트랜시스는 이날 사내 게시판을 통해 ‘비상경영체제 성명서’를 내고 이날부터 비상경영제체를 시행할 것이라고 밝혔다. 대표이사를
현대차 노조 파업 직전 잠정합의안 도출사상 최대 임금 인상ㆍ성과금 규모 합의정년 연장 대신 숙련자 재고용 기간 연장기아 등 국내 업계에 긍정적 영향 미칠 듯
현대자동차 노사가 파업 없이 올해 임금협상 잠정합의안을 도출하는 데 성공했다. 2019년 이후 6년 연속 무분규 기록이다. 업계 맏형격인 현대차가 순조롭게 임금협상을 마무리하면서 기아를 비롯한 국내
현대차 노조, 10일과 11일 부분파업 예고8~9일 집중 교섭에서 타결 여부 주목지난해에도 부분파업 전날 잠정 합의안 도출임금ㆍ성과급 규모 대한 견해차 여전히 커
현대차 노동조합이 내주 부분파업을 예고하면서 6년 만에 파업이 현실화할지 주목된다. 노사가 파업 전 집중 교섭을 벌이기로 한 만큼 이때 타결 여부에 따라 실제 파업이 결정될 것으로 보인다.
현대자동차 노동조합이 올해 사측과의 임금협상 난항으로 부분파업에 들어간다. 노조가 실제 파업하면 6년 만이다.
4일 자동차 업계에 따르면 현대차 노조는 이날 중앙쟁의대책위원회를 열고 10일과 11일 각각 4시간씩 부분파업을 벌이기로 했다.
노사는 5월 23일 상견례를 포함해 최근까지 11차례 만났으나 입장 차를 좁히지 못했다.
회사는 11차 교섭
부산 엑스포 유치 총력...중접 교섭국 대상 유치사절단 파견5월 개최 예정 ‘기후변화 박람회’ CES 수준으로 만들 것지자체 주도의 ‘지역혁신중심 대학지원체계’·부실대학 구조개혁 추진
국민의힘과 정부, 대통령실은 8일 한목소리로 2030 부산 엑스포에 사활을 걸겠다고 밝혔다. 이와 함께 위기에 처한 지방대학과 지역이 파트너십을 통해 선순환 발전 생태계
현대중공업그룹 조선 3사에서 근무하는 전국금속노동조합 현대중공업지부, 금속노조 광주전남지부 현대삼호중공업지회, 현대미포조선노동조합이 1987년 노조 창립 이후 처음으로 공동 파업에 나선다. 이번 주 부분파업에도 회사의 태도가 달라지지 않으면 13일부터 공동 전면 파업에 돌입하기로 했다.
현대중공업 노조는 6일 전체 조합원 대상 4시간 부분파업을 시작으
BTS, 부산엑스포 3호 홍보대사 위촉…내년 3월 BIE 현장실사 안내나토 등 통해 6개국 지지 확보…대통령 특사 파견해 지지세 확산"나토서 구두지지 국가들 있지만 사우디 견제 고려해 비공개"
윤석열 정부가 2030년 부산 세계박람회(부산엑스포) 유치를 위해 세계적인 가수 그룹인 방탄소년단(BTS)을 홍보대사로 위촉하는 등 박차를 가하고 있다. 용산 대통
임금교섭을 진행 중인 기아 사 측이 노조에 1차 제시안을 전달했다. 노조는 합법적인 쟁의권을 확보했지만, 다음 주까지 집중 교섭을 이어갈 계획이다.
13일 금속노조 기아차 지부에 따르면, 사 측은 전날 열린 9차 본교섭에서 1차 안을 제시했다. 제시안은 △기본급 7만 원 인상(정기호봉 승급분 포함) △경영 성과금 200%+350만 원 △품질향상 특별격
현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약을 마무리했다. 3년 연속 무분규 타결이다.
노사 양측이 내년부터 시작될 자동차 시장의 저성장 기조에 공감한 것으로 분석된다. 다른 완성차 업계 역시 하나둘 합의점을 찾아가고 있다.
28일 현대차는 전체 조합원(4만8534명)을 대상으로 한 올해 임단협 잠정합의안 찬반투표 결과 4만2745명(투표율 88%) 참여,
임금 및 단체협약 교섭에 나선 현대자동차 노사가 MZ세대(20ㆍ30대) 직원의 복지를 강화하는 등 일부 안건에서 합의를 이뤘다. 반면, 기본급과 성과금, 미래발전 협약, 정년 연장 등 주요 쟁점에선 대립을 지속하고 있다.
