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현대로템 '영속도 회생제동'기술, 녹색기술로 인증

현대로템은 전동차의 전기제동 친환경 기술인 ‘추진제어장치의 영속도(Zero Speed) 회생 제동’ 기술로 녹색기술인증을 획득했다고 27일 밝혔다. 한국산업기술진흥원이 주관하는 녹색인증은 ‘저탄소 녹색성장 기본법’에 따라 유망한 녹색기술 또는 사업을 인증하고 지원하는 제도다. 그 가운데 녹색기술인증은 사회ㆍ경제활동 전 과정에서 에너지ㆍ자원의 절약 및

2022-12-27 09:43
현대로템, PMSM 추진시스템 영업운행 '6000km' 달성

현대로템은 국내 최초로 개발한 전동차용 영구자석 동기전동기 추진시스템이 영업운행 시범 적용 이후 6000km를 돌파하며 안전성을 입증했다고 19일 밝혔다. 현대로템은 이날 서울시 6호선 열차에 적용한 전동차용 영구자석 동기전동기(PMSM, Permanent Magnet Synchronous Motor)와 이를 제어하는 추진제어장치(1C1M, VV

2019-09-19 09:19
현대로템, 2019 부산국제철도기술산업전 참가

현대로템이 부산국제철도기술산업전에 참가해 첨단 철도 기술력을 선보인다. 현대로템은 12일부터 15일까지 4일간 부산 벡스코에서 열리는‘부산국제철도기술산업전’에 참가해 미래 철도 산업환경에 대응한 신기술과 철도차량을 선보인다고 12일 밝혔다. 부산국제철도기술산업전은 국내 철도산업 제품의 수출기회 확대와 선진 해외 업체와의 기술교류를 목적으로 전

2019-06-12 10:19
현대로템, 열차 추진시스템 신기술 상용화

현대로템은 16일 서울교통공사와 함께 전동차에 사용되는 영구자석 동기전동기(PMSM, Permanent Magnet Synchronous Motor)와 이를 제어하는 추진제어장치(1C1M VVVF 인버터)를 개발했으며 이날 서울시 6호선 열차에 개발된 장치를 적용해 첫 영업운전을 실시했다고 밝혔다. 현대로템은 2016년 6월 서울교통공사와 영구자석

2019-05-16 10:07
코레일, 산‧학‧연 공동개발 KTX 추진제어장치 실용화…올해 2대 구입

코레일이 산·학·연 공동 개발로 국산화에 성공한 KTX 추진제어장치(이하 모터블록)의 실용화에 나선다. 실용화 시 수입품 대비 30% 정도의 비용 절감이 예상된다. 22일 코레일에 따르면 모터블록은 고속열차의 핵심 장치로 KTX가 300㎞/h로 운행하는데 중요한 역할을 하는 견인전동기를 제어한다. 모터블록은 그동안 전량을 해외에서 수입해왔다.

2019-01-22 14:09
코레일, 전동차 핵심부품 국산화 성공…76억 수입 대체 효과

코레일이 전동차의 속도를 제어하는 핵심부품인 GDU(Gate Drive Unit) 국산화에 성공했다. 코레일은 자체 연구사업인 ‘전동차 GDU 및 수명진단 시스템 개발’ 과제를 추진해 도시철도 전동차 추진제어 장치의 핵심부품인 GDU 개발과 실용화에 성공했다고 21일 밝혔다. 실용화에 성공한 전동차 GDU는 전력반도체 소자를 동작시켜 전동차의 속도를 제

2016-11-21 15:31
현대로템, 독일 철도박람회서 70억달러 규모 수주 상담

현대로템은 독일 베를린에서 열린 세계 최대 규모의‘국제 철도수송기술 박람회’에 참가해 70억 달러 규모의 철도 관련 수주상담을 진행했다고 26일 밝혔다. 지난 23일부터 진행된 이번 박람회에서 현대로템은 최근 기술개발을 완료한 250km/h급 동력분산식 고속열차 모형를 선보였다. 현대로템은 동력분산식 고속열차의 대차, 추진제어장치, 견인전동기 등 핵심 부품

2014-09-26 15:39
세계 4번째 시속300km 고속열차 보유국 된다

11년 산고 끝에 국산 기술로 만들어진 고속열차가 모습을 드러낸다. 건설교통부는 지난 11년 동안 진행된 한국형고속열차 개발 국책사업을 성공적으로 완료하고 “사업성과발표회”를 27일 고속철도 광명역에서 개최한다고 26일 밝혔다. 한국형고속열차 개발사업은 대형 국가연구개발사업인 "G7 고속전철기술개발사업"으로 지난 1996년 착수됐으며, 이후 개

2007-12-26 16:01