현대자동차가 태국에 전기차 공장을 세우며 태국 시장에 본격적으로 진출한다. 태국은 기존 패권을 쥔 일본 업체와 새롭게 부상한 중국 업체들이 치열한 경쟁을 벌이고 있는 곳이다. 여기에 현대차가 참전하면서 동남아 최대 자동차 시장을 두고 한·중·일 대전이 벌어질 전망이다.
8일 자동차 업계에 따르면 현대차는 태국 내 전기차·배터리 조립 시설에 10억 바트(
톰 주 테슬라 부사장과 지난해 8월부터 협의…한국·태국·인니 좁혀질 전망태국, 日내연차 생산해와 공급망 넓어…전기차 공장 우후죽순 들어서는 중1위 전기차 업체 비야디 등 中공장들 앞장서…현대차도 지난해부터 생산태국·인니 뚜렷한 강점에 엎치락뒤치락…이런 가운데 尹-머스크 만남 주목'승부수' 띄워 성사시킬 수 있다는 정부…협상 위해 국회에도 '비공개' 양해
2019년 자동차 사업 진출 발표...‘아바타11’ 출시미국 제재로 전기차 소프트웨어 제공에 어려움 겪어올해 초 전기차 개발 계획 무산중국 정부의 보조금 중단 영향도
중국 최대 통신장비 기업 화웨이의 런정페이 창업자 겸 최고경영자(CEO)가 전기차 사업에 제동을 걸었다.
24일 연합뉴스에 따르면 중국 경제매체 차이신은 “지난달 31일 런정페이 CEO가 사
아시아증시가 12일 전 세계적인 인플레이션 우려 속에서 대체로 약세를 보였다. 다만 중국 증시는 장 초반 약세를 보이다가 자동차 관련 주식의 강세에 힘입어 이날 상승 마감했다.
일본 도쿄증시 닛케이225지수는 전날보다 61.08 포인트(1.61%) 내린 2만8147.51에 장을 마감했다. 종가 기준으로는 2월 1일 이후 약 3개월 반만의 하한가다. PX
“화웨이 자율주행 거리 1000km...테슬라 능가한 상태”글로벌 반도체 공급 부족 관련해서는 미국 정부 비판도
중국 통신장비업체 화웨이테크놀로지가 자율주행차와 전기차 기술 연구에 10억 달러(약 1조1200억 원) 투자 계획을 밝혔다고 12일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 이를 통해 미국 전기차 업체 테슬라는 물론 후발주자인 샤오미 등 중국업체와
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 깨끗한 공기에 관한 관심이 높아지며 자동차 업계가 고도화에 나선 공기청정 기술도 주목받고 있다.
볼보자동차가 9~10월 두 달간 미국 해리스여론조사소와 함께 운전자 4000명을 조사한 결과, 코로나19 확산 이후 자동차 실내 공기를 중요하게 생각하게 됐다는 답변이 다수로 나타났다. 조사에서 ‘팬데믹 이후
‘50% 전기차 등 신에너지차·50%는 하이브리드차’ 新 로드맵 발표 지난해 신차 판매서 신에너지차 비중 5% 세계 최대 시장 중국의 급진적 방침에 업계도 계획 수정 불가피
중국 정부가 앞으로 15년 안에 모든 신차를 친환경차로 하겠다는 공격적인 대책을 추진하고 있다. 세계 최대 자동차 시장인 중국의 급진적 방침 전환에 글로벌 업체들도 전면적인 계획 수정
현대차가 내년까지 9종 이상의 신차를 중국에 투입한다.
현대차는 최근 신형 쏘나타를 중국에서 출시한 데 이어 세단, 레저용차량(RV), 전기차 등을 고루 내놓을 계획이라고 30일 밝혔다.
현대차는 현재 신형 아반떼(현지명 엘란트라), 중국 전략차종 미스트라, 라페스타 부분변경차(페이스리프트) 등의 세단을 준비하고 있다.
RV에서는 신
리커창 중국 총리가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 추락한 경제를 살리는 데 있어서 고용이 중요하다는 점을 거듭 강조했다.
리 총리는 23일(현지시간) 막대한 홍수 피해를 본 충칭을 방문, 피해 복구를 독려한 자리에서 900만 개 일자리를 창출한다는 목표를 달성하면 올해 플러스 경제성장이 가능하다는 점을 강조했다고 블룸버그통신이 보도했다.
현대자동차그룹이 경영환경과 사업전략 변화에 민첩하게 대응하기 위한 수시인사를 27일 단행했다.
현대차그룹은 이날 송호성 기아차 글로벌사업관리본부장 부사장을 사장으로 승진시키고, 기아차 담당 사장에 임명했다.
기아차의 미래 모빌리티 비전과 성장 전략을 구체화하기 위한 리더십 변화 차원이다.
