LG유플러스가 자율주행 스타트업 라이드플럭스와 ‘무인 자율주행 기술 개발’을 위한 업무협약(MOU)을 맺고, AI 기반 자율주행 기술 고도화에 나선다고 28일 밝혔다.
제주특별자치도 라이드플럭스 사옥에서 진행한 이번 협약식에는 전영서 LG유플러스 기업서비스개발LAB장, 박중희 라이드플럭스 대표 등 주요 경영진이 참석한 가운데 진행됐다.
라이드플럭스는
VTT와 V2X 기술 협력 위한 MOU 체결
한국자동차연구원(이하 한자연)이 핀란드 국립기술연구소(이하 VTT)와 첨단 차량사물통신(V2X) 분야 기술 경쟁력 강화 및 글로벌 협력 활성화에 앞장선다.
한자연은 지난 1일(현지시각) 핀란드 탐페레에 위치한 VTT 연구소에서 ‘첨단 V2X 기술 협력을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 4일 밝혔다.
삼성전자, 메모리·시스템LSI·파운드리·LED 등 차량용 솔루션 선봬삼성SDI, 최윤호 사장 참가…제품 전시, 우수 인력 확보도 나서삼성디스플레이, OLED 강점 체험 가능한 특별 전시 '자신감'하만, 현지서 '하만카돈 프리미엄 사운드 익스피리언스' 개최
삼성이 처음으로 참가하는 'IAA 모빌리티 2023(옛 프랑크푸르트 모터쇼)'에서 첨단 전장 기술과
현대모비스가 이스라엘 반도체 설계 전문기업인 오토톡스와 손잡고 5세대 이동통신(5G) 기반의 차량사물통신(V2X) 통합제어기 개발에 나선다고 27일 밝혔다.
지난해 차량용 5G 통신모듈 개발에 성공한 현대모비스는 V2X 기술까지 융합한 텔레매틱스 신제품으로 이 분야 시장을 선도한다는 방침이다. 텔레매틱스는 차량에서 무선통신을 활용해 주행 중 각종 서비
한국산업기술시험원(KTL)이 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 체계를 고도화한다.
KTL은 ESG 경영 실천과 대내외 인식확산을 위해 14일 서울 구로구 KTL 서울분원에서 제1회 ESG 경영위원회를 열었다.
ESG 경영위원회는 위원장인 김세종 KTL 원장을 중심으로 이사회, 산업계, 학계, 유관기관, 지역사회를 대표하는 ESG 전문가로 구성됐다.
누구나 한 번쯤은 예기치 않은 몸의 고열로 고생한 적이 있을 것이다. '고열'이라함은 정상체온보다 2도 이상 높은 것을 의미한다. 2도라는 상승 수치로 인해 우리의 인체는 구토, 현기증, 무기력증을 유발하기도 하며 심한 경우 생명을 위협할 수도 있다고 한다.
우리 지구도 마찬가지이다. 지난 3월 기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC)에 따르면, 지구
국토부, 과기부 등 4개 부처 주관 실증사업 과제 수주… 주관연구기관으로 최초 선정5G, V2X 기반 데이터 수집·처리·전송 기술과 도시환경관리 최적 관제시스템 개발
LG유플러스가 국토교통부가 주관하는 ‘자율주행 기술개발 혁신사업’의 ‘자율주행 기반 도시환경관리 서비스 연구개발’ 과제의 주관연구기관으로 협약을 완료했다고 30일 밝혔다.
자율주행 기술개발
한국산업기술시험(KTL)이 미국의 차량 통신 분야 글로벌 인증 기관과 자율주행 공동연구에 나선다.
KTL은 25일(현지시각) 미국 워싱턴 D.C. 왈도프 아스토리아 호텔에서 옴니에어 컨소시엄(이하 OmniAir)과 '차량사물통신(V2X·Vehicle to Everything) 산업기술 교류 및 5G-V2X 인증프로그램의 공동연구' 업무협약을 체결했다고
서울 시내에서 스마트폰 애플리케이션만 설치하면 자율주행 통신기술을 활용해 보행자에게 교통사고 위험을 미리 알려주는 서비스가 시행된다. 특히 보행자, 차량, 오토바이 등 모든 교통수단에 활용할 수 있어 교통약자인 어린이의 안전을 강화할 수 있을 것으로 기대된다.
16일 서울시는 LG전자와 함께 어린이 교통안전 특화시스템인 ‘교통안전 스마트 알리미’ 앱을
서울시가 도심 주요 교차로의 현재 신호색이 무엇인지, 남은 신호시간은 얼마나 되는지 등 서울 C-ITS 데이터를 시민에게 무료로 제공한다.
서울 C-ITS(차세대 지능형 교통체계)는 국토교통부와 함께 자율주행 및 교통변화에 선제적으로 대응할 수 있도록 V2X(차량·사물 통신) 기반 첨단 시설을 운영 중이다.
