中 저가 공습에 공급 과잉 겹쳐현대제철 노조, 공장 폐쇄에 반발포스코, 화재 수습 시급…파업 우려
실적 악화로 고전하는 철강업계가 공장 가동 중단, 파업 등 악재가 이어지면서 시름이 깊어지고 있다. 중국발(發) 경기 부양책으로 실적 개선에 대한 기대감이 높아지고 있었지만, 연이은 악재에 기대가 우려로 바뀐 상황이다.
17일 철강업계에 따르면 현대제철은
철강업계 불황 심화로 현대제철이 경북 포항 2공장 가동 중단을 결정했다.
14일 철강업계에 따르면 현대제철은 포항 2공장의 가동을 중단하기로 하고 이를 임직원들에게 알렸다.
업계 관계자는 “현대제철이 경기 침체로 인해 가동률이 낮아지자 생산 및 운영 효율성을 높이기 위해 폐쇄 결정을 내린 것으로 보이며, 현재 노조와 협의를 진행 중인 것으로 안다”고
KB증권은 현대제철에 대해 단기적으로 가시성 있는 모멘텀이 부재한 것으로 분석했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 3만5000원에서 3만3000원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2만5550원이다.
28일 최용현 KB증권 연구원은 “현대제철에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하나 목표주가를 5.7% 하향한다”며 “철강 시황 부진에 따
탄소배출 저감제품 개발 확대
현대제철이 원전, K-방산 등 성장산업 수요 확보로 수익성 개선에 나선다.
현대제철은 25일 열린 올해 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “당사는 글로벌 시장의 환경 변화에 선제적으로 대응해 신규 수요를 확보하고 고강도 강제 개발을 통해 판매 경쟁력 강화를 추진하고 있다”며 이같이 밝혔다.
현대제철은 3분기 매출 5조624
현대제철은 25일 공시를 통해 올해 3분기 매출 5조6243억 원, 영업이익 515억 원의 실적을 거뒀다고 밝혔다.
매출과 영업이익 모두 작년 동기 대비 10.5%, 77.5% 감소했다.
현대제철은 철강 시황 둔화세가 지속하는 경영환경 속에서 수익성을 개선한다. 원전, 방산 등 성장산업 신규 수요 확보에 집중하고, 고강도 강재 개발을 통해 판매 경쟁력
LS증권은 26일 포스코홀딩스에 대해 철강 시황과 이차전지 전방이 부진하다며 목표주가를 47만 원으로 21% 하향 조정했다. 투자의견은 매수를 유지했다.
안회수 LS증권 연구원은 "철강 시황 부진 장기화 및 연결 자회사 지분 가치 조정 이유가 가장 크다"고 설명했다.
그는 "리튬 수익성 및 사업가치는 원가경쟁력 높은 광석 수급, 고유 기술 활용, 염
3사 영업이익 6631억…전년 比 40% ↓1분기 주택 인허가 7만4558건 그쳐중국ㆍ일본 철강재 수입 6년 만에 최대철강업계 “시설투자, 고부가 강종 개발”
철강업계가 건설경기 부진 장기화로 어려운 상황에서 중국산 저가 제품 유입, 역대급 엔저 등 새로운 암초를 만났다. 글로벌 업황 악화가 당분간 지속될 것이라는 전망 속에 국내 철강사들이 위기 돌파
영업이익 전년 동기 比 83.3%↓시황 부진에도 2조 원대 투자 예정“하반기부터 시장 점진적 회복 예상”
현대제철의 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 83.3% 감소했다. 철강 시황 둔화가 지속한 영향이다. 현대제철은 이에 흔들리지 않고 2조 원대 시설투자와 고부가 강종 개발을 통해 위기를 돌파한다는 계획이다.