신임 송호성 사장은 △수출기획실장 △유럽총
중국 자동차 시장의 침체가 이어지면서 해외 완성차 업체들의 현지 생산 라인이 사실상 공회전 상태에 빠졌다. 그러나 중국이 세계 최대 자동차 시장인 데다 거액을 쏟아부어 생산 라인을 구축한 만큼 본전 생각에 쉽게 철수하기도 어려운 상황이다.
파이낸셜타임스(FT)는 미국 포드자동차의 중국 합작 파트너인 창안자동차의 데이터를 분석한 결과, 중국 포드 공장의
미국 포드자동차가 세계 최대 시장인 중국에서의 판매 부진으로 글로벌 시장 확대 야망에 차질을 빚게 생겼다.
22일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 포드의 올해 상반기 중국 신차 판매는 전년 동기 대비 27% 급감한 27만 대에 그쳤다.
포드는 중국시장에서 12개월째 판매 감소세가 계속되고 있다. 중국시장 성장 둔화와 더불어 제너럴모터스(G
미국 포드자동차가 세계 최대인 중국 시장에서의 부진을 만회하기 위해 승부수를 띄웠다. 중국에서 향후 3년간 30차종을 출시할 계획이라고 파이낸셜타임스 (FT)가 4일(현지시간) 보도했다.
지난해 포드의 중국 매출은 반토막이 났다. 포드가 중국 창안자동차와 합작해 설립한 창안포드오토모빌의 매출은 54%나 급감했다. 포드의 중국 시장 총 매출도 37% 감
세계 최대 규모인 중국 자동차시장의 부진이 계속되고 있다.
중국 최대 명절인 춘제(설날)가 있는 1~2월 신차 판매가 전년 동월 대비 15% 감소한 385만 대를 기록했다고 11일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 중국자동차공업협회(CAAM) 집계를 인용해 보도했다.
올해 1~2월 상용차 판매는 전년보다 2% 늘어난 60만8000대를 기록했지만 승
중국 경제 견인차 역할을 했던 개인 소비에 그림자가 드리우고 있다. 세계 최대 규모를 자랑하는 중국의 자동차와 스마트폰 시장이 전환점을 맞이하고 있다.
지난해 중국의 신차 판매는 전년 대비 3% 증가에 그쳤으며 시장의 90%를 차지하는 주요 12개사 중 8곳의 판매가 전년 대비 감소했다고 6일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 보도했다. 스마트폰 시장도
자동차 부품 업체 영화테크가 중국 완성차 업체에 직원을 파견해 전기차 부품을 공동 개발하고 있는 것으로 확인됐다.
17일 영화테크 관계자는 "개발 단계부터 완성차 업체와 협업이 필요한 정션박스의 경우, 현지에 직원을 파견해 공동 개발을 진행하고 있다"고 말했다.
이 관계자는 "구체적인 기업명은 밝히기 어렵다"며 "중국의 글로벌 전기차 업체로 보
글로벌 자동차업계가 중국에서 전기자동차로의 전환을 가속화하고 있다.
미국 포드가 중국에서 새 합작사를 세워 전기차를 생산할 계획이라고 22일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
포드는 현지에서 창안자동차, 장링자동차 등과 합작해 차량을 생산하고 있다. 외국업체들은 중국에서 25% 수입관세를 피하고자 현지에서 공장을 세우려면 현지업체와 합작
글로벌 자동차업계의 차세대 패권을 노린 듯한 중국의 움직임이 포착됐다. 중국 국영 자동차업체인 제일자동차그룹(FAW)과 창안자동차가 최고 경영진을 맞바꾸면서 둥펑을 포함해 3사가 통합할 것이라는 관측이 제기되고 있다고 2일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 보도했다.
이들 자동차 3사의 자사 브랜드 글로벌 판매는 총 400만 대에 못 미친다. 그러나 3사
마이크로소프트(MS)가 중국 검색엔진 업체 바이두와 자율주행 기술 개발 협력에 나선다고 18일(현지시간) 비즈니스인사이더가 보도했다. MS의 애저 클라우드는 바이두의 자율주행 기술 관련 오픈소스 플랫폼의 회원사이긴 하나 이번 협력을 통해 MS는 중국 외에 있는 고객들이 아폴로 플랫폼을 채택할 수 있도록 애저 클라우드 서비스를 제공할 예정이다.
바이두는
중국이 전기자동차 ‘골드러시’에 급제동을 걸고 있다.
정부의 강력한 신에너지 차량 보급 정책에 힘입어 현재 200개 이상 기업이 전기차 부문에 뛰어든 상태다. 그러나 중국 정부는 이들 스타트업 대부분을 정리하고 대기업 중심으로 ‘내셔널 챔피언’을 육성할 계획이라고 27일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
신에너지 차량 정책은 중국