오는 5일부터 시민 누구나 서울 C-ITS
141만세트 289억 원어치 연내 납품 계획
자동차 전장제품 전문회사인 로스웰인터내셔널은 자회사 강소로스웰이 세계 5대 이동통신 장비회사인 중국 중흥통신(ZTE)에 스마트홈 단말시스템을 공급한다고 1일 밝혔다.
강소로스웰은 이날 ZTE에 1Gbps(초당기가비트) PON(수동광네트워크) 스마트홈 단말시스템 141만 세트를 150백만 위안(한화 289억
열차도 자율주행으로 운행하는 시대가 가까워졌다.
한국철도기술연구원(이하 철도연)은 자동차와 주변의 모든 사물을 연결하는 차량·사물통신(V2X: Vehicle to Everything) 기술을 열차 자율주행시스템에 적용한 ‘T2T 열차 간 통신기술(Train-To-Train)’ 개발에 성공했다고 26일 밝혔다.
열차 자율주행시스템은 열차와 열차가 직접
LG유플러스가 5세대(G) 이동통신을 기반으로 한 무인특장차 자율주행 기술 고도화에 앞장선다.
LG유플러스는 광주광역시 무인 저속 특장차 규제자유특구 내 전문기업들과 함께 ‘5G 기반 무인특장차 자율주행 사업 협력’ 업무협약을 체결했다고 9일 밝혔다.
무인특장차는 노면청소, 생활폐기물 수거, 교통정보 수집 등 공공서비스를 위해 시속 10km 미만의 속
자율주행 기반 대중교통 기술의 미래가 세종시에서 펼쳐진다.
국토교통부는 세종시 일대에서 지난 4년간 진행해 온 자율주행 기반 대중교통 시스템 기술개발에 대한 최종 성과시연회를 개최했다고 25일 밝혔다.
시연회에서는 세종시 일대 10km 구간에서 자율주행 버스를 통한 대중교통 운영 전 과정에 대해 선보였다. BRT 노선(세종 고속시외버스터미널~정부청사
LG유플러스가 세종특별자치시(세종시)에 자율주행 빅데이터 관제센터를 완공했다고 25일 밝혔다.
자율주행 빅데이터 관제센터는 자율주행 실증 차량의 데이터를 수집해 분석하는 역할을 맡는다. 관제센터에서는 차량 내 각종 센서 데이터와 현장 영상 스냅숏을 1초 단위로 수집할 수 있다.
LG유플러스는 실시간 관제를 위해 차량사물통신(V2X)과 LTEㆍ5G 등
차세대 지능형교통체계(C-ITS) 표준 기술로 근거리전용무선통신(DSRCㆍ웨이브) 방식을 지지해 온 국토교통부가 5G기반 차량사물통신(5G-V2X) 기술 도입 연구에 나섰다. 향후 5G-V2X 상용화를 고려해 한국이 C-ITS 기술을 선도할 수 있도록 하겠다는 입장이다.
12일 이투데이 취재에 따르면 국토부 산하 한국도로공사는 지난달 22일 ‘5G-V2
KT의 자율협력주행 전기버스가 경기도 판교 제2테크노밸리를 달린다.
KT는 경기주택도시공사에서 발주한 ‘판교 제2테크노밸리 스마트 산단(산업단지) 구축’ 사업자로 선정됐다고 30일 밝혔다.
KT는 2017년 ‘판교 제로시티 자율주행 테스트베드 구축’ 선행사업에서 자율주행을 위한 인프라와 플랫폼을 구축한 경험이 있다. 이번 사업을 위해 KT는 국내
하나금융투자는 28일 중국기업인 바이두에 대해 “중국 전기차가 향후 글로벌 시장에서도 경쟁력을 갖출 것으로 전망한다”면서 긍정적인 의견을 밝혔다.
백승혜 하나금융투자 연구원은 “바이두 주가는 바이두가 12월 8일 아폴로(Apollo) 포럼에서 2021년도 Apollo 플랫폼과 자율 주차 기능이 탑재된 스마트 전기 SUV를 공개해 스마트카 사업 확장 기
우리나라가 글로벌 자율주행차 시장을 선점하기 위해서는 자율주행차 인프라의 중요 요소 중 하나인 차량사물통신(V2X) 관련 표준을 정부가 조속히 단일화해야 한다는 제언이 나왔다.
차량사물통신은 자동차가 유·무선망을 통해 다른 차량, 모바일 기기, 도로 등 사물과 정보를 교환하는 것을 뜻한다.
미국과 중국 등 주요국은 이미 자율주행 관련 기술표준을 확정
이달 18일 미국의 이동통신 기반 차량사물ㆍ통신(C-V2X) 단일 표준 채택 여부가 확정된다. 글로벌 시장에서 C-V2X가 주류로 굳어질 가능성이 커지면서 과학기술정보통신부와 국내 이동통신사가 이를 예의주시하고 있다.
11일 과기정통부에 따르면 이달 18일 미국은 C-V2X 단일 표준 채택을 최종적으로 결정한다. 투표 안건에 근거리전용무선통신(DSR