30일 진행된 올 1분기 실적발표 컨
현대제철은 30일 올 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “글로벌 고금리 기조 지속, 중국 내수 경지 부진 및 회복 지연, 국내 건설 경기 등 영향으로 최근 철강 시황이 약세를 보이고 있다”면서 “선제적 투자와 고부가 강종 개발 등으로 수익성을 개선해 나갈 계획”이라고 말했다.
이어 현대제철 관계자는 “건설시장이 최악을 시기를 지나고 있다”며 “하반기부터
동국제강그룹 냉연철강사업회사 동국씨엠이 영업이익과 순이익 흑자 전환에 성공했다.
24일 동국씨엠은 올해 1분기 잠정 실적 공시를 통해 매출 5565억 원, 영업이익 238억 원, 순이익 213억 원을 기록했다고 밝혔다.
매출은 전 분기 대비 6.11% 증가했다. 영업이익과 순이익은 흑자 전환했다.
동국씨엠은 철강 전방 산업 부진 장기화 속에서 수출ㆍ
철광석값 지난해 대비 25% 이상 하락철강업계 “지난해 이어 또 인하 어려워”조선업계 “원가 하락 제품가에 반영해야”
국내 조선사와 철강사 간 후판 가격 협상이 장기화하고 있다. 조선사 측은 원자재 가격 하락에 따른 후판가 인하를, 철강사 측은 지난해 하반기 협상에서 가격을 인하한 만큼 추가 인하는 불가하다는 입장을 고수해서다.
16일 업계에 따르면
동국제강그룹 철강사업법인 동국제강과 동국씨엠은 2024년 임금 및 단체협약을 무분규로 합의했다고 27일 밝혔다.
동국제강은 25일 인천공장에서, 동국씨엠은 26일 부산공장에서 각각 ‘2024 임금 및 단체협약 조인식’을 갖고 노사 대표와 관계자가 참석한 가운데 임금 인상 및 정년 연장 등 단체협약에 합의했다.
동국제강과 동국씨엠은 기존 동국제강(현
포스코홀딩스는 지난해 매출액 77조1270억 원, 영업이익 3조5310억 원, 당기순이익 12조8460원을 기록했다고 31일 밝혔다.
전년 대비 매출과 영업이익은 각각 9%, 27.2% 감소했다. 지난해 국내외 시황악화에 따른 철강 가격 하락 및 친환경 미래소재 부문 실적 저조로 전년보다 매출액, 영업이익, 당기순이익 모두 하락했다.
철강 부문에서는
임단협 잠정 합의 이뤄냈는데…수요 부진 등 업황 악화 지속철강업계, 영업이익 28.4% ↓풍력발전, 방산 등 다각화 노력
전국철도노동조합 총파업, 임금 및 단체협상 갈등 등 한바탕 홍역을 치른 철강업계가 때아닌 보릿고개를 맞았다. 수요 부진, 가격 하락 등 업황 악화 문제로 내년까지 침체가 지속할 것이라는 전망이 나오면서 국내 철강사들은 신소재ㆍ고부가
세아베스틸지주는 올해 3분기 매출 9604억 원, 영업이익 412억 원의 실적을 달성했다고 2일 공시했다.
매출은 전년 동기 대비 11.0% 감소했지만 영업이익은 111.6% 증가했다.
매출은 글로벌 경기침체 및 수요산업 전반의 성장 둔화에 따른 판매량 감소로 지난해 같은 기간 대비 줄었지만, 영업이익은 전력ㆍ연료 에너지 비용 절감 활동 및 원가절감
시황 둔화로 판매량·제품 가격 하락조선사와의 후판가 협상도 녹록치 않아강관사업 경쟁력 위해 자회사 설립 예정
현대제철이 올 3분기 영업이익이 전년 동기 대비 38.8% 감소한 2284억 원으로 집계됐다고 25일 공시했다. 매출액과 순이익은 각각 6조2832억 원, 1292억 원으로 전년 동기보다 각각 10.2%, 51.0% 감소했다.
글로벌 철강 시