20일 금속노조 현대차 지부에 따르면 노사는 단체협상 개정과 관련한 일부 안건을 합의 처리하기로 했다. 처리 안건에는 ‘MZ세대 조
자동차 업계의 ‘하투(夏鬪)’가 분수령을 맞았다. 현대자동차 노사는 집중교섭을 통해 막판 줄다리기에 나섰고, 기아 노조는 현대차와 함께 투쟁하겠다는 뜻을 내비치며 사 측에 구체적인 제시안을 요구하고 있다. 한국지엠(GM) 노조도 회사의 임금 인상안에 반발하며 쟁의권 확보를 앞두고 있다.
15일 노동계에 따르면 교섭에 복귀한 금속노조 현대차 지부는 20
합법적인 쟁의권을 확보한 현대자동차 노동조합이 파업 대신 사 측과 집중 교섭에 나선다.
전국금속노동조합 현대차 지부는 13일 오후 2시 시작한 중앙쟁의대책위원회에서 사 측이 발송한 교섭 재개 요청을 두고 논의한 결과 교섭을 재개하기로 결론지었다. 차기 교섭은 이튿날인 14일로 확정했다.
앞서 현대차 노조는 올해 임금 및 단체협약 교섭에서 이견을 좁히
SK텔레콤(SKT)이 전 직원에게 임금협상 타결금 800만 원을 지급한다.
8일 SKT는 노사 임금협상 TF에서 임금협상 타결금 명목으로 전 직원에게 800만 원을 지급하기로 했다고 밝혔다. SKT는 이 같은 사항을 이날 오후 전사 공지를 통해 알렸다.
앞서 SKT 노조는 지난해 호실적에도 작년분 성과급이 전년보다 20% 정도 줄어들었다며 공식적으
현대자동차 노사가 임금동결 등의 내용을 담은 '2020년 임금교섭 잠정합의안'을 마련했다. 노사의 임금동결은 1998년 IMF 외환위기, 2009년 금융위기 이후 역대 세 번 째다.
현대차 노사는 21일 하언태 사장과 이상수 노조 지부장 등 노사 교섭대표가 참석한 가운데 울산공장 본관 등 3개 거점 화상회의실에서 진행된 12차 임금교섭에서 잠정합의안을
한화에어로스페이스 노사가 3년 만에 2017년ㆍ2018년 임금 및 단체협약을 마무리했다.
한화에어로스페이스는 8일 창원사업장에서 신현우 대표이사와 윤종균 금속노조 삼성테크윈지회장 등 관계자들이 참석한 가운데 임단협 조인식을 열었다고 밝혔다.
신현우 대표는 "위중한 대내외적 경제 상황 속에서 노사 상생과 회사의 지속경영을 위해 어려운 결단을
한국지엠(GM) 노사가 ‘2019년 임금교섭’ 잠정합의안을 도출했지만, 최종 타결을 위해 조합원을 설득해야 하는 과제를 받아들었다. 노조 지도부가 ‘성과급 미지급’ 등을 수용하자 일부 조합원을 중심으로 반발의 목소리가 나오고 있기 때문이다.
30일 차 업계에 따르면 한국지엠 노사는 25일 오후 △임금 동결 및 성과급 미지급 △차량 인센티브 프로
르노삼성자동차 노사가 4일부터 '2019년 임금협상'을 해결하기 위한 집중 교섭에 나섰다.
르노삼성 노동조합에 따르면 노사는 이날 오후 3시부터 부산시 관계자들이 참석한 가운데 집중적인 교섭을 시작했다. 교섭은 7일까지 지속할 예정이다.
노사는 지난해 9월부터 교섭을 벌였지만 입장차를 좁히지 못하며 파업과 부분 직장폐쇄 등의 갈등을 빚어왔
르노그룹 제조 총괄 부회장이 르노삼성자동차 부산공장을 방문해 노사 관계에 우려를 표했다. 생산 현장을 둘러본 뒤 임직원과 간담회도 열었지만, 노동조합과는 만나지 않았다.
29일 자동차 업계에 따르면 호세 비센트 드 로스 모조스 부회장은 이날 오전 부산공장을 방문해 현황 보고를 받고 공장을 살펴봤다.
이어 회사 임직원과 간담회도 했는데 노조
'2019년 임금협상'을 놓고 노조와 대립을 이어온 르노삼성자동차가 23일부터 부분 직장폐쇄를 풀고 정상 근무에 들어간다.
르노삼성은 10일부터 시작한 부분 직장폐쇄를 잠정 철회하고 전 직원이 출근해 공장 가동을 정상화하기로 했다.
작업 준비 과정을 거쳐 설 연휴가 끝나는 29일부터는 주·야간 2교대로 정상 근무를 시작할 예정이다.